Tuo jannuhan niitä tekee ja myy. Kovin halvalla ne ei tosin irtoa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.copperdawg.com/blinkers.htm
Printable View
Tuo jannuhan niitä tekee ja myy. Kovin halvalla ne ei tosin irtoa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.copperdawg.com/blinkers.htm
oho onpa palikoilla hintaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
onko kellään laittaa kuvaa minkälaisia etu-vilkkuja ja peilejä olette laittaneet itseä nuo vakiot ei oiken miellytä jotain pientä tarvis etupäähän tehdä
itellä on peilivilkut
Mulla on fillarissa Watsen design vilkut. Hintaa oli joku ~80e posteineen.
Kuva
noi olis kyllä aika jees http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
No nii putken valmistajan sivuiltahan se ihan perus kartta näytti löytyvän.Euro pyörälle, ilman mitään modeja ja killeri paikallaan.Täytyy se ny sitä kuitenki kokeilla jos sillä pelais.
Mivv maps
Tuli tuossa sellainen mieleen jos talvella tekis kaikki nuo pakolliset modit kun kerran tälle tielle lähtee ja veis sitte vasta penkkii, niin ei tarttis ees taas sinne kuskata kele..
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Lisäystä: kukaan muuten rykkösen kansi pahvia laittanu?Onko vastaavaa hyötyä?
Kyl kannattaa eka ostaa ja laittaa kaikki palikat kiinni mitä on miettiny, sit penkkii niin ei tarvii monee kertaan säätää. Tulee meinaa kalliiksi muuten http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(Tinne @ Heinä. 27 2011,14:18) kirjoitti
En usko että mistää kannen tiivisteestä voisi olla teho hyötyä. Koko r1 kannen, jos vaihtaa niin siitä. Korjatkaa, jos olen väärässä.
Näin on http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(RJM @ Heinä. 27 2011,15:18) kirjoitti
Jostaki muka päähän jääny lueskellessa että jollain oli tuo rykkösen pahvi vaihettu.
Tais olla siinä vanhassa topicissa..
Osaisko joku auttaa mitä härpäkkeitä pitää tilata Hel-jaruletkuihin banjot,t-liitin ja letku tarviiko muita nipoja tai liittimiä ja minkä kokoisia. Ei millää jaksais repiä vanhoja viellä irti koska pyörä ajossa päivittäin. http://www.prorace.fi/index.php * http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
No niin komentaja napottaa tuossa pöydällä ja mivvin kartankin siihen jo laitoin, näytti onnistuvan jäävän komentajan muistiin.
Kysyvähän ei tieltä eksy ja kun ei tuo lontoon murrekkaan täydellisesti taivu ,niin onko tää nyt vaan pyörään paikallee klik ja menoks?
Vai tarteekko tuossa asennus vaiheessakin nyt jotain säätöä tuolla komentajalla tehä?
Komentaja pyörässä kiinni ja pyörä käynnissä? Sitten komentajasta piuha koneeseen ja send map.Lainaa:
(Tinne @ Heinä. 28 2011,18:25) kirjoitti
Kävin tänään penkissä säätämässä ja lambda kytkettiin pois ja sensori väliin. Pyörän ero aikasemmasta kartasta, jonka latasin netistä on valtava. Aikasemmalla kartalla kone käyny aivan liian laihalla vaikka samoja palikoita oli kiinni. Nyt kukkuu ja käy hyvin!
138.09 hp
95.02 Nm
http://img7.imageshack.us/img7/1950/dsc00650dl.jpg
Eikus tietokonepöydällä 9v patterin varassa, mutta näyttihän tuo kartan kitusiin ottavan http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(RJM @ Heinä. 28 2011,19:12) kirjoitti
Jää huomiselle tai viikonlopulle tuo asennus.
Nonii ei ois edes pahan hintainen setti, mutta mitenhän toi letkun pituus riittää fatbar tankoon? Stongasta 45-50cm keskijakajaan matkaa.Lainaa:
(porri @ Heinä. 28 2011,21:11) kirjoitti
Sielläpä se nyt komentaja on paikallaan, olipa helppo nakki http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Eipä ois uskonu kuin paljo pyörän käytös muuttui tuolla mivvin kartalla.
On niiku eri planeetalta perkele http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Se alakierrosten räkiminen ja tukkosuus hävis samantien, pahin alue oli se 3-4tonnia, ja kunnolla toimi ku päälle 6 tonnia oli jengaa.
Nyt kulkee niin samettisen pehmeesti alakierroksillakin ja ylhäällekkin tuntu tulevan herkkua lisää.
Kattoo ny mihin suuntaa se kulutus sitten kans muuttuu...
Lambda jäi vielä paikalleen ku ei ollu miljoona laatikossa sopivaa pulttia siihen, disabloitu kuitenki sieltä johdosta sillä kikkareella.
Laihallahan se varmasti tuokin vielä on, mutta uskosin että oli tosi laihalla aiemmin tehtaan jäljiltä.
Tästä on hyvä sitte talvella jatkaa ja tehä nuo loputki modit ja käyttää penkissä.Nyt ei oo siis ku slipari paikallaa ja ais blokattu ja pc.
Eipä kyllä tosiaan ois pahan hintanen, tuotahan täytynee harkita talvella.Lainaa:
(RJM @ Heinä. 28 2011,23:21) kirjoitti
Fatbari ois kans tarkotus laittaa..
Tallissa odottaa Renthalin fatbar, silver bar end peilit, uudet tupit ja jne.. Jarruletkut ainoastaan puuttuu, kun vanhoissa ei pituus riitä.Lainaa:
(Tinne @ Heinä. 29 2011,15:51) kirjoitti
Kylläpä se hauskuus kerroin kasvoi melkosesti lisää kun laitto ton PCAccellPumpEnablen softan.
Arvot pistin seuraavanlaiset.
85%
20%
20
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Miten se vaikutti?
Alkoi keula kevenemään kaasulla http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Marso77 @ Heinä. 31 2011,20:29) kirjoitti
Näyttäs jopa hivenen kulutus tippuneen pyörässä pcn laiton jälkeen.Sekasikapossu ajoa n7.2 satkulle, mitä tossa nyt pari tankillista seurannu.
voiko laittaa öljynsuodattimeks mallin *5gh-13440-00 paikoillaan oli 5gh-13440-20. näytti aika lailla samalta
hyvi se ainaki passas laitoin kii
Mistä olette tilanneet teräspunosjarruletkut, kun vaihtaa leveämpään stongaan ja vanha jarruletku ei riitä. Pitäs olla vanhaa 10-15cm pidempi.
Tuolla oli eteen vakio pituudet 780mm & 810mm ja ne on vakio pituudet. http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/shaun.gifLainaa:
(porri @ Heinä. 28 2011,21:11) kirjoitti
Ookko stormilta kysyny, nehän vissiin tekee ihan tilauksestakin niitä minkä mittaseksi haluaa..?Lainaa:
(RJM @ Elo. 07 2011,20:00) kirjoitti
Kyl kannattaa eka ostaa ja laittaa kaikki palikat kiinni mitä on miettiny, sit penkkii niin ei tarvii monee kertaan säätää. Tulee meinaa kalliiksi muuten *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gifLainaa:
(RJM @ Heinä. 27 2011,15:18) kirjoitti
En usko että mistää kannen tiivisteestä voisi olla teho hyötyä. Koko r1 kannen, jos vaihtaa niin siitä. Korjatkaa, jos olen väärässä.[/QUOTE]
Siis R1:n ja FZ1:n osalista täsmää seuraavilta osilta: -sylinterikansi, -kiertokanki, -mäntä, -venttiilit, -jakokoneisto. Puristussuhde nostettu juurikin sillä ohuemmalla pahvilla, muuten samaa. Erona tietty "kireät" nokat ja jäykemmät jouset kierrosalueen nousun takia. Kannattanee siirtyä suoraan "kittipahviin", joka on vieläkin ohuempi. Vääntöä ja alapään vastaavuuttahan sillä saa lisää... Apu tuntuvampi nokkavirityksen yhteydessä.
Karkeasti yleistäen:
Puristussuhteen nosto = ahtopaineen nosto.
meneekö sama power commanderi tähän ko r1 04-06 vaikka ei iha sama osa numero olekkaan. katoin vain et jossaki luki et menis mut en tiä pitääkö paikkaansa
Tuli hommattu itselle FZ1-S http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Heti kuitenkin ilmaantui pieni muotoinen ongelma... Eli vähän kosteella kelillä tuli ajettua kyytiläisen kanssa ja niinhän siinä kävi, että kyytiläisen selkä yltäpäätä kurassa http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif Pyörässä on givin sivulaukut asennettuna.
Onko joku keksinyt fiksua ratkaisua tuohon kuran lentämisen estämiseksi?
Tartteis varmaan kehitellä jotain, niin ei olisi niin törkyisen näköinen matkustaja aina kyydissä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Ostitko käytetyn ??
Oiskohan edellinen omistaja hiukan pienentänyt sitä sinänsä aika rumaa kilpitelinehässäkkää.
Vaikka orggis teline on ruma, se ehkäisee aika hyvin sitä roiskuntaa ylöspäin.
Ei se tietty kaikkea sekään estä...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Mistähän kannattaisi ruveta katseleen mini änkkäriä 2008 fz-1n?
Pikkasen meinaan himottais hankkia sellainen mutta on vaan suolaisen hintasia ainakin mistä oon nyt kattellu...
Siitä: kliksLainaa:
(tnuutinen84 @ Elo. 19 2011,19:05) kirjoitti
Tuolta hommasin samallaisen viime talvena.
Oliko tuo malli sinnepäinkään mitä hait?
vähä vaikee hahmottaa minkä kokonen toi on... mutta siis haussa ois samantyylinen änkkäri kun esimerkiksi hondan cb1000r on.Lainaa:
(Tinne @ Elo. 20 2011,19:31) kirjoitti
Tossa kuvaa minkälaista tarkoitan. Linkki
Siis sen pitäis jäädä tonne pyörän alle periaatteessa. Ois sairaan hyvännäkönen!!
No joo tuo tulee vähän pitemmälle, mutta ihan näpäkän kokonen on, tuolta viteoo napsLainaa:
(tnuutinen84 @ Elo. 21 2011,18:24) kirjoitti
Mistä löytyisi uusi akku edullisesti FZ1-N:ään? Vanha alkaa olla tiensä päässä.
Heh just itekki eilen joutu akun vaihtaan, pitkään se alkuperäinen kestikin...paikallisesta akku talosta samallainen 45€Lainaa:
(Spede1 @ Elo. 25 2011,13:36) kirjoitti
Eli kannattaa kysyä oman paikkakunnan akkuja myyvästä liikkeestä niin ei ole niin paljon sitä mp lisää mukana vs motoliike.
tossa muutama http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Spede1 @ Elo. 25 2011,13:36) kirjoitti
Akku Kellari
Akkupalvelu
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kiitti, täytyy pirauttaa noihin.