Jos sulla on sama mikä meikäläisen hississä oli niin anturi paskana ja vaatii koko HISS anturin vaihdon, eli sen möntin avaimen vieressä. Itsellä teki tuon ettei tunnistanut avainta kun HISS anturi lämpesi eli hetken ajon jälkeen kun stoppasi ja moottorin lämmöt nousi anturiin lakkasi toimimasta ja samoin myös jos pihalla aurinko paistoi anturiin niin ei starttailtu sitten millään. Varjosta lähti kivasti... osan tilaamiseen meni saksasta bike worldin toimesta muutama viikko ja sen ajaksi ostin kylmäspray pullon jota kuljetin aina mukana. Aina kun vehje tilttasi niin ei kuin suihkaus pullosta ja toimi kuin unelma.Lainaa:
(FixxaH @ Touko. 19 2010,23:50) kirjoitti
Muistaakseni osa on reilu 200eur joten ei halvin mahdollinen möntti mutta jos takuuta mopossa jäljellä niin siihenhän se menee kuten itsellänikin meni...
Edit: tosin raision bike worldiin ei ollut tullut ainuttakaan samanlaista tapausta aijemmin joten testaa ne perinteiset jipot kuten toimiiko vara-avaimella paremmin yms. eli onko vain avaimen koodi "sekaisin". Noita ilmeisesti tulee vastaaan sillointällöin...[/quote]
Sama vika, aika harvinainen taitaa olla... Ainakin paikkkakunnan pyöräseppien mukaan. Samat oireet ku edellisellä, lämpimänä ei tunnista avaimia, jäähdytystä ja toimii taas
(CRC-ilmaa laukkuun jäähdystä varten, kunnes uusi paikallaan.)
Uusi tilattu ja paikalleen laitto taitaapi onnistua myös mattimeikäläiseltä? Ei tarvitse kuulemma koodailla avaimia erikseen uudelle lähettimelle. Vähän katteiden purkamista ja ajassa ehkä 20min...
