http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif yahama fj1200:sella vetelin sellaiset huoput kuin 220km/h putsarin vaihdon jälkeen en oo vielä kokeillu mut kaipa se pikkasen tosta paranee vielä .
Printable View
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif yahama fj1200:sella vetelin sellaiset huoput kuin 220km/h putsarin vaihdon jälkeen en oo vielä kokeillu mut kaipa se pikkasen tosta paranee vielä .
125 taitaa olla sellainen lukema minkä olen silmämääräisesti varmistanut http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kuulemma ehkä vähän enemmänkin mennyt, mutta kun mittarivalot eivät toimineet, niin ei voi varmistaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Terveeks.
250 näytti mittari armottoman luukutuksen seurauksena. Pyöränä ei enää ihan vakio GSX 1400. Pikkupleksi suojasi hiukan, mutta kyllä tuuli tuiversi ja ranteet venyi.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Aziaa Hande, aziaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Vaasassa mitattiin moottoripyörälle virallset lukemat 227 km/t moottoritiellä su 23.4. En ollut minä, vaan luin Pohjalaisesta ja tänään tiistaina oli vielä tarkentava juttu.
Ei muuta kun pistäkään paremmaksi.
Kuskilta lähti kortti ja ajokausi. Ja raastupaan.
No ei nyt sentään paremmaksi, ei tosiaan.
Kävin tuossa paikallisella lentokentällä kokeilemassa. Huonoja puolia oli pimeys, ei kunnolla pystyny arvioimaan että milloin kiitotie loppuu ja joka kerta lopetin liian aikasin. Parempi ehkä kuitenkin liian aikasin kuin ...
Speedohealerilla korjattu mittarinopeus oli siis parhaimmassa vedossa 281 km/h. Todellinen nopeus on jopa hieman suurempi, koska mittasin GPS:llä eron ja mittarinopeus oli vähän pienempi kuin GPS:n antama lukema (n. 1 km/h 85 vauhdissa). Pyörä 1000rr, jossa piikkiä pienempi eturatas, hieman tuuninkia ja 190/55 profiilin takakumi. Noilla välityksillä ja renkaalla teoreettinen maksimi on n. 284 ja risat, joten aika lähellä olin.
Morjensta vaan. Päivitän tässä tämän ajantasalle. Tuli otettua eilen iltasella nimeltä mainitsemattomalla pätkällä loivassa myötämäessä 260 mittarinopeutta. Pyörähän oli luonnollisesti GSX 1400 http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
140km/h ja matkalla Tampereelta kotio http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Ja oli muuten Jammun huiput! Ei ois enempää edes alamäessä kulkenut http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Tohonkin lukemaan tarvittiin jo monta kilsaa "tuppi nurin" ajoa http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Kyseessä siis Jammun XS400SE -82, pikkuvikainen rumilus http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
FJ yamahalla 260 mittarinopeutta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
304km/h ja mopo on hiukan kutiteltu -99 R1
FJ1200 ja mittarin mukaan 200 km/h. Kovempaa en uskaltanut ajaa, kun alkoi tuntua ettei potta pysy enää päässä.
264km/h GPS nopeutta rajoitin tulee vastaan tuossa...
Samaan ollaan päästy http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif ja vielä tasasella, revi siitä http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(Nightwolf78 @ Huhti. 17 2005,00:49) kirjoitti
194 gepsillä mitattuna saksassa. Matkacustomilla. Vastaa 400 kyykkypyörällä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Saksanmaalla upeaa loivasti kaartelevaa motorbahnia 222, mutta silloin muistin, että sivulaukkujen korkein sallittu nopeus oli 130 ja aloin himmailla. Ja pyörä oli silloin Susna 750 ES ( 90-luvun alkupuolella ). Imeytyi tiiviisti tienpintaan ja fiilis oli leppoisan mukava. Nykyistä 10R:ää en ole kokeillut, koska sain eka 400 km:n aikana heti polliisilta lapun, jossa luki 500 ekee. *http://www.moottoripyora.org/iB_html.../veryangry.gif
Ikivanhalla Kawa GPz 1100 dfi:llä, (K&N+Laser) Näytti mittari ihan oikeasti nipponseikiä, meni siis yli asteikon. Asteikko loppuu 260:n. Mitä oli todellinen nopeus, en tiedä, luulisin sen kuirenkin olleen jossakin 240 paikkeilla. Epämiellyttävä kokemus, en suosittele, katepleksi ei ollut oikeanlainen ja pyörteet olivat infernaaliset. Nuppi tutisi vielä vartin jälkeenpäin.
Maxilla en ole huippuja kokeillut, enkä taida koittaakaan. Riittää, kun lähtee suhteellisen perkeleesti ja kotiloista ohi pääsee.
kyl toi fj mittari näytti sellaset 220km/h kun se oli vakio nyt en oo vielä koittanu mut kaipa se pikkasen kovempaa kulkee tai ainakin toivon niin muuten on menny rahat kaivoon. ps pyörän pittää kulkea ja lähteä sen verta paljon että poliisi ei pääse peesiin on muuten koittanu oli peesissä hetken ja sitten HANAT KAAKKOON ja hei hei heh heh heeeeeeeeeeeh poliisi kiss my ass. http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
Friidulla 80km/h karvalakki sigmalla mutta silloinki oli alamäkeä ja poljin minkä lähti. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gif
288km/h suurin lukema jonka olen siellä suoran päässä kymppiärrän mittarissa nähnyt...Lainaa:
(Make80 @ Huhti. 18 2005,14:04) kirjoitti
Niin siis ja paikkahan oli tuo motoparkin takasuora http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Kutosella rajoittimelle 277 tutkaan. Pyöränä K4 gixxer jossa piikkiä pienempi eturatas. Matkavessa.
br, Mikko
Ysisatasella Diverillä mittariin 220 Jyväskylän seudulla, aika hyvin "pappajammulle" , kaveri veteli 1200Bänditillä 250 mittariin ( meni ohi).
Korkeimmista nopeuksista en puhu mtn, mutta ihmettelin vielä joku päivä sitten miksi kotilot tulevat niin vauhdilla perä edellä vastaa aina kun jossain lenkin käy. Noh, GPS kertoi syyn. Mittari näyttää 10 km/h liian vähän! Ja minä kun ajelin aina vaurulta 10-15 km/h yli rajoitusten kawan mittarivirheeseen tottuneena. Noh, olihan sitä mittarivirhettä tässäkin vehkeessä, tosin aivan toisin päin... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
320 km/h todellinen 306 km/h. Ei paha virhe mittarissa http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kerran lipsahti vahingossa 95 km/h alueella, jossa oli 80 km/h rajoitus, mutta ei enää toistu. http://www.moottoripyora.org/iB_html...talktohand.gif
Kawalla 262kmh olisi vielä ehkä kiihtynyt mutta suora oli niin lyhyt.
Vetäsin ainaski jotain 300 km/h. No joo. Ainaki halusin, mutta jäivät huiput 180km/h. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Maanantaina suljetulla alueella (oikeesti) koitin, vitosvaihteella 180km/h punarajalla, kutosella ei ehtinyt vetää loppuun. Sigmalla mitattu.
Pyörä FZS600 '03, välitykset -1/+2 etu/taka
315, mopona suzuki hujanhajan!!