Ihan eka oli yamaha 50cc,oisko ollut vuosi jotain 80-81. mutta eka "piikki" oli Honda XL 125R , jolla tuli korttikin ajettua. Sittemmin on muitakin ollut....isompaa vain.
Valitettasvasti en kuvaa löytänyt
Printable View
Ihan eka oli yamaha 50cc,oisko ollut vuosi jotain 80-81. mutta eka "piikki" oli Honda XL 125R , jolla tuli korttikin ajettua. Sittemmin on muitakin ollut....isompaa vain.
Valitettasvasti en kuvaa löytänyt
Jos mopot jättää pois, niin huimat "muistaakseni" 12hv oli Hondassa:
http://www.bikez.com/pictures/honda/...us%20user..jpg
Viimekesäinen kyydissä istuminen ajoi mut sitten ajamaan oman kortin ja hankkimaan oman pyörän.
Kuulun siihen onnetomaan ikäryhmään jonka piti ensimmäisenä ajaa mopokortti. Voi sitä katkeruutta, kun olin hihkunut 14 vuotiaana et JES ens vuonna voin alkaa ajamaan mopolla ja sitten koulun seinälle ilmeistyi ilmoitus kyseisetä mopokortti asiasta http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif noh enkä sitten saanut ajaa sitä koska vanhempani olivat vaan sitä mieltä että pääsen vaan hengestäni... (tulihan sitä silti poikien mopoilla ajeltua xD) Mutta parempi myöhään kun ei milloinkaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tollasella minäkin ensikyydit tuuppasin...sitten oli valkoinen PV, joka tuli maalattua useaan otteeseen. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Köli @ Heinä. 26 2008,10:17) kirjoitti
Honda MTX 125 oli eka mopoa isompi. Huimat 20,4 heposta ja väline erinomaisiin teinimuistoihin! *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Edit: kuvassa kakssatanen, mutta samannäköinen ja -värinen se piikkikin oli
Helsingistä tuon ilman näkemättä ostin(myynti ilmoitus oli hesarissa),sikalan ruokarekalla haettiin muistaakseni Fazerin tehtaan pihalta,olikohan vuonna 1978 ..käynnistyspoljin oli korkannut pooreista jonka sitten kyläseppä täällä hitsasi kiinni,hitsaus maksoi 50 penniä...kenenkähän entinen?Lainaa:
(Keppigee @ Heinä. 26 2008,02:37) kirjoitti
Köpillä näyttäis olleen samanlainen .... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
tommosella alotettiin.. Toisesta putkesta tuli savua ja toisesta bensaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifhttp://www.bikez.com/pictures/suzuki...us%20user..jpg
http://www.bikez.com/pictures/yamaha...0Le%20Pors.jpg
Sitte tuli tää, mutta valkosena. Pikkusen luksusta. Micronin putki ja isompaa kaasaria/ välitystä = 150 km/h Ihan ei runko pysyny vauhdissa mukana, alkoi jo elää melko raskaasti.
Isommilla alettin tämmösellä.
http://www.bikez.com/pictures/honda/...0Zachsbike.jpg
Helkama Raisun jälkeen tällainen peli (paitsi sininen):
http://www.suzukicycles.org/photos/T...l-side_500.jpg
On vieläkin tallessa, pitääpi joku päivä keksiä jotain käyttöä sille.
Tuontapainen Sachs pedaaleilla ja 2:lla käsivaihteella oli eka 'mettämopo' joskus 70-luvun alkupuolella http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Siitä se idea sitten lähti...
http://media.share.ovi.com/m1/large/...497ff89646.jpg
Muutaman moponraadon jälkeen tuli palkkana venemoottorin korjauksesta muutama pahvilaatikollinen osia joista rakentui tuon kansikuvan näköinen laitos.
http://www.burtonbikebits.net/h414.jpg
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif sama mutta laina peli.Lainaa:
(Köli @ Heinä. 26 2008,10:17) kirjoitti
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif sen jälkeen suzuki pv..... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
No kun ei kerta muut laita todellista helmeä näytille, niin kuvassa suurinpiirtein meikäläisen uran aloittaja. Poikkeuksella, että oli välikoppanen, eli toisinsanoen varaosia ei tahtonu löytää ei sit millään... Putki oli viripönttö, eikä siis tuolta penkin alta ja kromit purettu pois, tietysti malossin tarroja jokapaikassa, ettei kenellekkään jäisi metelin jälkeen epäselväksi, ettei iiihan ehkä laillinen peli kyseessä. Mutta oli se vaan hieno peli.... no höh ei kuva suostu näkemään, tota roskaa klikkaamalla show image ni johan näkyy. :-)http://bp0.blogger.com/__aZYv5paCVo/...3072007654.jpg
Tästä lähti....
Tunturi SuperSport -80, käy ja kukkuu edelleen...
Moottoripyörää ei oo vielä...
Tällainen noin suunnilleen oli minunkin eka moottoripyörä! http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gifLainaa:
(Lateksi @ Heinä. 25 2008,22:03) kirjoitti
Vihdoin sain faijalta vanhat kuvat digitaalisessa muodossa. Vuodet on jotain 1987-1989 aikoihin. Hondalla on aina menty ja vieläkin mennään *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Tässä ensimmäinen moponi. Tuolloin oli kuskillakin vielä tuuhea tukka *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Ja taisi mopossa olla edessä vielä nastarengaskin kiinni, kun ajelin myös talvet.
http://www.moottoripyora.org/kuva-al...nda_monkey.jpg
Tässä sitten piikki. Ihan on vakioputki vaikka teharilta näyttää *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
http://www.moottoripyora.org/kuva-al...onda_nsr_1.jpg
Vielä oli 80-lätkä kiinni *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif Ja tuossa myös kuski itse pesemässä pyörää normaalissa ajovarustuksessa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
http://www.moottoripyora.org/kuva-al...onda_nsr_3.jpg
Mun ensimmäinen "moottoripyörä" oli kans tällainen valkoinen supertehokas TS ja siinä oli myös takapamput molemmin puolin. Kaasusta keuli vain villeimmissä unissa! *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gifLainaa:
(tapsu @ Heinä. 29 2008,18:54) kirjoitti
Joskus -70 luvun lopussa... ei ollu ihan ikää vielä korttiin.
http://i122.photobucket.com/albums/o...iiri/biker.jpg
http://www.moottoripyora.org/kuva-al...scn27681yp.jpghttp://www.moottoripyora.org/kuva-al...mal_Ns125R.JPG
Ensimmäisessä Hondan juhlamalli -87 ja sitten sama pyörä iskän maalaamana vähän myöhemmin.. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Nyt tykitetään FZS1000:lla.. niin se kehittyy..
Alkoihan se, ensin faija kertoi omista mopoistaa(Java,Matchless,Pannonia) :respect:ja sitten osti pojille mökkikäyttöön vanha CZ 175 mopottimen jolla jaeltiin ennen mopoikää http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Sama mulla faija joskus jutusteli pyöristään, oli kans Pannoniaa ja Jawaa mutta ekana taisi olla joku -20-30 luvun H-D.
Tosin puhui niistä vasta sen jälkeen kun mä olin jo Mitzillä ajanut...
Ei mulla edes jalat ylttäneet maahan, serkkupoika joutui pitämään pyörää pystyssä kun meikä kiipesi päälle...
Nytkin tekisi mieli kiivetä päälle... no jääköön sanomatta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Juuh siitä se lähti kun sitä viimevuosituhannella v74 sai hommattua tuollaisen mobyletten , jos oikein muistan nii oli -59
Sitä tuunattii ja ajeltiin sitten pitkin pöpelikköjä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Oli se mahtava peli !
C:\DATA\USERS\ef4260\omat\2008 \Asioita\mopot
Tollasella se alko mullakin vuonna-86. Tollanen sininen oli munkin peli vmi-81tai-82 oli vuosmalli.Lainaa:
(Urkki @ Heinä. 25 2008,21:49) kirjoitti
GS 125 ES 1986
Overall Length: 1,945 mm (76.6 in) *
Overall Width: 710 mm (28.0 in)
Overall Height: 1,110 mm (43.7 in)
Wheelbase: 1,410 mm (55.5 in)
Dry Weight: 101 kg (204 lbs)
Engine type: Air-cooled 124 cc 1-cylinder, SOHC, 2 valves. 14 hp/ 10,000 rpm, 1.0 kg-m/ 8,500 rpm.
Siinä speksit omasta moposta jolla aloittettiin. Kova vehje. Vieläkin harmittaa karvas tappio liikennevaloista rekalle. No oli se kuitenki joku jenkki malli ja pelkkä nuppi... Ei auttanu vaikka mulla oli siinä siniseksi palanut tehari... Niitä oli muuten helppo tuunata. 100 km kaasupohjassa ja avot, sähkönsininen putkisto.
Tommonen, tais olla oranssi/kulta tms. tosin:
http://idisk.mac.com/tomilaitila-Public/suzuki100.jpg
Ikää oli 14v, metsäteillä ja siirtymissä vaan maalla ajeltiin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Ei muuten meinannu karata hanskasta *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Mun eka oli tommonen.
1971 Suzuki year code: R
The 1971-year's T250R had wider tyres, a grab rail, unbraced handlebars, simple paint scheme and new badge styles.
As the T250 continued selling in the Western world, the T250 was replaced with GT250 in Japan in February 1971. In 1971 the differencies were merely cosmetical and the '71 GT250 was sold in the UK under a model name T250TT in 1972.
*
T 250 R 1971
Overall length 1 990 mm (78.3 in)
Overall width 870 mm (34.3 in)
Overall height 1070 mm (42.4 in)
Wheelbase 1 290 mm (50.8 in)
Road Clearance 160 mm (6.3 in)
Dry weight 145 kg (319 lbs)
Engine type: Air-cooled 247 cc, (15.1 cu in) forward inclined aluminium twin. 33 hp/ 8.000 rpm, 3.08 kg-m (22.3 ft-lb)/ 7.000
Tästä alkoi...
Helkama Raisu
...tällä jatkettiin...
http://www.suzukicycles.org/photos/T...hite_r_650.jpg
Jokunen vuosi taukoa... ja profiilista löytyy nykyinen.
Raisulla ja tessulla 4 vuotta kesät-talvet. Jopa -25 pakkasessa vielä piikillä kouluun (avokypärällä)
Hmmm... Nuo kaikki on samanikäisiä eli just -80 luvun alusta
3 vuotiaana aloitettiin crossimopolla. Joskus yli 10 vuotiaana tais olla Montesa Cota 123 ensimmäinen varsinainen moottoripyörä, mutta sellanen jolla sai ajaa liikenteen seassa, ni ensimmäinen sellanen oli tuommonen '76 AS-3. Eli RD. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gifLainaa:
(Lateksi @ Heinä. 25 2008,22:03) kirjoitti
Jep,tollasella! Nimenomaan oranssilla ajeltiin ensimmäistä kertaa ....luvallisesti liikenteessä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gifLainaa:
(TeeMies @ Syys. 26 2008,23:00) kirjoitti
Mullakin oli tämmöinen ekana kilvellisenä:
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...X125R%2083.jpg
Aiemmin toki pv ja crossipyöriä.
Nuoruuden unelmaprätkä:
http://www.dynopro-racing.co.uk/_inc.../zxr400pic.gif