Motoristi loukkaantui: Kokematon kuljettaja törmäs

Printable View

Show 40 post(s) from this thread on one page

07.08.2009, 15:54
NOx

Lainaa:

(vetomies @ Elo. 07 2009,11:56) kirjoitti

Lainaa:

(NOx @ Elo. 07 2009,10:17) kirjoitti

Tuppervaari taitaa tarkoittaa sitä, että mitä lähempänä limiittiä ajaa keskimäärin, sitä vähemmän on pelivaraakin keskimäärin.

Mitä lähempänä limittiä ajaa, sitä enemmän on pelivaraa silloin, kun ei aja lähellä limittiä. Jokainen tietää, tai ainakin voi helposti kokeilla, että mutkissa voi olla irtosoraa, liikenneympyröissä naftaa, traktorit kääntyvät vasemmalle, autot tulevat eteen ja eläimet pyrkivät yllätettynä aina ylittämään tien kulkusuunnasta riippumatta jne.. Jos osaa ajaa ja käyttää silmiään, noista tilanteista selviää huomattavasti helpommin kuin silloin, jos sivuuttaa kaikki mahdollisuudet harjoitella ja ajaa aina niska jäykkänä alinopeutta toivoen, ettei koskaan satu mitään yllättävää.

Totta tuokin. Taidot kasvavat vain harjoittelemalla ja tilanteista oppii.

Vielä en ole harjoitellut vasemmalle kääntyvän traktorin väistöä. Sen verran jänishousu olen, että olen mieluummin jarrutellut vauhdit pois ja vasta sitten väistellyt tarpeen mukaan. Eli en ole uskaltanut kokeilla saako traktoria väistellen pussy stripet pois. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
07.08.2009, 15:56
jaulis

Lainaa:

(NOx @ Elo. 07 2009,13:54) kirjoitti

Lainaa:

(vetomies @ Elo. 07 2009,11:56) kirjoitti

Lainaa:

(NOx @ Elo. 07 2009,10:17) kirjoitti

Tuppervaari taitaa tarkoittaa sitä, että mitä lähempänä limiittiä ajaa keskimäärin, sitä vähemmän on pelivaraakin keskimäärin.

Mitä lähempänä limittiä ajaa, sitä enemmän on pelivaraa silloin, kun ei aja lähellä limittiä. Jokainen tietää, tai ainakin voi helposti kokeilla, että mutkissa voi olla irtosoraa, liikenneympyröissä naftaa, traktorit kääntyvät vasemmalle, autot tulevat eteen ja eläimet pyrkivät yllätettynä aina ylittämään tien kulkusuunnasta riippumatta jne.. Jos osaa ajaa ja käyttää silmiään, noista tilanteista selviää huomattavasti helpommin kuin silloin, jos sivuuttaa kaikki mahdollisuudet harjoitella ja ajaa aina niska jäykkänä alinopeutta toivoen, ettei koskaan satu mitään yllättävää.

Totta tuokin. Taidot kasvavat vain harjoittelemalla ja tilanteista oppii.

Vielä en ole harjoitellut vasemmalle kääntyvän traktorin väistöä. Sen verran jänishousu olen, että olen mieluummin jarrutellut vauhdit pois ja vasta sitten väistellyt tarpeen mukaan. Eli en ole uskaltanut kokeilla saako traktoria väistellen pussy stripet pois. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Pussy.
07.08.2009, 17:07
Tyyppi

Joistakin edellisistä saa kuvan, ettei sallituilla nopeuksilla voi harjoitella *tai ei tarvitse tai siitä ei peräti ole hyötyä vaan kaiken harjoittelun pitäisi tapahtua kehittääkseen noita millisekuntien koomalammasrefleksejä, joilla kuitenkin aika usein pääsee lehtiotsikoihin ja jopa sairaalan exitusarkistoon.
Lisätkää haastetta harjoitteluun, jos nopeus on liian pieni. Lyhentäkää vaikkapa välimatkaa väistettävään "harjoitustraktoriin". Harva teistä koomalampaistakaan väistää viiden metrin etäisyydellä olevaa kaistan levyistä estettä edes viidestäkympistä ja vaikka kuinka nollaisi pussystripet jossain kioskinkulmilla.
Sinällään rataharjoittelua en väheksy. Sitä me kaikki tarvitsisimme lisää ja vähemmän liikenteessä leikkimistä. Liikenteessä leikkimällä vain paljastaa lapsellisuutensa.
07.08.2009, 18:10
TeroT

Lainaa:

(vetomies @ Elo. 07 2009,11:56) kirjoitti

Lainaa:

(NOx @ Elo. 07 2009,10:17) kirjoitti

Tuppervaari taitaa tarkoittaa sitä, että mitä lähempänä limiittiä ajaa keskimäärin, sitä vähemmän on pelivaraakin keskimäärin.

Mitä lähempänä limittiä ajaa, sitä enemmän on pelivaraa silloin, kun ei aja lähellä limittiä.

Erittäin hyvin sanottu sieltä takarivistä!
07.08.2009, 18:14
TeroT

Lainaa:

(Tyyppi @ Elo. 07 2009,15:07) kirjoitti

Joistakin edellisistä saa kuvan, ettei sallituilla nopeuksilla voi harjoitella *tai ei tarvitse tai siitä ei peräti ole hyötyä vaan kaiken harjoittelun pitäisi tapahtua kehittääkseen noita millisekuntien koomalammasrefleksejä, joilla kuitenkin aika usein pääsee lehtiotsikoihin ja jopa sairaalan exitusarkistoon.
Lisätkää haastetta harjoitteluun, jos nopeus on liian pieni. Lyhentäkää vaikkapa välimatkaa väistettävään "harjoitustraktoriin". Harva teistä koomalampaistakaan väistää viiden metrin etäisyydellä olevaa kaistan levyistä estettä edes viidestäkympistä ja vaikka kuinka nollaisi pussystripet jossain kioskinkulmilla.
Sinällään rataharjoittelua en väheksy. Sitä me kaikki tarvitsisimme lisää ja vähemmän liikenteessä leikkimistä. Liikenteessä leikkimällä vain paljastaa lapsellisuutensa.

Yksi kysymys:

Kummallako tavalla uskot taitojen kehittyvän paremmin jos tavoitteena on harjoitella jarrutusta, väistöä tms joka tapahtuu normaalilla maantienopeudella esim 80-100km/h:

a) Harjoittelemalla jarrutuksia ja väistöjä 60km/h nopeudella

b) Harjoittelemalla jarrutuksia ja väistöjä 100km/h nopeudella

tai vielä jokerivaihtoehto: Harjoittelemalla jarrutuksia ja väistöjä 120-150 km/h nopeuksilla?
07.08.2009, 18:32
NOx

Lainaa:

(jaulis @ Elo. 07 2009,13:56) kirjoitti

Lainaa:

(NOx @ Elo. 07 2009,13:54) kirjoitti

Totta tuokin. Taidot kasvavat vain harjoittelemalla ja tilanteista oppii.

Vielä en ole harjoitellut vasemmalle kääntyvän traktorin väistöä. Sen verran jänishousu olen, että olen mieluummin jarrutellut vauhdit pois ja vasta sitten väistellyt tarpeen mukaan. Eli en ole uskaltanut kokeilla saako traktoria väistellen pussy stripet pois. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Pussy.

Onnistunut vasemmalle kääntyvän väistö, ohi meni. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
07.08.2009, 18:54
Matkalahna

Lainaa:

(NOx @ Elo. 07 2009,16:32) kirjoitti

Lainaa:

(jaulis @ Elo. 07 2009,13:56) kirjoitti

Lainaa:

(NOx @ Elo. 07 2009,13:54) kirjoitti

Totta tuokin. Taidot kasvavat vain harjoittelemalla ja tilanteista oppii.

Vielä en ole harjoitellut vasemmalle kääntyvän traktorin väistöä. Sen verran jänishousu olen, että olen mieluummin jarrutellut vauhdit pois ja vasta sitten väistellyt tarpeen mukaan. Eli en ole uskaltanut kokeilla saako traktoria väistellen pussy stripet pois. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Pussy.

Onnistunut vasemmalle kääntyvän väistö, ohi meni. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Onnistunut *väistö vasemmalle. Hattua nuorukaiselle, ettei hartialukko yllättänyt.
07.08.2009, 20:45
jannep

Lainaa:

(TeroT @ Elo. 07 2009,16:14) kirjoitti

Kummallako tavalla uskot taitojen kehittyvän paremmin jos tavoitteena on harjoitella jarrutusta, väistöä tms joka tapahtuu normaalilla maantienopeudella esim 80-100km/h:

a) Harjoittelemalla jarrutuksia ja väistöjä 60km/h nopeudella

b) Harjoittelemalla jarrutuksia ja väistöjä 100km/h nopeudella

tai vielä jokerivaihtoehto: Harjoittelemalla jarrutuksia ja väistöjä 120-150 km/h nopeuksilla?

Millä tahansa noista nopeuksista harjoittelemisesta on hyötyä.

Perustelu: Lähes aina ehditään jarruttaa osa nopeudesta pois, ennen väistöä.

Se ei ole huono ajatus edes kokeneille, koska jos nyt jostain ihmeen syystä se väistö ei menekään nappiin, niin vää vähän usemapi hammas jäljelle ja vähemmän multaa suuhun. Erityisesti jos sitä jää alle kaksi metriä.

Mutta on sekin nähty: Eräs motoristi teki kyllä hirven kanssa ansioituneen jarrutuksen, mutta unohti jännityksen vuoksi höllätä jarrulta väistön aikana siten että kesken väistön pyörä pysähtyi kokonaan ja kaatui kyljelleen.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif

Luuli vielä että hirvi töytäisi hänet nurin vaikka perin inhottava maapallo se oli.

Nå. aina sattuu ja tapahtuu.
07.08.2009, 21:00
jannep

Lainaa:

(Matkalahna @ Elo. 07 2009,16:54) kirjoitti

Onnistunut *väistö vasemmalle. Hattua nuorukaiselle, ettei hartialukko yllättänyt.

Hattua Malakiaksen citikkakuskille. Yhtään ei koko aikana renkaat kääntyneet vastaohjaukseen.

Osoittivat vielä auton kaatuesakin edelleen tismalleen kaarteen suuntaan.

Näinsitä...

No jos sen verran tuosta vauhdista että eikös se vastaan tullut ollut moposkootteri jossa oli kaksi päällä ja se ajoi ylämäkeen, että sillä ei vauhtia varmaan paljoa yli 40 ollut.

Jos sieltä kurvin takaa olisi tullut normaali Suomalainen pimppiraidan poiskuluttaja tankki asfaltissa kiini 120 km/h väistön valmistautuneena, niin sillä olisi ollut tuossa se about sekunti puolitoista aikaa reunavallin takaa tultuaan (matalalta ei näe) ja se EI olisi voinut väistää enää ajosuunnassaan vasemmalle, koska sehän ajoi jo limitissä. Pa-TAM ja piiipaapiipaa.

Eli, on hyötyä tehdä niin kuin tuppervaari sanoi, eli yleisellä tiellä pitää sitä työvaraa jäljellä.

Rikontuotaitsekinjoskusmuttayritänparantaatapani.
07.08.2009, 21:07
Naakka

Pakko kommentoida: _Kokematon kuljettaja
tarvitseeko tuo muuta http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif...
Toivottavasti kaveri pääse (haluaa?) hankkimaan kokemusta paremmalla menestyksellä.
07.08.2009, 22:11
SamiN

Lainaa:

(jannep @ Elo. 07 2009,19:00) kirjoitti

Lainaa:

(Matkalahna @ Elo. 07 2009,16:54) kirjoitti

Onnistunut *väistö vasemmalle. Hattua nuorukaiselle, ettei hartialukko yllättänyt.

Hattua Malakiaksen citikkakuskille. Yhtään ei koko aikana renkaat kääntyneet vastaohjaukseen.

Osoittivat vielä auton kaatuesakin edelleen tismalleen kaarteen suuntaan.

Näinsitä...

No jos sen verran tuosta vauhdista että eikös se vastaan tullut ollut moposkootteri jossa oli kaksi päällä ja se ajoi ylämäkeen, että sillä ei vauhtia varmaan paljoa yli 40 ollut.

Jos sieltä kurvin takaa olisi tullut normaali Suomalainen pimppiraidan poiskuluttaja tankki asfaltissa kiini 120 km/h väistön valmistautuneena, niin sillä olisi ollut tuossa se about sekunti puolitoista aikaa reunavallin takaa tultuaan (matalalta ei näe) ja se EI olisi voinut väistää enää ajosuunnassaan vasemmalle, koska sehän ajoi jo limitissä. Pa-TAM ja piiipaapiipaa.

Eli, on hyötyä tehdä niin kuin tuppervaari sanoi, eli yleisellä tiellä pitää sitä työvaraa jäljellä.

Rikontuotaitsekinjoskusmuttayritänparantaatapani.

En tiedä heititkö tuon sitikan herjalla, mutta pösö se oli (no sama asia) http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Ehtiihän se vähän veivata. tuossa olis vaan pitänyt veivata vielä aika paljon enemmän ja läppä tiskiin. Tosin sitten oltaisi sytytelty skooteristeille kynttilöitä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif

Mulla joskus kävi märällä motarin rampilla pakun kanssa samanlailla, etuveto pösö sekin. etuvetomies vaan hanskasi tilanteen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Hyvä että keskustelua riittää tähänkin topikkiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
08.08.2009, 17:08
EdTotal

Lainaa:

(Matkalahna @ Elo. 07 2009,16:54) kirjoitti

Lainaa:

(NOx @ Elo. 07 2009,16:32) kirjoitti

Lainaa:

(jaulis @ Elo. 07 2009,13:56) kirjoitti

Lainaa:

(NOx @ Elo. 07 2009,13:54) kirjoitti

Totta tuokin. Taidot kasvavat vain harjoittelemalla ja tilanteista oppii.

Vielä en ole harjoitellut vasemmalle kääntyvän traktorin väistöä. Sen verran jänishousu olen, että olen mieluummin jarrutellut vauhdit pois ja vasta sitten väistellyt tarpeen mukaan. Eli en ole uskaltanut kokeilla saako traktoria väistellen pussy stripet pois. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Pussy.

Onnistunut vasemmalle kääntyvän väistö, ohi meni. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Onnistunut *väistö vasemmalle. Hattua nuorukaiselle, ettei hartialukko yllättänyt.

Autoilijalla näköjään tuli hartialukko kun syttyi jarruvalot niin aikaisin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Mäkisen jalat ja omat kädet http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Show 40 post(s) from this thread on one page