Vähän ääntä, video voi olla vanha
https://www.facebook.com/Moto.it/vid...4581967913258/
Printable View
Vähän ääntä, video voi olla vanha
https://www.facebook.com/Moto.it/vid...4581967913258/
Tuonne päivittyy videoita, kuvia ja kommentteja koko ajan.
http://www.motorcyclenews.com/news/f...213v-s-launch/
https://www.youtube.com/watch?v=5AwQ...ature=youtu.be
Soundit kisakitillä on kyllä lähellä MotoGP-versiota.
Upeat äänet tolla race-putkella täytyy sanoa :wanna:
https://www.youtube.com/watch?v=cuOFWdVQw_M
Naurettavaa tuo jenkeihin menevät pyörän 98hv:)-:)-
Hauskaa kun Honda käyttää tässä vielä samoja startti- ja valo/vilkkunamiskoita clipareissa kuin on ollut jo ainakin SP-vetureissa ja varmaan muissakin Hondissa jo 90-luvulta lähtien. Myös MotoGP-laitteissa on (tai oli vielä Stonerin aikaan) sama tappokatkaisija kun oli mulla kevarissa eli vm. 1991 Honda CRM 125R :grin:
Kerralla hyvin suunniteltu :)Lainaa:
Turder kirjoitti
Joko noita kahvasuojiin kiinnitettäviä taustapeilejä löytyy myynnistä?
Tai voiko magnesiumia juotaa tai hitsata?
https://www.louis.eu/produkte/motorc...nd-mirrors/403Lainaa:
wanico kirjoitti
Juu, kiitosta vaan. Tämä bar end on tuttu, mutta satuin ihastumaan tuohon lever guard mirror ajatukseen.Lainaa:
Ytsför kirjoitti
Ja siellä taitaapi tarjonta olla jonkun aikaa vielä aika nihkeää?
Lainaa:
wanico kirjoitti
Johonki valmiiseen lever guardiin päähän vaan sopiva reikä ja metrinen kierre ja siihen joku sopiva minipeili kiinni. Eikös peilien kiinnitys ole kuitenkin lähes standardi. Ihan vaan ajatuksena että tuollain vois saada.
Lainaa:
wanico kirjoitti
Do not worry. Wannabe- roinaa on maailma täynnä. Myös noita pelihässäköitä.
https://www.facebook.com/motoscience...type=3&theater
http://advrider.com/index.php?thread...90-91.1023591/
http://www.amazon.com/Folding-Mirror.../dp/B0125SHF3O
Lainaa:
vma kirjoitti
Kiitos paljon vaivannäöstä, mutta edelleen näissä on se ongelma että ajoneuvo tuppaa väkisinkin levenemään noin 200 mm. Ja se on mun tapauksessa aika paljon, koska splittaan lähes aina kun olen liikenteessä ykkösen sisäpuolella.
Tyyppiesimerkki on ajaa se +15 siellä matelevien autojonojen välissä tai rinnalla. Valoihin ja kiertoliittymiin venatessa valutan aina sinne keulille.
Lainaa:
wanico kirjoitti
Onko se lever guard tärkeä myös juuri splittaamisen takia, koska tangonpää peilejä kyllä löytyy, mitkä eivät,juuri pyörää levennä.
juuri näin.Lainaa:
Jagroan kirjoitti
ja edelleen pitäisi saada pidettyä myös kohtuu näkyvyys takaviistoon, ettei setä sininen häiritse harrastustoimintaa.
Lienee helpointa ostaa nuo Hondan peilit.
Video RCV:n kasaamisesta tehtaalla: https://www.facebook.com/video.php?v=1087041911341287 :thumbup:
vielä yksi
https://www.youtube.com/watch?v=cuOFWdVQw_M
Ei helvetti, ihan totaalisen pornoa tuo Racekittikin, joka mukana. :)
Speciaalin tuntua pyörässä. Kaikin puolin.
Joo, tuo yksityiskohtien kanssa, tulee kuola valumaaan:wanna::wanna:
Vai Honda-sanin vajassa tuollainen meininki. Vähän jäin vielä hiusverkkoja kaipailemaan :D
Lukasitko muuten sen jutun VTR SP-2 SPL:stä? Jumalauta! 175 kaakkia ulos (koneelta, jos oikein ymmärsin), ja sai tilata kaupasta, jos oli rahaa. Hiukka tiuhat huoltovälit tosin.
Joo oli täyttä helmeä se artikkeli :polonen: Juttelin facebookissa vielä sen omistajan kanssa, oli kyllä ihan helvatan moinen munkki kun saivat sen ja halvalla, latolöytöjen aatelia. Vituttaa kun ei ole kontakteja, jotka tuollaisista vinkkaa. Hinnasta saa jo osviittaa siitä PB jutustatkin, että oisivat olleet omillaan pelkillä näkyvillä osilla, eli käytännössä keula, takaiskari, swingi, vanteet ja putkisto. Samalla hepulla/firmalla on myös pari NSR-500V:tä ja muuta HRC-herkkua. Mafiatermein ovat ns. connected :grin:
Mutta joo, onhan tuo HRC:n touhu vähän erilaista mitä on missään muualla, ja minusta hyvä että näkyy vielä tuollainen perinteinen japanilainen ote ja suhtautuminen kaikkeen.
Missä tuo juttu on luettavana/löytyy?Lainaa:
JMH kirjoitti
Uusin Performance Bikes #10Lainaa:
vma kirjoitti
Edit: Ja ettei menis ihan ooteeks, niin tuohon Hondan otsikon vehkeeseen enempi kirjallisesti perehdyttyä, niin arvostus nousee, jopa Desmon yli. Tuo HRC-touhu on niin huikee yhdistelmä kliinistä tiedettä ja intohimoa.
Tattis.Lainaa:
JMH kirjoitti
RCV:n varaosia hintoineen: http://www.hondapartshouse.com/oempa...13v-s-ac-parts
:grin:
Aika kallista lystiä ois pannuttaa :blink:. Esim. Öhlins ttx keula 8.567 $. Vaihdekiksi 1.100 ja sensori siihen 1.400 $Lainaa:
Turder kirjoitti
Etulokarikin näytti olevan rapsakka 2 tonnia.