Millä ajokamoilla ajat näillä keleillä?

Lainaa:

---

Nysse kirjoitti

Normi kesä nahkapuku, tuuletukset auki ja
alla lyhyet kalsarit ja pitkähihainen aluspaita jota kastellaan sumutinpullolla 50-100 km välein
Paidan ja kypärähupun kastelulla ja saa iho jäähdytettyä mukavasti ja olo ei pääse tukalaksi

---

Tätä testasin tänään siten, että Richan ajotakki + housut (kangasta) + pitkävartiset ajohanskat (ku ei oo lyhyitä) + pitkävartiset ajokengät tcx coretex + kypärähuppu ja tietty kypärä. Kastelin teknisen pitkähiasen ja kypärähupun. Motarilla fiilis oli heti sellainen, kiva :) Vähän ehkä nihkeä liikkeelle lähtö oudoksesta, mutta matkalla kyllä palkittiin :) Toimi sen 30-50km ja sitten olisi pitänyt kastella lisää. Ajotuntuma oli parempi, kuin shortseilla ja pelkällä paidalla, eikä ollut liian alaston olo mikä taas on, kun on pelkät shortsit ja paita. Tätä pitää kyl testata lisää :)

Mustat nahat on ihan jees ja avattava kypärä. Liikennevaloissa tuppaa oleen lämmintä, mutta kun pääsee kehän ulkopuolelle niin helpottaa.

Mustat nahat + tekninen alusasu toimivat ihan hyvin +34, vaikka alla olisikin iso adventure, jossa ilma ei kierrä ja moottori hohkaa kuumaa minkä kerkeää. Kylmyys yöllä on suurempi haaste päivän hikoilun jälkeen ja myös muistaa riittävä nesteytys päivän aikana.

Lyhyet ajot kaupungissa teeppari ja shortsit päällä. Maantielle ajobootsit, farkut, nahkatakki ja ohkaset neopreenihanskat. Toki kylmemmille kelille sitten varustetta lisää vielä.

Ihan mukava nähdä, että täällä pystyy näistäkin asioista keskustelemaan ilman, että joku on heti vaahtoamassa ja arvostelemassa. Tuollainen meno oli ainakin jossain vaiheessa eräässä fb-ryhmässä ja taisipa heti mode poistaa kuvan/kommentin, jos joku postasi vaikka kuvan shortseissa prätkän päällä :sad:

Jokainen järjissään oleva kyllä mielestäni osaa itse tehdä riskiarvion ja päättää sen perusteella varusteet missä liikkuu. Fillarillakin pääsee helpolla kaupunkinopeuksia ja ei tuolla kukaan vetele kovin kummoisilla varusteilla fillarillakaan menemään, niin en itse ainakaan pointtia moisessa moralisoinnissa nää.

Itsekin tuli nuorena vedettyä maantielläkin kovia nopeuksia todella kevyissä varusteissa, mutta iän myötä ei viima enää kovin kivalle tunnu ja kolottaa paikkoja jo ilmankin :D

Lainaa:

---

PitchOscar kirjoitti

Jokainen järjissään oleva kyllä mielestäni osaa itse tehdä riskiarvion ja päättää sen perusteella varusteet missä liikkuu. Fillarillakin pääsee helpolla kaupunkinopeuksia ja ei tuolla kukaan vetele kovin kummoisilla varusteilla fillarillakaan menemään, niin en itse ainakaan pointtia moisessa moralisoinnissa nää.

---

Niin, mikä koskee eniten?
Kaatua fillarilla auton keulaan 25km/h
Kaatua moposkootterilla auton keulaan 25km/h
Kaatua moottoripyörällä auton keulaan 25km/h

Lainaa:

---

motoristimatkalla kirjoitti

Tätä pitää kyl testata lisää :)

---

Tänään 160 + 160 kilsaa motaria tällä kastelu taktiikalla. Menomatkan riitti ihan hyvin alusta - loppuun ja tullessa lisäsin vettä siinä n. 130:n jälkeen. Tähän loppu kyllä meikäläisen hikoilut tän harrastuksen osalta :D Ja mikä parasta samalla tulee myös pestyä ajokamoja :D

Jos ei ihan vesimärkää vaatetta halua, niin koiran jäähdyttävän pedin nimellä myydään mattoa joka imee älyttömän määrän vettä itseensä, mutta ei tunnu märältä. Jäähdyttää varmaan noin vuorokauden ajan.

Lainaa:

---

lario kirjoitti

Niin, mikä koskee eniten?
Kaatua fillarilla auton keulaan 25km/h
Kaatua moposkootterilla auton keulaan 25km/h
Kaatua moottoripyörällä auton keulaan 25km/h

---

Lyhytkin liuku asfaltilla tekee kipeää, jos sen suorittaa 200 kg painavan moottoripyörän alla, viiden kilon fillari päästää aikalailla helpommalla.

Lainaa:

---

IlluH kirjoitti

Lyhytkin liuku asfaltilla tekee kipeää, jos sen suorittaa 200 kg painavan moottoripyörän alla, viiden kilon fillari päästää aikalailla helpommalla.

---

Mutta yhtä kaikki, koska kaikilla kontataan joka tapauksessa.

Pitäisikö varusteet mennä kuljettimen painon mukaan...?

Heitin tuon vertauksen vain sen takia, että en ole nähnyt kuin alamäkifillaristeilla ajokamoja.
Mamilit vetää viittäkymppiä maantiellä kumipuvussa ilman mitään suojia kolme milliä leveillä renkailla.

eikös sitä ollut joku ihan laki ettei mukamas potta päässä pelkästään saa :D vedellä

Ajofarkut, nahkatakki, ajomaiharit, ohuet hanskat, ohut tekninen paita, mikrokuitubuffi ja umpikypärä. Tankkilaukussa juomapullo letkulla niin voi juoda ottamatta kypärää pois. Suolapähkinöitä sitten napostelen myös tauoilla. Tuota buffin kastelua olen myös käyttänyt.

Ei jotenkin kestä kantti ajella ns. alasti vaikka en ole vielä kertaakaan kaatunut. Mutta kukin siis tavallaan.

Lainaa:

---

lario kirjoitti

Mutta yhtä kaikki, koska kaikilla kontataan joka tapauksessa.

Pitäisikö varusteet mennä kuljettimen painon mukaan...?

Heitin tuon vertauksen vain sen takia, että en ole nähnyt kuin alamäkifillaristeilla ajokamoja.
Mamilit vetää viittäkymppiä maantiellä kumipuvussa ilman mitään suojia kolme milliä leveillä renkailla.

---

Sähän voit testata pääseekö "Mamil pyörällä" viittäkymppiä maantiellä nahkapuku päällä? Voin lainata pyöränkin jos sellaista ei löydy, mutta siinä on 3 milliä leveämmät renkaat ja koko ei sovi ihan kääpiölle:grin:

Lainaa:

---

Pet_M kirjoitti

Sähän voit testata pääseekö "Mamil pyörällä" viittäkymppiä maantiellä nahkapuku päällä? Voin lainata pyöränkin jos sellaista ei löydy, mutta siinä on 3 milliä leveämmät renkaat ja koko ei sovi ihan kääpiölle:grin:

---

Juu kiitos mutta ei.

Sen verran on tunteita mamileja kohtaan, että pyrin välttämään kaikkea heihin liittyvää.

Lainaa:

---

vetomies kirjoitti

Jos ei ihan vesimärkää vaatetta halua, niin koiran jäähdyttävän pedin nimellä myydään mattoa joka imee älyttömän määrän vettä itseensä, mutta ei tunnu märältä. Jäähdyttää varmaan noin vuorokauden ajan.

---

Valmistajaa en muista mutta isot pojat käyttää kuumissa aavikkokisoissa T-paitaa joka imeytetään vedellä ja pysyy viileänä 4-6h, maksoi aikoinaan 70-80€. Ei tullut silloin ostettua ja nykyään kaksi paksua teknistä paitaa märkänä päälle jotka viilentää ajosta riippuen 1-2h kunnes alkaa olla kuivan nihkeitä.

merinovilla alus kamoja australiassa suosivat :no: kostee viilee

ausseissa lisämausteen tuo se kropankuivuminen mitä edistää kuivailma ja se lämpö, kai niillä merinovillaalus kamoilla :blink: sitä pystytään ehkäisemään

Kuuma ja kuiva on paljon parempi kuin tämä kotimainen kuuma ja kostea. Kuivassa hien haihtuminen on tehokkaampaa -> viilentää tehokkaammin.

Alla tekninen ajoasu, kevyet Alpinestarsin kengät, Icon Airflite potta, Rev'it kesähanskat, Icon Konflict takki, Sweep summer sport 3D kevyet ajohousut.

Kaksinkertainen sadepuku...:grin:

Minimissään Kevlar farkut, casual look ajokengät, ajotakki ja hanskat.
Hiki tulee keskustassa ja kun pysähtyy mut näillä keleillä tulee hiki vaikka ilman vaatteita.

Välillä vedän 1-osasen nahkapuvun päälle ihan vaan koska nahka :rakastunut:

Pitää vähän suhteuttaa siihenkin missä päin ajelee. Täällä pikkukaupungissa on tilaa, vähän liikennettä, valot vetävät hyvin ja liikenne ei ole sellaista kiivastahtista sykettä kuin esim Helsingissä. Ei ole mitään tarvetta splittailla tms. Helsinkiin en lähtisi shortseilla.

Tänään eka lenkki kuukauden tauon jälkeen.

Omat Daineset menettelee kaikki ventit auki vielä 25C, jos ei täysillä aurinko paista. Tänään oli 21C, joten ventit kiinni pärjäsi. Hiemankin hitaammassa vauhdissa putkista nousee polttelevaa ilmaa ajohousun lävitse, joten shortseissa ei mitään saumaa ajella...

Ajohuppari päästää aina vähän ajoviimaa läpi kaikkialta ja kun hupparin etuosan kastelee niin saa vielä viileämpää aikansa kunnes kuivuu.