Printable View
Ai sä kerkesit jo tännekkin huuteleen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Jos ny kumminkin kattoisit sen perän laakerin sinne tallinhyllylle valmiiks. Ja sen 3000e abs anturinkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Eagle-no2 @ Syys. 10 2009,01:00) kirjoitti
Ite vois selailla nettimotoa ja kattella uutta pyörää
Allekirjoitit juuri sen kuvan, mikä minulla on BMW-kuskeista. Ei omaa mielikuvitusta.Lainaa:
(Eagle-no2 @ Syys. 10 2009,01:00) kirjoitti
Valmiiksi pureskeltu massapyörä! Huolto ja tielle! BMW R1100RS!
Nih, tehdasvalmis ei oo ku puolivalmis.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Eagle-no2 @ Syys. 10 2009,01:00) kirjoitti
Pitää poiketa massasta.
Kahtoo ny jos ei parempaakaan tekemistä keksi talvella, josko vaikka ensi kaudella nähtäisi erivärinen Rytkönen meikäläisen avatarina... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
valmista pyörää ei ole vielä tehty joka miellyttäisi ja pitäisi näpit ja työkalut erossa. valmiita aihioita nää kaikki on ainaki mulle.Lainaa:
(Eagle-no2 @ Syys. 10 2009,01:00) kirjoitti
nimim. alumiinista ja messingistä tulee hienoja sekä uniikkeja osia kun näkee hiukan vaivaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Kai sitä joutuu hommaamaan talven aikana kokonaa uuden pyörän ku tuo mouru rakentelee itelleen selvästi ominaista tosta nykysestä fillarista. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif *Saksasta tuli tilattuu hiilikuituinen tonnisen fazun takakate ja oli muuten hiukkasen huippulaadukas ja OEM yammun takakatteeseen verraten 40% halvempiki.Lainaa:
(Ytsför @ Syys. 02 2009,13:45) kirjoitti
Ajoa ja mopojen katselua.Ties vaikka viel syksyllä vaihtais isompaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Mitä eroa on normi penkillä ja geelipenkillä? Ihmiset on siitä puhuneet mutta en tiedä mitä eroa niillä on.Lainaa:
(XX-xenon @ Elo. 30 2009,00:37) kirjoitti
vaihdekeppi pitäis tehdä ja tuplakaasareille imusarja (2xLINKERT) http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif ja uusi stonga ja takalokasuoja ja sisäkaasukahva.. runko pulverimaaliin ja muuta pientä http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Tuokin pitäisi saada talven aikaan uusilla osilla kasaan (onneksi kysyjä ei tarkentanut, että minä vuonna...).
Heh! Kuskin ja pyörän keventämiselle. Täälläkin olisi ainakin 30 kg varaa, jos nyt sitten parantaisi kiihtyvyyttä ainakin kolmella kilolla.
Mäkeä pitää laskea ja ehkä ajaa hivenen kelkalla.
Fantasian asteella on ja vielä jäsentymättömänä päätyä lopputalvesta Floridaan useammaksi päiväksi palaveriin.
Joudun syömään selkärankani, kun olen aiemmin väittänyt etten matkusta USA:aan, Venäjälle tai Kiinaan niiden turvattomuuden vuoksi. Täytyy vaihtaa se turvattomuus demokratiaan, niin voi matkustaa USA:aan.
Jos sen tekisi fiksusti, olis perillä pari viikkoa. Vuokraisi tai ostaisi fillarin vaikka Teksasista ja ajaisi sieltä Floridaan. Kiitos protektionististen lakien ja tullisäädösten, näyttää MP:n ostaminen ja tuominen olevan kovin kiikun kaakun kannattavaa.
Maxi Touring kate, kaatumaraudat, minivilkut alkuperäisen näköisiksi, uudet öljyt koneeseen ja perään, suodattimet, pesu ja vahaus. Kevättä odottelemaan. Siinä ne tärkeimmät.
Kun kausi loppuu vaihdan öljyt, kun ei ehdi tulla 12tkm täyteen... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif Talven aikana kiillotusta ja puunausta... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif Silloin myös muut harrastukset kutsuvat. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif
Sitten kun alakaa olemaan tie jäässä niin vahat päälle ja akku laturiin. Mittään ei tartte valmiiseen pyörään ruveta ostamaan. Vielähän tässä on kesää jäljellä. Viime vuonna se oli lokakuun 24. kun joutu luovuttamaan, ehkä tänä vuonna vois venyttää tonne marraskuulle, mutta puolenpäivän odotteleminen jotta tie sulaa on vähän joutavanpäivästä touhua.
ei paljon mitään, pientä hienosäätöä..
http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos..._3363035_n.jpg
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Kannattaako tuommoista jousitonta runkoa edes hienosäätää. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Jahka täst taas pääsee työnsyrjään kiinni niin vaihtaa toi matka-ammu MT-01:een http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Talven rojektit:
1) -40 kg isännästä + kuntoilu, niin että menee taas 3 km uiden alle 48 min.
2) hupielektroniikan asennusta ZZR1400:een
3) laukkusarjan a) joko itse tekeminen lujitemuovista tai b) ostaminen rahnalla ja asennus. Veikkaan b:ta
4) putsausta ja buunausta
5) jos sais kerran reissullansa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
-M
sitä pitää hienosäätää.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(ek@ @ Syys. 27 2009,22:50) kirjoitti
Sama, armeija painaa niskaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gifLainaa:
(Cad @ Elo. 30 2009,01:49) kirjoitti
Pyörä on R.M. Heinolla 24 tkm huollossa ja talvisäilössä. Siinä on laskun maksamisessa projektia jo vähäksi aikaa.
Metzelerin M-1:t siihen tilasin jo hunneilta, ja iltasella katsellut, tohtisiko lähteä hankkimaan Power Commander Akrapovicin änkkärin seuraksi...
Bemariin uusi maali pintaan. Laatikko irti ja kytkimeen kurkistus, uusi stefa ulostulo akselille, samoin perään. Etupyörän laakeritkin voisi vaihtaa, kun kerran renkaat menee vaihtoon. Sitten vielä iso huolto boorien rasvauksineen ja satulaan uusi nahka. Eiköhän tuossa pari viikkoa vierähdä.
Guzziin uudet renkaat ja öljyt, akku sisälle ja peitto päälle.
Onhan tuota tekemistä. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Nyt ootellaan osia vesi-öljypumppuun, tiivisteet jo paikallaan, mutta akseli olikin väärää sorttia joten bumerangina takas, ja uuden odottelua nyt. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif Yllättävän halpaa muuten orkkis-osat bemariin, verrattuna tuohon italian mopoon. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
http://p1.bikepics.com/pics/2009/10/...817495-800.jpg
http://p1.bikepics.com/pics/2009/10/...817493-800.jpg
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(JaZZo @ Syys. 27 2009,11:39) kirjoitti
Jos nyt jo tuossa mallissa, saako tuohon edes koko talvea menemään? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Jotain pientä pitää keksiä pyörään taas, ettei mene koko talvi http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif ja http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Ehkä myös lisäksi jotain kuntosalikorttia vois hankkia http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif.
Tuli tuossa tilattua paholaisen pasuunat (Devil-änkkärit) pyörään... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Ne saa talven aikana ruuvailla kiinni. Otin sellaiset, että katalysaattori jää paikoilleen ja ajattelin muutoskatsastaa keväällä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif Tartteeko tuollaisen muutoksen jälkeen käyttää penkissä? http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
suunnitelmat oli kovat, piti putkisto vaihtaa ja commanderi laittaa. xenonit asentaa, kilpiteline uusiks, kahvat, jalka tapit uusiks... yms yms...
mutta suunnitelmat muuttu kun talon rakennus projekti lähti käyntiin ja keväällä pitäs alkaa ite rakentaminen. parempi säästää kaikki ylimääränen sitä varten, kattoo sitens talvena jos jotain jäi pyöräänkin laitettavaks.
pitää toivoo että ei tarviis pyörästä luopua http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Ajatus sai perjantaina lähtölaukauksen -> ajoin liikenteessä maasturin perään.. Putket ja satula nyt ainakin säästyivät http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gifLainaa:
(TunturiTT @ Syys. 09 2009,10:50) kirjoitti
WP ohjausiskari ja mahdollisesti Translogicin shifteri http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Teräspunoletkut laittaa, vaihtaa öljyt+suod, puunata pyörä puhtaaksi, kiillottaa vanteet, rakentaa uusi kilpiteline ja paljon paijata pyörää. Hyvä ku sain kerrankin pyörän lähelle, että pääsee vaikka joka ilta talliin räpläämään jos siltä tuntuu.
Jos vetäsis puolen vuoden päikkärit, kuten karhut tekee.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Perinteisesti kone irti, paljon mukavampi tarkistella venttiilienvälykset näin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Kansitiiviste on vähän oireillut niin se menee vaihtoon joka tapauksessa, APE:n kannenpultit ja mutterit on myös jo valminia. Ehkäpä myös pientä lisähiplausta kanteen jotta virtausta saisi vielä lisää ja isommat pakoventtiilit samalla. Ilokaasun syöttö vähän erilaiseksi, nykyisellään kaasua menee liian paljon hukkaan kun letku on niin pitkä.
Näillä eväillä...