Ketjua vahataan ja muusta unelmoidaan, näinhän se menee...
Printable View
Ketjua vahataan ja muusta unelmoidaan, näinhän se menee...
Remmillä mennään http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Remmi sai äänet vaikka ketjuilla mennään http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Ketjulla mennään, mutta vahvasti on aikomus, että kun nykyinen ketju tulee vaihtokuntoon, niin remmi saa äänet ja rahatkin.
Melkein koko ikäni olen ketjuvetosella ajellu. Nyt oon körötelly alta 50 tuhatta kepillä. Ja uusikin pyörä keppivetonen, joten: KEPPI.
Kyllä kyllästytti se rattaiden ja ketjujen vaihto, rasvaukset ja kiristykset. Ja kireyden tarkistukset. Kepille ei tarvi tehä oikeastaan yhtään mitään.
Ei edes tilata Louisilta ihmeaineita. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Remmistä ei ole kokemusta, mieli tekis kokeilla.
Ketju se kuuluu olla!
Polkupyörässä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Enduromän @ Maalis. 09 2007,00:57) kirjoitti
ketju se olla pitää http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Ketju itelläkin, mutta kyllä keppi olisi huoleton... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Ihan vaan tämmönen provon poikanen:
Miksikähän kilpa-autoissa ei ole ketjuveto. No joo moottori suoraan vetoakseliin. Ja miksi sitten vain ns matkahyssyköissä on keppeja eikä kaikissa niissäkään.
Olisko ketju halvempi ja yksinkertaisempi. Ja tietysti kevyempi.
On mullakin kaikki paikat vahan roiskeessa eikä vähiten suojapeite.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
En tiedä onko tuo keppi nyt sitten paras mutta huoleton se ainakin on, 2 kautta ensin ketjuilla ja nyt sitten 3 kautta jo kepillä. Käyttötarkoituksen mukaan kaikissa on hyvät puolensa, matkapyöriin nyt keppi on vaan yksinkertaisesti paras.
Näinon. Keppi käytännöllisin, ketju "tehokkain" ja remmi hienoin.Lainaa:
(Earthend @ Maalis. 07 2006,11:31) kirjoitti
Oiskohan että,ketjulla ajavat hättäilee sinne kahvipaikkaan että kerkiää rasvata,ennenku keppi ja remmivetoisten kuskit ehtivät tilata kahvinsa/juoda......
tiiä sitte ...... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Kaikkiahan noita pitää kokeilla, mutta jo nyt voin sanoa, etten enää ketjunrasvaamiseen palaa.
Siinähän on se oma fiiliksensä mitä kepilta/remmiltä ei voi saada. Käläkäläketjut http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(Köpi @ Maalis. 10 2007,15:08) kirjoitti
Keppiveto on nykyisessä pyörässä, aivan ehdoton. Eipä tarvitse puljata ketjurasvan kanssa ja pysyy pyöräkin paljon puhtaampana.
Kardaaniöljyjen vaihto 36tkm välein eikä muuta huoltoa kaipaa.
Hihnavetokin kyllä kelpaisi, mutta ketjuvetoista pyörää en enää huolisi mistään hinnasta.
Jos joku ajelee minua nopeammin mutkateillä, ei se ainakaan kardaanivedon tehohäviöstä ole kiinni.
Ketjun ruksin kun muista ei paljoo oo kokemusta.. No olihan mulla skode.. Mutta ei se nyt niin ylivoimaselta tunnu se rasvauskaan. Ja mitään matkapyörää/customia en usko ihan heti hankkivani, joten luulen että ketjuilla mennään vielä jatkossakin http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Samoin minäkin ajattelin kuustoista kesäsenä kun TZR:llä ajelin että tuskin koskaan kallistun kustomiin tai matkapyörään päin mutta nyt sitten on tullut jo kokeiltua kustomi ja nyt sitten mennäänkin matkapyörällä.Lainaa:
(ju1zma @ Maalis. 10 2007,17:27) kirjoitti
Jos vain terveys sallii niin enköhän ajele matkapyörällä vielä viiskymppisenäkin, jos ei niin sitten laitetaan kustomi uudelleen.
kettinki.. edullisempi vaihtoehto hajoittaa kuin keppi tai hihna.
...ja helvetin paljon helpompi! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(JaZZo @ Maalis. 10 2007,17:45) kirjoitti
Kumilanka kuuluu kalsareihi ja ketjut moottoripyärään. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Kepillä mennään. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Ei mulla pahaa sanottavaa ketjuistakaan oo.... käyttötarkotuksen mukaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Kerran leikkasivat ketjut kiinni n. 120 km/h vauhdissa, sen jäkeen olen suosinut keppivetoisia..
Ketjut... paremmastakaan en tiedä http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Keppiä annetaan, remmiä halutaan ja ketjulla ajetaan
eipä ole juurikaan kokemusta ku ketjuista
Kokemusta on sekä ketjusta että nyttemmin kepistä.
Sehän on selvä, että keppiveto on huoleton ja helppo.
Sen verran on kyllä nykyisiä ketjuja ja rattaita kehuttava, että hyvin hoidettuna ovat yllättävän pitkäikäisiä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Ei ole kunnon kokemusta kuin ketjusta, mutta äänestin kardaania. Meinaan ei oikein innosta kyykkiä tuolla kustomin perseessä suihkuttelemassa nesteitä ketjuun jatkuvasti ja olla vemppaamassa ketjua tiukemmalle. Seuraava pyörä tulee olemaan keppivetoinen, sitä ei muuta mikään parin kilon lisäpaino tai massiivinen ulkonäkö. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Ensimmäinen pyörä menossa, joka keppi vetoonen. Aika huoleton valinta. Ketju hommat on semmosta räppäystä kun muistelee mopo aikoja http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Viime kausi meni ketjuilla ja hyvin menikin. Siitä huolimatta nyt on alla keppiveto ja toistaiseksi näyttää siltä että en ihan heti palaa ketjunrasvaushommiin... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Keppi se pitää olla http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
No pakko oli vastata ketju, kun kaikissa parhaissa pyörissä (eli kyykyissä) kerran ketjuveto on http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Kait se kardaani kuitenki huolettomampi olis...?
Traktoreissa on kardaani ja laturissa on hihna http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Eivaiskaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Ketju näkyy olevan vaan yleisin,miksiköhän näin?nostaako muut olennaisesti hintaa eli onko ketju edullisin toteuttaa?kait se on helpoin toteuttaa ja helpoin ylläpitää ja helpoin vaihtaa,ja jos joku olisi huomattavasti erinomaisempi ja muut paskoja,kait sitä yhtä vain käytettäisiin.
Tossa oli just yhdessä lehdessä vertailu noiden kolmen välillä,ei mikään ollut toistaan parempi,jos oli toisella osa-alueella parempi,niin hävisi toisella. Lehti oli muistaakseni s-moto tai jokusinnepäin,tuli kotiin tilaamatta,mutta heitin roskiin enkä voi tarkistaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Jaa-a, kysymyshän ei koskenut sitä mitä itsellä on, vaan "mitä pidät parhaana", eli vaikka vain ketjuvehkeitä olen toistaiseksi omistanut niin kyllähän se on sanottava, että keppi on paras ja remmi toiseksi paras...
Tai melkein remmi olisi paras, huoltovapauden vuoksi, mutta sitten kun sen joutuu uusimaan on monesti tosi kallis. Tämän vuoksi valitsin siis kuitenkin kepin.
Ketjun vaihtaisin heti pois jos voisin, rasvailu ei ole iso asia (vaikkakin ilman keskitukea huomattavasti hitaampi kuin tuen kanssa), mutta ei kiinnosta kytätä ketjun venymistä ja vaihtovälikin on turhan lyhyt.
Ei kait sil oo välii ku vaan toimii http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Keppi ehdottomasti, ei tarvitse kyykkiä pyörän kimpussa parin sadan kilsan välein.
Siinä vaiheessa, kun autoissa alkaa näkyä ketjuja tai remmejä, niin uskon että ne ovat keppiä parempia.Lainaa:
(Earthend @ Maalis. 07 2006,11:31) kirjoitti