Tulihan tuo työmatka tänäänkin ajettua, tämän viikon olen mennyt töihin prätkällä kun alkoi tuo julkisten käyttö tuntua uhkarohkealta. Kauden aloitin 7.3 jos ei 26.1 ajettua huoltohommiin liittynyttä lämmitysajoa lasketa.
Printable View
Tulihan tuo työmatka tänäänkin ajettua, tämän viikon olen mennyt töihin prätkällä kun alkoi tuo julkisten käyttö tuntua uhkarohkealta. Kauden aloitin 7.3 jos ei 26.1 ajettua huoltohommiin liittynyttä lämmitysajoa lasketa.
Huomenna ajattelin marssia itsevarmasti talliin, painaa napista ja herättää koneen talviunilta. Keskustelu jatkunee "kiukuttelu&vittuilu"-osiossa.
Joo yhdelle jäi moikkaamatta takasin, kun kaistan vaihtoon keskittyneenä en huomannu ajoissa...Lainaa:
mek kirjoitti
Huomenna, huomenna. Meinasin tuossa jo lähteä, mutta tankki oli niin tyhjä, etten uskaltanu edes huoltikselle yrittää. Hain kyllä bensaa huomista varten.
Tässä viimekesäisen teeman mukaisesti ajattelin, että pystyskö sitä alottaan heti ekalla retkellä Alastarolle. Mutta näyttäs, että kalenteri alkaa vasta ens kuun alusta?
Ei muuten ole mitään ohjelmaa merkattuna Pääsiäisenäkään. Ettei tuolloin onnistuis vapaavuoroa paikalle ilmestyville. Lupaa tosin kylmempää taas tän viikon jälkeen. Mutta, mutta. Kevät!
Ensimmäinen tankillinen ajettu, toki sisäänajomoodissa ja rpm rajoitettu 4000.
Ajoasento ja ergonomia passaa minun makuuni ja tottumuksiini erinomaisesti, hyvin lähellä entisten vehkeiden asentoa ja istuintuntumaa. Alusta on kova ja jäykkä kuten pitääkin. Hallintalaitteet todella jouhevia käyttää ja pikkupyörittelyssä pyörä on ketterä, paljon pienemmän oloinen mitä kuva- ja videomateriaalista on päässyt käsitykseen. Tallissa tuossa museopeli ZXR750 rinnalla näyttää olevan mitoiltaan ihan samaa luokkaa - ainakin n. suurinpiirtein.
Viimeistelyn ja yksityiskohtien taso on tyrmäävä. Insinööri- ja metallityöstön taidonnäyte! Kauneus on tietysti katsojan silmissä, mutta itse olen tätä himoinnut siitä asti kun Gen. 1 H2 esiteltiin runsaat 5 vuotta sitten.
Ajokeli oli eilen hyvä, tänään jatketaan. Ensihuoltokin tuli jo varattua...sitten pääsee paremmin ottamaan tuntumaa tuohon voimalinjaan.
Päivää
Ajokausi tuli startattua jo 15.01 kun sattui kuivaa ja 6c lämmintä. Siitä eteenpäin aina kun ollut mahdollisuuksia.
Nyt kuitenkin kuluneella viikolla tullut yli 800km pyörittyä noin 50km säteellä kotoa.
Ajokuume on ollut valtava.
Liite 20674
Oulusa +8°, ensi viikolla sataa taas lunta.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...80784b7eb2.jpg
Miksi on rajoitettu?Lainaa:
Batmanninja kirjoitti
^Tehtaan ohjeen mukaan ensimmäiset muutamat sadat kilometrit ajetaan <4000rpm. Sitten nosto <7000rpm. Tämän jälkeen huolto, yleiset tarkistukset, öljy, suodatin ja sitten tutkitaan ahtimen välys. Sehän pyörii jotain >100 000 rpm:kääk:
Jos nyt noudattaisi noita. Ameriikan pojat pistää suoraan dynoon ja kurit pois...jokainen tyylillään:thumbup:
Mikä ahdin kawassa on?Lainaa:
Batmanninja kirjoitti
Keskipakoahdin pyörii jopa 200 000 kierrosta minuutissa, kun taas Roots-ahdin 2000 kierrosta minuutissa.
Ruuviahtimen pyörintänopeus on jotain siltä väliltä, mutta lähempänä 2000 kierrosta kuin 200 000 kierrosta.
Siis onko tuo 4000rpm tosiaan maksimi mitä kone saa kiertää, vai vältettävä jatkuvaa yli 4000rpm?Lainaa:
Batmanninja kirjoitti
'Tutkitaan ahtimen välys'. Ihan oikeastiko tuolla lailla menee ohjeistus?
Vaihdoin eukon autoon hehkutulppia ml 215.000 km. Tsekkasin ahtimen välyksen - ei ollut sitten yhtään.
2-nopeuksinen keskipakoahdin. 130 000 rpm kiertää.Lainaa:
lario kirjoitti
Piti tänään kokeilla josko tuon '85 Bemarin saisi jotenkin ylös talvisäilönä toimivasta kellarista ja sehän tuli rampin ylös ihan ajamalla. Starttasikin mokoma ekalla yrittämällä ja pitihän se käydä lenkki heittämässä :orgmp:
Mahdottoman hyvä soundi ja alavääntö tommosessa melko vapaasti hengittävässä bokserissa, mutta joku siinä vaan ajaessa tuntuu väärältä. Venttiilikoneiston kilke voi olla yksi syy, pitää laittaa sylinterien päälle katteet :grin:
Pojan r3 oli ensiapu ajo kiimaan. Olipa mukava pikku lenkki ja pari pyörää tuli vastaankin. Harvinaisen myöhään meni kauden avaus. Oma pyörä taitaa olla vielä Italian pojilla kokoamislinjalla
Liite 20753
Liite 20755 Tänään ensimmäiset 70km uudella pyörällä. Arvatenkin hymy korvissa. Vetoja tuntuu olevan
sudenpolulla eilen
https://www.youtube.com/watch?v=OiCPOfwVAyo&t=1940s
ja kun just katteli Jurassic worldin niin nää on velociraptorin jälkiä
https://youtu.be/OiCPOfwVAyo?t=1275
Liite 20769
Eilinen...
Ei oikeeastaan mikään olisi voinut olla paremmin :thumbup:
Noniin kävin kaverin kanssa vähän availemassa kautta 120km lenkki tuli heitettyä, oli kyllä hyvä keli, huomen uudestaan.
Säilöstä kotia hakemisen jälkeen eka "oikea" lenkki tehty, sopivan lämmintä oli ainakin täällä Jväskylän ympäristössä. Tiet oli yllättävän puhtaat, hiekkaa hieman siellä täällä ja pölyä riittävästi, pito riitti hyvin välillä availla, mutkat varman päälle. Ja kun stoppaa niin suosittelen katsetta maahan mitä siellä tassun ja pinnan välissä on ettei mene ihan halimiseksi kuuman vehkeen kanssa :grin:
Ja aika täpärän liikkeen teki joku kevari/pienehkökoneinen supermotardin näköinen kun ei tainnut huomata että edessä mennyt auto veti vilkun ja jarrut ihan ok vasemmalle ja mopotin jatkoi siinä kontin takana keskellä, sai sitten huomattuaan ainakin takanakin piirtämään muutaman metrin ja onneksi käännettyä oikealta ohi (josta olisi mahtunut muutenkin ihan vauhdillakin). Ja tuon jälkeen heti +20 ylinopeutta eteenpäin :right: Toivottovasti maltaa pysyä empyilemässä.
Säilöstä haku reissu yllättäen vähän veny, mutta kivaa oli pitkän talven jälkeen :D
Pyörä haettu omaan pihaan, pikkasen se hakee tuntumaa vielä mut kyl se sieltä löytyy. Toivottavasti.
Viimeinkin kausi avattu. Uusi alusta vaatii säätöä, siinäpä sitä on hommaa muutamalle ajokerralle. Mutta oli se vaan niin kivvaa!:jippikaijee:
Kevään eka työmatka.. kylmä oli aamulla mutta kivaa on. 67km. :jippikaijee:
Noniin.
Nyt minut on sitten virallisesti käännytetty.
538 kilometriä kaunista keväistä maisema-ajelua.
Värien, aluskasvillisuuden ja lumen puute teki peltomaisemista kaikessa harmaudessaan ja elottomuudessaan jännällä tavalla hyvin rauhallisen olon.
Oikein wei tavalla kaunista oli.
Liikennettä on hyvin vähän, josta kertoo se, että neljän tunnin ajon jälkeen matkamittarissa oli 380 kilometriä, joka sisältää yhden tankkauksen ja käännytyksen.
Kuva on vähän hutaistu, kun piti toimia nopeasti ohi menevän liikenteen takia.
Paikka on Lahti-Helsinki Moottoritie
Kuvassa on esikarsita-alue, josta pääsi sitten varsinaiselle karsinta-alueelle.
Henkilöpoliisi kysyi varsinaisella karsinta-alueella.
HP: Mistä olette tulossa?
Mie: Savonlinnasta
HP: mihin olette menossa
Mie: Savonlinnaan
Hyvin näki, kun hetki meni henkilöpoliisilla ymmärtää...
Kerroin olevan turisti...
Liite 20789
Eilen tuli ajokausi aloitettua. 72 km tuli ajeltua. Keli illalla ihan jees. Plus 11 oli asteita. Nyt kiirastorstaina olen kahden vaiheilla kävisikö lenkin vai ei? On luvannut seuraavaksi kolmeksi päiväksi räntää.
Tänään kausi avattu ja reilu 50 kilsaa Espoota koluttu. Aika paljon oli muitakin kevätajelijoita iltapäivällä liikkeellä. :orgmp: :thumbup:
Tänään tuli itelläkin aloitettua kausi, jo useamman päivän on kuumottanut mutta jääkiekossa katkennut jalka ja vaimo pistänyt hanttiin... Onneksi meni oikea jalka niin ei hirveästi haitannut ajelua..
Eilen tuli heitettyä reilu 100km ja käytyä morjenstamassa vanhempia, etäisyyden päästä. Puolen päivän aikaan oli ihan mukava ajella merinot kamojen alla. Iltapäivästä kun aurinko meni pilveen ja jo hetken ajeltua alkoi kylmä vähän puskea jo läpi.
Jos pääsisi ensi viikolla noissa +10 säissä vähän pidemmän lenkin tekemään.
Olihan se taas kivaa. Oripää oli lanattu huolella. Jopa varikolle vievän tien kuoppia oli täytetty. Tänään isoja onnistumisen tunteita isolohkolla, kun keskiviikkona vedin laitteen lentokentän kalliolle levyks hajoittaen etujarrukahvan ja takavilkun.
Pitää nauttia kun voi, :D
~100 km avaus tänään. Kiitämme poutaista puolipilvistä säätä, kuivia ja hiekattomia teitä ja aina vaan maailman hauskinta ja mahtavinta asvalttipintaisella maantielle tehtyä Italian ihmettä, johon oli taas talven aikana tullut tehojakin lisää, ainakin persdynolla mitattuna ;).
e. hemmetti että kuulosti myös taas hyvältä, vaikka helkutin kovat äänethän tuossa akran putkella on :)
1100 km taputeltu ja pyörä ensihuoltoon ensi viikolla
Parina viikonloppuna tullut nyt ajeltua, on se vaan mukavaa käydä vääntämässä mutka pätkää.Liite 20890
Kausi avattu ja Superduken mittarissa rapiat 100km, huomisellehan tuota luvattiin loistavat kelit :WAZAAP:
Honda ajoon talvisäilöstä ja joku 100 km tulikin ajeltua eli tarkisteltua laitteen toiminta. Tuli edes jotain normaaliutta tähän omituiseen aikakauteen...
V-Strom tänään ajoon ja talvisäilöstä kotiin muutama kymmenen kilometriä. Ai että oli pitkästä aikaa mahtava tunne ajaa mopolla.
Eilen tuli taas harrastuspäivä parhaimmillaan, kaasuvaijeri katkesi Tuusulantiellä ilman varoitusta irtipoikki.
Piennarta ajelin rampille niin että ruuvasin tyhjäkäynnin neljään tonniin. Kakkosella jaksoi jolkotella juoksuvauhtia.
Rampin jälkeen vedin jalkakäytävälle, ja irroitin vaijerintyngän kaasukahvasta, pujotin vaijerin virtalukon vierestä ylös ja ajelin Stormille vetelemällä vaijerista. Ensimmäinen kilsa oli vähän haparoiva, mutta äkkiä siihen oppi. Mutkia piti varoa, yhtäkkiä täyskaasu keskellä mutkaa ei hyvä.
Ei ollut Strormilla vaijeria, kaikkia muita vaijereita olisi ollut, eikä ollut Brandtillakaan. Ajelin sitten himaan läppärin ääreen, ja totesin että Mopo-Sportilla on vaijeri. Vaijerista vetelemällä sitten Petikkoon, tuli yhteensä 70km keskustassa ilman kaasukahvaa. Vaihdoin vaijerin Sportin pihassa, samalla vaihdoin isomman pääsuuttimen kun bensa on halpaa ja totesin, ettei kaasun palautusvaijerilla ole mitään virkaa. Kaasu toimii pehmeämmin ja herkemmin ilman sitä. Isommalla pääsuuttimella 122-130 vetää keskialueelta paremmin, käy "paksummin".
Jotenkin muistuttaa 70-luvun alusta ja mopoista, silloin piti kanssa keksiä mitä vaan, kuten katkenneella kaasuvaijerilla ajelu. Toki 3,5 hv kanssa vähän helpompaa.:DLainaa:
Zen kirjoitti
Kyllä - siellä pihalla jo melkein tarkenee. Pyöräkin oli intoa täynnä pitkän levon jälkeen.
Kausi korkattu, toivottavasti rajoitukset muuttuvat ulkoilua suosivaan suuntaan.
:cruising: