No ehkä se väläyttää oli väärä sana. Nappia pidetään pohjassa niin kauan että se sivutien tulija hidastaa selvästi.Lainaa:
(Medi @ Heinä. 12 2010,14:46) kirjoitti
Printable View
No ehkä se väläyttää oli väärä sana. Nappia pidetään pohjassa niin kauan että se sivutien tulija hidastaa selvästi.Lainaa:
(Medi @ Heinä. 12 2010,14:46) kirjoitti
Ei kovin vakuuttava selitys. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gifLainaa:
(Geronimo @ Heinä. 12 2010,14:11) kirjoitti
Missä siinä sanotaan,että valoisalla pitkijen käyttö on kielletty.Lainaa:
(Pedaali @ Heinä. 11 2010,23:46) kirjoitti
Usko jo,että tässä yhteydessä tyydyttävästi valaistu tie tarkoittaa
keinovaloja.
Kaukovaloilla saa ajaa valoisalla noudattamalla normi valosääntöjä.
Nyt lähen kurvaamaan pitkä päällä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif .... lähimmälle lamppu kauppiaalle kun tuo lyhkänen näkyy palaneen.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Lukutaidossa vai ymmärryksessäkö se vika on?Lainaa:
(polip @ Heinä. 12 2010,16:24) kirjoitti
Tämä on samalla myös se normi valosääntö.
Lainaa:
kirjoitti
Aika monessa (omassanikin uutena) pyörässä on ne valot säädetty vähän miten sattuu: se vain näyttää siltä, että pitkät on päällä.
Varsinkin, jos elopainoa on kertynyt ja takajousitus alkaa väsähtää. Valon korkeutta ei siis säädetä kunnolla.
edellis syksynä kun kävin ajamassa kortin, niin kyseinen opettaja sanoi että ei sitten posotella aurinkoisella kelillä pitkät päällä... Hänelle kokemusta mopoilusta n. 30 vuoden takaaLainaa:
(Suzu-ukko @ Heinä. 11 2010,16:32) kirjoitti
Tänään tuli vastaan kaksi fillaria valot päällä järkyttävää,vielä tällä helteellä.
eilinen...
pari uudenpolven hd-jannua tuli vastaan vt 16:lla rinnatusten..
oikeaa reunaa ajavalla vrodilla killitti pitkät päällä ja vieruskaveri ilman valoja...
mistä saaneet oppinsa http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
no itse asiassa monissa 1970- 1980- ja vielä 1990-luvunkin pyörissä on rehellisesti sanottuna onnettomat ajovalot (ollut siis jo uutena, puhumattakaan siitä, mikä niissä on valoteho nyt).Lainaa:
(nipo @ Heinä. 12 2010,15:04) kirjoitti
Kaikissa nykypyörissäkään valot eivät ole häävit, mutta niissä missä on, ne useimmiten pesee valotehossa jo lähivaloilla noiden muinaismuistojen pitkät valot ihan mennen tullen ja palatessa.
Lueskelin about reilu viikko sitten Turun Sanomista jotain moottoripyöräilyyn liittyviä juttuja jossa joku asiantuntija (en muista nimeä enkä ammattia, kuitenkin parin kymmenen vuoden kokemus asiaan liittyvässä ammatissa) vastaili kansan kysymyksiin. Mukana oli myös juuri pitkiin valoihin liittyvä kysymys ja näitä kehotti asiantuntija ehdottomasti pitämään päiväsaikaan päällä. Kai se on uskottava sitten mutta itteä pitkät valot prätkissäkin vituttaa niin et jättäydyn jatkossakin näkymättömäksi lyhyine valoineni.
^ Aikoinaan asiantuntijat oli myös sitä mieltä, että maa on litteä.
^^ Olikohan myös turkulainen asiantuntija http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Jep, tänäänkin tiellä 13 tuli Jyväskylästä päin pari "easy rideria" pitkät päällä keskellä pilvistä päivää. Piti taas ihan ihmetellä että pitkää stinttiä vetivät kun on yöstä asti ajettu niin että on pitkät unohtuneet päälle.Lainaa:
(qazwsx @ Heinä. 12 2010,12:14) kirjoitti
Vilkaisu taustapeiliin sitten paljasti, että jos liikenteessä haluaa ilmaista typeryytensä ajamalla jatkuvasti pitkät päällä, niin takanatulevia voi aina infota ammentaneensa viisauden lähteestä pukemalla pelastusliivin ajoasun päälle.
Itse asiassa joissakin -70 luvun vehkeissä on jopa hyvät valot verrattuna muutamiin tämän päivän laitoksiin.Ihan oikeasti,esim,BMW:n ja Guzzien 7" umpioista kyllä sai valoa sen mitä tarvitsi.Toki yleinen taso niissä on parantunut paljon,omaani ottaisin mielelläni kyllä vaikka vanhan Biimerin valotehot.Ovat surkean ja naurettavan välimailla.Silti en ajele pitkillä.Lainaa:
(pecha @ Heinä. 24 2010,15:42) kirjoitti
Linkki juttuunLainaa:
(Mikuni @ Heinä. 24 2010,17:21) kirjoitti
Eli "asiantuntijat" olivat liikennevahinkojen tutkijalautakunnan ajoneuvotekninen jäsen ja liikenneturvan koulutusohjaaja.
Joo ja jarrulla pumppaaminen. Itse tyhjennän joskus jopa tuhkakupin kattoluukusta. Toimii aina.Lainaa:
(cartman @ Heinä. 10 2010,23:07) kirjoitti
On siinä pitkiä päivällä käyttävissä se hyvä puoli, että näitä kaikkein hölmöimpiä kuskeja ei tarvitse morjestaa. Kun niidenkään mahdollinen käden heilautus ei erotu sieltä häikäisyn takaa.
Itse tervehdin pitkillä vastaan tulevia laittamalla itsekin hetkeksi pitkät päälle. Väärinhän sekin tietysti on, anteeksi.
siis kyllähän opettajalla joka opettaa a-kurssia, tulee olla a-kortti koska sehän on vaatimuksissa.
http://portal.hamk.fi/portal....oulutus
ja lainaus tuolta koulutuksen valinnaisista paloista..
Moottoripyöräopetus: A-luokan ajokortti, riittävä ajokokemus (n. 10000 km) ja valmius suorittaa kuljettajatutkinnon käsittelykokeet hyväksytysti *
vai onko joskus saanu opetusluvan sellaisiinki vehkeisiin joita ite ei saa ajaa..? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
millähän luvilla sitä sitte ennen on lentolupia lennätetty, jos ei tarvi lupia opetukseen olla.. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Niinpä.. en tervehdi pitkät päällä ajavia,kun ei sieltä muutakaan erota. Ei meillä ainakaan auto(MP)koulussa neuvottu pitämään pitkiä päällä! Ja siitäkin on jo niin paljon aikaa, ettei edes muista ajankohtaa.... joskus 90-luvulla se oli.Lainaa:
(Kake3 @ Heinä. 25 2010,00:45) kirjoitti
sanoppa yksi ennen -72 syntynyt, muistaakseni maaliskuu, jolla ei ole a-korttia...Lainaa:
(XX-xenon @ Heinä. 25 2010,00:53) kirjoitti
niitä taasen rutkasti jotka ei ole ajanut metriäkään pärrää vaikka kortti on...
tänään iltauutisissa Hannupoika pääsi avautumaan kuinka autot ajelevat eteen vaikka päällä on kaikki mahdolliset lisävalot..
Jannu veteli telkussa komeasti pitkät päällä kustomillaan ja tunsi olonsa hemmetin turvalliseksi kun kypäräkin oli valkoinen..
Sanompa vain..Vaikutti sitten fiksulta.
Just Norjan reissun heittäneenä tuntuma on, että aika helvetin moni motoristi ajaa pitkät päällä. Tosin omassa mopossakin lyhyet paistaa aika kirkkaasti varsinkin kuorman kanssa. Olisiko tästä kyse muillakin, kun vastaan tuli todella paljon "valopalloja"? Jopa joissain Goldwingeissä häikäisi valot päivällä. Eikö niissä ainakin pitäisi olla säätö, ellei jopa automaaginen?
On mahdollista, että Polip ei pistele omiaan. Toisaalta vaikuttaa myös siltä, että jopa lainsäätäjä on lähtenyt siitä olettamuksesta, että kukaan ei ole niin idiootti, että ajelee valoisan aikaan pitkät päällä.Lainaa:
(polip @ Heinä. 11 2010,12:58) kirjoitti
Ja kohtaavan ajoneuvon puolesta totean, että en pelkästään saata häikäistyä, vaan häikäistyn niistä pitkistä. Joskus olen vastannut tanssiinkutsuun xenonilla, mutta sekin on oikeastaan aika typerää kotipoliisitointa.
no juu, omalle kohdalle jos tuon sattusit tekemään voi olla että palautetta tulis jossain muodossa.Lainaa:
(Nro:13 @ Heinä. 25 2010,00:15) kirjoitti
viimeisin kerta kun piti puuttua edellä ajavan toilailuun oli reilu viikko sitten, edellä menevästä farmari volvosta heitettiin kaljatölkki joka onnistui parin pompun jälkeen päätymään pyörän katteisiin... lyhyt perässä ajo lähikaupan pihaan ja volvon pysähtyessä pieni muotoinen opastus roskien oikeasta hävittämisestä.
EDIT: niin ja unohtu sanoo, en ajele pitkät päällä päivällä.
pienellä varauksella tuohon kouluttamiseen ja opastukseen.....Lainaa:
(obsesson @ Heinä. 26 2010,22:54) kirjoitti
en nyt menis enää tänäpäivänä paljoa tuntemattomia opettamaan tai kouluttamaan..yleensäkkin..mitä ei ole äidiltä oppinut, miksi oppisi isonakaan.
porvoossa sattui jotain jokupäivä sitten...ja kaikki alkoi suunsoitosta http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
juu totta tuokin, sitä "kouluttamista tai opastusta" voi antaa niin monella tapaa. esim tuon volvon kanssa ei mitään suunsoittoo ollu suuntaan eikä toiseen. kovin punotti pojilla naamat kun ihan vaan kohteliaasti huomautin ettei ihan mihin vaan kannata heitellä tölkkejä. ei se tökki mitään jälkee edes jättäny mutta tiijjä vaikka joku ois sitä kovin lähteny väistelemään ja pärrä lapasesta karannu.Lainaa:
(Tuppervaari @ Heinä. 27 2010,00:08) kirjoitti
ei vielään ole tullut oikein perusteita sille miksi kumminkin ajellaan niin paljon pitkillä killitellen päiväsaikaan?
onko kasvanut jokin uusi motoristipolvi joka ajattelee et pitkien käyttö on likellä nuoruudenlähteen löytämistä..se kuuluisa viisastenkivi, jonka jälkeen itse ei tarvitse ajatella enää yhtään mitään..etenkään muita tielläkulkijoita http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Sarkasmia pojat, sarkasmia. Ei löydy edes kattoluukkua eikä pala nortti. Mutta on totta että drive in burgereihin ei kannata ainakaan ravimiehiä mennä kouluttamaan.Lainaa:
(obsesson @ Heinä. 26 2010,22:54) kirjoitti
Jossain vaiheessa itsekkin muistan,että jossain oli kyseisestä aiheesta puhetta paljonkin ja autoilijoiden ajateltiin huomaavan paremmin pyöräilijät..Lainaa:
(Tuppervaari @ Heinä. 27 2010,00:41) kirjoitti
taisi olla niihin aikoihin kun mopot vielä näytti mopoilta ja pyöriä ei ollut ihan joka talon pihassa.
Nyt trendi pikemminkin on laittaa ne keltaiset "suoja" liivit päälle..
liekö tuolla sen enempää herätä huomiota nykyään..
vaikea sanoa kun pyörä on väriltään jo "huomioliivi" itsessään http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif