Peltipoliisien kaavailtu haltijavastuu sai täystyrmäyksen

Liikenteessä on vähän ahdistavaa ajaa nykyään, kun autoilijat pelkäävät ja jonossa joku vetää aina liinat kiinni kun kamera lähestyy. Ei ole juuri autoilussa enää vapautta jäljellä, paljon on muuttunut 70-luvusta kun isäukko ei suostunut edes hankkimaan autoa jossa oli turvavyöt. Piti monta kertaa luennon siitä kuinka turvavyöt tappavat. Siitä ajasta on aikamoinen kontrasti tähän nykymenoon.

Cebarilla on tunnelma aika huoleton, kun edes nopeusmittari ei enää näytä oikein kun vaihdoin isomman eturattaan. No ei siinä ole kuin 5km/h vaje, mutta kuitenkin. 80km/h on oikeasti 85km/h suunnilleen. En tiedä, laskurin mukaan, pitäisi mitata. Takarenkaan profiilikin vaikuttaa ja kuluneisuus, nyt on uusi. Poliisisedälle voisi olla vähän haastavaa selittää että ihan oikeasti, mun mittari ei näytä oikein kun mulla on 18-piikkinen eturatas.

– Poliisi pyrkii tänä vuonna kirjoittamaan sakkoja ja rikesakkoja selvästi enemmän kuin aiemmin, yhteensä jopa 350 000 kappaletta, kun niitä viime vuonna kirjoitettiin 286 000, sanoo poliisin liikenneturvallisuuskeskuksen johtaja, ylikomisario Dennis Pasterstein.

https://yle.fi/uutiset/3-10175037

Lainaa:

---

Zen kirjoitti

... kun edes nopeusmittari ei enää näytä oikein kun vaihdoin isomman eturattaan. No ei siinä ole kuin 5km/h vaje, mutta kuitenkin. 80km/h on oikeasti 85km/h suunnilleen.

---

Mulla taas näytti vakiorattaalla liian paljon vauhtia, sitten vaihdoin yhden hampaan isompaan eturattaaseen, niin nyt näyttää nopeus täsmälleen oikein eli saman kuin navigaattori. Hankalampaa on tietysti se, että nopeus vaihtelee tien pinnan pientenkin vaihteluiden mukaisesti. Jos on yllättävä pieni myötämäki, niin nopeus on 85, vastaavasti pienessä vastamäessä nopeus voi olla vain 78... Ja oikeastaan ei voida puhua edes mäestä. Mutta näissä rajoissa jos kasikympin alueella pysyy, niin sakoista ei liene pelkoa? Siis 86 voi olla ilman sakkoa...? Minä tässä jo olen ollut luulossa, että jo 84 vauhdista napsahtaa sakko. :no:

Lainaa:

---

lario kirjoitti

– Poliisi pyrkii tänä vuonna kirjoittamaan sakkoja ja rikesakkoja selvästi enemmän kuin aiemmin, yhteensä jopa 350 000 kappaletta, kun niitä viime vuonna kirjoitettiin 286 000, sanoo poliisin liikenneturvallisuuskeskuksen johtaja, ylikomisario Dennis Pasterstein.

---

Ajatella, jos nämä rahat, mitä poliitikot haluavat kerätä valtiolle... niin siis jos nämä rahat oikeasti käytettäisiin teiden kunnostamiseen (nythän ei enää ylläpito riitä, kun ovat niin huonossa kunnossa), niin sehän loisi paljon uusia työpaikkoja ja lisäisi turvallisuutta. Meidänkin kylällä on sellaisia monttuja tiessä, että en edes uskalla ajatella, mitä tapahtuu, jos sellaiseen ajaa motskarilla. Kerran katoin, kun auto joutui väistämään liian laitaan vastaantulijan takia - kyllä kolahti! Tiedä sitten hajosiko mitään. Ei nuo hyvää autoillekaan tee. :sad:

Lainaa:

---

yöLiitäjä kirjoitti

Ajatella, jos nämä rahat, mitä poliitikot haluavat kerätä valtiolle... niin siis jos nämä rahat oikeasti käytettäisiin teiden kunnostamiseen (nythän ei enää ylläpito riitä, kun ovat niin huonossa kunnossa), niin sehän loisi paljon uusia työpaikkoja ja lisäisi turvallisuutta. Meidänkin kylällä on sellaisia monttuja tiessä, että en edes uskalla ajatella, mitä tapahtuu, jos sellaiseen ajaa motskarilla. Kerran katoin, kun auto joutui väistämään liian laitaan vastaantulijan takia - kyllä kolahti! Tiedä sitten hajosiko mitään. Ei nuo hyvää autoillekaan tee. :sad:

---

Täällä meillä päin Tampereella kaahaaminen ja häiriköinti näyttää taas alkaneen. Kumia polttavat ja 150-200 km/h tajaama-alueella vetävät motoristit kuvittelevat olevansa lain yläpuolella. Tiet ovat jo valmiiksi huonossa kunnossa ja sitten jotkut vatipäät tulevat vielä sutimaan sitä asfalttia entistä paskempaan kuntoon. Onneksi poliisi on lisännyt partiointiaan alueella viime kesään nähden.

On se ihme kun ei motoristeja näytä millään saavan kuriin. Jos ei muu auta niin kai se on pesismailakaupoille lähdettävä. Autolla myös saattaa vahingossa osua ja motoristi letkuruokintaan. Minkäs sille voi kun liikennesääntöjen mukaan on oikeus olettaa muidenkin noudattavan liikennesääntöjä. Risteyksessä jää sitten helposti ylinopeutta kaahava melumotoristi "huomaamatta".

Lainaa:

---

J@ck kirjoitti

Voisi vaikka lyödä - vetoa siis. Veikkaan, että moottoripyöriin tulee jonkinmoinen tunnistin keulapuolelle. Ei siihen rekisterikilpeä tarvita, joku pienempikin tunniste riittää. Keksivät vielä senkin, miten kuski tunnistetaan. Ehkä joku pakollinen siru kypärään tms, luoja tietää..

---

Toivottavasti tulee - ja pian!

Mahtaa plehtisellä olla enemmän kuin topakka emanta... kuin noin kovin kuria ja nuhdetta suitsuttaa.

Ylilyönnit on toki asia erikseen.... niin liikenteessä kuin kotikurissakin .

Jos oikein pilkkua nussittais, plehtinenkin olis kotioven ulkopuolisilla edesottamuksillaan roikkunut jo moneen kertaan nahkurin orsilla..... ennen helvettiin päätymistään.

Tämä realiteetti tahtoo useimmilla jeesustelijoiden aateliin kuuluvilta jäädä hahmottamatta.

plehtinen on herännyt talviunilta! Herätystoimenpiteet tehosivat! Huomenta päivää! :D

Lainaa:

---

plehtinen kirjoitti

Täällä meillä päin Tampereella kaahaaminen ja häiriköinti näyttää taas alkaneen. Kumia polttavat ja 150-200 km/h tajaama-alueella vetävät motoristit kuvittelevat olevansa lain yläpuolella.

---

Miten olet mitannut nopeuden? On sitten autoilijoita tai mopoilijoita, niin nuoret kuskit taitavat olla niitä, jotka enemmän kaahaavat. Ja sitten jotkut vanhemmatkin. Ja jotkut tykkää niistä äänistä. Nauhoittaisivat meteliä puhelimeensa ja kuuntelisivat siten niitä ääniä. Kohta se on muuten ainoa mahdollisuus, kun motskaritkin alkavat toimia sähköllä.

Täällä meilläpäin valtatiellä on paljon autoilijoita, jotka kaahaavat lujalla vauhdilla polkupyöräilijöitä lähes hipoen, kun tuolla tien laitaa pyöräilee. Tilaa olisi kyllä hivenen väistää, kun ei ole vastaantulijoitakaan. Aluksi en uskonut, kun kuulin, mutta sitten kun itse olin pyörälenkillä, niin todeksi totesin. Ovat vissiinkin kaupunkilaisia, kun niin kiirettä pitää.

Lainaa:

---

plehtinen kirjoitti

Tiet ovat jo valmiiksi huonossa kunnossa ja sitten jotkut vatipäät tulevat vielä sutimaan sitä asfalttia entistä paskempaan kuntoon.

---

No jopas teilläpäin on! :O

Meilläpäin asfalttien kulumat johtuvat autojen nastarenkaista ja valtion säästötoimenpiteistä. Niin ohkoinen kerros uutta asfalttia laitetaan jyrsityn tilalle liian hätäisesti, että vesi menee joistain kohti vanhan ja uuden kerroksen väliin. Ja poks, alta aikayksikön uuteen asfalttiin ilmestyy keväällä kivoja reikiä. Eikä tuo tiellä talvisin lilluva suolavesi asiaa edistä. :kääk:

Lainaa:

---

plehtinen kirjoitti

Jos ei muu auta niin kai se on pesismailakaupoille lähdettävä. Autolla myös saattaa vahingossa osua ja motoristi letkuruokintaan. Minkäs sille voi kun liikennesääntöjen mukaan on oikeus olettaa muidenkin noudattavan liikennesääntöjä. Risteyksessä jää sitten helposti ylinopeutta kaahava melumotoristi "huomaamatta".

---

Muistuu elävästi mieleen, kun joskus nuorena olin kavereiden kanssa autolla ajelemassa, minä kuskina. Siinä yhdellä tienpätkällä joku vatipäinen autoilija ajoi melkein talkapuskurissa kiinni - minä menin sitä vauhtia mitä sai ajaa. No viimein sitten aloin hidastaa vauhtia hitaasti, kunnes auto oli täysin pysähdyksissä - aattelin, että kyllä se jossain vaiheessa uskaltaa minut ohittaa, mutta ei. Takana olevasta autosta loikkasi ulos keski-ikäinen mies ja hyökkäsi meidän rellua kohti. Samantien meikän autosta avautuivat takaovet ja pelkääjän ovi ja neljä kaveria nousi autosta ulos. Se taaemman auton vatipää teki noin 180 asteen käännöksen ja vilahti autoonsa jos mahdollista nopsemmin kuin sieltä tuli. Ja lähti karkuun. Olis vaan laittanut vilkun päälle ja menny ohi, kun sitä varten aloin alunperinkin hidastamaan. Mutta ei, pitää uhota - ja kuinkas kävikään :)- Tunnen syvää tyydytystä aina, kun tätä tapausta muistelen.

Tää on hyvä muistaa, kun lähtee uhoamaan! Varo niitä mopopoikia - tekee susta vielä pellen youtubeen. Tuohon pitäis keksiä jokin luova ratkaisu.

Noin muutoin olen sitä mieltä, että onnettomuuksia pitää pyrkiä kaikin tavoin välttämään - oli niissä toisissa vikaa tai ei. Niin tuskalliselta kuin tällainen itsensä hillitseminen voi tuntuakin... Mielenkiihdyksissä voi aina arvioida tilanteita pieleen. Musta vissiin onnistuivat tekemään vastuullisen kuskin tai mitä se nyt oli.

Lainaa:

---

plehtinen kirjoitti

Onneksi poliisi on lisännyt partiointiaan alueella viime kesään nähden.

---

Juu - se on erinomainen asia, suojelevat viattomia ihmisiä kaikenlaisilta kaahareilta. Jotta kyllä teilläpäin asiat on sentään hyvin. Eli eihän siulla sitten mitään hätää ole! Nytkin juuri luin tuoreen uutisen, jossa joku autoilija alkoi ammuskella poliiseja...?! Sai itse surmansa, kun poliisit vastasivat tuleen. Tapahtu siellä Tampereella päin. Hurjaa seutua.

Äläkäs sitten mun päälle ajele. Mun mopolla ei keula nouse kuin tunkilla ja jos liian lähellä takana ajelet, niin mie ajan tien laitaan ja päästän ohi. Tykkään nääs ajella rauhassa ja katsella maisemia. Ja autoa kun myös ajelen, niin pyrin ajattelemaan asioita autoilijan näkökulmasta ja yritän ajaa muita ärsyttämättä. Mutta niin paljon on ihmisiä, autoilijoita, mopoilijoita, motoristeja, ihan ketä vaan, että ajattelevat vain omaa napaansa mitä sitten tekevätkään. Ja se on ärsyttävää!

Mutta yritetään kestää! Muakin ärsyttäis, jos meidän kotiin johtavalla tieksikin mainitulla kärrypolulla harrastettais keulimista ja hurjastelua. Mutta onneksi ei.

Lainaa:

---

plehtinen kirjoitti

On se ihme kun ei motoristeja näytä millään saavan kuriin. Jos ei muu auta niin kai se on pesismailakaupoille lähdettävä. Autolla myös saattaa vahingossa osua ja motoristi letkuruokintaan. Minkäs sille voi kun liikennesääntöjen mukaan on oikeus olettaa muidenkin noudattavan liikennesääntöjä. Risteyksessä jää sitten helposti ylinopeutta kaahava melumotoristi "huomaamatta".

---

Toivottavasti et ole paljasjalkainen tamperelainen? Hävettää ihan meidän puolesta. Ajattelutapasi kuulostaa melko kypsymättömältä :polonen:

Lainaa:

---

Pet_M kirjoitti

Toivottavasti et ole paljasjalkainen tamperelainen? Hävettää ihan meidän puolesta. Ajattelutapasi kuulostaa melko kypsymättömältä :polonen:

---

Tiiä sitten. Meitä on niin moneen junaan, ja osa jää asemalle. Antaa lehtisen nyt virtuaalimurhata ja fantasioida. Onpa sitten arkena taas säyseämpi. Joku vois linkata ihan lehtistä varten juutuubista hieman runkkumatskua, jossa kaahaavalle motoristille käy kalpaten.

Kyllä se siitä.

Ei ole lähiaikoina tulossa mitään muutoksia lakiin.
Kyseessä on käänteinen todistustaakka ja suomen perustuslakia pitäisi muuttaa sen takia. Syytettyä ei voida laittaa todistamaan itseään vastaan.
Samalla mentäisiin yksityisyyden suoja-alueelle.

Jätetään tämä plehtinen ja sen mielipiteet omaan arvoonsa.
Jutuista päätellen on joku teinipoika ilman mopoa :orgmp:

Älkää ruokkiko trollia. Se vain nauraa hykertelee noille teidän yrityksillenne vastailla sille asiallisesti.

Lainaa:

---

Harald Hirmuinen kirjoitti

Älkää ruokkiko trollia. Se vain nauraa hykertelee noille teidän yrityksillenne vastailla sille asiallisesti.

---

Nälässä pitäminen on rääkkäystä :grin:

Lainaa:

---

JMH kirjoitti

Nälässä pitäminen on rääkkäystä :grin:

---

Kai peikkoja saa rääkätä? kuka kukkahattu senkin on mennyt kieltämään? :grin:

Älkää olko sille ilkeitä. On niitä miehiä jotka puhuu netissä pesismailoista ja sitten niitä miehiä joilla maila on ja sitä käyttävät. Minusta on helvetin paljon mukavampi että motoristivihassaan kiehuva kaveri kuuluu ekaan ryhmään.

Ei ne jotka netissä itkevät ole missään tapauksessa niitä jotka olisivat oikeasti sen mailan kanssa tuolla maisemassa. Eiväthän he netissä olisi nillittämässä, jos uskaltaisivat oikeasti jonkun kohdata, mailan kanssa tai ilman.

Lainaa:

---

J@ck kirjoitti

En ihan ymmärrä mikä juttu, nopeutta kun oli navin mukaan 81@80 rajoituksella.

---

Minulla välähti 62@60. Huhujen mukaan nuo välähtelevät tietyin väliajoin, vaikka ei ylinopeutta ajaisikaan - tarkkailevat kuulemma turvavöiden käyttöä, kännykkään puhumista jne ikäänkuin pistokokeena...?

Lainaa:

---

yöLiitäjä kirjoitti

Minulla välähti 62@60. Huhujen mukaan nuo välähtelevät tietyin väliajoin, vaikka ei ylinopeutta ajaisikaan - tarkkailevat kuulemma turvavöiden käyttöä, kännykkään puhumista jne ikäänkuin pistokokeena...?

---

Pistokokeista ja tilastollisesta seurannasta en osaa sanoa, mutta oheisen lehtijutun / Pastersteinin mukaan laki mahdollistaa tolppakameralla sakottamisen vain ylinopeudesta ja bussikaistan luvattomasta käytöstä. Väite on sikäli hieman yllättävä, että ainakin tolppakameroiden alkuaikoina kaupungeissa valvottiin myös punaista päin ajoa.

https://www.helsinginuutiset.fi/arti...kaikkea-kuviin

Lainaa:

---

sami1024 kirjoitti

Pistokokeista ja tilastollisesta seurannasta en osaa sanoa, mutta oheisen lehtijutun / Pastersteinin mukaan laki mahdollistaa tolppakameralla sakottamisen vain ylinopeudesta ja bussikaistan luvattomasta käytöstä. Väite on sikäli hieman yllättävä, että ainakin tolppakameroiden alkuaikoina kaupungeissa valvottiin myös punaista päin ajoa.

https://www.helsinginuutiset.fi/arti...kaikkea-kuviin

---

Pasterstain puhuu paskaa! :hanuria:

Olen ihan henkilökohtaisesti saannu "kamerasakot", ja viel käräjöinnin jälkeen, kahden rekisteritunnuksen käytöstä :sad3:

Lisäks tiedän yhden tapauksen, jossa omistajalle annettiin "kamerasakot" katsastamattoman ajoneuvon luovuttamisesta liikennekäyttöön

Lainaa:

---

pupu kirjoitti

Pasterstain puhuu paskaa! :hanuria:[/I]

---

Just näin.
Kyseessä on liikennevalvontakamera virallisesti. Eli sillä voidaan valvoa esim. turvavyönkäyttöä ( niin on myös tehty) puhelimeen puhumista jne.
Se miksi sitä ei käytetä yleisesti pienten rikkeiden valvomiseen johtuu siitä kun kamerat on vanhaa tekniikkaa ja kuva on kallis. Muutaman kympin rikesakko ei kata kuluja.

Lainaa:

---

Pet_M kirjoitti

Toivottavasti et ole paljasjalkainen tamperelainen? Hävettää ihan meidän puolesta. Ajattelutapasi kuulostaa melko kypsymättömältä :polonen:

---

Ai niin joo...kun Suomessa ollaan niin näitä keskellä yötä pyöriään vinguttavia pitäisi vain "suvaita". Jos on niin jälkeenjäänyt, että tuollaista ylipäätään harrastaa niin siinä ei silloin puhe enää taida auttaa..

Lainaa:

---

yöLiitäjä kirjoitti

Miten olet mitannut nopeuden? On sitten autoilijoita tai mopoilijoita, niin nuoret kuskit taitavat olla niitä, jotka enemmän kaahaavat.

---

Viime kesänä yksi näistä sankarimotoristeista ajoi tutkaan 150 km/h Ruskontiellä. Tämä oli Aamulehdessä. Mitä luulet, että vauhtia on kun 1000-kuutioisella vingutetaan kolmosvaihteelle asti?

Tässä on sitten ihan perusmeininkiä nuoremmilta wannabe-pamperseilta:
https://www.youtube.com/watch?v=3-tcQRG8Hfc

Videolla Tuomas Salminen, Ylöjärvi.

On tämäkin siitä paska maa, että YouTube täynnä todistusaineistoa, mutta mitään ei muka voi tehdä.

Lainaa:

---

Harald Hirmuinen kirjoitti

Ei ne jotka netissä itkevät ole missään tapauksessa niitä jotka olisivat oikeasti sen mailan kanssa tuolla maisemassa. Eiväthän he netissä olisi nillittämässä, jos uskaltaisivat oikeasti jonkun kohdata, mailan kanssa tai ilman.

---

Eli siis myönnät, että kohtaamiselle olisi aihetta? Suurin osa näistä GoPro-häirikkömotoristeista tosiaan vain ärsyttävät tahallaan ihmisiä.

Lainaa:

---

skuikka kirjoitti

Älkää olko sille ilkeitä. On niitä miehiä jotka puhuu netissä pesismailoista ja sitten niitä miehiä joilla maila on ja sitä käyttävät. Minusta on helvetin paljon mukavampi että motoristivihassaan kiehuva kaveri kuuluu ekaan ryhmään.

---

Minua huvittaa enemmän netissä uhoavat motoristit. Kaikki kuitenkin tietävät kuinka kohtaamisessa auton kanssa käy.

Mistä ihmeestä näitä aina sikiää? :p.

Lainaa:

---

Bone kirjoitti

Mistä ihmeestä näitä aina sikiää? :p.

---

Vitusta. Siitä verasta on putkahtanut monenmoista maailmanhistorian sankaria.

Lainaa:

---

JMH kirjoitti

Vitusta. Siitä verasta on putkahtanut monenmoista maailmanhistorian sankaria.

---

Dodihhh :D.

Tässä sitä sitten taas ollaan.

Minä kun koitin tavoistani poiketen.... ilmaista asian kerrankin hieman sofistikoituneemmin
tuossa kysymyksen asettelussa :p.

Niin-niin.... nythän jäi sitten sellainen vaikutelma, että ei olisi aavistustakaan mistä niitä sikiää:blink:.

Ei tämä kuulkaas aina niin helppoa ole... paitsi tulla väärinymmärretyksi:grin:.

Kohtuus toki tämänkin suhteen... että plehtisen tuskin kannattaa hädän hetkelläkään, ei edes lähestyvän
mailan varjossakaan, tuota korttia pöytään läväyttää:grin:.....

että jätkät hei:no:, viiiitsi viiiiitsi :grin:.

Toisten kärsimyksiä ei tule vähätellä. Moottoripyörän ohittamaksi joutuminen voi laukaista keskivaikean masennuksen varsinkin, jos omaan ajopeliin on sijoittanut useamman vuoden elämäntyön. Myös hyperventilaatiokohtauksen riski kasvaa merkittävästi.

Lainaa:

---

JMH kirjoitti

Vitusta. Siitä verasta on putkahtanut monenmoista maailmanhistorian sankaria.

---

Kyllä mä väittäisin, että tuuman verran toiselta puolen :hanuria:
Ihan noista jutuista päätellen tervehenkinen perhenisä toi Plehtinen:kääk:
Plehtisen pitäisi mennä bomber iltaan mainitsemaan ystävällisesti asiasta. Näkisi samalla mitä se kuminpoltto oikein tarkoittaa. On sitä ääntä ja savua mailma täynnä.

Lainaa:

---

vetomies kirjoitti

Toisten kärsimyksiä ei tule vähätellä. Moottoripyörän ohittamaksi joutuminen voi laukaista keskivaikean masennuksen varsinkin, jos omaan ajopeliin on sijoittanut useamman vuoden elämäntyön. Myös hyperventilaatiokohtauksen riski kasvaa merkittävästi.

---

Se tuntuu laukaisevan sellaisen kohtauksen vaikkei olisi edes kovin kallis kulkupeli alla. Minulla oli firman autona Audi Quattro Sedan ja kaikkein pahimpia öykkäreitä olivat ruosteisilla riisikupeilla ajelijat, heitä ei saanut ohittaa eikä heidän eteensä vaihtaa kaistaa tai tuli umpierityskohtaus heti. Ja sitten kiilailtiin ja kaahailtiin niin että onnettomuus oli sen varassa ehdinkö minä väistää. Näin ainakin Tampereella ja siitä etelän suuntaan. Vaimo ei uskonut kun tuon hankittuani aloin kertoa asiasta, väitti että minä todellakin vain käyttäydyn huonosti liikenteessä itse ja se johtuu siitä. Oli aika silmät ymmyrkäisenä kun ajeli sillä ensimmäisiä kertoja, joutui myöntämään ettei se johtunutkaan minusta.

Mutta on niitä oikeita paremmalla autolla törkeilijöitäkin. Eilen eräs sankari pikku-avobemarilla veti säkillisen herneitä nenään kun vaihdoin Hervannan valtaväylällä tuon ratikan raiteiden rakannustöiden takia loppuvan kaistan vuoksi kaistaa hänen eteensä, ihan normaali kaistanvaihto, tilaakin oli. Sitten piti roikkua rekisterikilvessä kiinni aina rampille saakka ja melkein tunnelille, sitten ohitus tolkuttomalla nopeudella ennen tunnelia, lue: yli 140 km/h, itsellä 108 km/h ja meni ohi heittämällä, ja tiukka jarrutus tunnelin jälkeen kun piti päästä rampille jne. Pitäisi kai käydä hakemassa muistikortti pyörän kamerasta, siinä kun on sellainen molempiin suuntiin kuvaava systeemi, taka-kamerasta ei varmaan näy kuin metalliset munuaiset :thumbup:

Lainaa:

---

plehtinen kirjoitti

. Mitä luulet, että vauhtia on kun 1000-kuutioisella vingutetaan kolmosvaihteelle asti?

---

Mulla pitkälti kolmatta sataa... :D

Lainaa:

---

plehtinen kirjoitti

Tässä on sitten ihan perusmeininkiä nuoremmilta wannabe-pamperseilta:
https://www.youtube.com/watch?v=3-tcQRG8Hfc

---

Oho, pahasti on Tampereen keskusta päässy sitten viime käynnistä autioutuu ja metsittyy...??
Mut sentään jokunen teollisuuskiinteistö viel pystyssä...
Vai onks viteo jostain Tampereen asuinlähiöst? :dunno:

Lainaa:

---

plehtinen kirjoitti

Tässä on sitten ihan perusmeininkiä nuoremmilta wannabe-pamperseilta:
https://www.youtube.com/watch?v=3-tcQRG8Hfc

---

Varsinkin, kun isolla porukalla ovat liikkeellä, niin mielessä käy, ajavatko yhtä holtittomasti kuin polkupyöräilijät Hesan seudulla. Nää on sentään olleet autokoulussa, jonka tavoitteena on tehdä vastuullisia kuljettajia.

Noin muuten, aika autiolla seudulla ovat - jossain Tampereen lähiössä?

Veikkaisinpa, että jos olisi jossakin lähellä alue, jonne voisi vapaasti mennä harjoittelemaan, niin kyllä nämäkin mieluummin sinne menisivät. Meilläkin yhden aution teollisuuslaitoksen parkkipaikalla viihtyivät vallan mainiosti jäljistä päätellen, vaan kun rotisko vaihtoi omistajaa, niin tuli aita ympärille. Mutta se ei varmaan johtunut siitä, että mopoilu parkkiksella oli niin pahasta, vaan siitä, että nuoruuteen liittyy muutakin hulluutta eli kaiken mahdollisen rikkomista. Eli siellä vapaasti käytettävässä harjoituspaikassa pitäisi myös olla valvoja. Mutta kun kaikessa säästetään, niin sitten säästetään. Mutta kyllä motskarilla ajeleminen ja vaikka keuliminenkin on loppupelissä parempi harrastus kuin huumehörhöily.

Lainaa:

---

Harald Hirmuinen kirjoitti

:thumbup:

---

Tosta kommentista tuli mieleen, en viitsi quote:ta koko tekstiä, sori OT


Mä en todellakaan käsitä tätä, ajat vaikka 10 yli tikkarin, niin silti aina löytyy joku nuija joka ajaa vielä kovempaa, tuntuu että pitää ajaa se edellä oleva kiinni, kun nuija ei uskalla ajaa yksin. On testattu, että vedät 40 tiellä 100, niin silti joku ajaa suo kiinni, miksi, miksi ei voi pitää sitä turvaväliä varsinkin kun jos joku ajaa rajoitusten mukaan, miksi se on niin vaikeaa täällä. Myös mä en käsitä näitä kateellisia nuijia, mitä saatanan merkitystä millainen se auto sillä toisella on..

Lainaa:

---

Husky510 kirjoitti

Tosta kommentista tuli mieleen, en viitsi quote:ta koko tekstiä, sori OT


Mä en todellakaan käsitä tätä, ajat vaikka 10 yli tikkarin, niin silti aina löytyy joku nuija joka ajaa vielä kovempaa, tuntuu että pitää ajaa se edellä oleva kiinni, kun nuija ei uskalla ajaa yksin. On testattu, että vedät 40 tiellä 100, niin silti joku ajaa suo kiinni, miksi, miksi ei voi pitää sitä turvaväliä varsinkin kun jos joku ajaa rajoitusten mukaan, miksi se on niin vaikeaa täällä. Myös mä en käsitä näitä kateellisia nuijia, mitä saatanan merkitystä millainen se auto sillä toisella on..

---

Tarkkaile peilejä ja kiilaa ajoissa etteivät ne nuijat pääse ohittamaan. Ja jos saavat ajettua ohi niin puhelin on hyvä pitää valmiina käsissä jotta ei kerkeä rekisterinumero unohtua kun soitat poliisille ja ilmiannat ne nuijat.

Ps. Älä unohda kameraa koelaudalle. Siinä on hyvää todistusaineistoa ja sillä voi päteä myös juutuubissa.

IS:n toimittaja on ottanu Palsternakan kyytiin: miten poliisin ”sakkotehdas” toimii

Haastattelun lopussa, Natsinakalla pettää pokka, lipsauttaa vahingoniloiset ivalliset röhönaurut :hanuria:

Tunnistimet ovat tyhmiä induktiosilmukoita joiden havainto riippuu yläpuolella olevan metallin pinta-alasta ja etäisyydestä. Kun kaksi samanlaista havaintoa saadaan peräkkäisistä silmukoista, päätellään niistä ajoneuvon nopeus ja tarvittaessa laukaistaan kamera.

Jos tuon haluaa välttää, pitää havaintojen olla erilaisia, tai niiden ajastusta pitää muuttaa. Silloin silmukkapari joko hylkää havainnon tai tulkitsee ajoneuvon nopeuden liian alhaiseksi. Jos täällä olisi kameroita, väsäisin aivan ensimmäiseksi tuollaisen säätölaitteen autooni.

Sehän ei ole edes laiton, koska autolle ei ole määritelty, että sen pitäisi antaa koko ajan samanlainen heräte mahdollisiin induktiosilmukoihin esimerkiksi drive-in ravintoloiden autokaistoilla.

Lainaa:

---

pupu kirjoitti

IS:n toimittaja on ottanu Palsternakan kyytiin: miten poliisin ”sakkotehdas” toimii

Haastattelun lopussa, Natsinakalla pettää pokka, lipsauttaa vahingoniloiset ivalliset röhönaurut :hanuria:

---

Jää sellainen vaikutelma, että Pastersteinin kanootista on tipahtanut muutama intiaani.

https://www.verkkouutiset.fi/tunnetu...kuvakaapattu/#

plehtisen paskat trollaukset paistavat läpi kuin maapallon puolikkaan kokoinen perse S-koon legginseistä. Iso mies eikä muuta tekemistä keksi, ota nyt edes kaljaa ja menehän räpläämään sitä eukkoasi.

Pelkkää rahankeräystähän nuo kamerat ovat. Suomessa ne nakuttavat kai suunnilleen 350 000 sakkolappua vuodessa, Ruotsissa melkein puolet siitä, ja Ruotsissa on parempi liikenneturvallisuus tilastojen valossa ja tuplat ihmisiä siihen mitä täällä. Otettaisiin tässä kohtaa oppia ruotsalaisista sillä jotainhan he tekevät oikein ja me väärin.

Onko joku nähnyt kameran jossain paikassa jossa olisi jokin vaaranpaikka, koulu tms.? minä en ole.

Ne on aina sellaisessa paikassa ettei siinä rajoitusta suuremmalla nopeudella ole juurikaan turvallisuuteen vaikutusta, mutta jossa helposti ajaa epähuomiossa ylinopeutta, rajoitus vaihtuu, heit ylämäen jälkeen ja etenkin jos mäen päällä vaihtuu rajoitus pienempään niin siinä on satavarmasti kamera. Kamerat ovat ylipäätään sellaisissa paikoissa joissa liikenneympäristöllä on vaikea perustella siinä olevaa 60 tai 80 rajoitusta eli siinä ajetaan helposti kovempaa.

Lainaa:

---

Harald Hirmuinen kirjoitti

Onko joku nähnyt kameran jossain paikassa jossa olisi jokin vaaranpaikka, koulu tms.? minä en ole.

Ne on aina sellaisessa paikassa ettei siinä rajoitusta suuremmalla nopeudella ole juurikaan turvallisuuteen vaikutusta, mutta jossa helposti ajaa epähuomiossa ylinopeutta, rajoitus vaihtuu, heit ylämäen jälkeen ja etenkin jos mäen päällä vaihtuu rajoitus pienempään niin siinä on satavarmasti kamera. Kamerat ovat ylipäätään sellaisissa paikoissa joissa liikenneympäristöllä on vaikea perustella siinä olevaa 60 tai 80 rajoitusta eli siinä ajetaan helposti kovempaa.

---

En minä ainakaan 100% väitettäsi allekirjoita. Omassa liikenneympäristössä Pirkanmaalla useitakin pönttökameroita on turvallisuuden kannalta perustelluissa paikoissa. On vaarallisia liittymiä, poikkeavan lyhyttä liittymäkaistaa, risteyksiä joissa on tapahtunut valtatien ylittävän risteävän liikenteen onnettomuuksia jne. Moni noista on kyllä suoraan laskevan nopeusrajoituksen perässä, mutta mielestäni noissa paikoissa se on perusteltua. Toki on myös niitä yksinäisiä pönttöjä suoralla tiellä keskellä ei mitään, niiden funktio kyllä on puhdas rahastus.