Onko tehoputkesi muutoskatsastettu?

Lainaa:

---

(mcmies @ Marras. 28 2007,22:49) kirjoitti

Kattipakkoa ei suoranaisesti oo, mutta Euro 3 raja-arvoista ei ilman kattia selviä. Yleensä ei Euro 2 arvoistakaan, eli viimeistään vuosimallista 2004 alkaen katti pitäisi olla.

---

Ei voi suoraan sanoa, että siitä ja siitä päivästä tai vuodesta lähtien pitäisi yleisesti olla katti. Se riippuu ko. pyörämallin tyyppihyväksynnästä. Jos pyörä on 'aikaansa edellä', vaikkapa 2003, tyyppihyväksytty katin kanssa, niin korvikeputkessakin pitää olla katti. Joissakin pyörämalleissa on saattanut käydä niinkin, että muita muutoksia pyörään ei ole tehty, mutta jossakin kohdassa valmistaja on lisännyt katin, vaikkapa kesken vuoden. Sitä uudemmista katti pitää löytyä, vanhemmista ei. Oman pyöräni tapauksessa vaihtumishetki oli muistaakseni 05/2006. Esimerkiksi Akran E1-hyväksyttyä kokoputkea, jota käytän, saa pyörään katilla tai ilman (erillinen patruuna on lisättävissä). Saksalaiset varsinkin ovat tässä kohden hyvinkin tarkkoja.

Pakokaasujärjestelmän muutoshan voi olla myös tiukempaan suuntaan, eli lisätään katti, tai jopa ääniä hiljennetään jollakin lisämutkalla putkessa. Tällaisellekin muutokselle pitää maahantuojan saada tyyppihyväksyntä, koska poikkeaa aiemmin hyväksytystä. Pyörän tyyppikilvestä ja rek otteesta selviää tilanne.

Ei ole katsastettu. Melkoiset äänet lähtee kyllä vakioputkeen verrattuna (ei ole db-killeriä).

Olen kuullut kauhustooreja kun poliisi kirjoittaa sakot ja jopa ruuvaa kilven irti sen pitemmittä puheitta. Tapahtuuko näitä oikeasti paljon? (pk-seudulla) http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Heinäkuusta ´03 lähtien otteessa lukenut "44% muutettuja osia" Niitä vaan ei ole yksilöity, vain mainittu "jousitus jne" joten vaihdoin talvella jo toisen kerran keulaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif Ja pakoputkia, jarruja.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif

Tappelin muuten juuri surullisen kuuluisalla Hakuninmaan keskitysleir... eiku katsastusasemalla silloin ´03 :vihainen:Siellä ei järjellä ole mitään tekemistä katsastuksen kanssa....

Nyt on pyörässä Laserin Hotcamit E-merkein.

Mukana tuli vain laminoitu hyväksyntäpassi jonka takana on myös oma pyöräni malli mainittu.

Eikös tuo rekisterin muutos onnistu kun menee tuo passi ja rek.ote mukana konttorille? Miksi se tulee putkea katselemalla kun valmistaja on jo hyväksynnän hommannu ko. pyörämalliin?

mikä vi*un katsastus??? eihän mopoja katsasteta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif no jos joskus niin käy niin "sähkömopon sirinä" on sängyn alla katteineen http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif

Juu! Totta kai... Poikain kanssa katsastettiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif Katsastussetälle ei uskalla näyttää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Kuunneltiinkin ja hyvä oli http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Katsastin autoni ja tulin kysyneeksi putkihommaa samalla.
Vaativat toisaan käynnin konttorilla jossa todetaan että putkessakin on se E-merkki.

Helpompi se on käydä näyttämässä hyväksytty putki kun saada määräys/sakko tienpäällä ja sitten konttorille.

Ei ole.

Ei ole, ja putkessakin näköjään lukee "for race use only" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(Cyberias @ Touko. 20 2008,21:34) kirjoitti

Ei ole, ja putkessakin näköjään lukee "for race use only" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

---

Sama vika rahikaisella. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(AimoPamaus @ Touko. 17 2008,01:11) kirjoitti

Nyt on pyörässä Laserin Hotcamit E-merkein.

Mukana tuli vain laminoitu hyväksyntäpassi jonka takana on myös oma pyöräni malli mainittu.

Eikös tuo rekisterin muutos onnistu kun menee tuo passi ja rek.ote mukana konttorille? Miksi se tulee putkea katselemalla kun valmistaja on jo hyväksynnän hommannu ko. pyörämalliin?

---

Kyselin männäviikolla asiasta, kun olin autoa katsastuttamassa. Katsmies kertoi, että homma tehdään paperityönä ts. asiakirjojen perusteella. Konttorilla ei ole eväitä lähteä selvittelemään äänenpaineita ja saastenormeja yms. eikä myöskään olla hyväksymättä E-hyväksyttyä putkea.

Jos on esittää hyväksytyiltä tutkimuslaitoksilta saadut riittävät paperit, asian pitäisi olla sillä selvä.

Tien päällä ei ole sama, jos db-killerit on pois tai hotcam on asennossa Hot. Sellaisena putkea ei ole hyväksytty tieliikennekäyttöön eikä myöskään muutoskatsastettu (kun homma kerran tehdään paperien perusteella)? Asia lienee katsastusmerkinnöistä huolimatta jokaisen omalla vastuulla.

Lainaa:

---

(Cyberias @ Touko. 20 2008,21:34) kirjoitti

Ei ole, ja putkessakin näköjään lukee "for race use only" *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

---

oli kyllä eka homma ottaa ne tarrat veke!
tossa yks pv hyökkäs copsit perään liikennesääntöjä rikkoen, jonku kilometrin seuras ja sit jätti rauhaan.

vahva arvailu on et soundeja haistelivat, ei ole pahat äänet jos ajaa nätisti

ei viittis alkaa väärentääkkää e-hyväksyntöjä, mahdollisien sakkojen myötä full system saa poistua vakion tieltä

ps. en muuten edes tiedä miltä vakioputkella kuulostaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif

Nyt on putket katsastettu. http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Piti käydä näyttämässä merkinnät ja paperit.
Pyörää ei tarvinnut edes käynnistää.

mulla akrapovin slipari ja kaverilla samanlainen. ainoa ero että kaverilla on e merkintä.. mistähän noita merkkejä sais http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif

Ei oo, enkä ajatellu mennäkään.. (db-killeri poistettu *HUom! ihan itse osasin poistaa... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif ) *http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif

ei ole muutoskatsastettu,eikä katsasteta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Lainaa:

---

(mcmies @ Loka. 03 2007,09:38) kirjoitti

Lainaus "kopterilaista":

Lainaa:

---

kirjoitti

7 §
Pakoputken ja äänenvaimentimen muutokset
1. Moottoripyörän alkuperäisen pakoputkiston tai äänenvaimentimen saa korvata toisella pakoputkistolla tai äänenvaimentimella tai moottoripyörän pakoputkistoa ja äänenvaimenninta muulla tavalla muuttaa. Muutoksen edellytyksenä on, että korvatun tai muutetun pakoputkiston ja äänenvaimentimen suuntaus ja mitoitus vastaavat katsastushetkellä voimassa olevia määräyksiä ja että moottorin äänenvoimakkuus ja pakokaasupäästöt eivät muutoksen jälkeen ylitä moottoripyörän käyttöönottoajankohtana Suomessa voimassa olleita rajoituksia.

---

Lainaa:

---

kirjoitti

11 §
Muutoskatsastus
1. Muutettu moottoripyörä on esitettävä ajoneuvojen katsastuksesta annetun asetuksen (843/89) 22 §:n mukaisesti muutoskatsastukseen, jos rekisteriin merkityt tiedot ovat muuttuneet tai jos moottoripyörään on tehty edellä 2, 3, 5-7 taikka 9 §:ssä tarkoitettuja muutoksia.

---

Suomeksi tämä tarkoittaa, että kaikki pakoputkistoon liittyvät muutokset on katsastettava riippumatta pyörän iästä tai muutoksen laadusta. Käyttöönottoajankohdan päästö- ja meluvaatimukset on täytettävä, mutta hyväksyntämerkkiä (e-merkintää) ei (vielä) vaadita. Se tosin helpottaa katsastuksen läpäisemistä yllättävän paljon... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif

---

Luulin jo ratkaisun löytyneen, mutta lainaus "kopterilaista"
koskee siis "vanhoja" pyöriä.

Tiedustelin AKE:sta noita raja-arvoja, että voisi testata
"ei e-hyväksytyn" putkiston.

Vastaus oli, että Suomessa ei ole mp:lle sopivia testauspaikkoja/-välineitä. Vielä muutama vuosi sitten oli joku lafka, mutta testaukset maksoivat jopa yli 1000 eur ja, että ko. putiikki olisi lopettanut toimintansa.
Ulkomaillakin ko. testaukset ovat todella kalliita.

Jaa-a, tiijäsitäsitten...

Aihe ajankohtainen siksi, kun sain parilta mp poliisisedältä kehoituksen käydä katsastuskonttorilla muutoskatsastaan pyörän, kun Busan orkkisputket on korvattu 4-2-1 Yoshin R-77 kokoputkistolla.
Merkintää rek.otteeseen ei tullut, joten sopivasti kiirettä pukkaa, ettei turhia ajeluita (konttorille) ehdi nyt edes ajattelemaankaan. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif

Ei oo ja tuskinpa tulee katsastettua http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif

Ei oo, ei pysty ja toivottavasti ei käsketä.(Ei tulis onnistuu)

Melko naurettavaa että teini corollaan voi laittaa vaikka minkälaista putkea ja mopossa se on suuri synti..
Ei tuu katsastettua deviliäni.

Yhden pyörän olen omistanut mistä lähti kilvet vaimentimen takia v#ttumaisten poliisien toimesta. (tosin edellisellä omistajalla ollessaan)

Kävi sitten konttorilla äänimittauksessa ja jollain villavirityksillä sai juuri ja juuri rajoihin ja kilvet takaisin.

Hauskinta oli, että kun menin rekisteröimään laitteen omiin nimiini, tuli otteeseen merkintä, ettei olisi kilpeä ja ajokiellossa.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Onneksi mulla oli kopio siitä konttorin äänimittauksesta, kun olivat unohtaneet järjestelmästä poistaa merkinnän.

Eipä oo katsastettu. Hmmm... Pyörä on kyllä tuotu suomeen aikanaan nuo putket kiinnittettyinä joten taitaa ollakki.
Ei kyllä otteessa lue mitään.

Mitäs se muutosleima sitten maksaa. Mä en enää viitti muutenkaan äänien takia rahaa tussata. Turhaa puuhaa koko viriputkihomma. Seuraavaksi ajetaan sähkömopoilla, kun polttisprätkät kielletään lailla. No tästä tappiomielialasta nousen ja lähden aiheuttamaan yleistä pahennusta möykkäävällä turhakkeellani. Ja hymyilen kypärän sisällä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif

Millaisia kommentteja tai sanktioita olette saaneet, jos olette, jälkikäteen asennetun pakoputkiston osalta? Eli e-merkintä puuttuu ja äänitaso ylittää normit. Ilmeisesti ainakaan Pirkanmaan seutuvilla ei virkavalta kovin hanakasti näihin puutu, tai sitten on vain käynyt hyvä tuuri http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Lainaa:

---

(Chris @ Heinä. 18 2007,20:04) kirjoitti

Ei ole ainakaan vielä ollut tarvetta muutoskatsastaa.

---

Omaa vanhaa viestiä lainatakseni, nykysessä Z-kawassa on slipari edellisen omistajan toimesta muutoskatsastettu.

Harmittaa kun tuli sahattua väärästä päästä.
Hävis E-merkinnät... Jos sellainen siellä oli...

nimim. Ajokausi pilallako?

Eipä tota oo akralle katsastettu.

Lainaa:

---

(AimoPamaus @ Touko. 21 2008,20:36) kirjoitti

Nyt on putket katsastettu. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Piti käydä näyttämässä merkinnät ja paperit.
Pyörää ei tarvinnut edes käynnistää.

---

eli testaavatko ne pakokaasujen tasoa jollain, vai riittääkö tuo kyseinen kortti joka tulee useimpien e-hyväksyttyjen slipareiden mukana? pitääkö olla mukana muita papereita kuin mitä tulee mökäpöntön mukana?
Eli ongelmanahan tässä itsellä on juuri tuo pelko pakokaasujen päästöistä kiinni ottaminen jos testaavat, kun ei ole kattia.

En nyt jaksanut lukee jokaista viestiä kännipäissään, mutta miksi ihmeessä niitä pitää mennä edes näyttää inssille joka kaikessa vittumaisuudessaan saattaa hylätä jostain syystä? Itellä jenkki joshi rs-3 enkä toistaseks oo löytäny mitään E:hen viittaavaa ja kuitenkin pari kertaa kytät ollu mopon kimpussa, eivätkä mitään sanoneet. Tietysti jos pienellä rahalla ja riskillä että tulee sanomista saa hyvät fibat, niin mikäs siinä sen kun vie konttorille... Itse en ajatellut http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif

Koko mopo on http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif, ei sitä inssiä putkien merkinnät kiinnostanu. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif kait ne siinä samalla meni otteeseen. Eipä nuo ole kyllä virkavaltaakaan kiinnostaneet.