Ja kukas ottaa organisoidakseen tapahtuman Motorg goes Ice Road Racing? :D Vois nykästä auraten vaikka jonkun ison maailman radan kopion jäälle ja sinne sit viikonlopuks rälläämään.Lainaa:
rantaile kirjoitti
Printable View
Ja kukas ottaa organisoidakseen tapahtuman Motorg goes Ice Road Racing? :D Vois nykästä auraten vaikka jonkun ison maailman radan kopion jäälle ja sinne sit viikonlopuks rälläämään.Lainaa:
rantaile kirjoitti
Tarpeeksi iso järvenselkä ja 1:1 Span rata siihen traktorilla (vaikka sen radan suola on korkeuserot). Olisi nopeaa mutkaa, jonka perään kotimaan auto vs mp kisoissa on aina jupistu.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Muita hyviä ehdokkeja mm. Silverstonen F1-versio, Suzuka tai vaikka Circuit de Catalunya :thumbup:
Varmaan vappuna aukeaa Alastarolla taas tilaisuus. En tiiä vituttaisko vähemmän, jos sen Alastaron radan paikalle saatais vapun lumisateeseen vaikka Portimaon tai Phillips Islandin rata hetkeksi tuiskuun tuijotettavaksi.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Kannattaa alottaa pääsiäisenä toi ratakausi, sillon on ollu perinteisesti (eli viime vuonna) huomattavasti lämpimämpää (15 astetta) kuin vappuna. Samaan aikaan nauratti ja kävi sääliks kun porukka ei houkuttelusta huolimatta lähteny botnialle viime pääsiäisenä keleihin vedoten vaan halusivat jättää kauden avauksen vappuun. Toiset ajo 2 päivää kuivalla +15 lämpötilassa ja toiset sai flunssan räntäsateessa. :DLainaa:
JMH kirjoitti
Video vuodelta 2012, katsottu ja ihmetelty moneen otteeseen. Uutisoidaan 2015. Voisiko sanoa että, wanha? :boring:
Tässä mun mielestä aika vakuuttava video:
http://youtu.be/ygT4bGJkerk[/video]
En kattonu, mutta otsikon perusteella arvaan seuraavaa: Mopo ja superauto olivat melko tasaväkisiä ja formulalla pystyy kiertämään kahdeksikko molempien ympäri?Lainaa:
atk1974 kirjoitti
Sattumalta tossa osu silmiin Alastaron rataennätyslista, ja kyllähän ne aika kovalla erolla (noin 6-7 sekuntia) on nelipyöräisten hyväksi.
Autot ajaa lyhyempää rataa, jos sillä nyt mitään merkitystä on.Lainaa:
shyhander kirjoitti
Aijjoo. Niin ajaakin. :doh:
Samalla radalla sitä vasta eroa onkin, Alastarolla paras autolla reilusti alle kahteen minuuttiin ja kakspyöräisellä miltei neljäLainaa:
Elämäntapamotoristi kirjoitti
Koppiautoista samalle tontille superbiken kanssa pääsee nykyään parhaat time attack laitteet ja joillain radoilla GT3 possut. Tosin eipä Suomessa oikeestaan nopeilla laitteilla ajetakaan.Lainaa:
shyhander kirjoitti
SIIS TÄH ??!!! EIpä taida olla, kun ratapäivien hitaan ryhmän alarajakin on jo 1:50. Ja ennätys moottoripyörällä tuolla on 1:17.X (virallinen) ja harjoituksissa kuulemma mennyt jopa 1:16.X...Lainaa:
seppo02 kirjoitti
Et silleen.
No tarkoitin sitä fillarilla ajettua joka on listalla viimeisenä ajalla 3:44Lainaa:
Knaku kirjoitti
Virallinen enkka on Kallion Veskun 18-alkunen ja harkoissa huhujen mukaan 17-puolelle. Normaalisti Superbiken kärki ajaa 19-puolelle kovimmat kierrokset.Lainaa:
Knaku kirjoitti
My bad! Muistin sekunnin väärin tuossa kiihdyksissäni :grin:Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Matikkanerot! Hieman vauhtia radan suunnitteluun joka on täysin tasapuolinen mille tahansa autolle ja prätkälle.:;):
Eikös ne oo ihan tasapuolisia nykyselläänkin? Mutkat ja suorat on ihan samanlaisia ja samoissa paikoissa molemmilla ajaessa...paitsi Alastarossa, jossa mopoille vika mutka on kauempana.Lainaa:
Akiva kirjoitti
Onko? Mutkahan on vain vääristymä suorassa.Lainaa:
Nitrous kirjoitti
Pitää muistaa, että sieltä mutkasta pitää myös päästä pois.
Supermoto vs F1 formula Tattarilla.
Pari vuotta on mennyt ketjun aloittamisesta, mutta selvää vastausta ei ole tullut.:;):
Tai crossipyörä vs. formula lavangossa? Rata täysin sama molemmille, mutta toinen ei vain oikein sovellu ko. ympäristöön.Lainaa:
Akiva kirjoitti
Ei Roomaakaan rakennettu päivässä.Lainaa:
Akiva kirjoitti
Joten ootellaan vielä tovi, jos jostain tulisi se kaikkien seurakuntien hyväksymä totuus asiasta.
Olipa sitten kyse mutkaan menemisestä tai suoraan ajamisesta, niin aina löytyy joku auto joka tekee sen nopeammin kuin prätkä.
Eli vastaus on auto.
Onkos tämä ollut täällä jo, näyttää noissa viimeisissä mutkissa auto olevan vahvempi, ei pääse pyörä tarpeeksi lähelle, että pääsisi yrittämään ohitusta pääsuoralla.
https://www.youtube.com/watch?v=oUnn8ZKYCnk
Käsittääkseni kyseinen testitapahtuma sai hedelmöityksensä tästä nimenomaisesta ketjusta.
Tässä kans yksi testi..paha mennä sanomaan
https://www.youtube.com/watch?v=KMWToDmQN5w
jokos tää ollu tääl
https://www.youtube.com/watch?v=uj0ZyQhROBE
ja tuosta vähän nostalgisempi kisa
https://www.youtube.com/watch?v=OAMm0GMghN8
Sit vaan odotellaan kuinka pitkään menee, että Vihreen helvetin tahi Alastaron kierrosajat nousee puheeksi. :D
Jaa, mutta entä jos prätkässä on Delvacit ja autossa jotkin markettiöljyt? Entä jos toisinpäin? Miten tissit vaikuttavat asiaan? :paikallatuulee:
Motopark meni pakulla (renault trafic turbo :jpstyle: ) reilu kolme min... dataa on tallella jossain. Pyörällä nopeammin. Vedä tästä nyt johtopäätöksiä. Toisaalta tuolla kierroksella pyörä oli peräkontissa, joten voimme osittain julistaa tasapelin.
Pakollinen kiintiövastaus aiheeseen.. jokainen tietää oikeasti, että neljä ratasta on nopiampi, ellei harrasteta suomalaisella lompakolla.