Joskus voi olla myös niin, että vian korjaaminen edellyttää varaosaa, jonka toimittaminen pyörän valmistusmaasta tai keskusvarastolta ties miestä ottaa useamman päivän. Kaikkeen ei siis ole mahdollista vaikuttaa edes joustavilla aukioloajoilla.
Printable View
Joskus voi olla myös niin, että vian korjaaminen edellyttää varaosaa, jonka toimittaminen pyörän valmistusmaasta tai keskusvarastolta ties miestä ottaa useamman päivän. Kaikkeen ei siis ole mahdollista vaikuttaa edes joustavilla aukioloajoilla.
Tuota olen miettinyt minäkin, että miten se oikeasti käytännössä toimii ja mitä duunarit tekee silloin päivällä, kun paja on muutaman tunnin kiini.
Itse en pitäisi ajatuksesta, että työpäivä jaettaisiin kahtia 08:00-12:00 ja 15:00-19:00, koska se kolme tuntia siinä välissä on melko hukkaan heitettyä aikaa ja työpäivälle tulisi mittaa.
Toisaalta, jos henkilökunta on töissä, niin samalla vaivalla se ovikin olisi asiakkaille auki.
Juuri tämän takia kyseinen kauppa on saanut hieman suppeasta valikoimastaan huolimatta huomattavan määrän minun rahojani.
Kaupan saa pitää auki ihan silloin kuin haluaa ja asiakas saa käydä kaupassa ihan niin kuin haluaa. Minä haluan käydä kaupassa vasta töiden jälkeen ja nukkua tai ajella lauantaina, joten hoidan ostokseni kaupoissa jotka palvelevat minua, eivät jotain muita ihmisiä jotka priorisoivat elämänsä tai joiden aikataulu muuten sopii kauppojen aukioloon.
Itse olin pari vuotta töissä firmassa, jossa oli päivystys juurikin 24/7. Päivystysmaksu oli 100€ ALV 0% ja 75 €/h. Aikas vähän oli asiakkaita, jotka oikeesti sitä tavaraa sitten tarvi kun kuuli hinnan. Paljon tuli sanomista hinnasta, mutta sitten kun ajattelee paljon tuo firmalle tulee maksamaan mm. Työntekijän palkka ja kilometrit+ kaikki työnantajan muut maksut ja lisäksi joutuu työntekijälle maksamaan päivystysrahan päivystysviikolta niin ei siitä loppujen lopuksi paljon edes firmalle rahaa jää.
Sitten kokeiltiin pidentää pari tuntia aukioloaikoja, koska asiakkaat näin kovasti toivoivat ja sanottiin että kyllä he ostoksille tulee, jos vaan putiikki olis myöhempään auki, no eipä kauhean moni tullut. Kyllä siellä aika yksin sai olla sen kaksi tuntia mitä aukioloaikoja pidennettiin. Kolme kuukautta kesti kokeilua ja sen jälkeen siirryttiin takas vanhoihin aikoihin. Taas tuli asiakkailta palautetta että miksi ei olla enään myöhempään auki. Eipä kannattanut olla pidempään auki, koska asiakkaat ei vaan käynyt enään niin myöhään.
Kyseessä oli erikoisliike, jossa myytiin sellaisia tavaroita mitä ei ihan normikaupasta löydy. Eli kyllä periaatteessa olisi voinu kuvitella että asiakkaita olisi enemmän käynyt. Että kyllä ymmärrän miksei yrittäjä pidä kauppaa auki, kun siihen kello 17 tai 18.
En tiijä miten teilä sielä kirkola, mutta meilä tiälä muala on vähän toinen meininki.
Eräs paikallinen auton varaosia myyvä liike laittoi pystyyn pikatilauksen ja hinnaksi tilaukselle 20€ / tilaus (ennen 15:00 tehty tilaus seuraavaksi aamuksi, muuten tilauksesta kolmantena päivänä). Tämä 20€ meni oikeasti kuluihin, sillä ei talo tehnyt tulosta.
Niin ne samat korjaamoalan yrittäjät, jotka naljaili ensin hitaasta toimituksesta kehuivat, miten helppo on saada asiakkaat odottamaan pari päivää puuttuvaa varaosaa, kun niille kertoo paljon osan pikatilaus maksaa...
Elä sitten vaatimusten keskellä ja yritä miellyttää edes jotain osaa asiakakuntaa.
No prkkele; kuppilat kiinni ark klo 17 ja la klo 18; su suljettu. Kun kerran enemmistön kanta on tämmönen niin eikun Räsäselle vaan aloitetta....:smoking:
Samoin tietty julkinen liikenne, lauttareittien myynnit, kioskit ymsyms. :):dunno:
Nimim 30 vuotta tehnyt oikeasti duunia....välillä kuukausiakin ilman vapaapäivää, joulut, pyhät ,vaput, jussit, uudetvuodet ymym...eikä yhtään kaduta/hävetä
Jos aiheeseen laittais, niin ihan luuserimeininkiä tuollaiset aukioloajat. Itse olen tottunut edellisessä elämässä toteuttamaan myyntiä asiakaslähtöisesti; en suinkaan omien tarpeitteni mukaan. Mikäs siinä tietty sitten, jos rahaa tulee ovista ja ikkunoista.:thumbup:
Muistaako kukaan, että täällä maalla ruokakaupat meni lauantaisin kiinni kello 13:00 ja arkena 17.00 eikä kukaan tainnut kuolla nälkään. Sunnuntaisin kaikki oli kiinni.
Sitten kun K-Market (nyk Citymarket) aloitti toimintansa isosti joskus 80-luvulla ja jatkoi lauantaiaukiolon 15:00, niin sehän oli vallankumouksellista...
Prisma järjestäytyi vasta 1988
Onhan se ihan selviö, että viikonpäivät ja kellonajat alkaa menettämään merkitystään.
Kun asiakas haluaa ja vaatii, niin pitää muistaa, että se tuo myös velvollisuuksia, kuten sen pidemmän aukioloajan rahoittaminen.
Juu, tietysti se on näinkin. Olemme toki tottuneet "helppoon elämään". Mutta ajat muuttuvat. Ja jos pysymme jutussa lähinnä pienyrittäjissä, niin pikkuputiikkien omistajatyöntekijöiden ei tarvitse maksaa itselleen mitään lisiä:) Nyky-yrittäjätkin tekevät yritystä aloittaessaan aivan liian lyhyen aikavälin laskelmat ja suunnitelmat. Kaikki pitää saada heti ja kovaa tuottoa täytyy tulla nopeasti ( sinänsä hyvä lähtökohta, mutta usein epärealistinen). Omat ja yrityksen rahat menevät sekaisin jo heti alkuunsa jne....siis melko usein:)
Asuin itse 1990- luvulla ulkomailla muutaman vuoden ja ensimmäinen "järkytys" palatessani oli ettei ruokkakaupassa pakattu ostoksia valmiiksi kassiin. Piti tehdä pakkaus itse ja sitä en vieläkään aivan ymmärrä.
Muutaman vuoden Suomessa oltuani aloin taasen reissata ja olisiko ollut noin 2003 tai 4 kun eräänä Sunnuntai aamuna ajoin Jumboon ja ihmettelin että onpa tyhjä parkkipaikka. No, kauppahan oli kiinni:D
Toisaalta eipä ole nälkäänkään tullut kuoltua ja kaupatkin ovat nykyään hyvin auki silloin kun niitä tarvitsee.
Noo itekkin yrittäjän kakarana, tullu faijjalla duunia painettua yötäpäivää... Kun rupes noita muksuja tulemaan, rupesin kattelee vähän fiksumpia työaikoja... Ja kukaan meidä sisarusparvesta ei lähtenyt hommaa jatkamaan. luusereita olemme:jpstyle: Tai sit vaan halusimme elämältä muutakin, kuin pelkkää duunia....
Noo jos on yrittäjä yksikseen, niin on aivan eri asia toi palveluaikataulu, ku palkatun henkilökunnan kanssa.
Täälläkin päin useampi kauppias, myi olutta keskellä yötä, kunhan asiakas oli tehnyt pohjatyön kunnolla
ja omas ko kauppiaan numeron... Siis -80 luvulla tapahtu tämä... Tätä minä kutsun palveluksi:D ja joustavaksi kaupankäymiseksi
Pidemmille aukioloajoille, tai vaikka vain iltaisin auki oleville erikoisliikkeille olisi minultakin tilausta.
Yleensä omassa duunissa menee klo 18 asti ja mopotarvikeostokset voi unohtaa, mutta äskettäin pääsin koulutuspäivän ansiosta kokeilemaan tavallisen klo 16 vapautuvan arkea - ja ei sekään kyllä shoppailuun taipunut.
Kävin kahdessa liikkeessä, joista ekaan ajaa normaalisti vartissa, ja sen jälkeen toisessa, jonne ajaa toisen 15 min. No, tavallisessa onnettomuudettomassa klo 16 ruuhkassa ekaan liikkeeseen ajo kesti 35 minuuttia, ja nopean pikashoppailun jälkeen ajo toiseen liikkeeseen vei 45 minuuttia. Eipä jäänyt ihan mahdottomasti shoppailuaikaa ennen klo 18 sulkemista.
Mikä tärkeämpää, tuollainen melkein puolentoistatunnin ruuhkassa matelu on niin perseestä, että vaikka joka päivä pääsisi klo 16 duunista, en todellakaan lähtisi toiste tuohon aikaan ajamaan kaupoille.
Tottakai firmat pitävät ovensa auki silloin kun se on kannattavaa, mutta kuinkahan moni esim. kesken työpäivän motoshoppaileva kävisi paljon mieluummin samoilla ostoksilla sitten töiden jälkeen, hyvällä aikaa?
Sen enempää aukioloaikoihin kantaa ottamatta..
Kun viime sunnuntaina kävin Vantaan Biltemassa, niin koko parkkipaikka oli täynnä autoja ja sisällä asiakkaita pilvin pimein. Kuvittelisin kaupankin käyneen..
Viime kesänä Savonlinnasta ei löytynyt autotarvikeliikettä, joka olisi ollut avoinna lauantaina klo. 13 jälkeen, saati sitten sunnuntaina. Tuli 100 km turha reissu ja jälkiviisaana aukioloajat olisi tietty pitänyt tarkistaa.. Jotenkin sitä vaan oletti, että kyllä ne ainakin kahteen ovat auki - 13.05 olikin sitten myöhäistä :rant:
Valitan tapahtunutta.
Meilä ollaan kesälauantaina 13:05 torilla syömässä lörtsyä tai venneelä menossa Simunaan.
Ei silloin jouva puotipuksuna kykkimään.
Eihän Savonlinnassa kesälauantaisin ole edes autoliikkeet Rinta-Jouppia lukuunottamatta auki. Uusi autokin pitää ostaa arkena... Yksi autokauppa muutti hiljattain korjaamon ja varaosien aukioloaikaa 17:00>16:30, että silleen.
Tää on vaan semmoinen pitäjä. Aukioloaikojen muutosta on kokeiltu, mutta useaan kertaan todettu turhaksi.
Paikalliset käy aukioloaikaan ja yhtä-kahta kesäturistia varten ei kannata istuttaa ukkoa tyhjänpanttina tiskin takana.
Jos hätä on, niin täällä kyllä palvellaan aukioloaikojen ulkopuolella, mutta ei ilmaiseksi.
Kannattaa kokeilla shoppailua ahvenanmaalla keskellä talvea niin alkaa tuntua luksukselta mantereen aukioloajat :D
Hei, miks´valitatte ettei työpäivänä kerkiä kauppoihin. Vaihtakaa työtä ja siirtykää yö ja viikonlopputöihin, niin on aikaa törsätä päivisin kaupoissa.:D
Sama havainto Motonetistä perjantai-illalta klo 19.55, kassoille pitkä jono. Hävijiä tässä kisassa ovat perinteiset prätkäliikkeet. Kummassakin, Biltsussa ja Mätänetissä pyöräpuolen artikkelit laajentuneet jatkuvasti.
Pääkaupunkiseudun ja lähiympäristön motoristien eurot imuroi tulevaisuudessa joku saksalaistyyppinen liike pitkine auki-oloaikoineen.
http://www.louis.de/_301ff5081bf5951...n_info&land=SF
Totta tuokin. Luulisi kuitenkin että kauppiaan pitäisi mennä enemmistön ehdoilla. Tilastokeskuksen mukaan neljännes suomalaisista palkansaajista on vuorotöissä ja loput jumittavat töissä samaan aikaan kuin mopokauppiaatkin. Ehkäpä kauppiailla on salaista tietoa asiasta ja suurin pisnes tuleekin työttömiltä, eläkeläisiltä ja muilta vapaaherroilta, duunareiden kantaessa vain hiekkaa marmoritiskin eteen. Itselläni kiinnostus lähteä lounastauolla tai neljän ruuhkassa hanskojen tai potan ostoon on aika lähellä nollaa, mutta jonnekin ne harrastuksiin varatut rahat olen siitä huolimatta saanut tuhlattua.
Aina pitää muistaa alueelliset erot.
Joku pikkukaupunki jossain keskellä ei mitään, niin aukioloajat erikoisliikkeillä on rajoitetut asiakamäärän takia.
Taisit lario kirjoittaa tuolla aiemmin, että olet/olet ollut duunissa autopuolella huolto&varaosahommissa. Onko sinulle heittää jotain näppiarviota, onko myynnissä mitään eroa jos liike olisi auki arkisin 9-17 tai vaikka 11-19? Ja siis jätetään nyt pois kaikki työntekijöiden palkkaukseen liityvät asiat sekä inhimilliset jutut, puhutaan vain myynnistä.
Täällä meidän pikkukylällä alasajo alkaa jo 16:00 jälkeen, joskus joku satunnainen asiakas kävi vähän ennen 17:00. Siis myynti on todella vähäistä ja jos jotain menee, niin ne on yleensä tilattuja varaosia.
Jos paja olisi auki esim. 18:00 tai 19:00 saakka, niin varmaan niitä asiakkaita tulisi ajan myötä, mutta muidenkin liikkeiden pitäisi lähteä aikatalkoisiin mukaan, että saataisiin ihmisten ostokäyttäyminen muuttumaan.
Aamu 07:30-09:00 on parasta myyntiaikaa, koska muut korjaamoyrittäjät on ostamassa / hakemassa tilattuja varaosia. Moni on sanonut, että olisi hyvä, jos tavarat tulisi jo heti 06:00 kälkeen ja niitä pääsisi hakemaan heti 07:00 jälkeen, että saisi oman pajan duunit käyntiin ajallaan.
Pikkukaupunkin merkkiliikkeen varaosamyynnin asiakaskunnasta on yli 60% muita korjaamoyrittäjiä, joten se "yksittäinen" yksityinen asiakas ei näyttele kovin suurta osaa, kun asioita suunnitellaan ja toteutetaan. Toki nekin otetaan huomioon ja mitä enemmän niitä käy, niin aina se on lisää liikevaihtoon. Yleensä ne on niitä erikoisosan ostajia, jota ei muualta (tarvikeliikkeestä) saa.
Tuli yllätyksenä tuo pienempien yrittäjien osuus varaosakaupassa! Olen kuvitellut, että nykyään pienemmätkin pajat tilaa suoraan maahantuojalta. Vai meneekö siten, että maahantuoja ei halua myydä merkkikohtaisia varaosia kuin omille "valtuutetuilleen" jotka niitä sitten paikallisesti myyvät eteenpäin?
Tattis vastauksesta! Sen verran vielä, että onko tuossa yksityisille jäävässä noin neljässä kymmenessä pinnassa jotain tiettyä päivän/kellon aikaa milloin kauppa käy vai meneekö tasaisesti läpi päivän?
Voihan niitä varaosia ostaa "suoraan" maahantuojan kautta, mutta aina siinä on mukana paikallinen jälleenmyyjä tavalla tai toisella. Yleensä se paikallinen merkkiliike on välittäjänä, koska maahantuojalla ei ole resurseja ja tarvetta suurelle ryhmälle varaosamyyjiä, jotka hoitaisi ammatinharjoittajien kanssa tehtävää kauppaa.
Suurin syy merkkiliikkeen käyttämiseen taitaa kuitenkin olla helppous. Soitto paikalliselle myyjälle ja osan nouto parin päivän päästä.
Yksityiset asiakkaat ostaa osia aamulla, ruokatunnilla ja töistä päästyään 16:30 mennessä.
Tietyn tyyppisissä kauppatavaroissa kuten esim. varaosissa myynti ei kasva yhtään aukioloaikaa pidentämällä. Varosia ostetaan sen mukaan mitä on mennyt rikki tai mitä pitää huollossa vaihtaa.
Tossa on ajatusta.
Toisaalta voisi kuvitella, että pidempi aukioloaika vähentäisi netin kautta tilaamista. Varaosat on kuitenkin suhteellisen helppo tilata pelkällä varaosanumerolla eikä se tarvitse paikan päällä käpistelyä vrt. ajokamat. Tämä nyt tosin on vain veikkailua ja pohdintaa..
Itse tilaan tarvitsemani osat lähtökohtaisesti paikallisen liikkeen kautta. Jos niiden noutaminen vaatisi vaikeampia järjestelyjä duunin takia niin saattaisin kärsiä sen kympin toimitusmaksun nahoissani ja tilata postiin/kotiin/duuniin/naapurin takapihalle.