Suoritus jäsenmaksusta matkalla :)
Olinkohan 2013 1000s jäsen? :bye:
Printable View
Suoritus jäsenmaksusta matkalla :)
Olinkohan 2013 1000s jäsen? :bye:
Liitytty on :bisseä:
Done!
Ensimmäiseen viestiin lisätty tietoa mitä kaikkea kivaa saapuu postilaatikkoon jäsenkortin mukana :thumbup:..
Tuohon lähetyksen sisältöön liittyen pitäisi varmaan avata kuvakilpailu .org-tarran erilaisista kiinnityskohteista ja -tyyleistä.
Tai sitten ei ehkä kuitenkaan...
Kassalla käyty :p
Maksettu!
Hoidettu :WAZAAP:
Tuli äsken sama teksti s-postiini kuin on ketjun aloituksessa niin pitäskö siitä huolestua? :cruising:
Ei tartte, nykyisellä meilityökalulla ei saada eroteltua viime vuoden jäseniä kaikista jäsenistä. Jospa jo ensi vuodeksi saataisiin parannusta asiaan kun saadaan sivustouudistusta potkittua taas eteenpäin.
Varovasti kysyn, että meinaatko kuitenkin, että jo tänä vuonna sivustoa uudistetaan. Niin monesti tammikuussa on sisäinen kalenteri viturallaan.Lainaa:
Hannula kirjoitti
Maksettu.
Uudistusta toki jatketaan tänä vuonna, mutta meinasin sitä että toi meilin kohdistusongelman fiksaaminen näkyy vasta vuoden kuluttua kun tämä sama tilanne eli jäsenmaksuista ilmoittaminen on seuraavan kerran käsissä.
Aivan. Nyt ei ollut viturallaan sisäinen kalenteri vaan sisälukutaito. Homma hanskassa.
Jatko maksettu :jippikaijee:
Jep jep
No tulipa tulevallekkin kaudelle hommattua jäsenyys.
Homma hoidettu. Kesän ratapäiviä odotellessa :orgmp:
No nyt viittin ettiä pankkitunnarit ja tuli sitten jäsenyys voimistettua vuodelle 2013 :thumbup:
Jäsenmaksut hoidettu tälle vuotta.
Perhana ja laitoin oikeen viestiä sulle että liity nyt kele.. Nyt sit vasta huomasin että oletkin jo liittynyt :)Lainaa:
Teemu 79 kirjoitti
Taashan tuo tuli maksettua.:thumbup:
Liekö mitään keinoa todistaa jäsenyyttä ennen kortin saapumista, jos joutuu käyttämään auton katsastuksessa ja haluaa hyödyntää SMOTO-jäsenedun?Lainaa:
Makeka kirjoitti
Mitäpä jos tulostais kuitin maksusta?Lainaa:
Roark kirjoitti
Jos olet ollut jäsen vuonna 2012, viime vuoden jäsenyytesi on voimassa siihen asti kunnes jäsenyyden uusimisaika loppuu, eli tänä vuonna helmikuun loppuun. Teknisesti ottaen jäsenkorttisi on myös tämän ajan voimassa, mutta varmista etukäteen yhteisymmärrys asiasta ko. asemalta.Lainaa:
Roark kirjoitti
Mahdollisesti Uutena jäsenenä joudut odottamaan sen hetken että kortteja saadaan postiin, ellet jollain muulla keinolla onnistu vakuuttamaan palveluntuottajaa.
Lisätietoja SMOTO jäseneduista
Aikoja sitten:thumbsup:Lainaa:
Suzu-ukko kirjoitti
Sama juttu! Maksettu on :)
Liitytty :thumbsup:
Jäsenyys lunastettu :grin:
Olen ymmärtänyt, ettei kyprään saa kiinnittää mitään, ei edes tarroja... Mutta ehkä MotOrg Ry:n hallituksella on parempaa tietoa asiasta:;):Lainaa:
Makeka kirjoitti
Lainaa:
sky kirjoitti
En äkkiseltään löytänyt lakia tai asetusta joka tarran liimauksen kypärään kieltää. Liikenneturvan mukaan kypärä ei saa rajoittaa näkö-, kuulo- tai tasapainoaisteja, joten tarraa ei parane visiiriin liimata, eikä kypärän muitakaan aukkoja sillä tukkia.
Osa kypärä valmistajista ei halua kypäröihinsä tarroja liimattavan ja kieltää ne. Useimmiten takuun menetyksen uhalla, kuten Schuberth, joka tosin oli omaan kypärääni liimannut oman laaduntarkkailu tarransa.
Oman kypäräsi ehdot voit tarkistaa kypärän ohjekirjasta tai valmistajalta. Arai ja HJC esimerkiksi nettisivuillaan ilmoittavat sallivansa tarrat.
Toki jokainen liimaa omat tarransa omalla vastuullaan, parhainta järkeään käyttäen, tai jättää liimaamatta :respect:
^
Ihailtavan pitkä pinna :thumbup:
Mitääh! .org-tarra??!! Kyllä meitä hemmotellaan.
Itse liimasin kypärän visiiriin mustapohjaisen tarran aurinkosuojaksi. Arai RX-7 GP:ssä on rillipäiselle kuskille liian leveä näkökenttä korkeussuunnassa. Lopputuloksena oli läpinäkyvä alue, joka päästää iltaisin häikäisevää auringonpaistetta suoraan silmiin, mutta ei tarjoa yhtään parempaa näkyvyyttä. Uskon että viritykseni on turvallisempi omassa käytössä.
Mutta tämähän karkaa alkuperäisestä aiheesta jo melkoisesti. ;)
Se aukko on muuten sen takia niin korkea, ettei rataakaan ajaessa kypärän aukko peittäisi näkyvyyttä eteenpäin. Tuppaa normaalin kokonen aukko rajottamaan näkyvyyden aika lyhyeksi kun roikkuu korva maassa pää peilin paikalla.Lainaa:
phaerax kirjoitti
Joskus vuosina jolloin vaimoehdokkaita raahattiin tippukiviluolaan tukasta ja kypärät olivat muovia, käytettiin tarrojen liima-aineessa Ksyleeni nimistä liuotinpohjaista ainetta. Tämä sulatti ainakin teoreettisesti muovia ja tästä syystä ei tarrojen liimailua katsottu hyväksi. Oletus oli että tuo pikkiriikkinen pitoisuus olisi pehmentänyt potan pintaa ja heikentänyt näin sen iskunkestävyyttä. Eli jos ajat -70 luvun Navalla tai kurvaat mutkia kotimaisella Meno-kypärällä (kts tyylikäs kuvaliite), on tätä asiaa ehkä hyvä pohtia. Lasi-/hiilikuitu ja komposiitti-ämpäreissä ei paljoakaan tarvi päätänsä asialla rikkoa. Itseasiassa lähes 100% nykykypäristä sisältää joko lakan alla tai pinnalla sijaitsevia vinyylitarrjoa anyway. Ksyleenistä luovuttiin pääosin siksi että tarraa poistaessa muovipinnoilta se jätti usein muovin hiukan mattapintaiseksi liimauskohdasta ja aiheutti paljon rekkuloita tarratoimitajille.
ps. Tässä ORG-tapauksessa ei ole kyse perinteisestä tarrasta vaan siis teippauksesta. Kiinnittyy toki samoin mutta on tyylikkyydessään noin kuusisataa kertaa tyylikkäämpi kuin perinteinen tarra.
Yksi nainen lisää Motorg ry:ssä :polonen:
Maksettu. Nyt eka jäsenvuosi alkaa. Wow!
Tulihan tuo jäsenyys tietenkin uusittua tällekin vuodelle. :orgmp2:
Lainaa:
Karkov kirjoitti
^ +1 :)