Honda CB1300

Lainaa:

---

(Simbad @ Kesä. 24 2005,00:50) kirjoitti

1300 olisi mulle seuraava looginen askel kun nyt ajelen 919:llä? Mitenkä on toiminut vehkeet? Paljonko kulutus / toimintasäde? Missä lämpömittari? Mitä kaikkia toimintoja mittaristoon on piilotettu? Mitä mitä mitä jne http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif? Kokemuspohjaista tietoa kaipailen, jos vaikka ensi kaudelle?

---

n 6L/100km n.350km tankillisella Suomen nopeusrajoituksilla (+15km/h)

Mittaristo:
1-matka
1-2xtrip
1-vesilämpö
2-sekkari
2-ulkolämpö
2-päivämäärä ja päivän ajetut km
2-"hälytys" astettuna päivänä tai ajettu matka (alle999km)
-Kello

Kello näkyy kokoajan ja kaikista muista vain valittu. Näytössä on kaksi tilaa, 1:set ja 2:set. Näiden näyttötilojen välillä vaihto ei ole sujuvaa (paina 2 nappia pohjaan yhtä aikaa ?sek ajaksi). Näyttötilan sisällä vaihto yhden napin takana.

Vehkeet on toiminnu, ihan niinkuin pitääkin (meidän perseessä on noita kaksi). Mittaristo meni omasta takuuseen, lopetti siis ns. ajotietokoneen nappula toimimasta, mutta tuo on pieni harmi, kun ei tarvitse itse maksaa. Tähän tuli muuten tyly kommentti, ihan vaan tiedoksi niille jotka miettii noita huoltojen teettämisiä. Brand:tin kanta oli ainakin viimevuonna tämä. "Jos ei huoltokirjan mukaisia huoltoja ole teetetty, niin takuu ei korvaa mitään riippumatta mistään. Jos ei leimaa, ei takuuta"
Jossain oli maininta oikeuden päätöksestä, missä maahantuoja oli joutunut maksamaan auton korjauksen, vaikka takuuhuoltoja ei ollut teetetty, koska huollot eivät liittyneet rikkoontumiseen...tai jotain" Eli jokainen tyylillään. Toinen ottaa riskin, että joutuu tukkanuottasille, toinen ei. Oman pyörän huoltohinnoilla käytän takuuaikana huollossa.

tarkennatko kysymystä, missä lämpömittari. Mittaristossa?http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif

Jaappanin hondasivulla näkyy nuo kaikki toiminnot www.honda.co.jp Jos ei osaa jaappania, joutuu hieman kikkailemaan, ja päättelemään mistä löytyy, mutta etsivä löytää.

Siis mittaristo näyttä tältä:

http://www.honda.brandt.fi/mp/mallis...f_det4_560.jpg

elikkä keskellä digimittarissa on ne toiminnot joka Bol Dor mainitsi...

Pyöräni kulutus on ollut noin 6l/100km matka ajossa ja 6,5-7l/100km kun olen nurkissa pyörinyt. noin 250-280km välissä tankaamassa. En viitsi aja sitä ihan kuivaksi

Ihan kiva peli on paitsi että se pitää liian vähän ääntä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif ja 4krpm ympärillä tuntuu olevan pieni "kuoppa"

No, talven aikana kokoputki akra ja pc3 niin eikö meno ja ääni jo muuttu

Noniin, alkaahan tuo selvitä. Kuvahan löytyy kyllä Brandtin sivuilta, mutta ihmettelin alkuun lämpömittarin puuttumista ja mainintaa jossakin joskus siitä että mittaristossa toimintoja on enemmän kuin voi toivoa.

Miten irtoaa etulokari, 4 ruuvia on irti, mutta tuntuu, että minnekään päin ei sovi tulemaan. Roiskeläppää olen asentamassa. Oletteko värkänneet ilman lokarin irroitusta? CB 1300f on peli.

Lainaa:

---

Möhkö2 kirjoitti

Miten irtoaa etulokari, 4 ruuvia on irti, mutta tuntuu, että minnekään päin ei sovi tulemaan. Roiskeläppää olen asentamassa. Oletteko värkänneet ilman lokarin irroitusta? CB 1300f on peli.

---

Taskulamppu ratkaisi ongelman.:jippikaijee:

Lainaa:

---

Möhkö2 kirjoitti

Taskulamppu ratkaisi ongelman.:jippikaijee:

---

Kolautitko sillä:grin:

Lainaa:

---

ts18056 kirjoitti

Kolautitko sillä:grin:

---

Eikun valoa pimeyteen.:)

yks hurja 1300 sepon kanssa lisää... on kyllä mahti mopo
:jippikaijee:

Onko lukijoilla jäänyt alkuperäistä etuvilkkua rokuliin? Niin ja, onko muissa malleissa samanlainen vilkku?

Lainaa:

---

Möhkö2 kirjoitti

Onko lukijoilla jäänyt alkuperäistä etuvilkkua rokuliin? Niin ja, onko muissa malleissa samanlainen vilkku?

---

kato www.ebay.co.uk tuolt löytyy edullisesti

onko kellään mitään faktaa paljonko tulee tehoja lisää power commanderilla, sliparilla ja paremmalla putsarilla? tai onko muuta vaikutusta ku placebo vaikutus?

Puna-Valkea CB ilmestyi eilen talliin eli allekirjoittanut ilmoittautuu joukkoon... Saappa nähdä kuinka yhteiselo lähtee sujumaan :)

Pyörään on vuosien varrella masennettu PC3 sekä LeoVince slipari ja kun eilen Hondan kotiin ajelin aavistuksen ihmetytti kevyt nykiminen 80km/h vauhdissa isoimmalla vaihteella - aivan kuin ruisku koettaisi säätää itseään laihemmalle. Aikanaan Banditissa oli sama ongelma ja syynä oli O2 että Lambpda oli jätetty kiinni ja se koetti ajaa syöttöjä laihalle - pitää iltamassa alkaa tutkimaan mikä Honda nykyttää...

Ensifiilikset kieltämättä hienot - pyöräilyyn tuli taas roppakaupalla luonnetta ja fiilistä :)

Muutama viikko Hondan kanssa eletty ja eilen lopulta sain asennettua Lampada-killerit paikalleen. Voin kyllä lämpimästi suositella toimenpidettä jokaiselle - pyörän käyttäytyminen muuttuu täysin ja kaikenmaailman nykytykset ja ihmeellisyydet häviää. Voisipa sanoa että kaasuvaste ja pehmeys vetää lähes vertoja hyvin säädetylle kaasaripyörälle, ei uskoisi että ruiskulla ajelee!

Samaan syssyyn paikalleen meni Iridium tulpat joita näköjään briteistä saa halvemalla kuin normitulppia suomesta!

Mika

Lainaa:

---

Joikhu kirjoitti

Muutama viikko Hondan kanssa eletty ja eilen lopulta sain asennettua Lampada-killerit paikalleen. Voin kyllä lämpimästi suositella toimenpidettä jokaiselle - pyörän käyttäytyminen muuttuu täysin ja kaikenmaailman nykytykset ja ihmeellisyydet häviää. Voisipa sanoa että kaasuvaste ja pehmeys vetää lähes vertoja hyvin säädetylle kaasaripyörälle, ei uskoisi että ruiskulla ajelee!

Samaan syssyyn paikalleen meni Iridium tulpat joita näköjään briteistä saa halvemalla kuin normitulppia suomesta!

Mika

---

vaikuttiko bensan kulutukseen

Lainaa:

---

Joikhu kirjoitti

Muutama viikko Hondan kanssa eletty ja eilen lopulta sain asennettua Lampada-killerit paikalleen. Voin kyllä lämpimästi suositella toimenpidettä jokaiselle - pyörän käyttäytyminen muuttuu täysin ja kaikenmaailman nykytykset ja ihmeellisyydet häviää. Voisipa sanoa että kaasuvaste ja pehmeys vetää lähes vertoja hyvin säädetylle kaasaripyörälle, ei uskoisi että ruiskulla ajelee!

Samaan syssyyn paikalleen meni Iridium tulpat joita näköjään briteistä saa halvemalla kuin normitulppia suomesta!

Mika

---

pajos tuli hintaa? ite vaihoin kans just iridiumit ku briteistä halvalla sain ja se jo vaikutti yllättävänki paljon käytökseen

Olisi luullut etta PC3:n asennuksen yhteydessa olisi laitettu nuo lambda killerit.

Moro,

Olisiko pyörän edellinen omistaja ostanut PC:n käytettynä ja ei ole ollut tietoinen lampdakillereistä - tai asentanut sen lukematta ohjeita. Edellisessä isossa Banditissa oli täsmälleen sama vaiva kun sen ostin ja siihen PC oli asennettu ihan virallisessa dynopajassa...

Bensan kulutuksessa on vaikea sanoa mitään kun ei ole aikaisempia kulutuslukemia tiedossa ja itse ehdin ajaa vaan muutaman tankillisen lampdat kytkettynä ja tavallisilla tulpilla. Banditissa kulutus kasvoi aivan hitusen killerien kanssa mutta toisaalta pyörän käyttäytyminen oli niin sivistinyttä että ei haitannut - jos haluaa vähäruokaisen pyörän niin kannattaa ostaa jotain muuta näitä "möhkövehkeitä" :D

Kunhan tilin saldo kääntyy taas plussalle niin seuraavana lähtee tilaukseen uusi slipari (nykyisellä Leo Vincelle mopo kuulostaa enskalle eikä nelarille kuten pitäisi) ja sitten lähdetään käymään rullalla katsomassa millaista käyrää paperille syntyy.

Vinkinä puna-valkeiden omistajille. Briteistä saa tilattua todella asiallisia tankinsuojia jota sopii sekä pyörän henkeen että värimaailmaan :orgmp:

MJ

Lainaa:

---

V.P kirjoitti

pajos tuli hintaa? ite vaihoin kans just iridiumit ku briteistä halvalla sain ja se jo vaikutti yllättävänki paljon käytökseen

---

NGK Iridiumit 30€ postikuluineen ja toimitusaika oli noin viikko.

Lampdantappajat parikymppiä kappale joka on kyllä aivan älytön ryöstöhinta liittimestä johon on kytketty vastus. Hommanhan olisi voinut hoitaa juottamalla vastuksen käypäisiin kontakteihin mutta tällä "virallisella" tavalla killerit on tarpeen vaatiessa helppo ottaa irti ja ne pysyy varmasti paikallaan...

Huomiseks olis varattu penkki- ja säätöaika samin autopajalla... saas nähä paljon irtoo pc3:lla ja vincen sliparilla...
:orgmp:

Tervehdys. Pitäis vaihtaa tankopainot, mutta tangon sisukset ei meinaa irrota. Onko ne edes irrotettavat?:tyhmäminä:

Lainaa:

---

Mopopoika kirjoitti

Tervehdys. Pitäis vaihtaa tankopainot, mutta tangon sisukset ei meinaa irrota. Onko ne edes irrotettavat?:tyhmäminä:

---

No, irtoo ne - kunhan purat kaikki hilppeet irti tangosta, se "sisus" on kahdella "painonapilla" kiinni... ei muuten lähde helpolla :)

Hetkinen, mitä tarkoittaa "kaikki hilppeet"? Missä ne painonapit on?

121.6hp ja 123.5nm näytti löytyvän konetehoja... voin suositella säätö paikkana tota samin autopaja, kaveri tuntuis osaavan hommansa... tuli nimittäin aika pirun hyvät käyrät.... jollain kun sais vielä rajotinta reippaasti ylöspäin :orgmp::orgmp::orgmp:

Kun toi ohjeistus loppui kesken, niin päätinkin vaan maalata nykyiset tankopainot. Teräsharjalla kiiltäväksi ja uusi maali päälle. Hyvä tuli.:thumbup:

onko kenelläkään tietoa että käykö esim 1000rr cbr:än takaswingin jatkot 05 cb:een?? kun ei tohon tunnu suoraan löytyvän ja ei oikeen viittis tilatakkaan jos ei noi käy...

Kiinnostava käytetty kiikarissa, ikää kymmenen vuotta, kilsoja n. 50tkm. Onko näissä jotain erityistä, mihin pihin pitäisi kiinnittää huomiota? Tai jotain tyyppivikoja?

Eipä taida olla mitään erityistä, noihin ei muistaakseni ole edes tarvinnut vaihtaa nokkaketjun kiristimiä niin paljoa kuin muihin hondiin.
Toki kaikki normaalit kohteet kannattaa tarkistaa, ohjainlaakeri, takaswingin välykset, ketjut/rattaat, etujousituksen toiminta/vuodottomuus, jarrut, huoltohistoria jne.
Jaa, pariin olen vaihtanut HISS anturin virtalukon alle kun ei ole enään lukenut avaimen sirua mutta tuota ei voi oikeastaan pitää minkäänlaisena tyyppivikana.
Avaimia pystyy koodaamaan lisää kunhan on yksi toimiva.

No vaikuttihan se sitten niin hyvältä, että piti ostaa pois. Hinnan sain tingittyä erittäin asialliseksi, kun on määräaikaishuoltokin kohta tulossa. Harvoin olen muuten kymmenvuotiaassa pyörässä niin täydellistä huoltokirjaa nähnyt kuin tämän mukana tuli. Pari sataa kilsaa on nyt takana ja tunnelma on tyytyväinen.

Lainaa:

---

V.P kirjoitti

Huomiseks olis varattu penkki- ja säätöaika samin autopajalla... saas nähä paljon irtoo pc3:lla ja vincen sliparilla...
:orgmp:

---

Mitäs tuosta sitten lopulta lähti?

Tuli pari viikkoa sitten ostettua -04 malli, jossa slipari.
Nyt on posti tuonut jo renkaat, ketjun/rattaa, iridiumtulpat, PCIII usbin, K&N suodattimen, jarrupalat yms. Romut menee kiinni perjantaina.

Olisko sulta mahdollista saada mappia?

Tuli ostettua Ebaysta ihan sokkona laukkuraudat pehmeille sivulaukuille. Hinta posteineen n. 75 euroa. Jopa yllättäväkin toimivat ja ihan siedettävän näköiset. Ensivaikutelman perusteella siis ihan käypä ostos. http://www.ebay.com/itm/HONDA-CB1300...-/140514284821