no tuota eka huolto oli 1500km,ja seuraava on 10000km,että sen verran
Printable View
no tuota eka huolto oli 1500km,ja seuraava on 10000km,että sen verran
Nykyisellä mopolla vaihtoväli on ollut välillä 4300-6400km.
eipä uskalla yli 6000km jättää vaikka ohjekirja antaiskin myöten...eli viimeistään silloin
Taitaa olla Kwaakussa 6 donaa toi öljynvaihtoväli ... kyllä ne huollossa ne vaihtaa ihan ajallaan
+1Lainaa:
(mopedman @ Huhti. 14 2007,22:01) kirjoitti
9-12.000km välein synteettiset öljyt vaihtoon.
Rataa ajetaan, matkaa ajetaan. Kaikkein pahinta on kaupunki hinkkaaminen, eli sitä ei tehdä.
Mikäli 3000 jälkeen öljyt ovat vaihtokunnossa, ajo on hinkkailua ja pyörän "väärinkäyttöä" (rataketut/- ajot poislukien).
Omassa pyörässä on öljytilavuus noin 4 litraa. Eli ei se kuitenkaan "niin vähän" ole. Suurin osa autoista menee nykyään 15-35tkm pienemmällä öljymäärällä. Pyörän koneen öljymäärä on suht´isoLainaa:
(ahu54 @ Huhti. 21 2007,21:04) kirjoitti
Mieluumin hyvillä synteettisillä öljyllä kunnolliset 8-11tkm vaihtovälit kuin halpaöljyillä 3-5tkm.
10t km kun huoltokirjassa niin lukee, tai sitte vuosi kumpi vaan tulee eka vastaan.
Sitävarten on pyörässä takuu että jos kilahtaa ni sitte kilahtaa.Onneks öljy ikkunasta näkee että öljyä ainakin on riittävästi.
samma här http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Artsi @ Huhti. 14 2007,22:41) kirjoitti
noin 5tkm.
vitonen pitäisi pystyä menemään, mutta kone rempoissa vaihetaan aina öljytkin, riippuu siitä, että sattuuko ja tapahtuuko
Mennään huoltovälien mukaan, tosin vaihdan suodattimen joka kerta.
5000-6000km samoil öljyil...viime kesänä lipsahti 8000kilsaan.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Viis - kuus tonnia. Miten nyt sattuukin
"Kerran kesässä" ja toisen kerran talvisäilöön.. Eli n. 6-8 tonnin välein.
6.000 km välein ja ennen (ja jälkeen) talvisäilytyksen
Menee vähän offtopiciksi mutta pakko on kommentoida tuota kotilopuolta. Juu, siis autojen öljynvaihtoväli on nykyään varmaan lähempänä 30.000 kuin 15.000 - mutta öljyjä pitää lisäillä kyllä matkan varrella. Ainakin nykyisen (uuden) autoni myyjä sanoi että jos öljynkulutus on alle 1 l/10.000 km niin ollaan normaaleissa lukemissa. Tietysti me kaikki olemme vastuullisia moottorien käyttäjiä niin muistamme ne öljymäärät aina tarkistella.Lainaa:
(vma @ Huhti. 26 2007,01:45) kirjoitti
Mitä öljymäärään tulee niin autossahan on yleensä yhdet öljyt moottorille, kuiva kytkin ja erilliset öljyt vaihdelaatikolle. Mopottimissa taas saattaa hyvinkin sama liemi kulkea niin moottorin, kytkimen kuin vaihteistonkin läpi = suhteessa kokoon nähden tarvitaan enemmän öljyä.
ohjekirja sanoo kone 500km ja loota 10000km ensiö veto 1000km tai 6 kuukauden välein keula kerran vuodessa
vaihdan koneen 2500 välein vaikka on jälkiasennus auton öljyn suodin ja öljytilavuus 3,5 litraa ja lootan 5000 välein
öljyinä 20w50 pyörä tai auto talvella mobil 1 ralliformula 5w50 lootassa mobil 80w 90 ep peräöljy
kilsoja tulee reippaasti yli 20000km niistä 15000 Triumpilla ja 6000 Arielilla vuodessa
lyhimmillään oon vaihtanu noin 2tkm välein jopa kun reissussa oli semmoinen vaihe menossa, tiäks, pitkä matka eessä ja ei ehkä mahiksia vaihtaa muuten kohtuu ajallaan. muuten keskimäärin noin 5tkm, delvacceja jopa 3tkm kun sellaisia vanhemmisa oon käytellyt.
12 tkm, sanoo Honda vaihtoväliksi, mikä ei todellakaan tule kesän aikana täyteen, mutta vaihdan syksyllä ennen talvisäilytystä. Kotilon kohdalla vaihtoväli ollut puolestaan uudesta asti 5 tkm (myöskin tämä ohjeen mukaisesti). Eli pärrään tulee harvemmin vaihdettua, toki kilometrejäkin tulee paljon vähemmän ja ajokausi lyhyt.
Kerran vuodessa...
Vaihtoehdoissa liian isot astekot, ajan öljyillä n. 400km.
Tuo on tosin eniten käyttämäni pyörän (kilpuri) öljynvaihtoväli, katupyörään vaihtuu mobilit n. 6000km välein tai kerran kaudessa = viimevuosina kerran kaudessa.
3tkm välein oon vaihtanut ja suodatin joka toisella kerralla. crossiin vaihdan kolmen ajokerran välein.
Huollossa huolehtivat öljyn vaihdot...
Normi huoltoväli eli 6000km, riippumatta siitä seisooko pyörä talven yli vanhoilla öljyillä vai ei.
Tuli just vaihdettua vaikka edellisestä oli hieman vajaa 5tkm. Vanha pyörä (-99) tykkää kun on kunnolliset litkut sisässä. Huomenna reissuun niin ei tarvitse mökillä vaihdella öljyjä, vaan keskittyy olennaiseen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
3tkm... Jos tulee revittyä täytyyhän sen kiertää, eli ei lakritsia minun koneeseen
6000
km välein *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Viimeksi ajoin liikkeen laittamilla kurilla n.200km ja vaihdoin styrkempaa tilaalle... yleensä yksillä löljyillä näyttää menevän 1 ajokausi n.6-10tkm