Muuten Puigilla ja MRA:lla näyttää molemilla olevan jo tarjolla pieni "racing" nimellä kulkeva pleksi Traceriin. Hintoja en ole kattonut, surffailin vain noitten tuotteita läpi.
Printable View
Muuten Puigilla ja MRA:lla näyttää molemilla olevan jo tarjolla pieni "racing" nimellä kulkeva pleksi Traceriin. Hintoja en ole kattonut, surffailin vain noitten tuotteita läpi.
No jo on värivaihtoehtoja niin, että miten noista osaa enää valita? :grin:
Näyttäisi traceri olevan koeajettavissa 22-23.5 MP-Team Salosella, mitä nyt äkkiä nuo mainokset läpi kävin,,
http://www.mp-team.fi/tarjoukset
Lainaa:
Silverwing kirjoitti
Tänään tuli postissa kotiin tämä Powerbronzen todella tyylikkään näköinen pieni pleksi
Liite 6819
Huomenna testaamaan miten toimii.
Pekka T
No kerpele, juuri katsoin samanlaista.
Raportoi kun olet testannuT
Hyvältä näyttää.
Pienen testilenkin perusteella tämä Powerbronzen pleksi toimii hyvin. Vasta reilusti yli motarinopeuksien alkaa kypärässä tuntua pientä tärinää, mutta alkuperäiseen verrattuna se ei ollut mitään! Maantievauhdeissa ja siitä alle pystyi ajamaan kypärän visiiri kokonaan auki, mulla oli ainoastaan kypärän pieni aurinkovisiiri päällä, joten pleksi suojaa kuitenkin riittävän hyvin ajoviimalta.Lainaa:
petokala kirjoitti
Suosittelen!
Pekka T
Lyhyt akseliväli tekee pyörästä jotenkin omituise näköse
http://www.moto-station.com/ttesimag...umph_XRX_6.jpg
...silti Tracerissa on akseliväli 1440mm, joka on mm. R1:stä pitempi :D Mutta tuon genren ja kokoluokan pyörissä taitaa olla ns. pitkäakselinen. Mikä näkyy hyvin kohtuullisen väljässä ajoasennossa. Runkopituushan tuossa on pitempi kuin "perus" MT-09:ssä joten sekin varmasti vähän hämää tuota akseliväliä.
Jotenkin se on yläpainoisen näköinen. Vois alakate tjtn toimia ja tässä tapauksessa myös sporttinen perä tekee lyhyen näköisen.
Tosi tyylikkään näköinen Powerbronzen pleksillä!
Millasia laukkuja tähän on saatavana, löytyykö kovia? Laukut saattais jopa parantaa perän näköä :dunno:
Laukuiksi tuli hankittua Shadin SH36 laukut ja telineeksi http://www.shad.es/en/shad-world/pro...mod642mot3797/ 3P paketti. Nuo telineet ei ole kauhean rumat ilman laukkujakaan ajellessa.
Aika leveä paketti mutta piilottaa hieman tuota rekisterikilpi/ takavalo hässäkkää.
Ihan hyvä testauspätkä etelä-afrikasta. Heliumia eturenkaassa :D
https://www.youtube.com/watch?v=WEMdsPqL0Ss
Missäs tätä Traaceria voisi koestaa pk-seudulla? Ainakaan Yammu Centerissä ei näytä olevan koeajossa.
Kysyntä on niin kova ja maahan saatujen pyörien määrä niin pieni, että taitaa olla kaikki demokappaleetkin jo myyty. Useimmille myyjille esittelykappaleita ei edes tullut.Lainaa:
greatLeo kirjoitti
Pientä "vikakartoitusta" tässä aattelin tehdä...
Vaihteensiirtoakselin stopperi ja nokkaketjun kiristin on täällä ainakin mainittu.
Onko jotain muita takuukorjauksia, huolia tai murheita? Miten tyytyväisiä omistajat on Traacereihinsa? :orgmp:
Eipä ole vielä muuta vikaa löytynyt, kuin että bensaa syö ja renkaat kuluu :) Kahvanlämmpäritkin kun viimein sai niin tarkenee Suomen suvessa kivasti ajella.
Ainoa ongelma itselle ollut tuo pleksin koko, nyt on vakiosta n. kahdeksan senttiä leikattu pois ja alkaa olla jo aika hyvä. Toisaalta se vakio suojasi yllättävän hyvin mutta heti satasen jälkeen tulli mulle paha jytinä kypärään.
Lisätäänpäs vielä kysymys moottorinlämmöistä? Mitä muilla näyttää normi maantieajossa moottorin lämpömittari, itsellä yleensä 72-74 astetta ja minusta se tuntuu aika matalalta.
Että tätäkin pitää tankata, ai jai... eihän tollasta sitten parane ostaa :grin: Mitkäs nakit muuten on ensiasennuksena ja miten nopsaan kuluu? Onkos kahvalämppärit jälkiasennukset vai ihan orkkikset?Lainaa:
Äksjiiärrä kirjoitti
Ihan eri pyörä itellä mutta samaa luokkaa lämmöt kevyessä ajossa mikäli ilma ei ole helteinen. Kaupugissa tuppaa lämmöt heti nousemaan yli 80 C. Ei kuulosta äkkiseltään hirveen huolestuttavalta...
Tankata pitää...
Lämmöt mulla 70+ cruisaillessa, pyrkivä eteneminen nostaa 80/90 lukemiin.
Kaupungissa stop and go ajossa päälle sata ja tuuletin hurisee ahkerasti. Mielestäni normaalia.
Ensiasennuskumit on merkinnällä Dunlop d222. Niitä ei ole myytävänä ja ne on ilmeisesti jotkut Dunlopin sportmax versiot.
Jotkut väittävät että on vähemmän kumia/kulutuspintaa näissä tehtaan renkaissa.
Yamahalta enään toimittamatta led+ vilkut. Ehkä ne tulee jouluksi, juhannushan meni jo.
Jahas, moottoripyörävalmistajat on lähteneet samaan mitä autonvalmistajat harrastaa ensiasennuskumien kanssa. Kai siitä tulee hurja säästö valmistajalle kun on vähemmän kumia kuin normirinkuloissa. Myös rengaskauppias hieroo käsiään.Lainaa:
petokala kirjoitti
Onhan tollaset ledivilkut kadehdittavan hienot jouluvalot ainaskin :jpstyle:
Ledivilkut puuttuu vielä minunkin pyörästä, ne Yamahan omat kahvanlämppärit sain jo kesäkuun aluss kun mopo ja lisävarusteet oli tilattu maaliskuun alussa. Tässä kohtaa pitää vielä erikseen mainita, että syyttävä sormi osoittaa maahantuojan suuntaan. Kuopion Yamaha Centterille pitää hattua nostaa palvelusta, kun jaksoivat koko kevään kuunnella minun valitusta puuttuvista lämppäreistä.
Uuden takasen ostin kun oli vähän vajaa 4000km mittarissa, ei ollut vielä kokonaan loppu mutta en uskaltanut enää viiknoloppu reissuun lähteä. Nyt on reilu 5000 mittarissa ja etunenkin alkaa olla aika lopussa mutta ensi viikonlopun reissun vielä saa kestää. Sitten Pilot road 4:sta sinnekin.
Yllättäen tuli soitto että vilkut on saapuneet...
helmi-maaliskuun vaihteessa tilasin.
mopon sain huhtikuussa ja viimeiset osat nyt.
Hyvin menee keskolla ja yamahalla...
Onkos tähän saatavana tarakkaharakan jakkaran tilalle/päälle suojaa (seat cowl)?
Saako kauhukahvoja helposti irti eli onko pulteilla tms. kiinni?
Toivottavasti pian saa Traceriin Yamahan omia laukkusarjoja? Paikallinen diileri sanoi että jotain Yamahan omia kangaslaukkuja saisi, mutta kovat laukut menee myyntiin Usa:ssa ei Euroopassa? Itsellä on tällä hetkellä Tikru 1050 alla, mutta tuo Traceri kiinnostaisi, jos pääsisi jossain kokeilemaan?
Tuo laukkuasia onkin todella outo juttu Yamahan puolelta. Tähän käy FJR:n laukut, matkustajan jalkataoin korvakkeisiin tulee vain pienikorvake, johon laukun etureuna ottaa kiinni. Takarungon sivussa olevat korvakkeet on nimenomaan näitä laukkuja varten. Jenkeissä ko. korvaketta myydään mutta ei täällä. Tosin mitä kattelin Jenkkilän hintoja niin ei mikään edullinen paketti taida olla.
Ei taida euroopan markkinat japseja liiemmin kiinnostaa em. viestien perusteella... Aika harmi jos tavaraa ei ole tarjolla ostohalukkaille kuluttajille.
TM 14/15 on pieni artikkeli ko. motarista, 22 tkm takana ja kehuivat varsinkin jousitusta mutta pieniä sähkövikoja oli ollut matkan varrella muutamia. Onko täällä omistajilla ilmennyt sähköprobleemaa?
Edit: Toruivat, että kuluttaa paljon takanakkeja mutta ei mainittu miten monta on mennyt, mikä sitten on kenellekin "paljon"...
[QUOTE=Silverwing;6397172]
TM 14/15 on pieni artikkeli ko. motarista, 22 tkm takana ja kehuivat varsinkin jousitusta mutta pieniä sähkövikoja oli ollut matkan varrella muutamia. Onko täällä omistajilla ilmennyt sähköprobleemaa?
QUOTE]
Kohta 10 tkm ajoa takana ja kerran katosivat vilkut kokonaan. Palasivat sitten takas kun sammutti ja käynnisti koneen uudelleen eikä ole sen koommin vikaa esiintynyt.
Pekka T
Tarvikelaukkuja yms sälää alkaa olla saatavilla SW-Motechilta.
https://lh3.googleusercontent.com/-q...Ic42/large.jpg
Onko näitä Tracereita missään päin Suomea koeajettavissa? Vai onko kaikki myyty ja loput seisovat kilvittöminä kaupoissa?
Keskolta kai sanottiin, että vasta ensi vuoden vaihteessa saadaan lisää suomeen... :O
Taitaa olla maailman upein pyörä, kun ei enempää keskustelua aiheuta.
Uusia saa vissiin taas ensi vuonna. Noh... MP-messuille ihmetteleen...
Hieno on pyörä, noilla varusteilla suorastaan vaatii pääsyä tien päälle :jippikaijee: