Ketjuöljyt / Sprayt

Printable View

Show 40 post(s) from this thread on one page

09.05.2008, 10:53
kane80

Lainaa:

(zuha @ Touko. 09 2008,09:36) kirjoitti

viime kesänä ivalosta lieksaan kaatosateessa eikä ketjut ole vieläkään ruosteessa ;) .

Oho, eikös olisi aika kumminkin jo öljytä ne ? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

Mutta toi oli minun tapaus ja ne ketjut oli puhdistettu aiemmin, kyseessä pinta ruoste, ei mitään korroosio ongelmia.

Käsittääkseni noi varsinaiset öljy on tehty tunkeutumis kykyisiksi ja sen jälkeen jämähtäviksi, ei tarvii nuotioo ketjujen alle öljyymistä varten. Vai miten se lämpimiin laitetaan, jos pyörän peset ja öljyt lähtee, ajetaanko "kuivilla" ketjuilla ne lämpimäksi ja sitten pensselöimään ? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
09.05.2008, 11:47
Juhana N

Lainaa:

(zuha @ Touko. 05 2008,14:55) kirjoitti

Lainaa:

(kane80 @ Touko. 05 2008,13:28) kirjoitti

Taannoin, kun sen ainoan kerran ketjut edellisestä pyörästäni perusteellisesti putsasin ja tuollaisella 80/90 vaihteistoöljyllä öljysin, ekan sateessa ajon jälkeisenä aamuna ketjut olivat pinta ruosteessa. Tätä ei muuten ole tapahtunu ikinä vahoilla tai öljyillä, jotka on tarkoitettu ketjuille. Aamen.

isot pojat on mulle opettaneet että sateessa ajamisen jälkeen öljytään ketjut *http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Öljy leviää lämpimään ketjuun mukavasti.

Eikös se ole niin, että sateessa ajon jälkeen rasvataan ketjut siksi etteivät ruostuisi, kuivalla ajon jälkeen siksi että ovat saattaneet jo vähän lämmetäkin. Eipä märkä ketju nyt hirveästi lämpötilaansa nosta.
09.05.2008, 11:54
Juhana N

Lainaa:

(viltsu81 @ Touko. 08 2008,20:00) kirjoitti

Lainaa:

(killa @ Touko. 07 2008,13:17) kirjoitti

Miinusta tulee siitä, että eturattaan koteloon ja pyörän rakenteesta riippuen muualle lähiympäristöön kertyy aivan törkeä mälli sellaista mustaa purkan tapaista däddää, jonka poistaminen on suorastaan riemukasta.

No siitä se siis johtuu! Oon ihmetelly kun parin viimeisen pesu/vahaus kerran aikana on löytyny takahaarukasta ja takavanteesta sellaisia mustia, pieniä läiskiä. Näyttää kaukaa katsoen ihan homeelta (!), ja kun yrittää pyyhkiä pois niin leviää vaan muttei irtoa...

Autovaha + rätti tai CRC 5-56 / WD-40 + rätti. Ja kyllä lähtee ja liukkaasti.
09.05.2008, 12:41
NgkR

JEEEEE!! Moto-seinäjoella on vielä sitä wanhaa pro hondaa. Pistin oikein mailia asiasta ja tuli seuraavanlainen vastaus:

"Kyllä nämä meillä vielä hyllyssä olevat purkit ovat tuota kuvan mukaista vanhempaa
öljyä ei vielä sitä uutta. Sitä pitäis olla hyllyssä sen verran, että riittää
syksyyn asti."

Nyt kaikki joukolla tilaamaan moto-seinäjoelta tuota http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
tilaamaan!
09.05.2008, 12:46
Halti

Noissa sprayputeleissa pitää olla ihan ohut suihkukärki. Kun sitä ainetta ei tarvitse suihkuttaa muualle kuin sinne O-renkaiden kohdalle ja vain vähän sinnekin; ja nimenomaan ketjun sisäpuolelle josta keskipakovoima hoitaa voitelun siirtämisen kohti ketjun ulkokehää varsinkin pienen eturattaan kohdalla. Ei sotkeudu sitten pahemmin vannekaan. ja puteli kestää tosiaan vuosia.

Kyllä se aine leviää reunoiltakin sitten hampaisiin keskemmälle. Ainakin tämä Bel-Ray.

Ja keskituki on poikaa! Oli top-prioriteetti -vaatimus mullekin kun pyörää vaihdoin. Jäis oikeaoppisesti rasvaamatta matkan päällä ilman keskitukea, ei ole paljon ketjua sisäsyrjältä näkyvissä.
09.05.2008, 13:07
JJJ

Lainaa:

(Juhana N @ Touko. 09 2008,10:54) kirjoitti

Lainaa:

(viltsu81 @ Touko. 08 2008,20:00) kirjoitti

Lainaa:

(killa @ Touko. 07 2008,13:17) kirjoitti

Miinusta tulee siitä, että eturattaan koteloon ja pyörän rakenteesta riippuen muualle lähiympäristöön kertyy aivan törkeä mälli sellaista mustaa purkan tapaista däddää, jonka poistaminen on suorastaan riemukasta.

No siitä se siis johtuu! Oon ihmetelly kun parin viimeisen pesu/vahaus kerran aikana on löytyny takahaarukasta ja takavanteesta sellaisia mustia, pieniä läiskiä. Näyttää kaukaa katsoen ihan homeelta (!), ja kun yrittää pyyhkiä pois niin leviää vaan muttei irtoa...

Autovaha + rätti tai CRC 5-56 / WD-40 + rätti. Ja kyllä lähtee ja liukkaasti.

Niin irtoaa, mutta ainakin crc/wd 40 aineiden jälkeen joutuu puhdistamaan sitten nekin pois vanteelta. Kerää muuten hiekkaa ja pölyä aika hyvin siihen vanteen pintaan. Jos minulla oikein puunauspäivä iskee päälle niin käytän vanteiden puhdistamiseen auto clymin (vai miten se nyt kirjoitetaan ?) tar removeria. Ei jää vanteen pinta rasvaiseksi. Onhan noita konsteja varmaan tuhat ja yksi kpl.
09.05.2008, 13:12
dYNY

Lainaa:

(JJJ @ Touko. 09 2008,12:07) kirjoitti

Lainaa:

(Juhana N @ Touko. 09 2008,10:54) kirjoitti

Lainaa:

(viltsu81 @ Touko. 08 2008,20:00) kirjoitti

Lainaa:

(killa @ Touko. 07 2008,13:17) kirjoitti

Miinusta tulee siitä, että eturattaan koteloon ja pyörän rakenteesta riippuen muualle lähiympäristöön kertyy aivan törkeä mälli sellaista mustaa purkan tapaista däddää, jonka poistaminen on suorastaan riemukasta.

No siitä se siis johtuu! Oon ihmetelly kun parin viimeisen pesu/vahaus kerran aikana on löytyny takahaarukasta ja takavanteesta sellaisia mustia, pieniä läiskiä. Näyttää kaukaa katsoen ihan homeelta (!), ja kun yrittää pyyhkiä pois niin leviää vaan muttei irtoa...

Autovaha + rätti tai CRC 5-56 / WD-40 + rätti. Ja kyllä lähtee ja liukkaasti.

Niin irtoaa, mutta ainakin crc/wd 40 aineiden jälkeen joutuu puhdistamaan sitten nekin pois vanteelta. Kerää muuten hiekkaa ja pölyä aika hyvin siihen vanteen pintaan. Jos minulla oikein puunauspäivä iskee päälle niin käytän vanteiden puhdistamiseen auto clymin (vai miten se nyt kirjoitetaan ?) tar removeria. Ei jää vanteen pinta rasvaiseksi. Onhan noita konsteja varmaan tuhat ja yksi kpl.

CRC Brake Cleanerilla lähtee "kökkä" hyvin irti, eikä kerää pölyä koska haihtuu pois. Samalla kamalla ja hammasharjalla voi sitten putsata jarrusatulat ja männätkin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif

Löytyy isossa paukkupullossa & 5L ja 10L astiassa pumppupulloa varten.

edit: Typo
10.05.2008, 18:17
Masa

Tyhmä kysymys,

Onko kukaan kokeillut pitkäkestoisesti moottorisahan teräketjuöljyn käyttöä? Sehän on tehty tahmeaksi ja sitkeäksi pysyväksi.

Itse kokeillut jos jotakin...
- Bilteman ketjuöljy on melkoisen jees, mutta irrotessaan sotkee ja kuivahtaa todella tahmeaksi KÖKÖksi. Kerää myös ketjun sivuille hyvin tahmean mustan mönjän, jonka peseminen on työlästä. Lisäksi sen märkänä siivoaminen rätin kanssa on todella tahmeaa puuhaa. Keääntyy ketjukoteloon sellaiseksi muumiointiaineeksi, joka pitää pestä kuumalla vedellä painepesurin kanssa pois.
- Gulf:n ketjuöljyspray on hyvää, parasta mitä olen itse käyttänyt, mutta se pitää pyyhkiä pinnalta heti märkänä ja ketjulämpimänä ohueksi kalvoksi, jottei se kerää sitä hemmetin mustaa p-tä. Pysyy useita satoja kilsoja kiinni öljyten hyvin, jos vaikka tulee tiukka paikka.
- Bilteman veneen peräöljy-tuubillinen on nyt juuri par'aikaa kokeilussa. Alustavasti kuivissa olosuhteissa vaikuttaa helpolta levitettävältä ja sillä on samalla helppoa puhdistaa ketjut rätin kanssa. Ei tunnu sotkevan paikkoja...
- Tavallinen moottoriöljy lienee paras kuivalle kelille, jos sitä jaksaa rasvata, jok'ikinen 100 km... työlästä sano...

Kyllä kai siinä oljyssä pitää olla vähän sitkoa, jottei sitä tarvitse kokoajan rasvata. Se vaan on hyväksyttävä tosiasia se, että ketjut kerää p-tä ja niitä on kannattavaa rasvata vähintään joka tankillisen jälkeen ja sateella useammin.

Sellaiset "semi sitkoiset" -öljyt, kuten peräöljyt + muut vastaavat on helppoa siistiä pyörän muilta pinnoilta pois, kun sitä roiskuu käytön aikana. Ne "mahtisitkoiset" öljyt ja vahat minä ainakin jätän pois listoiltani, enkä enää kertaakaan sorru niihin.

-> Ajelullee......

http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
10.05.2008, 18:33
jyk4

Voisi kuvitella että teräketjuöljy on turhan juoksevaa..

Vanteen putsaamisesta, olen ensin huuhdellut enimmät irtohiekat vanteelta, sitten perään natur liuotinpesuainetta, ja hetken päästä putsaus pesuharjalla+normaalilla autonpesuaineella. Lähtee kaikki kököt ilman väkivaltaa.
10.05.2008, 18:50
Streethawk

Lainaa:

(Sepi @ Touko. 05 2008,10:52) kirjoitti

Esimerkiksi Castrollin valikoimaan kuuluu ketjujen puhdistusaine jota olen yhden purkillisen sumutellut aikojen saatossa, ei aiheuttanut ongelmaa.

Näistä puhdistusaineista juttelin huollon kanssa ja sanoivat, että ovat erittäin hyviä. Niissä on mukana notkeaa öljyä joka jää sinne ketjuun samalla, kun muut aineet puhdistaa. Jos vaan puhdistaa jollain myrkyllä, niin lähtee kaikki öljyt ketjuista eikä nämä ketjuöljyt sitten pääse voiteleen sinne kaikkiin paikkoihin mistä myrkyt vei öljyt. Olikohan tarpeeksi epäselvästi sanottu http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
10.05.2008, 19:23
weke

Wurth dry lube...
Hhs 2000 ja 5000 myös hyviä.
10.05.2008, 21:33
NgkR

Lainaa:

(Streethawk @ Touko. 10 2008,17:50) kirjoitti

Lainaa:

(Sepi @ Touko. 05 2008,10:52) kirjoitti

Esimerkiksi Castrollin valikoimaan kuuluu ketjujen puhdistusaine jota olen yhden purkillisen sumutellut aikojen saatossa, ei aiheuttanut ongelmaa.

Näistä puhdistusaineista juttelin huollon kanssa ja sanoivat, että ovat erittäin hyviä. Niissä on mukana notkeaa öljyä joka jää sinne ketjuun samalla, kun muut aineet puhdistaa. Jos vaan puhdistaa jollain myrkyllä, niin lähtee kaikki öljyt ketjuista eikä nämä ketjuöljyt sitten pääse voiteleen sinne kaikkiin paikkoihin mistä myrkyt vei öljyt. Olikohan tarpeeksi epäselvästi sanottu http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif

Eipä niissä kyllä tunnu mitään öljyä olevan. Itelläkin tommonen castrolin purkki kaapissa ja ei siitä mitään rasvaa puhdistettavaan kohteeseen jää. Esim. kun oon takavannetta putsannut tms...
11.05.2008, 02:52
Eagle-no2

Ketjuveto pyörässä oli automaatti Myy 2000. Öljynä Moottorisahan ketjuöljy. Hieno peli saa säädettyäkin, esim satella. Mutta nyt BMW:ssä ei tarvitse semmoista ajatella. "kankirautaa" ei tarvii kovin usein rasvailla.
11.05.2008, 02:55
jarim

Valvoline Chain & Cable.
11.05.2008, 03:14
Matso

Profil dry lube
11.05.2008, 04:26
JormaK

Motonetista harmaa pullo, 4.5 ekee. Kai tuo asiansa ajaa, ainakin vanne ja parkkipaikka on hyvin öljytty http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
11.05.2008, 05:13
Janne10r

Nelisatasta (=paksua) teollisuuskäyttöön tarkoitteittua vaihteistoöyljyä on tullut käytetyä, ja hyväksi olen moisen havainnut, ja neljän litran purkista on neljän vuoden käytön jälkeen jäljellä kolme litraa...
11.05.2008, 12:57
Blacksmith

Aloitin aamun selailemalla .orgia. Törmäsin tähän ketjuun ja rupesi omatunto soimaamaan - tarttis visiin ketjut öljytä. No ei muuta, kun remppavehkeet päälle ja tallille.

Tulipa vietettyä mukavat puolitoista tuntia pyörän vieressä rukoilemassa. Ensin kevyt öljy ketjuihin ja sen jälkeen pehmenneen lian irroitus ketjuista ja rattaista. Tämän jälkeen liuottimella (wurthin ketjun puhdistusaine) vanteen pesu, jonka jälkeen vanteeseen vaha päälle. Lopuksi öljysin ketjun ruiskuttamalla öljyä jokaiseen o -renkaaseen ja tämän jälkeen öljyn leviämisen varmistamiseksi takarenkaan pyörittelyä.

Itse käytän ketjussa Valvolinen Chain Lube -öljyä. Hyvä öljy, joka pitää ketjut kunnossa - tosin sotkee ihan p*rkeleesti...

Nyt suihkuun ja sitten Muorin luo kaffelle.

Edit: kirroitsuvihreet
24.05.2008, 14:56
rahtari

Kärsiikö jarrujen puhdistus spreillä puhdistaa ketjuja vai tekeekö tuhoa o-renkaille?
24.05.2008, 16:32
peksu

Profi Dry Lubelle ääni, rasvaton Teflon voitelu, ei kerää paskaa ja pölyä sekä voitelee hyvin.

Säästyy turhalta rasvan pesulta vanteista, haarukasta jne... ja ketjutkin säästyy kun ei kerää pölyä&kiveä itseensä, ketjut aina kuin uudet...
24.05.2008, 17:57
Pyörämies

Lainaa:

(Masa @ Touko. 10 2008,17:17) kirjoitti

Tyhmä kysymys,

Onko kukaan kokeillut pitkäkestoisesti moottorisahan teräketjuöljyn käyttöä? Sehän on tehty tahmeaksi ja sitkeäksi pysyväksi.

- Bilteman ketjuöljy on melkoisen jees, mutta irrotessaan sotkee ja kuivahtaa todella tahmeaksi KÖKÖksi. Kerää myös ketjun sivuille hyvin tahmean mustan mönjän, jonka peseminen on työlästä. Lisäksi sen märkänä siivoaminen rätin kanssa on todella tahmeaa puuhaa. Keääntyy ketjukoteloon sellaiseksi muumiointiaineeksi, joka pitää pestä kuumalla vedellä painepesurin kanssa pois.

Piikkiaikoina en juuri muuta käyttänytkään kuin moottorisahan teräketjuöljyä. Tuli ajettua teräketjuöljyn avulla noin 5100km. Taisi olla essolta ostettu aikoinaan, en muista enää tarkkaan. Oli kuitenkin sellaisessa valkoisessa litran purkissa, etiketti punainen jossa luki teräketjuöljy.

+Erinomainen voitelukyky.
-Sotkee totaalisesti takavanteen.

Harkinnassa on että kokeilenko jossakin vaiheessa teboilin teräketjuöljyä.
____-----

Bilteman ketjuöljyä tulee käytettyä nykyisessä pyörässä. Koska muut ketjurasvat ovat mielestäni ylihintaisia. Isompaa eroa en huomannut verrattuna motulin road ketjurasvaan.
Suurinpiirtein samat kokemukset kuin sinulla bilteman ketjuöljystä.
24.05.2008, 18:24
Jayded

Lainaa:

(Blacksmith @ Touko. 11 2008,11:57) kirjoitti

Aloitin aamun selailemalla .orgia. Törmäsin tähän ketjuun ja rupesi omatunto soimaamaan - tarttis visiin ketjut öljytä. No ei muuta, kun remppavehkeet päälle ja tallille.

Tulipa vietettyä mukavat puolitoista tuntia pyörän vieressä rukoilemassa. Ensin kevyt öljy ketjuihin ja sen jälkeen pehmenneen lian irroitus ketjuista ja rattaista. Tämän jälkeen liuottimella (wurthin ketjun puhdistusaine) vanteen pesu, jonka jälkeen vanteeseen vaha päälle. Lopuksi öljysin ketjun ruiskuttamalla öljyä jokaiseen o -renkaaseen ja tämän jälkeen öljyn leviämisen varmistamiseksi takarenkaan pyörittelyä.

Itse käytän ketjussa Valvolinen Chain Lube -öljyä. Hyvä öljy, joka pitää ketjut kunnossa - tosin sotkee ihan p*rkeleesti...

Nyt suihkuun ja sitten Muorin luo kaffelle.

Edit: kirroitsuvihreet

Tota valvolinen tököttiä itsekin käytän. Huonoiksi puoliksi sanoisin juuri sen sotkemisen ja sen purkin suuttimen, kun se öljy ei pahemmin sumuna siittä tule. Varmaan sen takia se sotkeekin.
24.05.2008, 18:34
Utah

Lainaa:

(rahtari @ Touko. 24 2008,13:56) kirjoitti

Kärsiikö jarrujen puhdistus spreillä puhdistaa ketjuja vai tekeekö tuhoa o-renkaille?

Älä ihmeessä, noi on kovimpia liuottimiä mitä on. Valopetrooli käy, samaa tavaraa on myös grillisytytysnesteet. Ohut öljykin puhdistaa ihan hyvin. Mikään liuotin tai polttoaine, varsinkaan bensa, ei tee hyvää o-renkaille.
24.05.2008, 18:59
Lasse73

Lainaa:

(Ni-Go @ Touko. 07 2008,12:40) kirjoitti

Mä kävin äsken ostaas Castrolin Chain Waxia.. saas kattoo millasta tököttiä se on.. kilikalipullo ja spraynä tuli ulos.. ketjun pinnalle se tuli semmoseks valkoseks tökötiks.. toivottavasti pysyis kiinnikki *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif

Itse pesin tänään ketjuja moottoriöljyllä pois tuota Castrolia. Iso oli homma n.3h kulutin aikaa ja täytyy sanoa että heitän hevon hittoon Castrolin purkin. Se on tahmeaa evästä, johon kaikki paska tarttuu kiinni. Nyt on pelkkää moottoriöljyä ketjuissa ja ne ovat paremmassa kunnossa kuin koskaan. Huomenna heitän ketjuihin vaihteistoöljyä, se on hivenen paksumpaa ja pysyy siten paremmin.
Tuo moottoriöljy oli hyvä ketjujen puhdistuksessa, prätkästä tuli kevyt työnnellä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif ja ajaminen oli nautintoa kun ketjut toimi. Täytyy huoltaa useammin ketjuja, olin aikaisemmin hieman liian laiska ja väärällä mömmöllä rasvailin.
24.05.2008, 22:36
rahtari

Lainaa:

(Utah @ Touko. 24 2008,17:34) kirjoitti

Lainaa:

(rahtari @ Touko. 24 2008,13:56) kirjoitti

Kärsiikö jarrujen puhdistus spreillä puhdistaa ketjuja vai tekeekö tuhoa o-renkaille?

Älä ihmeessä, noi on kovimpia liuottimiä mitä on. Valopetrooli käy, samaa tavaraa on myös grillisytytysnesteet. Ohut öljykin puhdistaa ihan hyvin. Mikään liuotin tai polttoaine, varsinkaan bensa, ei tee hyvää o-renkaille.

niin vähä ajattelinkin.
25.05.2008, 20:51
LiguidSnake

tänään tuli rasvattua ketjut, ja nykäsin niihin Mobilin 5w-40 vai mitä se oli. Liukkaiksi ainakin muuttui, mutta saas nähdä miten pelittää. Hyvin ainakin aikaisemmat öljyt/paskat lähti öljyn avulla. Kokeilin takasvingiä kiillottaa pinttyneestä öljystä, ja siihenkin tuo Mobil tepsi.
26.05.2008, 09:11
harald73

Jo kevariaikoina todettiin Motul Chain Lube Road (tai mikä se nyt silloin olikaan) parhaaksi tökötiksi ketjuihin eli sitä käytettiin silloin ja sitä käytetään edelleen.

Ei sottaa vannetta, pysyy hyvin kiinni ja ilmeisesti jotain voiteleenkin, kun viime viikolla 30tkm huollossa eivät huomauttaneet ketjuissa olevan mitään vikaa (alkup. kun ovat). Suosittelen.
26.05.2008, 10:20
slaideri

Lainaa:

(harald73 @ Touko. 26 2008,08:11) kirjoitti

Jo kevariaikoina todettiin Motul Chain Lube Road (tai mikä se nyt silloin olikaan) parhaaksi tökötiksi ketjuihin eli sitä käytettiin silloin ja sitä käytetään edelleen.

Ei sottaa vannetta, pysyy hyvin kiinni ja ilmeisesti jotain voiteleenkin, kun viime viikolla 30tkm huollossa eivät huomauttaneet ketjuissa olevan mitään vikaa (alkup. kun ovat). Suosittelen.

Näin se menee, Motulille +1 juurikin noista syistä mitä mainitsit. Paras ketjuspray.
27.05.2008, 14:44
TomiF

Motulin jotain suihkutettavaa käytän ja toistaiseksi ei mitään moitittavaa.. ei sotke turhia ja ketjut on pysyneet hyvässä vedossa.
28.05.2008, 19:36
filmnoir

No niin, siirryin puhtaan ketjun aikakauteen.. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif elikäs chaincleanerilla mömmöt pois ja vaihteistoöljyä hammasharjalla perään. Seurataan tilanteen kehittymistä.

Show 40 post(s) from this thread on one page

Kaikki ajat ovat GMT +4. Aika on nyt 17:46.