Kaks autoo, kolme prätkää, kuus fillaria kahdelle. Mut ei noita kannata myydäkkään kun ovat vanhoja romuja kaikki, paitsi rouvan käyttöauto, ei uskalla romua sille antaa. Mutta ei niissä paljoo ole rahaakaan kiinni :D
Printable View
Kaks autoo, kolme prätkää, kuus fillaria kahdelle. Mut ei noita kannata myydäkkään kun ovat vanhoja romuja kaikki, paitsi rouvan käyttöauto, ei uskalla romua sille antaa. Mutta ei niissä paljoo ole rahaakaan kiinni :D
alkaa kuulostaa omalta pyörältä. yhteen tonni kesässä, pakolliset menot, toiseen enemmän vaan mahtoiko paria tonnia tulla reissupyöräänkään. vaan ku ei viittis myydäkkään. :DLainaa:
lario kirjoitti
sitä kesää ootellessa, että reissuun lähtisi jonnekin kauemmaksi. marttakaan ei enää kyydissä juuri istu, niin ei yksin jaksa kauemmaksi lähteä. :sad: vaikka toisaalta jollekin toiselle se olis ideaali tilanne. :D
Kipeitä hintoja jotku pitää pyörillä , samanlaista perus hondaa kun itse ostin n.5v sitten niin nyt pyyntihintaa yli tuplaten kuten mittarilukemakin. Ihan kuin olisi mopojen valmistus loppunut maailmasta...... vai olisiko messukuumeisten taskujen tyhjäys mielessä, pitäkää varanne kun kuume iskee ettei kaduta jälkikäteen.
Ihan varmana kaduttaa, mutta sitten valehtelen itselleni ja kaikki on taas hyvin.
Ainakin Rinta-Joupilla on uskoa asiaan ja avanneet erilisen pyörätalon. Ryhmäajoja, ajokoulutuksia, huoltokorjaamo, lounge jne. Konsepti vaikuttaa viihtyisältä.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset...8-a9391dada6d5
Joko on käyty tutustumassa valikoimaan ja hintatasoon?
Kuvauksen perusteella yritetään hakea ilmapiiriä, jossa myyntihenkilökunta ei ole netin ääreen koppiinsa sulkeutuneita töiden välttelijöitä, vaan wanhan ajan leppoisia kauppamiehiä, jotka ymmärtävät ihmissuhde taitojen päälle. Toivottavasti onnistuu myös käytännössä.
Entisaikaan saattoi ohi ajaessaan vaikka poiketa Lahdessa Mototrailiin Timpan liikkeeseen kahvikupilliselle tai poiketa katsomassa Ruusulankadun kulmauksessa Tanea. Kauppoja tuli sitten siinä sivussa.
Nyt kun menee pyytämään tarjousta Kehä III:n Yamaha-centeristä ( kerran mp:tä, kerran venettä ) niin myyjät juttelevat keskenään takakopissa eivätkä välitä pätkääkään ja Heinon Espoon pisteessä kaupanteko loppuu täysin, ellei heidän ensimmäistä tarjousta hyväksy suoraan. Lähelläkin olevan vastatarjouksen tekeminen lopettaa "palvelun" siihen paikkaan.
No mutta eikös se ole henkilökohtainen loukkaus jos ei tarjous kelpaakaan...Lainaa:
vstrom kirjoitti
Kyllä sen vaikutelman sain, mutta olihan vastatarjoukseni huono: bruttohintatarjouksesta pari sataa pois.Lainaa:
Kotarikuski kirjoitti
Kuluttajilta ostettavissa pyörissä ainakin yhdessä tapauksessa näyttäisi kate olevan tasan 2000 euroa, prosenteissa 35 pinnaa ostohinnan päälle. Ite ostaisin mieluummin yksityiseltä ton verran halvemmalla, mutta nämä on näitä.Lainaa:
B12 kirjoitti
Tällä viikolla taitaa aukaista Motored uuden toimipisteen Lempäälään. Onhan se ihan hyvä homma, kun noi edellä mainitun kaltaiset lasipalatsit saa kilpailijoita. Ei tarvi olla kukkona tunkiolla enää.
Onko nyt tulkittava niin, että vain viralliset, tehtaan puristusotteessa olevat jälleenmyyjät ovat ilkeitä ja yrittävät tehda katteellista kauppaa ?
Ja nuo itsenäiset käytettyjen pyörien kauppiaat toimivat hyväntekeväisyys pohjalla...
:jpstyle:
No kyllä viime kesänä ne liikkeiden sisäänostohinnat yksityisiltä olivat lähes hyväntekeväisyyttä. Hallista ulos myyminen seuraavalle omistajalle ei sitten enää ollut :) Ilmiö oli täysin uusi, että (auto)liikkeet haalivat Nettimotosta kaikki pyörät ja maksoivat hyvän markkinahinnan vieläpä.Lainaa:
Fireball kirjoitti
Nyt puhutaan mopoalan toimesta, että uusien hinnat ovat rajussa nousussa. Sen luulisi lisäävän käytettyjen kysyntää ja pitävän käytettyjenkin hinnat edelleen korkealla. Toisaalla taas inflaatio ja korkojen nousu ym. syö ihmisten ostovoimaa ja vähentää ei-välttämättömien lelujen ostajia. Viedäänkö pyörät edelleen käsistä vai ei nähdään kun asfalttiin alkaa ilmestyä kuivia rantuja ja aurinko pilkahtelee enenevässä määrin. Ja miten ne rajusti kallistuneet uudet sitten käyvät kaupaksi?
Motoredin kanssa ainakin tuntuu kaupanteko sujuvan. Taitaa olla aika hiljaista aikaa. Välirahan vastatarjouksella tippui muutaman satasen ja kotiinkuljetus ym. kulut sisältyisi. Ei vaan osaa päättää:grin: mutta mieli tekisi toisaalta palata Trumppaan. Edellisen myin parin kuukauden jälkeen pois kun sillä oli äärettömän vaikea ajaa siististi..:right:
Eikös se juuri silloin ole sopiva pyörä, haastaa kuljettajansa kestääkö se maltti :grin:Lainaa:
Pet_M kirjoitti
Tai sitten vaan tulee wanhaksi, sellaiseksi herrasmies-cruiseriksi kun ei enää jaksa leikkiä :cruising:
Alkuperäiseen otsikkoon viitaten, "Käytetyt moottoripyörät viedään käsistä", ei taida pitää paikkaansa. Olen seuraillut, jopa ihan ostoaikeissa, niin samat kurapyörät ovat myynti listoilla hyvinkin pitkään. Puoli vuotta ei ole vielä pitkä aika. Hinnat ovat ihan linjassaan, mutta kauppa ei käy.
Tietenkin jos hinta on selvästi alle markkina hintojen, silloin tietysti ostaja löytyy. Mutta että käsistä viedään, noin vertauskuvallisesti, ei liene totta. Näinä ankeina aikoina moottoripyörä on ehkä ensimmäinen viihdyke josta joudutaan tinkimään.
Viime kesänä vaimon Wirago suunnilleen vietiin käsistä. Yksityiselle meni tinkimättä ja sanottiin, että miettikää rauhassa kun ei tämä ole edes missään ilmoituksessa. Eikun se piti saada heti, vaikka lumet olivat vielä maassa.
Ducatin taas osti autoliike Nettimoton ilmoituksesta. Ostaja oli into pinkeänä ja soitti monta kertaa kun järjesteli asioita. Tinki toki, mutta tyytyi ihan normaaliin tinkivaraan.
Moposkootteria ei suorastaan viety käsistä, mutta kyllä sillekin hakija löytyi parin viikon sisällä.
Myyjän markkinat alkaa vaihtua ostajan markkinaksi jos kauppa ei enää käy tolkun hinnalla ja mopot pitää saada realisoitua syystä tai toisesta.
Kurapyörä ei taida olla viidenkympinvillityksessä itseään etsivän miehen ostoslistalla? Ostajat ovat tyypillisesti harrastajia, joilla on vankka ymmärrys hinnoista ja monesti ovat persaukisia nuoria.Lainaa:
57pannu kirjoitti
Kurapyörä on aika laaja käsite, yhdelle se on kisaenska ja toiselle iso matkaenska.
^Tällä kertaa kyse on vain ja ainoastaan 57pannun käsityksestä. Millainen se sitten lieneekin...
Ehkä saivartelua mutta sanonpa kuitenkin.Lainaa:
57pannu kirjoitti
Jos kauppa ei käy niin hinta ei ole linjassa. Jos hinta on pysynyt samana niin sitten markkinatilanne on muuttunut ts. kysyntä-tarjonta eivät enää kohtaa. Eli kuten kirjoitit, pyöriä ei enää viedä käsistä, jolloin myyjien tiputettava hintojaan, jos on oikea tarve saada kampe kaupaksi. Ja muodostuu uusi markkinahintataso.
Jos Transalppi 600 lasketaan kurapyöräksi niin myin omani aikoinaan juurikin 50v miehelle. Hintapyynnöstäni hän kommentoi suunnilleen näin: " Kuule, juuri noita on nuoret miehet ostaneet osarilla paljon, ja kohta myyvät puolella pyyntihinnastasi" En sitten tinkinyt hinnastani, mutta kaupat tehtiin. Ei jaksanut odottaa niiden nuorten miesten pyöriä.Lainaa:
Mikeyx kirjoitti
Eikös ne nuoret osta tonnisia kyykkyjä, kun viime kesänäkin kuulemma kyykyt menivät kaupaksi poikkeuksellisen hyvin? Matkaenduroita ostavat sitten vanhemmat ja kisaenskoja kaikenikäiset? Itsekin ostin Kotarin vasta lähempänä 50v. Kura on ihan perseestä, mutta soralla on mukava laskea.
Suurin osa "LuxusGessuista" tuskin käy sorateillä montaa kertaa kesässä...Lainaa:
Koheltaja kirjoitti
Kuinkahan kauan pitäisi odotella, että Transalpin hinta puolittuu? Itse ostin TA:n vuonna 2009, hinta vähän päälle 2000. Vuoden päästä myin sen pois 2000:lla, halvalla, että pääsin hakemaan seuraavan pyörän.Lainaa:
Urpox kirjoitti
Tänään Nettimotossa on kaksi TA:ia myynnissä, hinnat 2000 ja 3200!
Useamman vuoden kiinnittänyt huomiota siihen, että pari tonnia näyttää olevan millään mittarilla asiallisten pyörien minimihinta. Halvemmalla ei saa kuin ihan järkyttäviä rytöläjiä.
Motored ... mitäs olet mieltä tästä ? https://www.nettimoto.com/kawasaki/h2/2901767Lainaa:
MrJ kirjoitti
"Vuosimalli 2022" ... H2 SX 2022 mallissa on kaikissa tutka. No tässä ei ole kun on 20 mallinen. Vähän niinku sinnepäin .. tarkoituksella ?
^Suomessa ei ylipäätään osata erottaa vuosimallia, valmistusvuotta ja käyttöönottovuotta toisistaan. Likipitäen aina ilmoitetaan vuosimalliksi käyttöönottovuosi, vaikka aina se ei niin olekaan.
No olihan tuossa lisätekstissä kuitenkin sanottu.Lainaa:
mikarinne70 kirjoitti
Miksi samaa ei sitten ole mainittu jo hakukentissäkin? Kenties saavat näin enempi näkyvyyttä kun porukka hakee tuota -22 mallista enemmän kuin -20 = tuolta osin varmaankin ihan tarkoituksella - tai mistä minä tiedän :dunno:Lainaa:
Käyttöönotto 4/2022, valmistusvuosi 2020
niinpä! ja 22 mallinen on uutena 8000€ kalliimpikin kuin mitä uus 20 oli. ei ihan pikku eroja ....