189 euroa! No huano! Ei mulla kyllä ole vielä pyörääkään johon nuo laittaisi, mutta järkytyin jo..Lainaa:
(ilokaasu @ Heinä. 13 2008,17:03) kirjoitti
Printable View
189 euroa! No huano! Ei mulla kyllä ole vielä pyörääkään johon nuo laittaisi, mutta järkytyin jo..Lainaa:
(ilokaasu @ Heinä. 13 2008,17:03) kirjoitti
Mikä 189€ saatko alennusta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif . Hintahan on 299€ http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gifLainaa:
(sähköputkimies @ Heinä. 14 2008,14:19) kirjoitti
Ei ole kuin tasan 200€ kalliimmat kuin justbanditilta tilattuna http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif MOTORING linkki
Silloin kun laitoin linkin tänne niin hinta oli 189.00€!! Taisi kaupan omistaja huomata mainostamisen. Ei muuta kuin Just Banditista tilaamaan jos tohon hintaan noita yrittää myydä! Jos pyörä on vielä minulla ensi talvena, niin teetätän muutamia palikoita omia hyväksi käyttäen. Taatusti halvemmalla.
Motoringissä koiranluut 199e. Perustan oman koiranluita tehtailevan firman noilla hinnoilla, kannattaa jo toiminimi perustaa vaikkei saisi kun muutaman parin vuodessa myytyä.
Jopas on alumiinillä kilohintaa, kun sitä hieman koneistaa.Lainaa:
(ilokaasu @ Heinä. 15 2008,10:29) kirjoitti
Jos joku luovuttaa omansa lainaksi, niin heitän sen tuttuun koneistamoon, hinnaksi tulee korkeintaan kymppejä.
Tulipahan puuhasteltua pitkästä aikaa päivä pyörän kanssa. Huggeri taakse, teräspunosjarruletkut eteen ja Spyball-hälytin kiinni. Ja hauskaa oli. Huggeri ja teräspunosletkut meni heittämällä paikoilleen, mutta etujarrun ilmaaminen oli yllättävän pitkäveteistä ja aikaavievää.
Spyball oli isompi operaatio, mutta ei sitä hyvällä tahdollakaan vaikeaksi voi sanoa. Suomenkieliset ohjeet ovat erittäin selkeät ja torrenttinakin (.pdf) saatava huoltomanuaali kertoi johdotuksista kaiken tarpeellisen. Tinaa sai tarjoilla useampaan kohteeseen, mutta nyt tietää, että kaikki on viimeisen päälle. Hyvin on kapistus toiminut, herkimmällä asetuksella olen sitä pitänyt, eikä se turhia huutele.
Niin 0dotellaan uusia malleja Suzukilta, josko sitten palaisin näihin laatulaitteisiin. Eipä tuo B-King ikinä itseäni ainakaan kiinnostanut. Ja Busa on näin nuorelle/nuorekkaalle miehelle(32v) liian pappa, se on ihan sama kuinka kovaa se kulkee. http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
Hyvän lajin keksineet. Sopisi Suomalaisiin kokoontumisajoihinkin. <<<< LINKKI<<<<
Toinen "veljeksistä" poissa pelistä ja kuopattu AVK romu listoille .. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/kynttila.gif Toisessa vielä pysynyt renkaat alaspäin http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
http://www.avk.fi/sivut/naytakuva.asp?k=105816a.jpg
No niin nyt sitten vain B-King hakuseen, lohduksi menetykseen.
Ei ihan vielä .. Oma pyörä vielä tallissa. Paljonhan noihin kahteen tehtiin samoja muutoksia.Lainaa:
(ilokaasu @ Elo. 19 2008,16:41) kirjoitti
Myydään käyttämätön hyperpro jousisetti isolohkoon, 100e+pk. Tiedustelut nro:oon 0503497048.
Tyhmä kysymys saa läppästä *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif mutta sopiiko busan etujarru levyt gsx 1400 k5 mopoon siis heittämäl? hittolainen ku levy soikiona eli täräjää jarruttaes ja kahisee ajettaes ... ei oo si paloist kii ne o uudet ... *http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
Samat ovat mutta... Todennäköisesti jarrulevysissäsi on vaan niitit jumissa. Ota jarrulevystä kiinni ja nitkuta niitä pikkusen edes takaisin niin levyn, niitin ja jarrulevyn rungon liitokset alkaa liikkumaan. Liikkumavaraa niissä oltava noin millistä pari milliä kunhan ne liikkuu sivuttain. Kummaltakin puolelta niitti kerrallaan .
Olisi ylimääräisenä PCIII:en LCD näyttö sekä täydellinen HUB.
Hihnavedosta oli joskus puhetta ja sellaisen ostin viime keväänä. Kokemukset pelkästään positiivisia. Kilsoja on tullut vain 6t mutta eipäs ole tarvinnut rasvailla eikä kiristellä. Norjassa ajellessa ihmettelin tunneleissa kuuluvaa aavemaista ääntä että mistä hitosta se kuuluu. Pari päivää meni ennen kuin tajusin että se remmihän se siellä vouvvaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif Eikä ole liian tiukalla. 1136.65 Euroo maksoi että ei ole ihan halpa mutta toimii. www.vh-motorradtechnik.de
Pekka
Hmm...mielenkiintosta. Mites toi hihna vaikuttaa välityksiin? Pysyykö samana suunnilleen ku orggis ratastuksella? Entäs onko tuo mahdollisesti "vierintävastukseltaan" ketjua parempi? Tietty ketjujen ylläpitohan vaikuttaa hemmetisti, mut noin niinku perstuntumalla... Näyttäis olevan sarja FZS 1000 Yammuunkin, jos sais kauniimman osapuolen ylipuhuttua pois noista rasvoista ja rattaista nääs?!? *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Edit: Niin joo, ja mitä tuommonen hihna kestää kilsoja?
Välityssuhde pysyi täsmälleen samana että sen puoleen ei eroa. Ns. liukkaudessa ei liene suurempaa eroa. Jos käyttää ketjuvahaa niin siihen verrattuna on kyllä hihna herkempi.
Pekka
Ediittiin vastaus että kaveri on ajanut Harrikalla samalla remmillä 60.000km ja hihna on moitteettomassa kunnossa. Taitaa meikäläinen loppua ennen kuin remmi. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Pekka
oispa aika käheet kahvat.. ei kukaan tekis täällä suomen puolipäässä?
http://i4.photobucket.com/albums/y10...usaBillet2.jpg
http://i4.photobucket.com/albums/y10...usaBillet1.jpg
Itse löysin nuo kahvat viime talvena myös . Hinta myös kohdallaan mutta, Englannissa olivat kahvat eikä suostuneet lähettämään saaren ulkopuolelle .
Myöhemmin löysin Keskellä Jenkkilää on taas pulju mistä nuo taitaa olla kotoisin ja heiltä löytyy "samaa teemaa" myös jalkatappi sarjaa ja *sivujalkaa .
http://i48.photobucket.com/albums/f2...s/101_1097.jpg
Helvetin porno bensakorkki 9mm hylsyillä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
http://i48.photobucket.com/albums/f2...s/101_1470.jpg
mikähän se jenkkiläinen pulju mahtaa olla?Lainaa:
(Sika-nauta @ Syys. 17 2008,20:08) kirjoitti
tahtoo http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/inlove.gif
LINKKI<<<<pikkunäppäräätuningosaa>>>> LINKKI
<a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/99-08-Hayabusa-Chrome-Tribal-Brake-Clutch-Levers_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742Q2em153Q2e
l1262QQcategoryZ35580QQihZ001QQitemZ110277937056" target="_blank">Tuoltasuoraan linkki </a>
Suoraanhan tuolta ei saa osia GSX1400;seen mutta busan kahvat menee ja jarru/kytkin säiliö kannet ja moni muu hilpe. Jenkkilässä niinkuin tiedämme ovat kehityksen jäljessä eivätkä tiedä koko isolohko pyörää. Vaan pitää hakea muista malleista käypää osaa.. * *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Kertokaahan nyt kannattaako investoida siihen TRE modiin tai syttypyörään? Pyörässä on Akran kokoputki ja BMC filtteri sekä busan eturatas valmiina. Tuntuis että voimaa sais aina vaan olla lisää http://www.moottoripyora.org/iB_html...bebe_1_prv.gif
Huippuvoimaahan TRE ei tuo. Vaikutus poistaa 1.2.3 vaihteilla olevan teho "kuristuksen" alakierroksella. Minkä tarkotus on tasoittaa ajoa hitaassa ajossa.
Jos jollain tarvetta suzuki gsx 1400 k5 K&N ilman suodattimeen ni sellainen loikois uusi tallin hyllyl... oliko suositus hp liikkeis jotain 92€ milt kuulostaisi 70€ postikuluineen... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Kannattaa kysyä Prätkä Pajalta nuita kahvoja yms. Roaring Toys-tuotteita.Lainaa:
(Sika-nauta @ Syys. 22 2008,19:36) kirjoitti
Tuli tuossa asenneltua joku aika sitten Laserin kokoputkisto kun käytettynä sai jotenkin järkevään hintaan. Putkistossa ihan siistit saumat ja ei juuri vakiota kovaäänisempi, mutta vittu mitä pilipaliroskaa muuten. Pöntön kiinnityksessä tulee repullinen hiluja, ohjeen mukaan asennettuna pitäisi toista takajalkatappia siirtää siirtosarjalla yms.
No putken sai kiinni muutenkin, sen sijaan ihmetyttää miksi tarvikeputkistot on pakko tunkea aina keskiseisontatuen tielle eli keskituen joutui ottamaan putkiston tieltä pois. No seisontatuen saanee modifioitua mukaan kun kaventaa sitä sopivista paikoista mutta jos olis ollut uusi putkisto niin olisin mokoman kyllä palautellut.
Tilasin Yoshimuran Tri Oval-pöntön isolohkoon. On muuten aika kyrväkkään näköinen. http://gsx1400fe.co.uk/home.htm
Saas nähdä meneekö heittämällä paikoilleen.
Pekka
Viritysputkistolla haetaan sporttisia ominaisuuksia mm. painonsäästön, paremman hengittävyyden yms. nimissä, eikä keskiseisontatuki ole sporttisuutta (ja näpäkämpää ulkonäköä) haettaessa se ykkösvaruste, joten oletus on ettei moisia painavia mukavuuspökäleitä pyörästä löydy kun kerran on lähdetty tunauksen tielle.Lainaa:
(naukkis @ Loka. 11 2008,15:01) kirjoitti