Kuinka monta kilometriä ensimmäiseen kaatoon

Taisi olla ekaan kaatoon kilometrejä omalla pyörällä semmoset 57. Siis ei tuhatta vaan ihan vaan 57km. Vauhtia n. 80km/h mutkapätkälllä ja yllättävä mutka vasemmalle alamäkeen, siinä sitten haritalukko ja pieni jarrutus, juuri sen verran että pyörä nousi pystyyn --> ojaan.
Kuskilta meni vasen solisluu poikki ja oikean käden peukaloon murtuma. Pyörästä katteet maalaaukseen, takajarrut uusiks, ja vasen kahva vääntyi.

Pitäs ensin opetella ajamaan ja sitten vasta lähteä kurvailemaan. Nyt kesän paranneltua on jo syksyllä tullut kyllä semmoset tuhat kilometria harjoteltua. Ja ensikesänä sitten lisää.

Toistaiseksi ilman kaatoja noin 230 000 km, koputetaan puuta...

Käsittämätöntä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif

Sen verran pitää riskiä ottaa, että mopo lähtee ainakin kerran vuodessa lapasesta.

Piikillä syntisellä 80-luvulla kortti ja Gaciva Noin viikon ikäisiä ja 1000km takana. Vauhtia noin 50 vesisade mutka ja hartialukko.
Sen jälkeen mennyt vähän paremmin.

Ensimmäisen 5tkm kevarilla ajokilometrin aikana ajoi auto "yli" (oma moka tosin), minulla vauhtia 10km/h, autolla 80km/h, ehti jarruttaa 5-10m ennen kuin osui. Tuotakaan ei oikein voi kyllä kaadoksi laskea. Seuraavan kerran kävin kyljellään 5v ja 20tkm myöhemmin 40km/h vauhdissa kiitos juuri maalatun suojatien ja vähän liian voimakkaan jarrutuksen. Tämän jälkeen (10v kulunut) olen pysynyt kumipuoli alaspäin, tosin kilometrejä ei varmaan ole tullut kuin 20000. Kun muistaa ennakoida ja jättää turhat leikkimiset pois, niin pysyy huomattavasti suuremmalla todennäköisyydellä pystyssä.

Ennen kevariaikaa mopolla tuli kaaduttua lähes jatkuvasti, tosin monkey antoi paljon anteeksi kiitos matalan istumakorkeuden, mutta ongelmana oli, ettei siinä ollut jarruja. Mustelmia kummempia ei onneksi koskaan tullut, vaikka vauhtia oli enemmän kuin järkeä.

Piikillä tuli 90-luvun alkuvuosina hölmöiltyä useampaankin otteeseen, lähinnä montulla/maastossa..

Nyt 3. "Oikea moottoripyörä" on pysynyt toistaiseksi renkaiden varassa... Muutamia läheltäpiti tilanteita on toki tullut joka kesänä..

Lainaa:

---

(ek@ @ Loka. 03 2011,00:05) kirjoitti

Käsittämätöntä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif

Sen verran pitää riskiä ottaa, että mopo lähtee ainakin kerran vuodessa lapasesta.

---

http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif asennetta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif

tuo on kyllä toisaalta ihan totta, vaikka kait vähempikin riittäis http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

Lainaa:

---

(ek@ @ Loka. 03 2011,00:05) kirjoitti

Käsittämätöntä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif

Sen verran pitää riskiä ottaa, että mopo lähtee ainakin kerran vuodessa lapasesta.

---

http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

7 vuotta, jos piikki aika otetaan mukaan niin pari vuotta lisää http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
-09 vuonna tuli se eka kaato ja alla n.2000km ajettu kilogixxeri. Radalla, botniaringillä kupsahti vasemmalle kyljelleen.
Kaatopuolen katteet ja moottorin poski meni vaaihtoon ja nahkapukua sai vähä ommella http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

2 vuotta ja 75 tkm ehti tulla ennen kaatoa. FJR meni kyljelleen kun ajelin pientä savista mettäpolkua, jostain vesikuopan reunasta lähti etunen alta. Tyhmä ajelin liian hiljaa kun kattelin paikkoja.
Tossa mitään käynyt kuitenkaan, sen kun pyörä pystyyn ja hetken odottelun jälkeen lähti käyntiin ja menoks

Toka kesä menossa ja n. 20tkm takana. Eilen sitten auki revityssä risteyksessä päätin kääntää kahvasta vähän reippaammin ja löysin itseni makaamassa kyljelläni nokka tulosuuntaan. No ei siinä mitään nauraen pyörä ylös ja tarkastelemaan vaurioita. Jotai kevyttä naarmua moottorin kopassa, käsisuojassa ja takaswingissä. Äijälle ei käyny kuinkaan koska vauhtia oli max 20 km/h. Vasemman kengän kärki otti pahaa, saa nähdä pitääkö vettä enää... Sinänsä ihanteellinen kaato: Ei liikennettä, "pehmeä" sora alla ja vauhti matala. Ei muuta kun kokemusta rikkaampana eteenpäin!

Hmm, yli 100t km, eikä kaatoja ole tullut, pari harmitonta ojaan ajoa hiekkatiellä hieman liian suuresta tilannenopeudesta johtuen, kun hiekkatieajokokemukset olivat vähänlaisia nuoruudessa.
Hassua, usein kun lähden liikenteeseen nykyään ajattelen, onko tämä se reissu, että se tilastokaato, tai - osuma, mikä hyvänsä tulee...?
Ja sitten kun se ajoneuvo risteävältä tieltä, kadulta yms. kärkikolmion takaa on tulossa väylälleni, en usko että pysähtyy, ennen kuin olen saanut katsekontaktilla varmistuksen, että minut on havaittu! Näin nykyään... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Lainaa:

---

(VoihanVihveli @ Loka. 03 2011,15:04) kirjoitti

Hmm, yli 100t km, eikä kaatoja ole tullut, pari harmitonta ojaan ajoa hiekkatiellä hieman liian suuresta tilannenopeudesta johtuen, kun hiekkatieajokokemukset olivat vähänlaisia nuoruudessa.
Hassua, usein kun lähden liikenteeseen nykyään ajattelen, onko tämä se reissu, että se tilastokaato, tai - osuma, mikä hyvänsä tulee...?
Ja sitten kun se ajoneuvo risteävältä tieltä, kadulta yms. kärkikolmion takaa on tulossa väylälleni, en usko että pysähtyy, ennen kuin olen saanut katsekontaktilla varmistuksen, että minut on havaittu! Näin nykyään... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

---

No jos ojaanajoja ei kerran lasketa ollenkaan, pitää munkin sitten vetää takaisin tuo oma "kaato" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Lainaa:

---

(Tuppervaari @ Loka. 03 2011,12:26) kirjoitti

Lainaa:

---

(ek@ @ Loka. 03 2011,00:05) kirjoitti

Käsittämätöntä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif

Sen verran pitää riskiä ottaa, että mopo lähtee ainakin kerran vuodessa lapasesta.

---

http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif asennetta *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif

tuo on kyllä toisaalta ihan totta, vaikka kait vähempikin riittäis *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

---

Toi pätee hyvin,etenkin jos ajaa Matkaenskalla tai enskalla,jos ei kaada välillä niin sitten ei kyllä ajeta kans!
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

No pari kaatoa muistan:
jopa ekan Tunturi Sport "mopeedilla". Ensimmäiset liukkaat,mopo alta pois,että suhahti. Löin perseen jäähän kovaa. Kipeä vielä keväälläkin!
Toinen: * mutkaan liian kovaa luisu,,,,,ns takapyörä alta ja sisäkarteen penkkaan törmäys,yli ohjaustangon kanervikkoon!
Tämä siis ekalla mp:llä ajokilometrejä noin muutama sata. Niin kyseessä siis soratie jossa tämä tapahtui!

Endurolla maastossa konttauksia "silloin tällöin"!
Endurokisoissa kaatumisia en edes laske. Sehän kuului "kisameininkiin"! (Joskus meni kisa,ettei yhtään kaatumisia)
Katumopoilla ei vielä,,,,,,,

Seitsemän kautta ja vajaat 130.000 km kului ennenkuin olin nutullani.
VuokraWingin etupyörä osui hienoon hiekkaan hotellin parkkipaikalla USA:n Vermontissa ja minä istahdin asfaltille ja mopo jatkoi kyljellään matkaansa kohti ajotien reunan koristekiviä. Sinne se kivien päälle nousi keposesti vähän painavampikin pyörä...
Pieni rupi kyynärpäähän ja ajopuku pölyyntyi, siinä omat vauriot. Pyörän remppa (muoveja rikki ja naarmuilla) oli sitten myöhemmin kuulemma jotain 4000 taalaa, josta omavastuu oli 1000 usd..

t. pozo

http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Kaato tän vuoden juhannuksena matkalla loman viettoon.16 000km oli prätkätiimaa kertynyt josta 11000 viimekesänä (sain kortin heinäkuun alussa) ja aika tasan se 5000 juhannukseen mennessä.

Kaaduin soratien ja asfalttitien rajalla oleviin vesilätäköihin / kuoppiin. Viikko saikkua. Mitään ei murtunut ainoastaan kävelystä hankalaa tekevää kipua ja muita särkyjä. Hyvät varusteet seivas, esim. ajotakki oli selästä noussut hieman ylös ja selkäsuoja ollut soraa vasten (oli senverta kurassa 15cm suojan alalaita että naarmulla että päättelen näin käyneen)

Oikea käsi oli alkuun niin kipeä, että en itse saanut kypärää pois päästä. Läheiseltä mökiltä tulivat jeesaamaan.

Rajoitus oli juuri ennen soratietä muuttunut 60 -> 80 ja olin kiihdyttänyt ja jäi se päällyste päättyy kyltti huomaamatta. Mittarista hetki ennen lentoa katsoin, että about tasan 80 vauhtia ja hölläsin kaasuun, vilkaisin viereistä heinäpeltoa ja hetken kuluttua eteeni ja totesin, että nyt mennään. Vauhtia oli 70 - 80 km/h

----------VARUSTEET---------
Rukka takin vasen olkapääsuojus levahti ja halkesi yläreunastaan (se grilliritilämalli) Takin hihaan tuli jostain (kivestä?) reikä. Ritiläsuojien jäljet piirtyivät takin pintaan.

BMW selkäsuoja päällisinpuolin ehjän oloinen vaikka ilmeisesti alareuna hankasi hetken tietä (liuin jalat edellä jossain vaiheessa, mikä varmaan nosti takkia)

AGV gptech - ulkoisesti vain pari naarmua, kaula hieman kipeä. (löin tiellä kieriskellessäni pääni katuun aika voimalla)

Scott gore housut, polvissa, eikä lonkissa kipuja päällikangas kulunut paljon enemmän kuin takissa. Irrotettavassa Gore vuoressa reikä vaikka housujen ulkopinnalla ei.

Lyhyet kengät oli jalassa (oxtar jupiter tms.) joten nilkka oli todella kipeä muutaman päivän vaikka ei murtunutkaan. En laittanut pitkiä koska oli menossa purjehtimaan, eikä mahtunut mukaan kuin yhdet kengät http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif

Rukka xtrafit hanskat ottivat osumaa rystyssuojiin ja peukalo kipeytyi, yksi sauma hieman ratkesi.

------PÄRRÄ----
Ajoneuvona oli kawasaki zzr 600. Koneesta öljyt pihalle ja katteet rikki vähän jokapaikasta, lunariin meni. Vieläkään ei uutta pyörää ole vaikka kovasti tekee mieli, mutta tuo kawa tuli hankittua kun oli vielä töissä, nykyisellä opiskelijan budjetilla ei viittis otella mitään isompia pärrälainoja...

Aika paljon tapahtumien kulkua oon järkeilly valokuvista mitä otin ja muistikuvista miten lensi. Jotenkin oudosti se lennon alku on täysin tyhjää - ei mitään muistikuvia.

Voin postata pari kuvaakin jos kiinnostaa.

Eipä muista kilometrimääriä.Me oltiin kaverin kanssa niin hulluja silloin 60-luvulla että ajettiin myös talvella,nastoja kun ei ollut niin kyllä se aika usein lipesi.Nykyään ei enää limiitiä viitsi kauheasti venyttää kun ei ole mitään syytä.Yrittää vaan pysyä ehjänä ja pois törmäyskurssilta.Aika hyvin on onnistunut,viimeisestä kunnon voltista on aikaa jo parikymmentä vuotta.

muistaakseni 3v / ~30tkm. Vauhtia lailliset 30km/h, yksikaistainen hiekkatie, takana 190 levee sporttinakki.

Tiukimmassa kurvissa tuli vastaan nainen, lastenvaunut, kaksi lasta ja irtonainen koira! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif Etunenhan meni lukkoon, nopanic, mutta selkärangasta tuli tiukka vastaohjaus, panic! Ennenkuin kerkesin tajuta makasin kyljelläni hiekassa ja mopo sylissä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Ei jäänyt kammoa ja nainen järkyttyi varmasti enemmän. Muovi uusittiin kaskosta ja itsetunto lähinnä sai kolhun http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Itse sain vain näkyvän kämmenenkokoisen (suojan muotoisen) mustelman kyynärpäähän. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Nahkatamineisiin ei juuri jälkiä jäänyt, muutama pieni naarmu ainoastaan http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Olisko kiinnostavaa tehdä tämä kartoitus myös näistä alle 30 km = säälikaadoista http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Crossi- ja enskalippoja aikanaan reilun 9 vuoden ajalta niin lukuisia etten osaa laskea niin moneen.

Kadulla +200 000 kilsaa vuodesta -81, lipat nolla.

Läheltäpiti-tilanteita kunnioitettava määrä.

Paikalta itsekseen kaatuneita mopoja 2 kpl (kummasakin tapauksessa jalka issekseen upposi maahan)

Bonarit 70% kummassakin vakuutuksessa.

Onneksi kaadot harrastuksen aloittelu kevarilla...ja sen jälkeen on tuuria riittänyt. Tosin vasta 5 kesää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Reilu kolme vuotta sitten tuli Busa kaadettua tuntemattomalla nopeudella http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif Siihen mennessä olin ajellu noin 60tkm kaikenlaisilla mopoilla... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif En vaan muista tapahtuneesta mitään http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

77000 km takana , ei vielä kaatoa.

Ja kuten Paavo M. Petäjä sanoisi: *"Korostan sanaa korosta - ei vielä kaatoa" * http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Lainaa:

---

(Henry67 @ Joulu. 14 2011,19:56) kirjoitti

En vaan muista tapahtuneesta mitään *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

---

Nykyään yleistä tämä vaiva.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Vuonna -75 (ei edes jalat yltäneet maahan asti) kaadoin jawan kun en osannut muutoin pysäyttää. Huitasin koko komeuden ojaan ja poitsu sarvien yli *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Oisko (kilo)metrejä takana noin, 200 metriä eli aikas varhaisessa vaiheessa tuli tuokin hoidettua pois kuleksimasta. Sittemmin ei ole tullut kontattua ainakaan liikkeestä, paikallaan kaatoja pari kolme...

Ja tässä tuo tienpätkä tosin silloin ei ollut kahta tietä rinnan niinkuin nykyään. Naapurit oli sovussa ja riitti yhteinen tie. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif

Jos nyt kotoolta oli kylille 2,5km ja siella kävi keskimäärin (viikonloppuisin) 80 kertaa vuodessa, eli extroineen 500km ja 10km illassa kävely siinä sivussa niin varmaan sitä sai 5000km veivata ennenkuin kaatu. Sitä en sitten tiedä oliko säälikaato, tai kumman puolelta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

Reilu 5000km neljänkympin nopeudesta jyrsityllä asfalttipinnalla jolla hiekkaa, pyörää korjataan...

Jos niitä paikallaan kaatoja ei kertsi lasketa (joita oli ennen ekaa "oikeaa" lippaa yksi) n. 143tkm. Kuluvan vuoden maaliskuun 7 päivä. Sen jälkeen kävinkin sitten myös kesäkuussa mettähallituksen puolella. Kilsoja takana yhteensä noin 170tkm, joista viimesen kolmen kauden aikana 115tkm, sitä ennen noin 15 vuoden tauko. Näin jälkikäteen ajatellen olinpas tyhmä kun pidin niin pitkän tauon http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Lainaa:

---

(Kawa LTD @ Joulu. 14 2011,23:47) kirjoitti

Ja tässä tuo tienpätkä tosin silloin ei ollut kahta tietä rinnan niinkuin nykyään. Naapurit oli sovussa ja riitti yhteinen tie. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif

---

WTF? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif