Tuli ihan oikeasti hiki.
Sen jäläkeen tuli vähän vilu, mutta urheasti vajaa 150 kilsaa mittariin.
Ps. Ahviosaaren jäätie on avattu, ajettu, mutta ei aurattu
Liite 18089
Liite 18090
Printable View
Tuli ihan oikeasti hiki.
Sen jäläkeen tuli vähän vilu, mutta urheasti vajaa 150 kilsaa mittariin.
Ps. Ahviosaaren jäätie on avattu, ajettu, mutta ei aurattu
Liite 18089
Liite 18090
^
Asiaa!:WAZAAP:
Formula kausi aukes, samoin ajokausi, hieman viileetä vetää mutta ai jumalauta...
Lähetetty minun SM-G950F laitteesta Tapatalkilla
Tänään tuuletin talven pölyt pois pyörästä ja kuskista! :orgmp: Iltapäivän auringonpaisteessa, mutta lumisessa maisemassa reilu kolmekymmentä kilometriä bensa-asemalle ja takaisin, ja tuoretta menovettä tankkiin! Tästä se alkaa! :thumbup:
Viikolla vaihdoin nappulakumit piikkipyörien tilalle, eilen kuralenkkiä, tänään sitten piti aloittaa katupyörällä useamman tunnin lähinurkilla pyörimistä. Hyvin tarkeni ja useita lajitovereita näkyi ja kuului..:thumbup:
reilu 100km kohtuu hazardikelissä, mutta vielä pystyy käveleen omilla jaloilla...
maisemia matkan varrelta, pyöriteltäviä kuvia
https://photos.app.goo.gl/6FSAwNSrHx1gD1py9
eka kuvassa on käännöspiste melkein alapuolella, ei uskaltanut koittaa tuosta ojasta yli.
Eilen tuli tuollanen n. 100km lenkki heitettyä kakkospyörällä. Yhtään pyörää ei tullut vastaan mutta monta tuntematonta autoilijaa moikkaili. Yllättävän mukava ja leppoisa mopo ajella tuo Triumph Speed Triple:orgmp2: Talven aikana tuli poikani kanssa etsiskeltyä meille sopivaa täysin erityylistä mopoa kuin omat Firebladet ja löydettiin tuo. Se on kaikin tavoin toisenlainen ja hoitaa tehtävänsä:thumbup:Liite 18208
Olikos org-mopo kyseessä, eilen oli Hämeenlinnasta Helsingin suuntaan jonkun pyörä lopettanut yhteistyön vähän ennen Ullan Pakaria? Hinurin lavalla oli jo siinä klo 17.45. Mahtoiko olla kevään eka ajelu, toivotaan parempaa loppukautta... Itsellä vielä tallissa, eipä tuo 10 vrk:n ennuste kovin kummoista nousua ennusta :blink:
Tälle uusimaalaiselle tielle korkea suositus. Eilen ajoin. Ei enää hirveän hyväkuntoinen, mutta mahtava.
Neljä tonnia ajettu tällä kaudella.
https://www.google.com/maps/dir/60.5...60.4414249!3e0
Se kyläkauppa on valitettavasti kiinni, ei ole löytynyt uutta pitäjää paikalle.
Kytäjän / Läyliäisten ympäristössä on kyllä hyviä ajoreittejä, osa vaan nykyään 70 rajoituksella.
Joo se kauppa ei ole enää auki. Juu, hyviä teitä on monia mutta tämä on vähän spessu, aivan helvetin tiukka.
Vähän kuin asfaltoitu pihatie paikoitellen. Menee myös ihan ihmisten pihojen vierestä.
Tuommoinen reissu tuli rykäistyä viikonloppuna. Helsinki-Korpilahti-Jämijärvi-Brändö-Helsinki
https://www.google.com/maps/dir/Haka...60.1798312!3e0
5700km poikki tälle kaudelle.
Rosala. Kauris/peura/younameit hyppäsi eteen, mutta oli kohtelias yksilö, kääntyi heti tielle hypättyään juoksemaan tien suuntaisesti. Pilot Powereilla ajettu 3600km, vielä joku pari tonnia menee ihan hyvin ainakin ennen millin rajaa. Kulukoon nopeasti, mutta Powerien pito on ihan mahtava vaikka ei ole edes 2ct vaan perusversiot.
V4 Tuono-lainapyörällä tänään eestaas Taavetti-Miehikkälä 384 tietä. Kävin kahvit juomassa Salpalinja-museolla. Eilen Etelä-Karjalaan tullessa Hamina-Virolahti Museotie. Tosi hienoja pätkiä molemmat! Ja mahtava peli tuo Tuonokin.
Kyllä lomalla on ihmisen hyvä olla.
Pikavisiitti "uudella" FJR:llä Vehoniemenharjulle. Olihan porukkaa, olisikohan tullessani ollut sata pyörää? ei ainakaan paljon siitä jää. Komeaa kalustoa parkissa.
Juttelin lähtiessäni HD:llä ajavan rouvan kanssa kun taisin jättää oman kulkineeni hieman hänen tielleen, tilaa kun ei juuri ollut. Oli melkoinen kontrasti hänen pyöränsä ja kuskin välillä. Kuski pieni ja hentoinen, pyörä julmetun kokoinen. Sanoi sen painavan 380 kg tankki täynnä. Olin ihan hiljaa siitä että pidin tuota FJR:ää painavana rohjona kun se painaa sata kiloa vähemmän kuin tämän ladyn kulkine.... :right:
Hommasin 900-kuutioisen Diversionin, kun Hondani muutti kesäksi korjaamoon. Ja minä kun pidin Divaria lussuna tonnikeijuna... :D
XJ tosiaan pääsi yllättämään. Onhan se tosiaan lussu verrattuna sporttimalleihin, mutta kyllä silläkin moottoripyörän elkeitä on, kun vähän komentaa. Ajelin eilen monta, monta tuntia Satakunnassa ja Pirkanmaalla. Vasta neljän tunnin paikkeilla alkoi jaloissa hiukan tuntua. Kyseinen yksilö on erinäisistä syistä päätellen kakkoskilpinen (en tutkinut asiaa ostaessani), mutta muutamaa yksityiskohtaa lukuunottamatta erittäin siisti ja toimii pahuksen hyvin. Yllättävän kiva vempele ollakseen tehoton ja minun mielestäni painava. No, se tästä ylistyslaulusta.
Olipahan mainio ajosää kuitenkin. Ajelin pientä soratietä ja motaria ja kaikkea siltä väliltä. Pidin taukoja kun mieli teki ja näin iloisia kesäsuomalaisia ja vähän -ulkomaalaisiakin. Kanttailin mutkatietä aika kyytiä ja välillä köröttelin suorillakin viittäkymppiä ja päästin hätäisemmät ohi. Otin valokuvia ja äänittelin vähän yhden kirkonkylän kesäistä hiljaisuutta ja sellaista. Matkaan, joka lyhintä reittiä on 150 kilometriä ja sujuu alle kahdessa tunnissa, kului viitisen tuntia. Käännyin mielivaltaisesti joistakin risteyksistä ja viis veisasin navigaattoreista ja muusta sellaisesta määrätietoisesta suunnitelmallisuudesta. Ajan kulumisen huomasi vain auringon alenemisesta ja kellon käynnistä. Mieli oli virkeä! Tämä... tämän takia prätkä on hankittu. :orgmp::rakastunut::jippikaijee:
Tänään lauantaina 936km. Aamupuuro Turussa, ja iltapäivän puolella pitsalla ABC Viipurinportissa Lappeenrannassa. Ajopäivän pituus oli 15 tuntia. :orgmp:
Ei pysty ei kykene, viime viikolla yhtenä päivänä pieniä ja vielä pienempiä sorapainoitteisia teitä 350km/10h ja päivän jälkeen kuski aika "rauhallisessa" kunnossa kun pääsi takaisin mökille.
Eilen 700km kaksipuolikkaalla. Helsinki-Ikaalinen-Jalasjärvi-Kuru-Hämeenlinna.
Hyvä pyörä ajaa rauhallista matkaa vaikka pieni onkin, ajoasento toimii eikä tärise.
Ennätykseksi jäi yhä 930km CB900F-Hondalla vuonna 1990. Silloin oli kyllä aika ryytynyt.
Vuosi sitten kesäkuussa nopea Lapin turnee kahdessa päivässä. Turun huudeilta lenkki Rovaniemen ja Kuusamon kautta, ja kotiin. Matkaa noin 2000km, josta toiselle päivälle/vuorokaudelle 1234km. Mutta ei riitä minun matkavauhti rautaperseajoon, vaikka en sitä tavoittelekaan. Wingillä ajeleminen on vaan sen verran mukavaa ja uutta minulle, että tekee mieli kerran kesässä vähän päästellä hyvillä asfalttiteillä! :jpstyle:
Pohjois-Norjakin tänä vuonna tuli jo käytyä, mutta autolla. :thumbup:
Tänään vesisateessa hanskat märkänä ajattelin että olkoot, asetukset nopeinta reittiä mökille. Joku 20 kilsaa jaksoin ajaa suoraa tietä ennen kun käsi kävi valikossa klikkaamassa asetukset takaisin extra curvelle ja hiekkatie esto pois. Aktiivisessa ajossa ei märät hanskat tai ajoittain kipuileva kuskin ruho haitannut ollenkaan siihen ison tien tylsyyteen verrattuna :cruising:
Pääasia että ajaa ja tulee hyvä mieli, sehän se moottoripyöräilyn perimmäinen tarkoitus on:)
Joo, sasse! Mutta kun se vain on pakko, jos meinaa nähä muutaki, ku oman kylän Esson! :thumbup:
Tänään näin, ja ihan tuohon aikaankin.....:orgmp:
Olen koittanu etsiytyä majoitukseen päivän kilsoista riippumatta silloin kun ajo vielä tuntuisi maittavan hyvin, yleensä iltaviiden ja seitsemän välillä. Joskus kilsoja tulee 300, joskus 800, mitäpä väliä sillä. Mopolla ajelu on sen verran hienoa etten halua tärvellä sitä väsyneenä ajamalla.
Ei se määrä vaan laatu. Ja sehän on täysin subjektiivinen kokemus.
Nimenomaan. Suorastaan yllätyin, kuinka kepeästi 700km meni kaksipuolikkaalla. Vajaan tonnin kun ajoi ysisatkulla parikymppisenä niin olin ihan vainaa. Hyviä teitä, vaikka pitkästä aikaa vähän eksyin yhdessä kohtaan.
Ajoin Vaskuusta Niskokseen, vaikka piti ajaa Vaskivedelle.
Moottoripyöräily (Suomessa) on sillai erikoinen harrastus, että itse harrastaa aina oikein ja kaikki muut väärin...
Jotenkin koko keskustelu mopoilun ympärillä tuntuu täällä olevan vain nokittelua ja "leikkimielistä" kettuilua.
Tuli käytyä syömässä mopolla. Matkaa yhteen suuntaan suorinta reittiä (Gmapsin mukaan) 33km ja mulla oli tripissä reissun päätyttyä 196km. En käytä navia, valkkaan aina eri reitit kuin autolla ja eksyn mielelläni.
Kilometrimiehiä on kyllä joka suuntaan. Yksi kaveri rullasi keväällä, kun oli yllättävästi ne pari erittäin hienoa viikkoa, jotain 6000-7000km (muistaakseni) mittariin. On hoitanut hommansa sen verta hyvin, että rahaa tulee ovista ja ikkunoista vaikka itse ei sillä hetkellä mitään tekisikään. Eli vähän paremmin menestyvä yrittäjä.
Toinen kaveri taas mm. ajoi yhtenä päivänä 3x mökilleen ja takaisin (about 120km/suunta) jotta tulee mahdollisimman paljon kilometrejä heti mittariin :D
Missään ei pitänyt käydä ja silti taas 280km tänään mittariin mutkateitä soralla ja assulla jossain varsinais-suomen alueella, 6h siinä sai aikaa taas kulutettua. Mitä sitä huomenna tekisi?:grin:
Sama kävi mielessä lenkin aikana, nyt on osattu tehdä pyörä missä ei heti vituta joku ominaisuus kuten lähes kaikissa aiemmissa pyörissä. Toki parannettavaa on, mutta mitään ei tarvitse rakentaa uusiksi tai kärsiä jostain kuten moottorin tärinästä, huonoista jarruista tai surkeasta alustasta, paskasta penkistä puhumattakaan.
Tässä jo odotellaan loppuviikkoa että mirkku lähtee mökiltä pois, sitten voi hyvällä omatunnolla ajaa pari päivää aamusta iltaan tai vaikka läpi koko yön niinkun roy orbison:grin:
Aivan pakko oli lähteä yökoeajelulle noin klo 00.00. Kuu oli punaisena eteläisen horisontin yllä, väliin pilven lonkareet peittivät siitä osan. Suosittelen! Yöllä liikenteessä on ihan oma fiilis. :)
Vstromin valot näyttävät jo vakiona olevan erittäin hyvät - lisävalot kuitenkin tulossa!
Huolimatta siitä, että omin kätösin vaihdoin etujarrukahvalta lähtevän jarruletkun pidempään, jarrut toimivat eikä järjestelmään jäänyt ilmakuplia (tulivat kaikki pois, kun vähän aikaa naputtelin ja kahvaa käyttelin varovasti). Korotin näet tankoa liki 4 cm ja siirsin samalla taaksepäin.
Takajarrukin alkoi toimia normaalisti, kun rälläkällä hiukan muotoilin jalkatapin alennussarjan levyä - niin ja maalasin hiotun kohdan mustaksi tottakai! Eli jarrupoljin pääsee taas liikkumaan vapaasti. Ongelma tuli, kun säädin jarrupolkimen parempaan asentoon. Pieni muotoiluvika tuotteessa!
Ja heti alkutaipaleella hiekkatien päällä lenteli ja välillä jopa laskeutui maahan lepakkoa suurempi siivekäs. Meidän kulmilla en olekaan aikaisemmin törmännyt kehrääjään. Aluksi luulin sitä joksikin pöllöksi, mutta kun laskeutui tielle ja pääsin mopottimella melkein viereen, niin eihän se mikään pöllö ollut.
Reitille tuli mittaa 16 km, josta 5 km melko suoraa asfalttitietä ja loput sitten enemmänkin mutkaista ja huonopintaista asfalttia. Ajoasento vstromissa on erinomainen varsinkin, kun takapuolen alle laittaa lampaantaljan. Olishan tuolla voinut tähtitaivaan alla lämpimässä yökelissä ajella pidempäänkin, mutta joskus on nukuttava. Ihan tuli nuoruus mieleen, kun öisin eli iltaöisin tuli ajeltua pikkuhondalla Hesan katuja pitkin töistä kotiin.
Tänään vielä ajelua isolla tiellä ja sitten metsätiellä. Jos ei sada ihan hirveästi vettä.
:cruising: