Lisenssin vakuutus on voimassa koko lisenssin voimassaolokauden. Myös harjoituksissa. Käsittääkseni liikennevakuutus on "pakollinen" mutta sitä ei valvota, enkä tiedä onko ketään ikinä vakuuttanut pyöräänsä.Lainaa:
s&s kirjoitti
Printable View
Lisenssin vakuutus on voimassa koko lisenssin voimassaolokauden. Myös harjoituksissa. Käsittääkseni liikennevakuutus on "pakollinen" mutta sitä ei valvota, enkä tiedä onko ketään ikinä vakuuttanut pyöräänsä.Lainaa:
s&s kirjoitti
Ok, tällä tiedolla mä lopetan tän sarjan harkitsemisen.Lainaa:
Ytsför kirjoitti
Mitenhän tuommoisen stock pyörän huoltovälit menee? Samaan tyyliin kuin esim. 250cc nelaricrossin vai tiheämmin?
Ok, mitäs jos haluaa vaikka kesken kauden ostaa vastaavan pyörän, niin saako sen tuolla hinnalla vai koskeeko se vai tätä kimppatilausta?Lainaa:
Yallu kirjoitti
Pyrimme siihen että maahantuojalla olisi ns. "Ylimääräisiä pyöriä" varastossa. Hinnasta en osaa sanoa, mutta uskoisin sen olevan samalla suunnalla.Lainaa:
Z-man kirjoitti
Krossista kun en tiedä, niin en osaa vertailla. Jotkut vaihtaa öljynsä joka kisan jälkeen, toiset kerran kaudessa (jos silloinkaan). Itse olen tuossa viri-moottorissa vaihdellut öljyjä 10-20h välein ja männän kerran vuodessa (tunteja nyt 40 ja kolmas mäntä menossa/lopussa).Lainaa:
Vuorela kirjoitti
Suomessa on muistaakseni yksi (1) suljettu moottorirata. Nyt ei muistu mieleen missä..Lainaa:
Nitrous kirjoitti
jos haluaisi tehdä halvan kilpasarjan, niin se olisi helppoa,
-Renkaanlämppärit kielletty.
-Sliksit kielletty.
-Painorajat, esim kuskin kanssa min 250kg. Jos on alle, niin laitetaan painoja.
-Pääsuoralle shikaani, että supertehokkaat ei saa etua liikaa.
-viritys vapaa, paitsi turboa ei saa laittaa tai nitroja.
-Jos joku haluaa ostaa, niin pyörä pitää myydä esim 5tonnilla kisan jälkeen.(tähän ei kuulu shifterit yms lisäosat).
-DONE
5000€.. Huh. Mä olen ehkä nippanappa laittanut koko aikana tuon verran rahaa kiinni tähän harrastukseen ja olen sentään ajanut vuodesta 2007.. O_oLainaa:
jaket kirjoitti
Se raja onkin vaan sitä varten ettei rahamiehet hypi silmille ja aja lompakolla voittoon
Aika kaukana kyllä halvasta noilla säännöillä. Esim. Rengaslämppäreiden puuttuminen nostaa rengaskuluja, samoin virittäminen ja melko varmasti myös sliksien kieltäminen. Edulliseen sarjaan isoille mopoille vastaus löytyy tän topicin tokasta viestistä. Valitettavasti senkin edullisuus on kadonnut kun luokkaa ajetaan SM:n kyljessä ja osallistumismaksu lähes sama kuin SM-luokissa.Lainaa:
jaket kirjoitti
Edullisen sarjan saisi tehtyä milloin vaan esim CBR500 laitteiden merkkiluokasta jos vain tulijoita olisi riittävästi, mutta tämä minimoto homma kyllä varmasti tuo uusia ihmisiä lajin pariin kun vuositasolla kustannus on huomattavasti pienempi.
Nimenomaan. Hommahan on lähtenyt (tässäkin) lajissa lapasesta. Kun aloitettiin MiniSuperMoto touhuja veljesten kanssa tuossa 2006-2007, niin ensimmäiset pyörät olivat niitä 8hv 125cc Kiinaihmeitä, mistä maksettiin se 700€. Viimeisin virimoottorini (MiniSuper luokka 1 / MiniSuperMoto SPORT-pyörään) maksoi 890€ ja sekin on vain Italialaisten kiinamoottori-viritys. Vielä tälle kaudelle ei kilpailukykyistä pyörää saanut alle 3000€:lla, ellei sitten raapinut kasaan käytetyistä ja hajonneista projekteista osia sieltä sun täältä ja vingutellut kanavia yötä myöten.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Tilaus tälle MiniSuperMoto STOCK-luokalle on ollut jo vuosia, pelkästään nykyisten kuskien joukossa, saati sitten uusien harrastajien löytämiseksi. Monta potentiaalista harrastajaa on kääntynyt toiseen suuntaan kuullessaan kokonaiskustannukset, paitsi nyt kun ihan oikeasti aloimme panostamaan asiaan.
Mitä tuo lisenssi kattaa? Omat vahingot muille? Omat vahingot itselle/ kalustolle?
Itseäni homma kiinnostaa kovasti.
En varmaan pystyisi kuin pariin kisaan kaudessa osallistumaan mutta harjotellaan nyt aluksi :)
Ja viellä kuljetus ongelma pitäs ratkasta :/
Ps. Olisiko tälle hyvä luoda oma topic?
Lisenssi kattaa omat vahingot itselle. Tiettyyn (hv) rahasummaan asti. http://www.moottoriliitto.fi/@Bin/59...loste+2014.pdf Rajoitettu lisenssi riittää MiniSuperMotoiluun.Lainaa:
hillomunkki kirjoitti
Tuossa pohjolan tuoteseloste.Lainaa:
hillomunkki kirjoitti
http://www.moottoriliitto.fi/@Bin/59...loste+2014.pdf
Käytännössä jos vahinko on sattunut ja yrittää lisenssivakuutuksesta jotain saada, kysytään vakuutusyhtiössä ensin, että onko liikennevakuutusta ja sitten onko henkilökohtaista vakuutusta. Käytännössä tuo lisenssivakuutus ei ainakaan isoilla radoilla ole korvannut yhtään mitään. Ei edes sitä miksi lisenssivakuutus vaaditaan, eli kuljetusta ulkomailta kotosuomeen.
JA vielä yksi kysymys, milloin on viimeinen päivä ilmoittaa jos haluaa mukaan pyörien tilaukseen?
Lajin ja sen harrastajien vakavuudesta saa osviittaa näistä:
https://www.youtube.com/channel/UCcW...Kk0qE-fZl2DhqQ
https://www.youtube.com/channel/UCYq...zaf5u4p9_UXHPg
Keräilen näitä tässä lokakuun ajan. Konttitilaus pitää tehdä marraskuussa, jotta kaikki saapuvat Suomeen ajallaan.Lainaa:
s&s kirjoitti
Eli jos ajaa toisen päälle ja toinen joutuu vaikka sairaslomalle tai kokonaan eläkkeelle, niin päälleajaja maksaa eläkkeen ja sairasloman jos ei ole sitä liikennevakuutusta.Lainaa:
Yallu kirjoitti
Mahdollisesti. Ennakkotapauksia ei ole. Vakavia loukkaantumisia ei ole lajissa tapahtunut.Lainaa:
shyhander kirjoitti
Jokainen saa toki ottaa haluamansa vakuutukset, ei ole kielletty.
No nyt ollaan lähellä sitä mitä itsellä on ollut mielessä. Mutta kisaa en halua vielä ajaa, halu on ollut painella minisuperilla tms. kohtuuhintaisella laitteilla harjoittelemaan karting-radoille. Jos sitten sille tuntuu, että olisi kisoissa jotain muutakin annettavaa kuin olla kierrettävänä esteenä, sitten tietty mukaan kapinoihin. Eli voiko tilaukseen osallistua vaikka tavoite olisi ensin alkuun harjoittelu?Lainaa:
Ytsför kirjoitti
Vakuuttamattomien ajoneuvojen aiheuttamat henkilövahingot korvataan sieltä yhtiöiden keskusyhdistykseltä. Niillä lienee kohtalaisen hyvät keinot periä aiheuttajalta korvaukset takaisin.Lainaa:
Ytsför kirjoitti
Mikä jottei, mutta ei sitä kilvanajoa kannata pelätä. Kokemuksesta voin sanoa, että siellä oppii parhaiten/nopeiten. Kuvittelin olevani ihan OK kahvamies, kunnes menin kisoihin. Mutta nopeasti siellä pääsi jyvälle.Lainaa:
NOx kirjoitti
Tässä seurassa missä ajamme kilpaa, ei ole häpeilylle sijaa. Kyse on mukavasta, samanhenkisten ihmisten hauskanpidosta, asiaan kuuluvalla kettuilulla. Kenellekkään ei naureta (ajosuoritusten perusteella), paitsi minulle tietty. :D
Kotiin on aina saanut lähteä hyvillä mielin.
Sain ennakkotiedon että maahantuoja ottaa pyörää myös varastoon, mutta varastohinta tulee olemaan n. 1690€.Lainaa:
Z-man kirjoitti
(tämä siis alustavana tietona)
EDIT. Edullinen hinta siis siksi, että tällä yritetään potkaista luokka toden teolla käyntiin ja maahantuoja on lupautunut myymään nämä ennakkotilauspyörät ns. omakustannehintaan.
Kelpaako muuten 2 osanen nahkapuku?Lainaa:
Brocol kirjoitti
Poistettu suurin osa "vakutus väännöstä", jotka sitä haluavat jatkaa voivat aloittaa siit oman topicin tai elvyttää jonku aiheesta löytyvän vanhan ketjun.
Poistan tästä ketjust täst edes kaiken vakutus keskustelun :banned:
terv, moderaattori pupu :polonen:
KelpaaLainaa:
hillomunkki kirjoitti
Helmi. Eli enään pyörä, säilytys ja kuljetus järjestettävä!Lainaa:
Ytsför kirjoitti
Kelpaa.Lainaa:
hillomunkki kirjoitti
EDIT. Pitäis varmaan lukea loppuun asti lanka ennen kuin vastailen.. :)