Printable View
Mulla oli kanssa ongelmia isossa rosvossa tuon plexin kanssa. Kokeilin kaikenlaista ja päädyin myös tuohon samaan modaukseen kuin Pappis eli touring plexiä madalsin dremelillä. Mielestäni tämä toimi hyvin. Koska rosvo on vaihtunut Busaan niin olisi ylimääräisenä tollanen madallettu naarmuton savunvärinen plexi. Jos joku rosvo kuskeista sellasta tarttee niin sen saa halvalla.
Uusia ison Bandiitin omistajia ilmoittautuu... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif
Käytiin isännälle ostamassa Oulusta -03 Rosmo, itse ajoin sen pois sieltä ja olihan se ihan liukas.. Ei nyt juurikaan ilman kuormaa eroa omaan RF600:seen, paitti kun penkissä oli varmaan vahaa tai silikoonia niin kylläpäs sai rutistaa polvilla että pysyi kyydissä kun yhden vähän reippaamman kiihytyksen otin.. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif
Ja olipas pyöreät renkaat.. kun omassa on kuluneet niin kantille niin tuntuipas aluksi aika kiikkerältä.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Tervetuloa Rosmokerhoon. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(suzukigirl @ Syys. 19 2007,20:05) kirjoitti
Itsellä lähtee pyörä penkkiin ja säätöön niin loppuu se röpöttely ja nykiminen.
Oivallinen valinta. Piipahda myös www.suzukibandit.orgLainaa:
(snowball @ Syys. 20 2007,15:17) kirjoitti
-hh-
Nonii sain pyörän takaisin penkistä ja täytyy myöntää, että ajo muuttui aivan toisenlaiseksi.Lainaa:
(snowball @ Syys. 20 2007,15:17) kirjoitti
Suosittelen kaikille ison Bandiitin omistajille, putki vaihtoon ja uusi suutinsatsi sekä säätö! Aivan mahtava ajaa. Ei nyvi, röpötä ja vetää tasaisesti erityisesti keskialueella, minkä näin jälkeenpäin todella huomaa.
Elimäenkadun SKFn laakeriliike on muuttanut jonnekkin muualle, ei kannata sitä Vallilasta enään etsiä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gifLainaa:
(poku @ Elo. 22 2007,01:39) kirjoitti
Reiska_SB
Joo ovat muuttaneet, kannattaa katsoa firman sivuilta www.laatulaakeri.fi lähin myymälä.
Miten hyvin teillä on isossa rosmossa takaiskari kestäny? Eli missä vaiheessa ootte joutunu laittamaan uutta tilalle ja mihin ootte vaihtanu?
Itellä yks päällä ilman tavaraa tuntuu kulkevan vielä jotenkin(kuski 100kg+), mutta kun matkatavarat mukana niin löysyys alkaa haitata. Rosmo on vuosimallia -97.
Ilmottaudun nyt jo etukäteen vaikka Bandiitti odotteleekin talven lämpösessä ja käden ulottumattomissa.
Elikkä olen varannut Bandit 600S -96 liikkeestä 1-omistaja 28000km ajeltu, huollot ajallaan tehty liikkeessä ja täysin orggis on ainakin vielä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Edit: Vähä offtopic mut minkäs teet, on siitä kyllä paljon kysymyksiäkin esim. tangon vaihto FatBar onko parempi ajaa?
Mitenkä rahotusyhtiö suhtautuu jos vaihtaa osia pyörään pitåääkö pyytää lupa "jostain olin jotakin lukevinaa että ei saa muokata"
Eikös kukaan ole pikku bandiittinsa laittanut vielä fatbar tankoa? Onkohan liian leveä, koska en halua mitään suurempaa fighter tyyliä vaan ajomukavuutta?
Mulla on isossa rosvossa laitettu originaali ohjaustankoon kummallekin puolelle sellaiset 20 mm levityspalat (ilmeisesti kierteet tangon sisään ja lisäpalikat kiinni). En tiedä miten vaikuttaa ajoon, kun oli jo ostaessa. Olen 186 cm pitkä ja kyllä tuo ainakin mulle tuo ajoasento sopii tangon puolesta, jaloille taas voisi olla hieman enemmän tilaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Grazzius @ Marras. 10 2007,13:55) kirjoitti
Ite oon vaan noin 177cm , taidan kokeila itse sitä Fatbaria broidin crossista kun saan pyörän omaan talliin eli keväällä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Pistin jo tuonne suzukibandit.orgiin kyselyn mutta pistetään viekä tännekin. Eli mistä mahtaa saada -01 Banditin etukatteessa olevat "Bandit 1200S" -tarrat? Tietysti voipi teettää jos jostain löytyisi malli digitaalisessa muodossa, vinkkiä? Suzukikaupasta en ole vielä rohjennut kysyä.
Tuolla lisää omista "tutkimustuloksista"
Bandit.org
Kyseleppä ainakin mp-foorumilla löytyvältä nimim. "tarramies" , siltä löytyy ja saa kaikenlaisia teippejä ja tarroja.Lainaa:
(Sopanja @ Marras. 29 2007,20:49) kirjoitti
Rämiseehän se mokoma....Jos vielä saisi pikku neuvon avuton naisihminen http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif mihin kohtaan etupleksiä se ikkunatiiviste pitää laittaa.....ei haittais vaikka sais oikein kuvitetun ohjeen http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif ....Yksi kuva kertoo enemmin kuin tuhat sanaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gifLainaa:
(creative @ Helmi. 02 2006,17:29) kirjoitti
Paljonko -04 1200s bandiitissa on heppoja/vääntöä?
karvan alle 100hv ja karvan yli 90Nm ei varmaan heitä paljoa...
nuo siis tehtaan ilmoittamat vois olla. irl vähän enemmän molempia.
Paljonkos vauhtia luvataan ja kummoset välitykset vaihteissa on?
Saiskohan joltain/jostain suoritus arvoja?0-100km/h...0-200km/h...0-400m.
Täältä kannattaa kysellä nuita asioita hiukan tarkemmin...
Tervetuloa vaan suitsa foorumiin. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/cool.gif niinkubandit
Eikös 2006 rosmoon tullut jo ruisku, nousiko teho ja vääntö minkalaisiin lukemiin ks. vuosimallissa?
-07 on ruiskumalli ja vesijäähytys. Tehot suurinpiirtein samat mutta vääntöä reilusti lisää, 108Nm tehtaan ilmoitus. Maksimivääntö tulee jo 3700rpm kun entisessä tuli jossain 6000rpm korvilla muistaakseni. Uusi malli on ihan aikuisten oikeesti todella hyvin vääntävä...
Kyllä tuo oma Bandit 1200 -05 sai mittausten mukaan ~115 hp ja ~115 nm, kun vaihdettin neulasarja, vähän kaasaria säädettiin ja luonnollisesti putki möykkää eri laatuun. Ne on nää luonnon säästönormit mitkä tuota menoa rajottaa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Isosta vesijäähystä pelkällä ruiskunsäädöllä ja sliparilla takarenkaalta ~106hv ja ~112Nm. Ja yli 100Nm jo 2000rpm...Lainaa:
(snowball @ Joulu. 19 2007,16:38) kirjoitti
Nuo mitä aikasemmin mainitsin oli niitä tehtaan antamia lukemia.
on se komio vehe se uuskin vesibandiitti, se 1250 bandit. sopivan simppelin oloinen ja tykkäsin kovasti kun kävin koklaan kesällä. kone vääntää jo vakiona todella alhaalta muhevasti. kutosella oliko kierroksia satasen vauhisa joku karvan päälle 3000 ja melkein jo parhaalla vääntöalueellaan kone. yllättävän ketterältä ja kevyeltä tuntui hanskassa kans se isorosvo.
se on kuitenkin vankkaa peruspyörätekniikkaa vailla mitään ihmeellisiä kikkailuja, saattaa olla oiva peli todella monenlaiseen ajoon. huom. tämän kirjoitti kawamies, joka harvemmin muita pyöriä noteeraa kovin positiivisesti.
Onko vm.2004 isorosmossa katalysaattori ja se saastetunnistin vai mikä se olikaan?Entäs bensahana?
Tarvittais räjäytyskuva -96 rosmon takahaarukasta
Onko vm.2004 isorosmossa abs-jarrut vakiovarusteena vai onko saanut lisävarusteena?
http://www.suzukibandit.org/