Ei taida toimia ihan noin vain virranotto parkeilta ledeille, saatat tarvita vastusta väliin. Tulee muuten ledeille ns. "voimavirtaa".Lainaa:
(wolvie @ Loka. 03 2008,00:31) kirjoitti
Printable View
Ei taida toimia ihan noin vain virranotto parkeilta ledeille, saatat tarvita vastusta väliin. Tulee muuten ledeille ns. "voimavirtaa".Lainaa:
(wolvie @ Loka. 03 2008,00:31) kirjoitti
+1 http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(Toippari @ Loka. 02 2008,16:43) kirjoitti
Täysin väärä lähtökohta .. kyse on siitä, että ei sa häikäistäLainaa:
(trollen @ Syys. 27 2008,23:04) kirjoitti
muuta liikennettä olipa sitten mitä tahansa ajokaistojen välissä
tai missään muuallakaan.
<span style='color:blue'>Valojenkäytöstä on TLL:ssä pykälänsä</span>, joita kannattaa noudattaa.
Pitkien valojen häikäisyn lisäksi ongelmaksi muodostuu
etäisyyden arviointi sekä vauhdin arviointi. On melko mahdoton
sateisella tiellä arvioida, että miten kaukana joku on ja lisäksi
milläköhän nopeudella se mahtaa liikkua, kun valot paistaa niin,
että näkyy vain kirkas valopallo (ufo?). Liikenneturvallisuuden
tärkein ja keskeisin asia on ennakoiminen. Pitäisi pystyä näkemään
missä ja millä nopeudella kukakin kuljeksii, että itse osaisi kulkea
ottamalla huomioon kokonaistilanne. Miten helvetissä kukaan
pystyy tietämään mitään, jos ei näe?
Juu näinhän se oli. Huomasin tuon itsekin myöhemmin. Tuli vaan vanhasta muistista tuollainen päähän. http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gifLainaa:
(MattiR @ Loka. 04 2008,10:58) kirjoitti
Juu, luonnollisesti tulee väliin muutakin kuin piuha....Lainaa:
(Moto guzzi @ Loka. 04 2008,08:16) kirjoitti
Ei vaadi paljoa säätämistä että välissä on sopiva jännitteen pudotin.
tuo on tutkittujuttu... kuinkahanmonen aina pitkilläajavan eteen on tullut ajoneuvo. no onneks luonto hoitaa asiaa ja ne ei lisäänny enää.Lainaa:
(MattiR @ Loka. 04 2008,10:58) kirjoitti
Samoin.Lainaa:
(Moto guzzi @ Loka. 04 2008,08:18) kirjoitti
Oikein suunnattu Xenon erottuu muttei häikäise.
mulle isäukkoa opetti aikoinaan kun atuokorttia opetti että jos joku pitkiä vilauttaa niin se voi tarkoittaa ihan mitä hyvänsä "hirvaarasta" "sulla on anoppi katolla" asti. ei kuitenkaan koskaan mitään "olen sinua väistämässä" tyyppistäLainaa:
(harmaahukka @ Syys. 30 2008,09:27) kirjoitti
Isaukkosi sukupolvi ei antanut tieta kenellekaan eika vaistanyt vaikka heni olisi mennyt. Siina syy.Lainaa:
(Urdu Mörhaër @ Loka. 06 2008,11:52) kirjoitti
todistettavasti ainakin kahdesti antoi tietä, olin itse näkemässä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gifLainaa:
(GoSpel @ Loka. 06 2008,14:05) kirjoitti
tarkoitti lähinnä sitä että ei kannata laskea sen varaan että vaikka sinulle valojen vilkutteleminen tarkoittaa väistämisaikomuksia olisi moinen väistely millään tavalla edes juolahtanut sen toisen kaverin mieleen
Tunnustajan ajavani pitkät päällä päivällä. Tämä siitä syystä että tuon gixun valoilla ei oikeasti tee yhtään mitään. Hämärän laskeutuessa on ainoa vaihtoehto tiputtaa vauhtia reilusti, jopa alle rajoitusten jos haluaa jotain nähdä tai ehtiä reagoimaan. "sky":n -01 9R:n lyhyet valaisee moninkertaisen alueen niin pituus kuin leveyssuunnassa huomattavasti kirkkaammin kuin oman fillarin mitkään valot. Pitkät muuttaa yön päiväksi http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Oon myös tarkistanu parkista käsin ettei tuo näytä miltään "valopallolta". Valoteho on yksinkertaisesti surkea eikä kuviossakaan ole hurraamista, eli xenonitkaan tuskin auttaa. Yhden kerran on toinen motoristi viimekesänä vilauttanut valoja, ei kukaan muu, joten tulkitsen tuon keskiarvoistaen että nuo valot näyttää keskimääräisiltä lyheiltä.
Jostain kumman syystä tykkään tulla nähdyksi.
Ostin 100/80 H4:n. Saa nyt nähdä onko rikesakon riskin arvoinen mutta luultavasti ainakin lyhyillä valoilla on. Ei niin paljoa maksa että ottas pannuun jos päättääkin ottaa pois.
Gold vai blue? Kas siinä kysymys
toivottavasti piuhat kestään ton eivätkä kärtsää jolloinka johtavat vielä huonommin virtaa.Lainaa:
(rottis @ Loka. 17 2008,13:40) kirjoitti
Kyllähän ne uudet umpiot palaneiden / tummuneiden tilalle jotain maksaa. Se heijastinfolio ei kauheesti noista wateista tykkää.Lainaa:
(rottis @ Loka. 17 2008,13:40) kirjoitti
Nämä on niitä tapauksia missä todellakin ymmärtää jos joku käyttää pitkiä. Joissain kikottimissa (varsinkin vanhemmissa) kun oikeasti on todella huonot valot.Lainaa:
(psakke @ Loka. 11 2008,11:49) kirjoitti
Niitä "valopäitä" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif taas en ymmärrä, jotka vetävät pitkät päällä sellaisella pyörällä jossa on ihan asialliset ts. perusvalot. Melkoisia vastaantulevia valopalloja nämä ovat, eikä nopeutta, vilkkuja jne. pysty hahmottamaan kun vastaan tulee tällainen.
- P
ps: siinä tuli myös faktaa ysin valoista http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif kun aiemmin tässä ketjussa kehuin niitä.
Edit: nyt vasta hokasin että vähän uudemmasta kiksuttimesta oli kyse.. onko noissa oikeasti noinkin paskat valot? Mun ysiä verrattiin tuossa toissakesänä mm. 2004 R1:een ja fz-6s jammuun ja ei mitään jakoja näillä pärrillä, mutta oli niissä kuitenkin ihan ok tuo valaistus..
edit2: toisaalta ei ihmetytä tuo, että 6r, 9r ja ilmeisesti myös 12r kawoissa on hyvät valot. Ne kun ei muotoilultaan ole samanlaisia kuin nuo viimeisimmät (todella virtaviivaiset / tuulitunnelivehkeet) ja näin ollen keulassa on tilaa isoille umpioille / heijastinpinnoille.. nuo valothan ovat helvetin isot.
Mielestäni on vain yksi tilanne jolloin mp kuski voi pitää pitkiä päiväs aikaan. Eli laskeva aurinko takana päin. Silloin mp voi jäädä huomaamatta autoilijalta. Ja motarilla koskee samat säännöt pitkien käytössä ku muuallakin vaikka on vihreä oja välissä. Pitäs olla oikeus pätkiä vasaralla väärinkäyttäjien valot paskaksi http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif Mutta tämä onkin vain minun mielipide!
Lyhyet näyttää todella lyhyelle, eikä se valoteho ole kummoinen. Kuvio on kai muuten suht ok, eli lyhkäsille vois ehkä auttaa jos vaihtais xenonit. "Pitkät" taas.....ne näyttää sellaisen kapean kiilan suoraan eteen, siis oikeasti kapean. Se ei riitä maantiellä edes valaisemaan koko tien leveyttä, saatikka minkään sorttisessa mutkassa yhtään mitään. Tiedä sitten onko sillä yritetty hakea parempaa tehoa näyttämään kauemmas, mutta jokatapauksessa 9R:n lyhyet näyttää paaaljon kauemmas ja laajemmalle...Lainaa:
(Perkele @ Loka. 17 2008,14:38) kirjoitti
Ei tuolla oikein voi enää hämärän/pimeän laskettua ajaa ollenkaan kun ei näe mitään. Tai ei se ainakaan hauskaa enää ole. Kutsuisin niitä valoja nimilä "huomivalo 1" ja "huomiovalo 2", ei niistä muuhun ole http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Muuten olen kyllä pyörään erittäin tyytyväinen.
Ihan hyvä huomio, mutta kumoutuu sillä, että moottoritiellä ei ole risteävää liikennettä, eli ei risteävää onnettomuus mahdollisuutta. Ennakoinnilla ja vastaan tulemisella ei ole mitään tekemistä moottoritiellä. Vastaantulijat eivät koskaan kohtaa toisiaan samalla tieuralla. Ei ainakaan niin häitsevästi, että tarttisi ennakoida vastaantulijaa viherkaistan yli... Kohtaamisonnettomuuden mahdollisuus on teoreettinen.Lainaa:
(MattiR @ Loka. 04 2008,10:58) kirjoitti
Jos motarilla vastaantulija häikästyy hetkeksi, niin se on pienempi paha kuin se, että lkuljettaja lyhyillä valoilla näkee vain noin 3 sekunnin päähän... Oikeasti se vastaantulija häikäistyy vain, jos tuijottaa jääräpäisesti vastaan tulevien valoja.
Ikävä kyllä, suomalainen "liian kohtelias" motarilla.
Ja monessa muussa paikassa.Lainaa:
(Heksa @ Loka. 26 2008,03:35) kirjoitti
Sunnuntai-iltana mökiltä palatessa tuli taas vastaan aika paljon kanssakotiloitsijoita, joiden mielestä lähivaloille pitää vaihtaa kilometrin päässä. Voi olla mutuakin, mutta ikään kuin kaupunkia lähestyessä olisi suhteessa enemmän heitä, jotka tarvitsisivat pimeän ajon harjoitusta lisää?
Tarkoitus lienee hyvä (?), mutta veikkaan että allejääneen omaisista kuulostaa aika heikolta selitykseltä, että tarkoitus oli olla kohtelias... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../ghostface.gif
Viimeaikoina on tuntunut tuo pitkien käyttö pyörissä lisääntyvän, joten ajattelin josko aihetta jälleen pikkasen nostaisi.
Kuten tuossa aloitusviestissä jo sanoin niin toivoisin kohteliaisuutta hiukan sinne liikenteeseen pitkien valojen kanssa.
Oikeasti mitä hyötyä on Kehä 1 ajaa autojonossa 2m päässä edellä ajavasta autosta pitkät päällä?
Entäpä moottoritiellä aamuruuhkassa?
Arvatkaapa muuten kuinka monta moottoripyörää huomasin kaistojen välissä splittaamassa jonoa kun ekalla oli pitkät päällä?
Tunnustan ajaneeni ainakin kaksi kertaa jo tänä "kesänä" pitkät päällä - vahingossa. Kirkkaalla tuo pitkien merkkivalo ei niin tahdo erottua ja en ole vielä sisäistänyt pre-ride checklistiin tuota katkaisijan asennon tarkastamista tarpeeksi hyvin.
Rohkeasti siis vaan räpsyttelyä* jos häikii.
Xenonit (kuten itselläni) ja useimpien uusien pyörien pitkät häikäisee aivan varmasti.
* Ei räpsyttelyä vaan yksi pitkä "pitkillä". Useampi lyhyt tulkitaan yleensä vaaran merkiksi.
Mua häikäsee enemmän turvaliivi.
Kirkkaana, aurinkoisena kesäpäivänä, kun ajoneuvojen etäisyydet on pitkähköt, voin ajaa maantiellä pitkät päällä. Ja joskus silloin, mikäli laskeva aurinko on suoraan selän takana. Vaihdan lyhyille silloin, jos joku tulee vastaan, tai on muuten niin lähellä, että saattaa häikäistyä.
Tämä kuulemma vaikeuttaa etäisyyden ja nopeuden arviointia, no olkoonpa vaikka sitten niin, mutta käytännössä vaan kummasti vähemmän tunkevat sivuteiltä eteen jne, eli ykkösasia on sittenkin se, että tulee havaituksi.
Etäisyyden, nopeuden ym. arviointi ei oikein onnistu, jos ei ole mp:n lähestymisestä ollenkaan edes tietoinen, ja tällaiseen asetelmaan perustuvia onnettomuuksia on jo tänäkin vuonna tapahtunut useita.
Valot on tietenkin vain eräs asia, jolla ajoturvallisuuttaan voi parantaa, eli en suinkaan oleta, että nyt tulen 100% varmasti havaituksi, vaan toimin edelleen sen mukaan, etten ole.
Ennen kuin alatte lyttäämään minua, KUN ajan pitkät päällä vesisateella, hämärässä, kaupunkiruuhkassa, vilkkuni peittäen, ja metri edessä ajavan takakontista, pyydän lukemaan tuon ensimmäisen kappaleen ajatuksella läpi.
Mutta eihän ne turvaliivit edes näy sen valopallon takaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(Vince TB @ Touko. 20 2009,02:14) kirjoitti
Pysytään nyt kaukana niistä turvaliivi keskusteluista...
Pitkiä voi mielestäni räpäyttää pari kertaa, ja vaikka vähän liikkuu sivu suuntaan muutama kerta, kun lähestyy risteystä missä roikkuu auto... Tämä lisää jo mukavasti sitä omaa näkyvyyttä...
Turvallisia kilometrejä kaikille...
Taaksepäin on hiukka pahempi vilkutella niitä pitkiä..Lainaa:
kirjoitti
Varsinkin motarilla olen tänä keväänä huomannut (työmatkani on joka aamu-/iltapäivä about 40km motaria) todella paljon isoja matkapyöriä joissa on oikeesti ihan hyvät valot jo ne lyhyetkin niin ajamassa pitkät päällä. Sitten nämä sankarit jää siihen perään roikkumaan ai että pistää vituttamaan se sinertävä valopallo peileissä. Ymmärrän pitkien käytön jos ajetaan vaikka vähän hämärämmällä tiellä jossain syrjäseudulla, mutta ei näillekään teille kuulu se, että ajetaan kaverin perästä pari metriä ja sokaistaan sitä pitkillä...
Ihan tervettä järkeä saa kyllä näissäkin käyttää! Varsinkin näillä isoilla matkalehmillä ajavat joissa on tod. tehokkaat valot nii miettikää nyt vähän missä niillä sohotatte menemään...
peace out.
-J
Lähinnä tarkotin että mp kuski voi räpäyttää niitä pitkiä tarpeen mukaan, en sitä että edessä ajavan pitäisi tarvita alkaa miettii että miten räpäytän pitkiäni taaksepäin... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Olen miettinyt tätä, enkä ole vielä oikein täysin ymmärtänyt mihin se perustuu että tässä tilanteessa näkyisi paremminLainaa:
(pecha @ Touko. 20 2009,07:42) kirjoitti
http://i650.photobucket.com/albums/u...i/sunsetmc.jpg
Todellisuudessahan tuo aurinko häikäisee vielä enemmän ja jottei motoristin varjo vain missään nimessä näkyisi tuosta, siihenhän voi lisätä pitkillä vähän valoa valon joukkoon?
Jos minä roikun risteyksessä ja mulle väläytetään pitkiä, tulkitsen sen oikeudeksi lähteä liikkeelle.Lainaa:
(Mustalammas @ Touko. 20 2009,08:15) kirjoitti
Toivottavasti ei sitte kohdata liikenteessä koskaan... *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(raider @ Touko. 20 2009,10:08) kirjoitti
Enhän mä nyt siis kuitenkaan väitä että luottaisin vaan siihen räpäytykseen, et ei sieltä sitten kukaan tuu eteen... Lähinnä vaan haluan parantaa sillä näkyvyyttäni...