Homoskootterilla sitä tuli aloitettua, vai olikohan se moposkootteri sittenkin.
Printable View
Homoskootterilla sitä tuli aloitettua, vai olikohan se moposkootteri sittenkin.
Suzuki r 50 aloittelin, sitten tuli muutama monttupyörä, kevari jäi välistä ja hieman taukoa kunnes Cbr600f ja nykyinen 1000RR.
kawasaki en 500
6v ja yamaha pw80
10 -11 vuotiaana suzuki pv http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Honda Monkey -> Yamaha moposkootteri -> ja vihdoinkin 11 vuotta myöhemmin CBR 600 http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Se oli 13-vuotiaana ja silloin CZ 175cm3 tuntui ihan moottoripyörältä... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Harrikalla, nyt oon langennut "vääränmerkkiseen". Kunhan se oikea löytyy, palaan juurilleni
Eka millä ajoin oli joku automaatti-pappa jonku kaverin landella. Eka oma oli Helkama Tossu.
Eläessäni olen yhden mopon omistanut, jolla fillaroinnin jälkeen siirryttiin moottorisoituun työntövoimaan. Jotakuinkin n. 7-8 vuoden iässä isäni osti tuommoisen komistuksen, tosin ei aivan noin upeassa kuosissa olevaa mutta vm. oli -60 tai 61 ja merkki Mobylette ->
http://www.pitemoppers.org/aktivitet...g/DSC06659.jpg
Pari vuotta Mobylettea tuli kuskattua ja sen jälkeen sain ihan oikean crossipyörän ja kyseessä oli -70 luvun vaihteen Yamaha 80cc. Johan oli pikkupoikana silloin suu virneessä, kun omisti oikean crossarin muiden poikien tyytyessä mopoilemaan ->
http://koti.phnet.fi/siilahti/yamaha.jpg
...hitto kun molemmat on hävitetty jo aikoja sitten http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Mopokortti jäi aikoinaan ajamatta ja luulin että en kaksipyöräisiin ikinä tule sortumaan. 16-kesäisenä kuitenkin poikaystävällä oli piikki, joten pakkohan se kortti sitten oli päästä ajamaan ja siitä se sitten lähti http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Heh kun muutkin täällä pastee kuvia niin tulipas itekki kaivettua netin syvyyksistä omat vanhat mopedit http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif lienee jo jossain kaukana maailmalla...
http://bikepics.com/members/puke/
250 jammu 70-luvulla, viritetty manki 80-luvulla, 250 virako 90-luvulla, 750 honda ja 1500 väinö 2000 luvulla..
Ja nyt on oikea pyörä löytynyt: HD
Saman vuosimallin jalkavaihteisella ja saman värisellä Pappa Tunturilla. Peili ottaa pahasti silmään, mutta lienee pakollinen nykyisin. Valo- ja tööttikytkimen vaihtaisin pois kaasukäden puolelta kuten ennenkin. Tätähän mä olen aina halunnut, komea ilmestys: :) https://huutokaupat.com/1142885
Syyskuussa -68 ison Jawan runkoon ruuvattiin 175 kuutioinen CZ-pelliskootterin moottori, pellolla ajettiin.
Mopoaikaa en laske, se jäi varsin lyhyeksi. Ensimmäinen moottoripyöräni oli Husqvarna Silverpilen vm 1965. Ostin sen 1969 mutta ajamaan pääsin vasta 1970, mukava peli. Tuli kierrettyä niin paikallisia crossiratoja kuin sora- ja metsäteitäkin.
Kesällä 1971 kävin sillä Sevettijärvelläkin, siihen aikaan tie Kaamasesta eteenpäin oli ns. polkutietä. Oli ensimmäinen lapinreissuni ja matkaa tuli kaikkiaan noin 2500km.
Cz:sta myös mahtavia muistoja. Ilmeisesti tällaisella lainamopolla pääsi tykittelemään heti mopoiän jälkeen (silloin oli oma piikki eli Suzuki TS 125). Ei ollut riemulla rajoja ja olihan mahtava vääntö, riitti kun pikkaisen kaasua hipaisi. https://bikez.com/motorcycles/cz_360_1968.php
14 v. ja Helkama Ässä
R5-jammulla, taisin olla silloin 16. Ei ollu silloin vielä korttia.
6-vuotiaana Honda Monkey, vm-86
10-v Tunturi Supersport (jotain 1980 luvun mallia)
14-17-v Suzuki PV vm-97
Sitten olikin taukoa 18 vuotta ja nyt alkoi harrastus uudelleen :)
PS. Kaksi ensimmäistä löytyy vielä kotipuolesta varaston nurkasta, Monkeysta tosin puuttuu hieman palikoita mutta Tunturi lähti käyntiin kun joku vuosi sitten kokeilin.
Jäykkärunkoinen Tossu-mopo, oliskohan ollut vuonna... 1973 tai jotain.Piikkikortti 1981.
12 vuotiaana, Solifer Export -64, joka löytyy entisöitynä tallista vieläkin:)
Solifer 3-speed 8 ikäisenä :orgmp:
10vee ja Honda Dax. 12vee tuli Honda SL125S. Se vaihtui sitten 15vee Helkama Raisuun, joka vaihtui aika pian Honda Monkey jäykkäperään.
12v:nähän se alkutalvesta alkoi,
käsivahteisella hieman tuunatulla 2-vaihteisella Pappatunalla.
Oli muuten mahtava peli lipsutella lumi/jäärinkiä pitkin kulmia tuollainen käsivaihteinen
kun jalat oli jo kasvanut sen verran ulos perseestä että ne kävi tarvittaessa apupyöristä:grin:.
Sitä mukaan kun peli alkoi pysyä lapasessa...... homma alkoi lähteä lapasesta.... kiihtyvällä tahdilla:grin:.
Samoin jalkavaihteinen oli oiva peli ajella takapyörä siinä sivulla, tosin siitä katkesi useamman kerran vaihdekepin "nuppi" ja pelkällä tyngällä oli hankala Hai-saappailla vaihtaa. Vaihteensiirtäjän vipu katkesi myös herkästi jos öljypohja kopsahti kiveen. Jalat täytyi tosiaan ulottua maahan eihän se muuten pysähtynyt sillä jarrupalat oli eka vesisateen ja parin jarrutuksen jälkeen loppu. Velipojan -72 Suzuki T 250 J:llä tuli samaan aikaan treenattua aina kun silmä vältti, juuri tuo samanlainen sininen. https://www.google.com/url?sa=i&sour...44704804727105Lainaa:
Bone kirjoitti
N. 12v vuonna 1975 pappatunska mökillä. Sitte 14v nahkatankki Tunska sport -75 stadissa koulumatkoihin ja heti 15v vaihtu Kawan 90cc vm-73 ja Jammun YG1:seen vuosimallia en muista.
KT korttia en sitten saanut poliisien suosituksesta...
(ps. Bone..mulla toi sama 2 (käsi)vaihteinen Tunska. Oli muuten mahtava vääntö. Tuli hyvät kiksit ku ekan kerran pääs sillä jyrkän mökkitien ylös asti työntämättä..piti ottaa kyliltä asti vauhtia:grin:)
Ensituntumaa otettiin vuonna 2009 Suzukin 500 GS:llä, mutta kortin ajettua loikkasin heti Yamahan Thundercatin puikkoihin.
Tämä homma tuli aloitettua 1968, EMW R35 , jos joku sattuu tietämään, siitä sitten toinen samanlainen, Gilera 175 CC jne.... Sitä ennen mopoilla, Tunturi Sport , on muuten vieläkin tallissa, Ögeland SACHS, Solifer Thomos, Jupiter ILO. Myös Hendrix ja Doors on soinut päässä siitä lähtien, johtuneeko pipo päässä ajelemisesta.
Aika montaa pyörää tuli ajettua ennen ensimmäistä omaa. Vasta 2004 sitten sain alleni Yamaha xj600:n vm. 1984.