Printable View
Tyhmä kysymys taas.Lainaa:
(bug85 @ Maalis. 19 2009,09:04) kirjoitti
Kysyin jawsilta tuon price breakdownin.
Vastaus tuli sähköpostiin lähes välittömästi. Hintakin oli laskenut reilusti.
Nyt kun mulla on tuo peipalli, jota en ole ikinä käyttänyt *http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif, niin miten toimin tästä eteenpäin, että ne rojut tulevat sillä hinnalla, jonka sain sähköpostiini?
Tuo "uuden hinnan" veloitustapa sinun pitää kysyä tuolta firmalta (mikäli hinta poikkeaa heidän web kaupan hinnasta).Lainaa:
(janneja @ Loka. 22 2011,22:10) kirjoitti
Kysy asiaa sähköpostilla ja liitä mukaan tuo heidän tarjottu hintameili. Kysy kuinka hinnoittelu/maksu hoidetaan PayPal casessa. Kyllä ne vastaa koska ne haluaa tehdä kauppaa sun kanssa. Itse em tapauksissa olen saanut discount coden, jolla uusi hinnoittelu on hoidettu tilausvaiheessa. Kysy kuinka he asian hoitavat.
Kiitos vma http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Näyttäis ebay.de:ssä olevan todella edullisia kiinan pipareita.
En tiedä sitten minkälaisia ovat. Mulla kyllä on vielä hyvät levyt pärrässä paikoillaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Nyt on sitten Jawsilta paketti tulossa.
Hiukan oli sähköpostivääntämistä, vaikka heidän tarjouksen sinne lähetinkin paypal-kysymysten kera.
Sitten huomasivat viimein, että "toinen" John oli tehnyt mulle huikean tarjouksen.
Alunperin ostokset 291.01$
Lopuksi 134,2 GBP
Eroa n. 45€ http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
^Niin sitä pitää! Kyllä ne tarjouksissaan pysyvät, kunhan vaan hieman muistuttelee.
Hyvvee syksyä vuan kaikille http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Suositelkaapas minkä merkiset renkaat kannattaisi laittaa bläkkäriin ensikesäksi? Kokemuksia? Oletteko tilanneet esim. rengas-onlinen kautta vai mistä? Molemmat renkaat ajattelin vaihtaa kerralla...
Pilot Road 3, ei edes kaipaa perusteluita. No, todella hyvä pito kuumalla/kylmällä/kuivalla/märällä. Itsellä pr3 takana, pr2 edessä. Takusella ajettu noin 8kkm, ja pintaa jäljellä vaikka kuinka. Paineet 3.25, eli himppasen ohjearvon yli. Seuraava etunenkin vaihtuu samaan malliin.
Tämän kesän ollut alla takasena Pilot road 3, kilometrejä tullut renkaalle noin 8tkm eikä ole pahasti vielä edes kulunut. Mitään negatiivista sanottavaa ei tule renkaasta mieleen. Suosittelen.
Etunen nyt vaihtokunnossa ja tod.näköisesti tulee olemaan kanssa samaa sarjaa.
Koko Michelin Pilot Road sarja on hyvä valinta pöörtiin, kaikilla niistä olen omallani ajanut ja kolmonen on kyllä paras, mutta ei muutkaan huonoja ole.
-H-
Jawsilta tuli paketti nopeasti. Nyt on raiserit paikoillaan.
Kylmiltään sanoisin, että parani huomattavasti ajoasento.
Täytyneepä laittaa tilaus rengasonlinelle, hintaa näkys jäävän n. 305 euroa (etu+takarengas) toimitus kotiovelle saakka noille pilot road 3.
Osaakos joku kertoa noista etupään jarruista vähän enemmän. Lähinnä kiinnostaa se keskimmäinen vähän pienempi mäntä. Onko tämän tarkoitus puristua ulos myös kahvaa puristaessa? Omassa 98:ssa ei nimittäin kummankaan puolen keskimmäinen mäntä reagoi mitenkään vaikka kuinka runnoi kahvaa, kun koitin noita jarruja putsata.
Ongelmana kun on palojen vaihdon jälkeen ilmaantunut ihmeellinen vvzzzzzz ääni, joka muuttuu verraten nopeuteen. Nopeassa jarrutuksessa tuo ääni voimistuu hieman hetkellisesti.
Jotenkin en ainakaan foorumihauilla löytänyt mitään apuja. Liekö vaan avuton searchin käyttäjä.
Kokeilitko takajarrua/poljinta painella? Jospa ne männät siitä heräilisi eloon, kun on nuo yhdistelmäjarrut kyseisessä pyörässä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(pelti @ Marras. 07 2011,10:27) kirjoitti
Tässä oli ihan hyvä myynti-ilmoitus e-hyväksytystä led-takavaloista. Valitettavasti palsta oli väärä eli myynti-ilmoitukset suosiolla tuonne myyntiosiolle.
Tosin tähän alkuperäiseen kirjoittajaan (JJJ) voinee ottaa yv:llä yhteyttä tarjousten muodossa, jos tuo takavalo, joka käy suoraan alkuperäiseen paikkaan liittimineen, sattuu kiinnostamaan.
t. luna
Jotain tämän tapaista hieman arvuuttelinkin jo tuossa taannoin. Noo... Tuleepahan jarrut ainakin tutuksi kun niitä pääsee aukomaan urakalla. Vaatii tosin jo lämpimän tallin mihin tuon lykkää ruuvattavaksi.Lainaa:
(Vecu @ Marras. 07 2011,11:23) kirjoitti
Noiden jarrujen toimintaan vaikuttaa myös se vasemmanpuoleisen etujarrusatulan, linkun välityksellä, käyttämä pieni työsylinteri! Eli kun jarrusatula jarrutettaessa pyrkii kiertymään renkaan pyörimis suuntaan niin se työsylinteri antaa painetta taakse. Tämä yhdistelmäjarru systeemi on, varsinkin ilmattaessa, melkoisen "haastava".Lainaa:
(pelti @ Marras. 07 2011,17:53) kirjoitti
No joo, tämähän ei liittynyt nyt mitenkään noihin pikkumäntiin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Mutta kannattaa perehtyä järjestelmän toimintaan.
Onkos/olikos tuon visiirin alimmaisten ruuvien alla mutterit vai mitkä?
Käytin visiiriä mopottimesta irti, eikä alimmaiset ruuvit vedä kierteelle yhtään.
Edit: visiirissä oli kiinni vastakierre. Uudessa ei.
Nyt on. Kaikkea se eilisilta teettää http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
eikö tuo kannattais tunkea sinne myyntiosastolle..Lainaa:
(Juupeli @ Marras. 15 2011,20:49) kirjoitti
sori laitoin väärään paikkaan kiireessäni. yritän korjata asian ..
Akusta ?:s.-06 XX.n akku alkaa varmaan olemaan tiensä päässä jos on alkuperäinen...onkohan tuo Yuasa org akku kun siinä on Hondan logo? http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif.Toimi kylläkin moitteettomasti koko kauden mutta ajattelin varmuudeksi vaihtaa keväällä uuteen jottei jää tien päälle jonnekin...eihän sitä XX:llä muuten jääkkään http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif.Ja saa suositella eri merkkistä ja luotettavaa akkua....
Mulla on nyt Exide, tais maksaa jotain 50 eukkoa paikallisessa akkufirmassa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Älä osta Piltemasta, vaikka siinä muutaman kympin säästää niin XX: työntäminen käyntiin on p**seestä.Lainaa:
(suzuki03 @ Marras. 24 2011,20:00) kirjoitti
Mulla heitti halpis akku pitämästä virtaa ja sitä säätöä ei kyllä kauaa jaksanut.
janne
vartalainen lähti oulun akkutalosta syksyllä muistaakseni vajaalla kuudellakympillä..Lainaa:
(Harri M. @ Marras. 24 2011,20:02) kirjoitti
Tuli vähän aloiteltua bläkkärin talvihuoltoa ja olis yks kysymys..
eli, mikä on sopivan jäykkystä öljyä bläkkärin etuiskareihin vakio jousilla?
10W:tä lukee huoltokortissa.
Onko kokemuksia jäykemmistä öljyistä kellään? Omassa oli etupää aika pehmeä, mutta pyörässä voi olla alkuperäisetkin öljyt(vm-96/80tkm) joten niiden uusintakin vaikuttaa luultavasti aika paljon...?
Viime huollossa kun XX:n käytin niin kysyin samaa asiaa eli saisiko keulaa jäykemmäksi jollain keinolla?Öljyt vaihtoon ja laitetaan hieman enemmän kuin ohjearvo on.Sitä en kyllä tiedä paljonko tuo "hieman" on http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
yyh, tulipas nolo viesti pyöräni säilöjältä :/
"Mulla on kaksi Triumphia, yksi BMW, yksi Polaris, kaksi Ducatia autotallissa + yksi Honda, joka vuotaa öljyä lattialle..."
Bilteman akuissa on se hieno taika, ettei voi tietää millon sieltä tulee hyvä akku ja millon paska. Käsittääkseni ne aina ostelee akkuja eri valmistajilta, mistä milloinkin hyvän diilin saavat. liimaavat sitten vain omat tarrat päälle ja hyllyyn. Mut toisaalta, sehän on vähä niinku lottoa laittais? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gifLainaa:
(janne_s @ Marras. 25 2011,10:22) kirjoitti
mistäs lähtien hondat on alkanu öljyä vuotamaan..? http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gifLainaa:
(MizoB @ Joulu. 04 2011,08:22) kirjoitti
varmaan Liikaa öljyä ketjussa joka valuu sitten siitä sivujalan juuresta lattialle kolme tippaa.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Oma vuotaa täs kohtaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gifLainaa:
(XX-xenon @ Joulu. 06 2011,16:16) kirjoitti
http://dl.dropbox.com/u/37792435/Image2.jpg
Huomasin sopivasti sen jälkeen kun oli uudet öljyt laitettu koneeseen niin kahden vaiheella rupeenko nyt öljypohjaa irroittamaan ton takia... Pikkasen ärsyttää ettei huomannut aikaisemmin...
Asiasta toiseen. Kellään kokemuksia wingracking asennuksesta? Ostin äskettäin telineet + yleismallinen kiinnityssarja. Onko mallikohtiset palikat pakollisia, saishan niitä onneksi vielä mutta melko kova hinta.
Olikohan se noin 70 eukkoa se asennusarja Wingrackiin kun itselle reilu vuosi sitten hommasin. Eli en alkais askarrella minkään yleiskitin kanssa. Mallikohtaisilla raudoilla homma on niin iisi, susiruman rackin saa pois muutamassa minuutissa ja takaisin sitten kuin tarvitsee.
Juup... Tämä halvin minkä ite löysin. 70 euroa postikuluineen ja paypalillä saa maksettua...
Sitten seuraava kysymys, mistä sais noihin Givin laukkuihin uudet lukot? Nyt on 3 laukkua ja jokaiselle on eri avaimet niin voisi teettää/ostaa kokonaan uudet lukot ja avaimet niin helpottaisi elämää huomattavasti.
Takaboksi oli siis kiinni pyörässä kun ostin ja nyt ostin käytettynä toi wingracki niin ajattelin tässä talven aikana koota palikat yhteen ja saada joku toimiva ratkaisu aikaiseksi http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Lähin Giwikauppias toimittaa lukkosarjan, no props.
Hyvää ajokautta 2012.
Helou http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Itse olen tässä tammikuussa xx:sää menossa kahtomaan ja oon aika laajanlistan koonnut mitä pitää huomioida käytettyä pyörää ostattaessa ja täältä ns tyyppivikoja ehtinyt yms..
Mutta olisi kuitenkin kiva saada jonkunnäkönen huoltolista mitä pitää 05 yli 41 km ajettuun pyörään huoltaa ja silleen, kun tässä vielä aikaa ennenku pääsee ajalee http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Eipä tuossa -05 xx:ssä taida olla noita ns. "tyyppivikoja".
Vanhemmissa ruiskuversioissa taas ollut joissakin yksilöissä tuota johtosarjan hapettumista "vasemman jalan kohdilta" .
02-07 mallien xx huoltokortin mukaisesti tuo 42 tkm huoltohan pitää sisällään vain muutamia perustarkistuksia ja vasta tuossa 48 tkm "kalliimmassa" huollossa uudet öljyt+suodatin sekä laajempi tarkistuslista ja "tarvittaessa" nuo iridium-tulpat yms. tarpeellista.
Tuolta xx:n käsikirjat ja huoltokortit PDF:nä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Edit. Linkit lisätty.
joo kiitos.. tuostahan jo paljon apua http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
pitää vain toivoa, et pyörä hyvä ja ehjä, niinkun myyjä kertoo. huonompi homma vaa ku ei koeajolle pääse, mut pitää yrittää tinkiin johonnin tiettyyn kilometriin asti takuu tjn.. on siis firma joka myy.
Noihin kilometreihin ei XX:ssä pitäisi olla juuri mitään erikoista. 50 tkm jälkeen voi alkaa kuunnella sitä nokkaketjun kiristäjää, eli josko alkaa ääntämään, niin vaihtoon jossain vaiheessa. Ei kai ole kallis homma sekään. Muuten perustsekit kuluvista osista, eli renkaat, ketjut ja rattaat, jarrupalat ja nesteet. Jos on vaihtotarvetta, niin tinkaa kauppaan mukaan.
Itsellä 95 tuhatta ajettu ja käy kuin kello!
ketjunkiristin vaihdettu 70 tonnin huollossa,joten ei ylimääräistä ääntä!
Öljyt olen vaihtanut n.5 tonnin välein ja suodattimen joka öljynvaihdon yhteydessä.
öljynsuodatin ei paljoa kustanna joten sekin n.5 tonnin välein vaihtoon!
muut normi huollot suorittaa korpiaho,vaikka pyörälle onkin jo ikää kertynyt!