Kiitoksia, kerrankin kelit suosi ja sai melkein tuplattua kauden kierrokset tänä viikonloppuna :)
Sunnuntain klo 16 nopean settiä, jossa näkyy ainakin Vertzu, Raukkis, Sipi ja Wbaum riittävän läheltä:
https://youtu.be/pWvusOqp46Q
Printable View
Kiitoksia, kerrankin kelit suosi ja sai melkein tuplattua kauden kierrokset tänä viikonloppuna :)
Sunnuntain klo 16 nopean settiä, jossa näkyy ainakin Vertzu, Raukkis, Sipi ja Wbaum riittävän läheltä:
https://youtu.be/pWvusOqp46Q
No voi rähmä :( Se kyllä joo hankaloittaa elämää jo jonkiverran, iteki kerran kokeillut moista...Lainaa:
Ladybird kirjoitti
Älä anna asian masentaa, hoida käsi kuntoon ja valmistaudu seuraavaan kauteen.Lainaa:
Ladybird kirjoitti
Nähdään varikolla!
Tsemppiä ja toivottavasti ei tullut pahoja traumoja. :thumbup:Lainaa:
Ladybird kirjoitti
Rapatessa roiskuu ja tekevälle sattuu. Työkaveri kaatui tikapuilla kun rännejä puhdisteli ja sille kävi pahemmin kun sulle.
Ai saakeli, tuliko siihen toiseenkin käteen sitten kuitenkin vielä kipsi... Pikaista toipumista!Lainaa:
Ladybird kirjoitti
Tuo on niitä hetkiä kun vanhempaakin ukkoa itkettää :D Mutta ihan hauska oli ajeleskella vaikka lauantain anti kaikkineen jäikin kokematta.Lainaa:
Vuorela kirjoitti
Ohessa samalta setiltä pätkää. Kiitokset sipille vetoavusta. Ekaa nykäisyä lukuunottamatta en osannut päivän aikana apua hyödyntää. Pitäs videolla olla Sipin lisäksi olla Vuorela itse, Vertsu noin puoli sadasosaa, Ile90 (?) sekä pari ufoa.
https://youtu.be/1jfG_t3q67Y
AT2:n kouluttajille Iso käsi ja Kiitos! :respect:
Kurssi oli mitä mainioin ekakertalaiselle!
Eli kiitos kuuluu:
- Nitrous
- Ville (5 v.) ?
- John Penman
:grin:
Khyyllä, ehdottomasti! Hieno kurssi, hienot kouluttajat ja erinomaista asiaa. Jarruton ajo avautui ihan uudella lailla.Lainaa:
JSK kirjoitti
:kääk:Lainaa:
Ladybird kirjoitti
Paranemisia!
Kiitos säidenhaltijalle ja organisaatiolle.
Oma ajo oli himppu haitarista, niin laitanpa tähän muiden tekemisiä.
https://www.youtube.com/watch?v=BIRi_HWufr4
8:50 kohdalla luova poistuminen varikolle. Olin toki hereillä, kun näin epäröinnin.
9:30-13:00 pääsin tarkkailemaan elävää legendaa. John "TT" Penman kiikarissa:orgmp:
Haha, kylläpä vähän kiristin linjaa siinä.Lainaa:
Vuorela kirjoitti
Hiukan kyllä varikko ja katsomonsuoralla tonniset erottuu. Itsellä välien lyhentäminen huononti hiukan suoranopeuksia kun vaihtopaikat meni epäoptimaalisiksi ja mopo alko alkoi vikuroida enemmän avauksissa. Lauantaina viimeiset setit 235-239 katsomonsuoralla ja sunnuntaina tipahti 230 kohdalle.
Kiitos omastakin puolesta, hieno viikonloppu!
Pikaista paranemista!Lainaa:
Ladybird kirjoitti
Pikaista paranemista!Lainaa:
Ladybird kirjoitti
Jep, meikähän se siinä säätää, hyvä että olit hereillä takana. Tuo koko luovuus tuli siitä että olin havaitsevinani tuossa edellisen mutkan ulostulossa irtonaisen pultin tiellä ja kävin siitä huomauttamassa portilla. Meni vähä arpomiseksi että meenkö varikolle vaiko enkö ja se luova poistuminen oli sitten kuvan mukaista.Lainaa:
Miki kirjoitti
Eipä sillä, sunnuntain ajot meni kyllä ihan penkinalle muutenkin, eli varmasti tuon mun näköistä yhdistelmää radalla kirottiin useampaankin otteeseen - ja ei siinä lauantain ajamisessakaan mitään suurempaa kehumista ole.
Mutta summasummarum, hieno Kemora kertakaikkiaan, kiitokset järjestäjille ja kanssa-ajajille tasapuolisesti!
-Ziili
Miks oot hidastuksen laittanut tohon videoon? :grin:Lainaa:
Miki kirjoitti
T: John
Oli kyllä mitä mainoin ryhmäkin. Kiva jos kelpas!Lainaa:
JSK kirjoitti
En edes huomannut tuota vaihdehommaa, normaali nopeusero kuussataseen tuossa kohtaa suoraa :grin:Lainaa:
pallero kirjoitti
Laitetaas Su klo 12, kun siinäkin näkyy jatkuvasti porukkaa. Ainakin Juutana, Waille, Grandin juniori sekä joukko muita joita en tunne nimimerkiltä.
https://www.youtube.com/watch?v=3p1heVaYDPk
Kiitokset viikonlopusta seuralle. Hiukan mixed feeling taas, lauantai meni osin tuskaisesti, sunnuntai taas hienosti, kun puolityhjässä hitaassa sain rauhassa ajaa.
Vaihtaminen käänteisellä ja noin lyhyemmillä välityksillä yleensäkin parantunu koko ajan, joskin edelleen löysin vapaankin jonkun kerran, kerran kaksi myös hukkasin millä vaihteella olin, josta pasmat sekasin hetkeks. Tankkigrippi toimi, kun siihen tottu, silti isosti satulastaputoomispeikko edelleen mielessä. Sunnuntain ajossa edelleen linjat hakusessa, joskin välillä kohdillaan, siinä määrin, kun oma turvaetäsyys kanttareihin antoi periksi. Muutamaan otteeseen taas liian tiukasti kääntymisiä.
Kuvia lauantailta ja jonkun ajan päästä videota sunnuntain hitaasta.
Alastarolla finaalia. :)
edit. Gopro pätkät upattu.
Kiitos S^Hansu!
Pitääpä huomenna tutkia tarkemmin.
Uuh! :jippikaijee: Nyt ei malta mennä nukkumaan vaikka viime yö meni rapeilla neljän tunnin unilla. Jos vaikka kohta putkahtaa se pätkä jossa näkisi ajoaan!Lainaa:
S^Hansu kirjoitti
On se hienoa kun jotkut osaa ja jaksaa kuvata! :respect:
Tässäpä omat pätkät sunnuntain hitailta: https://www.youtube.com/watch?v=JAap3S4WMKo ja https://www.youtube.com/watch?v=lq-QlKClcA4
Kritiikkiä saa esittää. :grin:
Oliko abaut ensimmäinen kerta radalla tai kemoralla? Innokas tempoilu ainakin viittais siihen.Lainaa:
paveq kirjoitti
Ensimmäinen iso asia mikä sun kannattaa muuttaa ajamisesta on toi mutkasta ulos tuleminen, pehmennä sitä. Nosta mopo pehmeämmin pystyyn, avaa kaasu huomattavasti pehmeämmin. Säilytä sama rytmi kuin mutkaan mennessä.
Nyt noi ulostulot näytti siltä että lottokone pyöri mutkan ajan, ja sit kun pallo jossain vaiheessa pompsahtaa esille, niin tempaset mopon pystyyn, ja rykäset kaasusta, mopon keulan osottaessa johonkin suuntaan.
Sit sen jälkeen muuttelet ajolinjaa aika paljon, niin kierrosajasta tippuu 10 sekunttia, ilman että vääntät kaasusta yhtään enempää.
Se vauhti ei ole siinä kaasukapulassa/ sen kovasta vääntämisestä kiinni. Vaan kuten varmaan itsekkin huomasit niin siitä ajamisesta ei tuu yhtään mitään tolla tavalla kaasua vääntelemällä.
Lainaa:
S^Hansu kirjoitti
Kiitos takahäkin Ransulle loistavista kuvista :D
Tuonne alkaa tupsahtelemaan tästä illasta eespäin videoita keskiryhmän ajeluista. Tällä kertaa vain yhden videon pääosassa meikän takapää... Videoilla oleva nopeusmittari ei näytä paikoin lähellekään oikeita lukemia...
[edit] Ja näyttäs että kierrosajoissakin on jonkinlaista heittoa RaceChronon 10Hz gps lokiin nähden...
https://www.youtube.com/user/THuhtamaki
Kokeile pistää "Diffi" keskelle ruutua alas. Niin näkee suoraan ajassa että miten ajo vaikuttaa siihen.Lainaa:
THuhtamäki kirjoitti
Ja yleinen ongelma on että audio menee epäsynkkaan dashwaren jälkeen, niin;
http://www.mprata.fi/index.php?topic...31300#msg31300
Kiitos! :jippikaijee::jippikaijee::jippikaijee:Lainaa:
S^Hansu kirjoitti
Loistopäivät varsinkin kun tälle kesää ei ole aiemmin ehtinyt. Kiitokset järjestäjille sekä erityisesti BANDIT-R:lle AT3:n vetämisestä. Ensimmäistä kertaa myös tuolla kyykymmällä Ducatilla radalla :rakastunut:
Ainoa pikku harmituksen aihe jäi kun piti tupeltaa pyörä hellästi laskien asvaltin pintaan rengaspaineita lähtiessä tarkistettaessa... Hieman surkuhupaisaa touhua ajella katkenneella vaihdepolkimella. Siispä kiitokset myös THuhtamäelle kotimatkan ajoseurasta :thumbsup:
https://www.youtube.com/watch?v=5ivyaTysgkc
Laitetaan vaikka tuollainen jakoon kun siinä näkyy useempi mopo. Joku valkoinen-bemarinvärinen bemari enimmäkseen. Muistaakseni kello 15-setti nopeeta lauantaina.
Testailin saako noi racedacin kamat järkevästi ruutuun, pieni offset näemmä jäi kun tehottomalla läppärillä koitin synkata...
Oonkohan se mie ja mun kwak 10R #112 ?Lainaa:
Holtsu kirjoitti
Iso peukku myös täältä suunnalta! :thumbup:Lainaa:
massajaska kirjoitti