Ei oo kyllä ollu mitn ongelmaa korkin kanssa. Moitteetta toiminu 18tkm.Lainaa:
Keväällä tuli hommattua moinen epeli talliin ja hyvän matkaa on paineltu menemään, ei oo tarjonnu kummempia ylläreitä matkan varrella.
Nyt ois edessä vähän päivitystä putkiston saralla, tähän mennessä paineltu menemään akran sliparilla ja nyt tulossa lisäksi ixilin väliputki katin tilalle. Ilmeisesti saundi paranee entisestään ja kone saa rallattaa ilman ahdistuksia.
Commanderi tulossa vasta talvella, joten nähtäväksi jää miten tuo muuttaa käyntiä ja tuleeko aivan kökkö. Joutunee siinä tapauksessa pistämään katin takas, jottei kauden päättäjäisbileet Kotkassa mee ihan rusinaksi kun pojat lähtee vikoja kertoja tälle kaudelle spräidäämään.
Onkos kellään muuten ollu tankin korkin kanssa probleemaa? Kuuluuko olla korkin kuusiokolopultit vähän auki, jotta korkki aukeaa moitteetta? Nyt on kanittanu jonkun verran aina tankatessa, korkki ei siis auennut kun hyvällä tuurilla kun avaimesta kääntää kymmenettä kertaa. Löystin pultteja sormikireydelle ja nyt aukeaa moitteetta.