Vinkkejä Skotlantiin / Irlantiin ??

Karkea suunnitelma tällä hetkellä se, että rahtilaivalla mennen tullen Göteborgista Imminghamiin Englantiin ja sieltä eteenpäin.

Jos siellä matkanneita innostaa vielä kielenkantoja vielä irroitella, niin

Pätkä 1 Englanti-Irlanti
https://goo.gl/maps/STB2g

Pätkä 2 Skotlanti-Englanti
https://goo.gl/maps/WNOH3

Karttalinkeissä sinnepäin reittiä... tulisko jollain vielä vinkattavaa mieleen, mitä
ei missään nimessä kannata jättä väliin yms. ?
Olisiko Walesiin jotain vinkkejä ? Ja Irlantiin ehkä vielä lisävinkkejä kaipaisi ?

Tällä hetkellä karkea arvio kokonaiskilsoista n. 5.000km, mutta aikataulu antaa kyllä varaa lisätä kilsoja..:orgmp:

Giants Causeway Dublinista pohjoiseen 100 km?

Rannikkoajelua; Ring of Kerry ja Dinglen niemimaa?

Nuo on sun reitin huudeilla, joten kannattanee ainakin laittaa korvan taakse jos aikataulu, ajointo, säät ym antaa myöten.

Skotlannissa sinulla on aika paljon noita yksikaistaisia ohituspaikoilla varustettuja teitä. Jos se on tietoinen valinta niin ok, mutta itse heittäisin Durnessista Thurson kautta vielä John O' Groatsiin ja sieltä Wick, Helmsdale rannikkoa alas. A9 ja varsinkin A99 on ihan tarpeeksi pieniä ja mutkaisia teitä omaan makuun. Itse ajoin kotilolla A897 pohjoisesta alas Helmsdaleen, ja olihan ne maisemat toki hienot, mutta varsinkin autolla se jatkuva horisontin ja ohituspaikkojen tähyily on pitemmän päälle aika rasittavaa, (ja väsyneenä ajaa helposti väärän puolen ohituslevikkeelle.)

Lainaa:

---

3JJ kirjoitti

Skotlannissa sinulla on aika paljon noita yksikaistaisia ohituspaikoilla varustettuja teitä. Jos se on tietoinen valinta niin ok, mutta itse heittäisin Durnessista Thurson kautta vielä John O' Groatsiin ja sieltä Wick, Helmsdale rannikkoa alas. A9 ja varsinkin A99 on ihan tarpeeksi pieniä ja mutkaisia teitä omaan makuun. Itse ajoin kotilolla A897 pohjoisesta alas Helmsdaleen, ja olihan ne maisemat toki hienot, mutta varsinkin autolla se jatkuva horisontin ja ohituspaikkojen tähyily on pitemmän päälle aika rasittavaa, (ja väsyneenä ajaa helposti väärän puolen ohituslevikkeelle.)

---

Pieni ja mutkainen on aina hyvä :) tuossa linkeissä suuntaa antavaa reittisuunnitelmaani, eli tämän hetkinen ajatus mitä kautta ajatus ajaa, yksityiskohdat ja tiet vielä lopullista hiontaa vaille :orgmp:

Nyt on Skotlanninreissu bookattu täälläkin, viikon keikka vuokramopolla harakan kanssa.
Vuokraamo kyhäsi reittiehdotelman; tiet ovat mutkaisia ja majoitukset pienissä kylissä. Matkaa kertynee vähän päälle 2000 km.

http://i.imgur.com/dxgG1Mc.jpg

Reitti ihan ok, mutta kyllä John O'Groatsissa pitäisi käydä kun tuonne asti menee. Ihan vaan sen takia että voi sanoa käyneensä.
Aika nopea reissu kun vain viikon verran olet perillä. Tuommoiseen menee helposti kolmekin viikkoa kun oikein innostuu.

Todennäköisesti hieno reitti, autolla on tuolla tullut pyörittyä.

Hieman kannattaa lisätä särkymävaraa aikatauluun, ainakaan minun tahdilla tuota ei viikossa kierrä. Mutta jokainen tyylillään.

janne

Onhan tuossa jonkun verran ajamista. Pisimpien ajopäivien (200+ mailia) siksakkeja voi kuitenkin tarvittaessa oikaista ja noilla leveyspiireillä päivät ovat lähes samaa mittaa Etelä-Suomen kanssa (aurinko nousee klo 4 ja laskee 22:30 nurkilla), joten pimeys ei ainakaan rajoita ajoaikaa.

Aikaa tuolla saisi varmasti kulumaan useammankin viikon, mutta vuokrapyörä+hotelli -kuviolla hinta skaalautuu aika suoraan käytetyn ajan kanssa ja aiomme reissata muuallakin tänä vuonna.

Lainaa:

---

Tomi72 kirjoitti

Pätkä 2 Skotlanti-Englanti
https://goo.gl/maps/WNOH3

Karttalinkeissä sinnepäin reittiä... tulisko jollain vielä vinkattavaa mieleen

---

Tuohan näyttää melkein meidän suunnitelmalta tulevalle kesälle. Lisäksi Elginin itäpuolella olevissa kalastajakylissä oli tarkoitus käydä ja Applecrossissa myös. Ja ainakaan näillä näkymin ei mennä Ullapoolia pohjoisemmaksi. Tuota Applecrossia suositteli skotlantilainen kaverini jo viime reissulla, mutta silloin jäi väliin. Mutta jos tänä kesänä sitten.

Jos käyt Elginissä niin Baxter´s ruokatehdas on siinä itäpuolella aika lähellä Fochabersissa.
http://www.baxters.com
Ainakin ennen siellä järjestettiin tehdaskierroksia ja pääsi katsomaan ihan tuotantoa linjoille opastetuilla kierroksilla.

Melkein sama missä siellä ajelee koska alue on pieni ja maisemat ja tyyli vaihtuu nopeastikin. Yksi ehdotus on myös että Edinburgin jälkeen lähtee pikkuisen kiertämään itärannikkoa Kirkcaldy, Pittenweem, Dundee, Perth ja Crieff. Ja siltä sitten kohti pohjoista. Ne on viehättäviä nuo pienet merenrantapaikat, pikkupaikat. Aberdeeniin ei kannata mennä.

Lainaa:

---

Ossinmopo kirjoitti

Jos käyt Elginissä niin Baxter´s ruokatehdas on siinä itäpuolella aika lähellä Fochabersissa.
http://www.baxters.com
Ainakin ennen siellä järjestettiin tehdaskierroksia ja pääsi katsomaan ihan tuotantoa linjoille opastetuilla kierroksilla.

---

Onko tuossa ruokatehtaassa jotain erikoista ?

Lainaa:

---

Ossinmopo kirjoitti

... Perth ja Crieff. ... Aberdeeniin ei kannata mennä.

---

Crieffissä olen pari kertaa käynyt ja siellä on muistaakseni Glen Turretin tislaamo, jonka tislaamokierros on paras, millä olen Skotlannissa käynyt. Suosittelen. Yleensä nämä tislaamokierrokset ovat vähän sieltä tänne, mutta tuolla on panostettu asiaan kunnolla.

Aikaisemmin mainitsemani skottikaverini sanoi samaa Aberdeenista, joten siellä ei ole tullut käytyä, emmekä mene tälläkään reissulla. Myös Glasgow jätetään samoista syistä väliin.

Tuo Baxters laitetaan korvan taakse, koska idylliseltä kohteelta sekin vaikuttaa. Ja niillä höyryjunareissuillakin pitäisi käydä ja ja ja ja...... Jotain jäänee seuraavaan kertaakin.

Lainaa:

---

Tomi72 kirjoitti

Onko tuossa ruokatehtaassa jotain erikoista ?

---

No ei välttämättä ole erikoista, mutta itseäni aina kiinnostaa kaikki tehdaskierrokset. Skotlannissa on myös (ainakin ollut) ydinvoimala jonne sinnekin pääsi kierrokselle.
Samalla ne menee kuin tislaamotkin, niitä käynyt parikymmentä katsomassa.

Lainaa:

---

tero-tero kirjoitti

Crieffissä olen pari kertaa käynyt ja siellä on muistaakseni Glen Turretin tislaamo, jonka tislaamokierros on paras, millä olen Skotlannissa käynyt. Suosittelen. Yleensä nämä tislaamokierrokset ovat vähän sieltä tänne, mutta tuolla on panostettu asiaan kunnolla.

---

Glenturret on Crieffissä. Kolmisen kilometriä keskustasta. Oikein idyllisen näköinen paikka ja hieno muutenkin.

Itsellä ollut tapana matkoilla olla ja viettää aikaa perillä, ei pelkästään ajamista joka päivä. Kolmesti käynyt Skotlannissa ja vietin eka reissulla 3 viikkoa perillä, toisella 3 viikkoa perillä, kolmannella ja viimeisellä 5 viikkoa perillä.

Baxterin tehtailla pari kertaa käynyt ja pikkuhuikopalaa saanut maistiasten muodossa. Chivas Regalin tislaamoillakin maisitiaisia saa jos uskaltaa ottaa, sikari varmaan maistuis sullekin Tom 72 tumman Scottiviskin ääressä:https://www.google.fi/search?q=Chiva...ell=1&imgdii=_
Jos linnat ja entisten aatelisten asumishistoria kiinnostaa niin kannattaa ostaa kierroslippu, pääsee useampaan kohteeseen edullisemmin. http://www.visitscotland.com/about/history/castles/

Irkkulandiassa tullut työ- ja lomamatkailtua kymmeniä kertoja, autolla on tullut kierrettyä maa moneen kertaan ympäriämäri, paljon on muuttunut 20-vuodessa, mutta edelleenkin pubejakin löytyy vaikkei enää ihan joka talosta.

Oikeestaan vain 1 ohje => Länteen, Cork - Skibberee- Cap Clear (kiva saari , kävellen), tuollakin oli pari pubia vaikka asukkaita ei ole kuin 100 - Bantry- Kenmare - Killarney - Tralee - Dingle. Kiertäkää osa noista niemistä mitä sieltä löytyy. Aikaa / niemi kannattaa varata min 1 pvä.
Monet noista "isommista" kaupungeista esim. Kenmare oli aiemmin 2000 luvulla aika turistirysä (Jenkeille, jotka palanneet isiensä juurille), nyt Jenkkejä ei niin paljon enää => joten Hotellit edullisia, B&B't vielä edullisempi.
Ihmiset tuolla lännessa ihan erilaisia, kuin Dublinissa, jossa iso osa tullut jostain muualta (esim. Puolalaisia oli ennen lamaa yli satatuhatta).
Paikalliset tulevat juttelemaan varsinkin pikkupaikoissa.
Pubeissa lain mukaan tarjoilun pitää loppua lähes kaikissa pikku paikoissa 22.30, mutta se tarkoittaa yleensä, että ovet kiinni ja meno jatkuu, jos maksavia asiakkaita sisällä.

Dublinissa Guinness museo, vaikka sen uusi versio onkin tylsempi kuin vanha, siellä lopuksi sinne näkötornin ravintolaan, jos ilma on selkeä näkee koko kaupungin.

Books of Kelly'ä (Trinity College) kantsii käydä lukasemassa Dublinissa (1200- luvulta), vanhimpi kirjoituksia Euroopassa.

Jos matkalle sattuu Middleton, siellä kantsii poiketa Jameson tehdas kierroksella (parempi kuin Dublinin James museo) , muistaakseni joskus -90 luvulla oli 500 000 000 pulloa Whiskyä kypsymässä, viimeksi ei kertonut enää lukuja.

Youghall:ssa voi poiketa vaikka Moby Dick pub:ssa (täällä tehtii Moby Dick elokuvaa -30 luvulla). Waterfordissa T'H Duulans pub, jossa seinät vanhaa viikinkiajan (900-luvulta) linnan seinää.
Dublinin lähellä Wiclow:n kansallispuistossa mukavia päiväkävely reissuja jos kiinnosta ulkoilu.

Pikkuteiden asfaltti on karkeata (bitumi+kivimurskaa), mutta kaikki peltotietkin on asfaltoitu, tosin joka paikassa sen vihreän pehmeän muratin takana, joka reunustaa tietä on kivimuuri!

Lainaa:

---

Tomi72 kirjoitti

Karkea suunnitelma tällä hetkellä se, että rahtilaivalla mennen tullen Göteborgista Imminghamiin Englantiin ja sieltä eteenpäin.

Jos siellä matkanneita innostaa vielä kielenkantoja vielä irroitella, niin

Pätkä 1 Englanti-Irlanti
https://goo.gl/maps/STB2g

Pätkä 2 Skotlanti-Englanti
https://goo.gl/maps/WNOH3

Karttalinkeissä sinnepäin reittiä... tulisko jollain vielä vinkattavaa mieleen, mitä
ei missään nimessä kannata jättä väliin yms. ?
Olisiko Walesiin jotain vinkkejä ? Ja Irlantiin ehkä vielä lisävinkkejä kaipaisi ?

Tällä hetkellä karkea arvio kokonaiskilsoista n. 5.000km, mutta aikataulu antaa kyllä varaa lisätä kilsoja..:orgmp:

---

Jos olet kiinnostunut formuloista, kannattaa poiketa Donington Grand Prix Collection - museossa Donington Parkin radan portilla. Lisämatkaa reitiltä vain jokunen kilometri. On siis East Midlands lentokentän vieressä Nottinghamin eteläpuolella.

http://www.bestbikingroads.com/motor...-_66e9590.html

Pikavilkaisulla mielenkiintoinen sivusto

Lainaa:

---

Ossinmopo kirjoitti

http://www.bestbikingroads.com/motor...-_66e9590.html

Pikavilkaisulla mielenkiintoinen sivusto

---

Joo, tuttu sivusto, siitä,myös esim iPhonelle ladattavissa oma aps.
Käytän tuota yleensä myös reittisuunnitelmia tehdessäni

Nyt on sitten palattu Skotlannista ja tässä muutamia juttuja/kokemuksia reissulta. Videota ja google mapsin reittejä sitten talven aikana.
- Tiet melkoisen huonossa kunnossa. Kuin jotain riivinrautaa, eli asfalttia, josta vähintään joka toinen kivi poissa.
Eli laita uudet renkaat alle matkaan lehtiessä.
- Hinnat karkeasti ottaen Suomen tasoa. Jotkin asiat hieman edulisempia, jotkin taas hieman kallimpia. Omilla valinnoilla voi vaikutta pitkälti kokonaisbudjettiin (olipa yllättävä kommentti).
- Matkaa kertyi noin 5400 km ja aikaa meni noin 2,5 viikkoa. Lautat: Hki-Travemunde-Hki ja Amsterdam-Newcastle-Amsterdam. Valitsimme hieman tilavammat hytit, koska neljän hengen porukalla ei viitsinyt ihan käppäsissä koloissa majailla.
- Saksassa ei taidettu ajaa lainkaan moottoriteillä, vaan menimme ajan kanssa pieniä teitä pitkin. Amsterdamiin ja sieltä pois ajoimme motareita pitkin mennessä tunnin verran ja palatessa reilu pari tuntia.
- Vasemmanpuoleinen liikenne ok, joskin oikealle kääntyvissä risteyksissä joutui hieman tavallista enemmän keskittymään.

Skotlannin ajot:
- Newcastle-Stirling: Pääsääntöisesti pieni teitä pitkin, matkalla pari linnaa (mm. Alnwick). Edinburghin ruuhkaan jumituttiin hetkeksi. Stirlingissä pari yötä kaverin luona, josta käsin junalla Edinburghissa yhtenä päivänä.
- Stirling-Invergarry: Majoitus viikoksi Invergarryssa (Ardgarry Farm) noin 600 puntaa. Tästä oli kätevä tehdä päiväajeluita eri suuntiin ja lisäksi paikka oli todella miellyttävä ja rauhallinen.
- Ullapool-päivä: Pari skotlantilaista motoristia mukana ja kiersimme yhdessä noin 380 km lenkin. Hieman vesisadetta.
- Applecross-Torridon-päivä: Aamulla Eilean Donaniin, joka oltiin missattu parilla aikaisemmalla reissulla. Pihalla oltiin kyllä silloinkin käyty, mutta lipunmyynti oli jo loppunut. Nyt sisään linnaan ja käymisen arvoinen paikkahan se oli, ehdottomasti. Sitten kohti Applecrossia ja matkalta mukaan saman pari skottia, koska hekään eivät olleet tätä reittiä koskaan ajaneet. Uskomattoman hienot maisemat ja lähinnä sellaista yksikaistaista tietä. Suosittelen, vaikka päivälle tuli pituutta noin 11 tuntia. Vettäkin satoi loppupäivän.
- Urquhartin linna ja Fort Augustus: Hieman kevyempi ajopäivä, eli sellainen turistipäivä.
- Inverness-Lossiemouth-viskilaakso: Melkein sateeton alkupäivä, jolloin Invernessin läpi kohti Lossiemouthin rannikkokaupunkia (tai kylää, kuinka vaan). Matkalla yksi paikallismuseo. Sitten "viskilaaksoon", jossa tarkoitus oli käydä tislaamokierroksella. Macallanilla yritettiin, mutta kaikki kierrokset oli varattu etukäteen täyteen. Saimme kuitenkin maistiaiset ja jatkoimme matkaa. Päätimme unohtaa tislaamokierroksen tältä päivältä, vaan pistäydyimme Scottish Folk Museumissa, joka on ihan ok. Sitten takaisin majapaikkaan.
- Isle of Skye-päivä: Vesisateessa Portreehen, jossa Highland Gamesit. Hieno tapahtuma tämäkin ja suosittelen käymään, jos paikallinen meno kiinnostaa. Muutama tuntia katsottiin kisoja ja sitten keulat kohti Taliskerin tislaamoa, jossa pääsimme tislaamokierroksellekin. Vesisateessa siten takaisin Invergarryyn.
- Fort William & Mallaig-päivä: Kevyempi ajopäivä ja pääosin vesisateessa tämäkin.
- Invergarry-Dumfries: Alkumatkasta vesisadetta, ja sitten alkoi aurinkoinen kotimatka kuivalla asfaltilla. Majoitus saatiin soitettu edelisenä päivä Huntingdon Housesta, jota voin suositella lämpimästi. Edullinen ja erittäin mainio paikka. Myös Dumfries yllätti viihtyvyydellään. Matkalla yksi valtava linna, joka oli tuona päivänä yleisöltä suljettu. Pihoilla katseltiin.
- Dumfries-Newcastle: Leppoisa ajopäivä liki helteisessä säässä kohti Newcastlen satamaa. Matkalla Devil´s Porridge Museum ja Hadrianuksen muuria. Satamaan kätevästi ja laivaan melkoisen nopsaan ilman odottelua.

Nyt oli neljäs visiitti Skotlannissa yleensä ja toinen kerta prätkällä. Ensi kerralla lennän Edinburghiin ja vuokraan auton. Sen verran vesisade alkoi tympimään pitkien ajopäivien lopussa. Hieno maa, mukavia ihmisiä sekä hyvää ruokaa ja juomaa (paino + 4 kg)

Lainaa:

---

tero-tero kirjoitti

- Matkaa kertyi noin 5400 km ja aikaa meni noin 2,5 viikkoa. Lautat: Hki-Travemunde-Hki ja Amsterdam-Newcastle-Amsterdam.

---

Paljonkos tämä lauttayhteys kustansi mies&mopo?

Lainaa:

---

Wolff kirjoitti

Paljonkos tämä lauttayhteys kustansi mies&mopo?

---

Tarkemmat kustannukset voin laittaa tänne, kun etsin matkakansion käsiini. Mutta tässä karkea muistikuva neljän hengen ja kolme pyörän kustannuksista.
- Finnlines: Hki-Travemunde-Hki ilman ateriapaketteja. Hytti ikkunallinen neljän hengen se isompi hytti. Meno-paluu yhteensä 1580 euroa
- DFDS Seaways: Amsterdam-Newcastle-Amsterdam, ? euroa. Neljän hengen Commodore-hytti, johon sisältyi aamiaiset ja baarikaapin sisältö. Aamiainen lisäksi varsin väljässä ravintolassa, jossa ei tungosta ole ja palvelu pelaa. Hintaero ns. perushyttiin oli noin 20 puntaa/lärvi, mutta tähän sisältyi nuo aamiaiset. Aamiainen olisi maksanut 9-11 puntaan/hlö, jos sen olisi ottanut perushytin ohessa. Eli lopulta hinnaksi tuli noin 10 puntaa/hlö enemmän, mutta matkustusmukavuus oli ihan eri tasolla. Paluumatkalla yritettiin vaihtaa vielä Commodore Deluxeen, mutta eipä ollut yhtään vapaana. Tuosta ylellisyydestä nautittiin edellisellä reissulla.

Edullisemminkin siis pääsee, mutta tällä kertaa päätettiin panostaa mukavuuteen.

Ja tässä eka traileri reissusta. Oikeat videot jokus myöhemmin. http://youtu.be/qpy4HD1WgN4

pitää vaan malttaa odottaa leffan ensi-iltaa. Upeaa työtä

Lainaa:

---

Ossinmopo kirjoitti

pitää vaan malttaa odottaa leffan ensi-iltaa.

---

Tuonne Matkakertomuksia-osioon olen laitellut noita videoita. Lisää tulee vielä 2-4, kunhan ehdin editoimaan.