Printable View
Säällä kuin säällä t-paita, vaimon lyhentämät farkkushortsit ja jalassa tietysti sandaalit. Kypäränä 70-luvun lopun MDS joka on ollut mökillä serkun lapsilla kelkkakypäränä.
Pyöränä Saksasta viime kesänä uitettu Intruiser 800 vm 89.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif
Ihan tosi?Lainaa:
(Vince TB @ Loka. 06 2007,14:15) kirjoitti
Moottoripyöräillessä käytän ajovarustusta ja muulloin varustukseksi riittää omat!
jepsistä eli varustuksena toimii:
g-mac radar kypärä peilivisiirillä
bering roadster ajotakki olka- kyynär- ja selkäsuojalla
ixs housut lonkka- ja polvisuojilla
kenkinä puma gokart
ja richan reppu selässä mikäli tarve vaatii
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Kuivalla kelillä aina nahkat,parempaa ei ole kohdalle osunut,kaapista löytyy myös coret:hiottaa,vuotaa pitkässä reissussa,kylmällä kelillä toinen nahka,jossa on kolmen millin huopavuori,tarkenee vaikka jäällä talvella.Yhtä lukuunottamatta kaikki kypärät koko ajoajalta.. kaikkea on kertynyt vuosien varrella. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Kun näitä varustelistoja lueskelee, alkaa kiinnittää huomiota, että milloin IXS:ltä, Hanxilta jne on alkanut saada coretex-varusteita?
Minusta coreja on vain ihan jollain Rukkalla tai liekö BMW-merkkisenä. Ainakin omissa Hanxeissani on vain mikälie nixnaxtex-kalvo.
Saattaaha nuilla coretex'ia ollakin, Rukalla on Gore-Tex käytössä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
- Hjc fs-max potta
- Yoko gore-tex ajoasu
- Richan saappaat
- Mp-asun hanskat + nahkahanskat
- Rukkaa alusasuina
Motokypara jonka paalla military composit helmet. Motocross suojat ja Tactical raskas luotiliivi ja haarniska. Sen paalla kisapuku ja sukelluspuku. Sen paalla kahluu saappaat ja combat boots. Kun ei koskaan voi olla varma ettei satu onnettomuus ja mene nurin.
Kyyyyyllä se kuulemma riittää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Varustukseni on kuulemma riittävä,?http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif?http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif??? http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Tuossa kun aloittelijan ajovarustepohdintaa lueskelin, niin aloin muistella, että tällainenkin ketju joskus oli. Ainakin täällä saa uteliaisuutensa täytettyä ja kuka tie, voihan näistä olla jotain iloa muillekin joskus. Päivitänpä siis omat aktiivisessa käytössä olevat varusteet mahdollisin kommentein:
Kypärät:
Shoei NXR (fotokromaattinen visiiri on mainio, ilmanvaihtosysteemi vinkuu jonkin verran)
Fox V2 (tämä menee seuraavaksi vaihtoon, aika raskas ja melko vanhakin)
Biltwell Gringo
Ajolasit:
Spy+ Whip
Ajoasut:
Held Slade (radalle)
Rukka Premium (kadulle)
Rukka Offlane (puskaan)
Rotsi:
Rukka Yorkton
Ajofarkut:
Rev'it Jersey (nämä ovat olleet todella hyvät – yli 5 vuotta vanhat ja tosi paljon käytetty, edelleen oikein asiallisessa kunnossa)
Saappaat/kengät:
Daytona Evo Voltex
Sidi Crossfire 3 SRS
Icon Elsinore (näyttävät, mutta olematon suojaus, vain snägäriajeluille)
Helstons Basket
Hanskat:
Alpinestars GP Pro
Rukka Argosaurus 2.0 (sateelle ja kylmälle)
Helstons Vitesse (rennompiin kuivan kelin surautuksiin)
Alpinestars Airmatic
Lisäksi erityismainintana Spyke S303. Tällaiset mulla yhä olisi, jos niitä vielä jostain saisi. Parhaat hanskat, mitä mulla on koskaan ollut.
Suojat:
Forcefield L2K Evo -selkäsuoja
Alpinestars Bionic 2 -suojapaita (paska tarranauha)
Dainese Hard Shorts -suojashortsit
Leatt C-frame -polvituet (näille iso peukku)
Kerrastot:
Näitä on myös vuosien varrella kertynyt, mutta tässä suosikit
Woolpower-merinovilla
Rukka Outlast
Rukka Windstopper
Korvatulpat:
ACS Pro (Vähän tahmea pinta, toisaalta pysyvät hyvin korvissa, mutta toisaalta korviin saaminen vähän hidasta)
Lisäksi:
jotkut Alpinestarsin crossihousut ja sekalaisia crossipaitoja
Kypärä
Hanskat
Housut
Saappaat
Tutkanpaljastin :jpstyle:
Scorpion exo-2000
Berik yksosainen nahka
Spidin jotkin carbon replica tms hanskat
Alpinestarsin S-MX Plus (vissiin, kiinteä sisäkenkä, muuten kuin supertech)
Alpinestarsin selkäsuoja, en muista mallia ja on myös Alpinestarsin TrackVest vähän "kevennettynä"..
Haltin urheilualuskerrasto
Vähemmällä käytöllä
Rukkan paksut gorehanskat
RPM muistaakseni ohkaiset nahkahanskat 2011 mukavat ja yllättävän lämpimät, ajettu kaikilla keleillä
Rukkan Jerez (tms) käytettynä 2011 ostettu rotsi
Lindstrands käytettynä ostetut ajofarkut
Dainesen goretex-housut
Probiker nilkkurit
TCX R1-M goretex sporttisaappaat
Kauluri Stormilta, todella hyvä pitkillä syksyajoilla kylmässä
Bilteman kaksiosainen sadeasu
Bilteman tuultapitävä fleece
Tämä voi olla ihan hyväkin idea, täällä on siis:
Kypärät:
Shoei X-Spirit 3
Schubert C3 Pro Bl kauluksella (toimii hyvin yhdessä)
AGV RP-60 Jet (ei silmälasikanavia!!!)
Ikivanha Shoei Raid 2 (Annan käyttöön lähinnä jos naapuri pyrkii kyytiin)
(Oli myös HJC R PHA Max,mutta ikävä painepiste just ohimolla, pojalle sopii)
Ajolasit:
LJ Aviator T3 (Hyvät!)
Ajoasut:
Sweep F4 (On vain kutistunut ;-P)
Rukka Kalahari (G-Tex tai joku, käytössä jo vuosia)
Ixon Fueller (2-os)
Rotsi:
Ixon Piston (ihan hyvä rotsi)
Ajofarkut:
Rokker Rebel
Scott Denim (tykkäsin)
Course Oslo (varafarkut)
Saappaat/kengät:
TCX X-Move (kevyet kesäkäyttöön, voi myös kävellä)
Oxtar (tosi vanhat, yhä käytössä)
IXS Splash (vähän ahdas mitoitus)
ALPINESTARS SMX-1 R (mukavat, mutta ei oikein suojaa, jos olisi rei'itetty niin vot, pikkuteille)
TCX R-S2 Evo
Spada Pilgrim (aika rock! Aina Wingin kanssa käytössä)
Spada Stelvio
Hanskat:
Alpinestars GP Pro (liian pienet s****na, ostin Alpinestarsin mittojen mukaan koko 11, vaihdoin 12, mutta vielä jäi pieneksi, eikä tämä nahka veny mihinkään)
Alpinestars Rayburn (koko 13 natsaa, Alpinestars on laadukas, mutta ohjemitat on tehty ihme siimahanduille)
Tosi vanhat fivet (varalla)
Kerrastot:
Woolpower-merinovilla
Korvatulpat:
Hearit
Lisäksi:
joitain huppuja
No huh, kauhia määrä on jätkillä vermeitä:kääk:
Tai no katotaan kuin pitkä lista tulee:
Asut
-IXS 1-osainen reikäpuku, + puettava selkäpanssari
-RST 2-osainen tukevampi puku viileisiin keleihin
Rotsit
-Probiker vanha tekstiilirotsi snägärille ja syksyenskaan
-Sweep-huppari, työmatka-ajoon (siisti ns. ihmisten ilmoille)
Byysat
-Probiker vanhat tixtex-byysat, talvienskaan
-Probiker farkut (joutaisi kierrätykseen)
-Held-farkut suojilla (tosi pienellä käytöllä)
Hanskat
-RST joku racing + 2 x vanhat puhkikuluneet mutta paikatut varalla (RST/Probiker)
-neopreeni kesämalli sateella
-neopreeni talvimalli
-kelkkahanskat talvienskaan
-vedenpitävät touring-merkkihanskat, kerran pidetty, ei pidä vettä
Kengät
-Sweep GP Evo
-just heitin lyhyet kengät roskiin kun oli lopussa, varsi irtosi kenkäosasta, n. 15-20-vuotta vanhat (Probiker). Uudet pitää talvella ostaa
Kypärät
-Arai GP RX7V Rea Green, muutama visiiri
-Joku mattamusta enskapotta, en muista nyt merkkiä
-vanhoja pottia muistona, mm. musta avopotta (ala Nyqvist) lipalla ja
80-luvun enskapotta. Käyttöruukuissa molemmissa kiinnikkeet kypäräpuhelinta (Interphone Sport)
varten.
Sitten tietysti enskaan paitaa, housua, suojaa, saapasta, hanskaa...vyölaukkua, reppua, ajolasit
Lämpökerrastoa, tuulenpitävää fleeseä reikäpuvun alle,
muutamia .Org- ja Kawa-buffihuiveja kypärähupuksi, puuvillainen kypärähuppu talveksi, ohut Adidas-tuulitakki reikäpuvun alle kesätourinkiin.... 2-osainen sadeasu mitä puetaan päälle erittäin harvoin. Reikäpuku kuivuu nopeasti. Sadetakissa on aito Brad Binderin nimmari!
:thumbup:
Tulppina nykyisin tukevampi Bilsom, leikkaan saksilla vähän lyhyemmiksi.
Omasta mielestäni vedenpitävillä tuotteilla ei tee mitään. Kuumia ja ei pidä vettä. Oon varmaan ostanut liian halpoja.
Kaikki kamat säilytetään naisen pyynnöstä tallissa. Ödööri ei vissiin sovi nessuun. Kaikki pestään kuitenkin ensitilassa käytön jälkeen, nahkapuvut toki vasta kauden päätteeksi...Kamat siististi vaateripustimilla valittavana mielialan mukaan...
Mietitääs. Kampetta on hyllyt täynnä, ja aika lailla kaikelle löytyy käyttöä ainakin silloin tällöin.
Pääasiassa Fiiatilla
2-osainen tekninen alusasu
Sweepin 2-osainen windstopper on joskus ollut myös teknisen päällä, mut ei niin kylmällä tuu enää ajettua.
Alpinestars track vest
Kuluneemmat Spyken nahat kadulle, ja paremmat radalle. Yhdet Spyken nahat varastossa.
A-Stars Supertechit jalkaan
A-Stars GP Pro hanskat. Kylmälle Rukka Argosaurus. Hyllyssä lisäksi jotkin A-starsin toppahanskat.
Arai Chaser V iridiumilla radalle. Vanhempi Chaser V kirkkaalla kadulle ja sateelle. Siinä vielä Sena kiinni.
Lindstrandsin 2-osainen sadeasu
Joku monesta puhvista päässä
Lisäks Fiiatilla
Iconin nahkarotsi, jossa Forcefieldin selkäpanssari
Yhet Rusten tekemät ajofarkut
Yhet Lindstrandsin ajofarkut
A-Starsin ajotennarit.
Kevyet Revitin ajohanskat kovilla rystereillä.
Joku monesta puhvista päässä
Kottaraisella pääosin
2-osainen tekninen alusasu
suojahousut
polvarit
A-Starsin haarniska
A-Starsin ajopaita ja housut
A-Stars Tech 7 jalkaan
Nolanin potta ja Spyn ajolasit.
Krossihanskat
Joku monesta puhvista päässä
Kottaraisella kylmempää tourinkia
tekninen alusasu/ Sweepin Windstopper/ Nevercold sähköliivi. Näistä yhdistelmiä
A-Starsin track vest käytössä tällöin
Lindstrands Lizard byysat
MP-Asu Route takki, vuorella tai ilman
Motonetin toppahaalari, jos on lunta ja pakkasta
Tech 7 jalkaan
Nolanin potta ja Spyn ajolasit
Rukan Argosaurukset ja tankorukkaset + Kiinan kahvalämppärit riittävät tuonne -10-12 C asti OK.
Neopreenihuppu
Tossa aika lailla. Tallin seinällä pari naulakkoa, joista noita sitten voi tarpeen mukaan poimia.
Pari ajoreppua lisäks. Tulppina käytän eareja. Toimii mulla.
No on, jäätäviä määriä kampetta, itsellä kun ei ole kuin:Lainaa:
Batmanninja kirjoitti
- vanha Alpinestarsin 1-osainen nahkapuku, en tiedä edes mallia
- Alpinestars Trackvest 2, johon vaihdettu ne stydimmät rintasuojat
- RST TracTech Evo R -ratahanskat
- Arai Chaser V -potta, johon kaksi visiiriä, tumma kuivalle ja kirkas+pinlock sadekelille
- Sweep GPR EVO -saappaat
- työkaverilta saatu Richan kangastakki
- jotkut Coursen halvat saappaat
- Coursen halvat sport hanskat
- Alpinestarsin ajokamppeiden päälle puettava sadeasu
- alusasuina joitain random-rytkyjä, alaosassa futisshortsit tai jotkut pitkät pierukalsarit kelin ja tilanteen mukaan, yläosassa t-paita tai joku ihonmyötäinen pitkähihainen
- buffi kaulaan jos on kylmä
Lisäksi jotain mp-aiheista t-paitaa (yhdessä Horst Saigerin nimmari :;):) ja lippis.
Hurjalta tuntui minustakin romppeiden määrä mutta kyllä sitä on itsellekin kertynyt...
Alusasuja on North Outdoorin merinot lyhyt ja pitkähihaisena, Yokon Windstopperit, Acliman merinoboxerit ja jotkut merinosukat.
Jos tarvii vielä välikerrosta niin joku microfleece.
Ajopuku 2-osainen Sweep Adventure GT (olis päivitettävä mutta toimii). Näitä käytän vaikka Alpinestars Goretexit on myös kaapissa.
Lämpökerroksena Klan-sähkötakki ja sukat. Kyllä -kele muuten tarkenee. :thumbup:
Sadeasuna Yokon housut ja takki ja saapassuojat.
Ajokengät Alpinestars Toucan, eivät pidä vettä vaikka näin pitäisi olla.
Suojia on Leattin suojapaita Airfit ja niskasuoja Leatt GPX. Housuissa D3O-suojat. Irtosuojia tuntuu jostakin aina tulevan vastaan.
Hanskat pääasiassa ajossa Halvarssonin mikälie malli joka ei pidä vettä, sateella Yokon Goretexit jotka pitävät. Kuumemmille ilmoille Richan lyhyet nahkaiset.
Kypärä HJC R-PHA MAX EVO Pinlockilla. Pottapuhelin tietenkin radiota varten. Jos nyt ostaisin kypärän niin ei olisi mattamusta vaikka hyvältä näyttääkin. "Varakypäränä" joku CKX lämpövisiirillä.
Huppuja North Outdoorin merino, Richan Windstopper ja Klimin neopreeni kylmille. Buffeja merinona ja tavallisia.
Reppu Bagster tai Jack Wolfskin jos sattuu tarvitsemaan. Harvoin koska mopo täynnä laukkuja.:right:
Customiajalta vielä kaapin perällä Richan nahkatakki täysillä suojilla, Richan nahkasaappaat ja joku Route 66-avopotta kaksine laseineen.
Onneksi ei tarvi listata sähkö/elektronisia vimpaimia.:;):
Airohin ST 501 Cardolla
Hanxin Oliver takki
Coursen kevlarvahvisteiset farkut ja näiden alla Hanxin Windstopperit mallia pitkät
Coursen AlphaSport hanskat
Furyganin Jet 3DO kengät
Takkiin ja housuihin hommattu erikseen 3DO suojasarjat
Sitten jos keli on sateinen niin ajoasuna Coursen two season takki ja housut
Richan goretex hanskat
TCX goretex saappaat, ilmaiseksi kaverilta saadut
Tietty kypärän alla Hanxin Windstopper huppu ja korvissa Motosafen tulpat
Avaatko tätä hieman: miksi et ostaisi enää mattamustaa?Lainaa:
vapaaduunari kirjoitti
Nimim. Semmoinen harkinnassa
Itellä on mattamusta kypärä ja ainakin yksi syy on se että se lämpenee jonkun verran enemmän kun vaikka valkonen. Toinen itestäni isompi tekijä on se että kypärä on varmaan se näkyvin osa motoristista liikenteessä, joten olis suotavaa olla vähän räikeempi väri jotta näkyy. Omaan laitoin punasta tarraa että ainakin pimeällä näkyy paremmin.Lainaa:
GKO kirjoitti
Kai tähän vois ne omatkin rytkyt listata,
- xlite xt661
- Alpine motosafet korvissa
- AP andes v2 takki ja housut kadulle
- Bogotto 2-osanen nahkapuku radalle
- AP SMX v2 goret kenkinä.
- Spidi full air dps paukkuliivi.
- Leatt 4.0 3DF suojashortsit
- Sweep nahkaset racing hanskat
- Sateella bilteman talvihanskat.
- Rpm windblokeri paita.
- Alla cittarin perustekninen alusasu.
"Kolmea en vaihda" .
Sukista tai niiden materiaaleista ei nyt ole kyse... ja kaiken kaman listaaminen
vetää jo sairauden puolelle.
Ne kolme on Shoei, Arlen Ness ja Falcon solkimonot.
Vermeiden väreistä sen verran, että onhan hellelämmöt ja suora auringonpaiste
yhdistelmä jossa värillä alkaa oikeasti olla väliä. Pintalämmöissä on aivan järkyttäviä eroja.
"Eristävissäkään" asusteissa tuo kuorma ei jää pelkästään pintaan..... ja kun kropan lämpökuormitus
on korkealla jo pelkästään ilman peruslämpötilankin kautta, pienemmilläkin lisäyksillä alkaa olla
kertautuva vaikutus.
Kevään ja syksyn viileämmillä aurinkokeleillä homma taas toimii usein toisin päin ja
lisää mukavuutta.
Meikäläisen kolmen lista on Schuberth, Dainese ja Sidi. Näitä en vaihda.Lainaa:
Bone kirjoitti
Mulla on varusteet vähän säästä riippuen.
Lämpimämmillä ilmoilla:
Pitkävartiset nahkasaappaat,
Nahkaiset ruskeat pussihousut olkaimilla ja vyöllä,
Nahkatakki ajurimallinen isoilla kauluksilla ja vyöllä,
Nahkakypärä ja ajolasit.
Kylmemmällä ilmalla:
Lampaantaljasta tehty kokohaalari, jossa päälipuoli harmaata halkaistua nahkaa ja sisäpuoli aitoa lammasturkista. Ajohanskat ruotsalaiset ruskeat pitkävartiset nahkasormikkaat.
Muovitötterö kasvosuojana.
Pitkä lähes nilkkoihin asti ulottuva nahkatakki kaksirivisellä napistolla ja isoilla kauluksilla.
Nämä kaikki varusteet on 40-50 luvuilta, mutta niin on pyörä ja kuskikin.
Jännä. Mulla oli myös, oli mainiot monot, ei mitään pahaa sanottavaa. Ostin silloin heti kun ne tuli (eli 2012?) ja tänä keväänä olivat alkaneet purkautua. Vuoto ei ollut missään vaiheessa ongelma.Lainaa:
vapaaduunari kirjoitti
Edi tuossa vastasikin puolestani eli helteillä aika lämmin ja paremman näkyvyyden takia tulisi nyt ainakin vaaleampi.Lainaa:
GKO kirjoitti
Ja tuo Toucanien kastuminen kyllä saattoikin tulla lahkeiden kautta kun jouduin ilman sadepukua ajamaan reilut kolme tuntia sateessa.
Löytyykö tästä kokonaisuudesta kuvaa pyörän ja kuskin kera. Aika tyylikkään kuullosta menoa!:WAZAAP:Lainaa:
Aakku kirjoitti
Varustus sen mukaisesti ajetaanko tourinkia, rataa vai hupiajoa kotinurkilla:
Kypärät: Shoei GT-Air ja joku vanha Arai
Takit: A-Starsia GPR nahkis sekä GPR vuorellinen tekstiilitakki
Hanskat: Rukka Mars, A-Stars SP-8, sekä jotkut Hanxit ja Sweepit
Housut: A-Stars Missile&Jagg nahkikset sekä A-Star Andes, vuorelliset tekstiilihousut
Kengät: A-Starsia Faster sekä SMX plus V2, Gaerne Midland
Puutelistalla yksiosainen nahkis rata-ajeluun, oikea sadepuku sekä kunnolliset hanskat vesikeliin reissun päällä. Odotellaan talven alennusmyyntejä :)
Ostan kaiken tarjouksista tai poistoista kun muuten auto tulis halvemmaksi :grin:
Ajopuku Richa Spirit C-Change, todella jees kelillä kuin kelillä
Nahkarotsi Dainese Razon
Parit kevlar-farkut & stripparimallin muovihousut nopeisiin siirtymiin
Kypärät Scorpion EXO 1400 Air ja varalla HJC IS-MAX II
Touring bootsit Alpinestars A-Class
Karkeapohjaiset bootsit Revit Gravel
Hanskoista Richa Flexit ansaitsee maininnan, meni nollakelissäkin kivasti.
Gore-Tex tai vastaava kalvo on must, ei tarvetta painia sadesuojien kanssa tai kantaa niitä mukana.
Tarttis ostaa joku tuulettuvampi kypärä, Scorpionin tuuletus ei oikein toimi jos ajaa alle satasta ja senkään jälkeen sitä ei huomaa kuin huurtumattomuudesta. Shoei Ex-Zero vois olla sellainen.
Samoista syistä mulla ei ole mattamustaa kypärää. Tuon kun ois tajunnut kledjujakin ostaessa, valkoinen puku ois helteellä aika paljon kivempi kuin musta.Lainaa:
edi kirjoitti