Kolari bussin kanssa Helsingissä

Lainaa:

---

(duke @ Kesä. 14 2011,20:03) kirjoitti

Kun autoilijalle/motoristille palaa vihreä nuolivalo, niin se todellakin tarkoittaa että millään muulla risteävällä linjalla ei ole vihreää valoa kuten MattiRK kirjoitti.

---

Tätä risteävää ajolinjaa taannoin mietiskelin. Oulusta löytyy keskustan tuntumasta risteys, jossa oikealle kääntyville on nuolivalo. Vastakkaisesta suunnasta ei ole nuolivaloa vasemmalle. Ja joskus samaan aikaan oikean nuolen ollessa vihreä, myös vastakkaisesta suunnasta on normaali ei-nuolivihreä jolla siis voi kääntyä vasemmalle, päätyen siis samalle tielle molemmat. Tosin tie, jolle käännytään on kaksikaistainen, eli molemmille kääntyville on oma kaista jos käännytään oikeaoppisesti. Silti hieman yllätti moinen järjestely. Vähän kyllä yllätti että kun nuolivaloilla käännyin, niin vastakkaisesta suunnasta kääntyi auto rinnalle.

Jyväskylässä on Hannikaisenkadun ja Vaasankadun risteyksessä tilanne jossa Vaasankatua alaspäin tultaessa käännytään vasemmalle vihreällä nuolivalolla. Samaan aikaan vastakkaisesta suunnasta käännytään oikealle vihreällä nuolivalolla. Tässä kohtaa on kaksi kaistaa joten törmäämistä ei pääse tapahtumaan.

Jaanee, tuota...


http://media.techeblog.com/images/weird_light_4.jpg

Lainaa:

---

(MattiRK @ Kesä. 14 2011,16:57) kirjoitti

Jos jollain ajosuunnalla on vihreä nuolivalo, meinaa se sitä että millään muulla risteävällä linjalla ei ole vihreää, koskee myös jalankulkuvaloja.

---

Joh, jalankulkijoilla ei ole vihreää, mutta se ei tarkoita, että ne olisi kaikki ehtineet pois tieltä.

^^ Moderni versio joulukuusesta. http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif

Ehdotan letka-ajoa Porvoon Mannerheiminkatu/tielle ns.pääväylälle klo 16...ja pitää kääntyä vasemmalle jos pystyy ;)

Lainaa:

---

(duke @ Kesä. 14 2011,20:03) kirjoitti

Kun autoilijalle/motoristille palaa vihreä nuolivalo, niin se todellakin tarkoittaa että millään muulla risteävällä linjalla ei ole vihreää valoa kuten MattiRK kirjoitti.

---

Tämä ei muuten sitten päde meidän eteläisessä naapurissa Virossa. Muistelen, että asiasta oli juttu Tekniikan maailman liikennepalstalla... saattoi olla Iltalehti tai -sanomatkin. Muistaako joku muu lukeneensa samasta asiasta eli saisiko tälle vahvistuksen vai muistanko omiani?

Lainaa:

---

(Gikseri_1992 @ Kesä. 15 2011,08:41) kirjoitti

Ehdotan letka-ajoa Porvoon Mannerheiminkatu/tielle ns.pääväylälle klo 16...ja pitää kääntyä vasemmalle jos pystyy ;)

---

Kyl se talvella onnistuu http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif

Porvoossa asuva kaveri,kertoi jotta Uusimaa-lehdessä ollut kirjootus,Porvoon liikennevaloista,ovat säädetty sen tähden "rasittavaksi" että liikenne keskustassa vähenisi.

Lainaa:

---

(perttuvv @ Kesä. 15 2011,08:53) kirjoitti

Lainaa:

---

(duke @ Kesä. 14 2011,20:03) kirjoitti

Kun autoilijalle/motoristille palaa vihreä nuolivalo, niin se todellakin tarkoittaa että millään muulla risteävällä linjalla ei ole vihreää valoa kuten MattiRK kirjoitti.

---

Tämä ei muuten sitten päde meidän eteläisessä naapurissa Virossa. Muistelen, että asiasta oli juttu Tekniikan maailman liikennepalstalla... saattoi olla Iltalehti tai -sanomatkin. Muistaako joku muu lukeneensa samasta asiasta eli saisiko tälle vahvistuksen vai muistanko omiani?

---

Joo, taisi olla TM:ssä.
Eli mikäli risteyksessä palaa nuoli OIKEALLE voi risteävällä tiellä palaa vihreät; nuolella saa kääntyä mutta etuajo-oikeus on risteävällä tiellä.

Lainaa:

---

(Staga @ Kesä. 15 2011,09:41) kirjoitti

Lainaa:

---

(perttuvv @ Kesä. 15 2011,08:53) kirjoitti

Lainaa:

---

(duke @ Kesä. 14 2011,20:03) kirjoitti

Kun autoilijalle/motoristille palaa vihreä nuolivalo, niin se todellakin tarkoittaa että millään muulla risteävällä linjalla ei ole vihreää valoa kuten MattiRK kirjoitti.

---

Tämä ei muuten sitten päde meidän eteläisessä naapurissa Virossa. Muistelen, että asiasta oli juttu Tekniikan maailman liikennepalstalla... saattoi olla Iltalehti tai -sanomatkin. Muistaako joku muu lukeneensa samasta asiasta eli saisiko tälle vahvistuksen vai muistanko omiani?

---

Joo, taisi olla TM:ssä.
Eli mikäli risteyksessä palaa nuoli OIKEALLE voi risteävällä tiellä palaa vihreät; nuolella saa kääntyä mutta etuajo-oikeus on risteävällä tiellä.

---

Tama patee monessa maassa ympari planeetan ja juuri noin kuin Staga sen ilmaisi. "Right turn on red".

Ei ole sattunut näkymään minkäänlaista päivitystä tässä onnettomuudessa loukkaantuneen tilasta? Bussin kanssa törmätessä sitä jää kyllä melko pahasti kakkoseksi.

Ja onkohan missään ollut kuulopuheita varmempaa tietoa myöskään siitä, kumpi osapuoli se oikeasti oli, joka ajoi risteykseen punaisilla?

Lainaa:

---

(Gikseri_1992 @ Kesä. 15 2011,09:00) kirjoitti

Porvoossa asuva kaveri,kertoi jotta Uusimaa-lehdessä ollut kirjootus,Porvoon liikennevaloista,ovat säädetty sen tähden "rasittavaksi" että liikenne keskustassa vähenisi.

---

Mä oon kotosin porvoosta. Ja ne todellaki on rasittavat. Siellä on ns. punainen aalto, keskellä yötäki joutuu pysähtyy kaikkiin valoihin.

Lainaa:

---

(pecha @ Kesä. 15 2011,13:13) kirjoitti

Ei ole sattunut näkymään minkäänlaista päivitystä tässä onnettomuudessa loukkaantuneen tilasta?

---

Terveystiedot tuppaavat olemaan salaisia, joten mihin niitä pitäisi päivittää?

Kuolemalta lienee vältytty, koska sen poliisi olisi varmastikin tiedottanut. Hiljaisuuden takana voi olla mitä tahansa vaikka neliraajahalvaantuneen tai laastarilla paikatun väliltä.

Lainaa:

---

(pecha @ Kesä. 15 2011,13:13) kirjoitti

Ei ole sattunut näkymään minkäänlaista päivitystä tässä onnettomuudessa loukkaantuneen tilasta? Bussin kanssa törmätessä sitä jää kyllä melko pahasti kakkoseksi.

Ja onkohan missään ollut kuulopuheita varmempaa tietoa myöskään siitä, kumpi osapuoli se oikeasti oli, joka ajoi risteykseen punaisilla?

---

Polliisi tutkii, tutkinta kesken.

[QUOTE= (3JJ @ Kesä. 12 2011,16:02)]

Lainaa:

---

tsj,Kesä. 08 2011,22:49 kirjoitti

Olen joskus mietiskellyt, että jos valot ajastetaan niin tiukkaan, että heti kun vaihtuu punainen, niin vastakkaiselle vaihtuu vihreä. Siis että ei sekuntiakaan niin, että molemmille on punainen. Keltaisellakaan ei saa risteystä ylittää, eli senhän pitäisi riittää. Silloin tietää, että jos vähänkään menee punaisen puolelle niin rytisee. Alussa olisi toki rumaa katseltavaa, mutta kaippa siihenkin tottuisi ajan myötä. Toki fiksumpaa olisi, jos kuskeja ei olisi missään vaiheessa totutettu siihen, että punaisillakin vielä ehtii. Nyt jälkeenpäin tätä on paha muuttaa ilman että tulee piikkiä tilastoihin.

---

Tuusulassa, tuusulantien ja fallbackantien risteyksessä on sellaiset valot joissa menee aika lähekkäin nuo vaihtumiset.
Yleensä tuusulantietä tulevat tuntuvat vetävän vanhoilla vihreillä.

Silloin kun en tuossa vielä osannut varoa noita valoja, niin juuri kun vihreillä pääsin pyörällä liikkeelle fallbackantien suunnasta, niin nenän edestä viuhahti puoliperävaunullinen rekka... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gif

Lainaa:

---

(JeTi @ Kesä. 15 2011,13:29) kirjoitti

Lainaa:

---

(Gikseri_1992 @ Kesä. 15 2011,09:00) kirjoitti

Porvoossa asuva kaveri,kertoi jotta Uusimaa-lehdessä ollut kirjootus,Porvoon liikennevaloista,ovat säädetty sen tähden "rasittavaksi" että liikenne keskustassa vähenisi.

---

Mä oon kotosin porvoosta. Ja ne todellaki on rasittavat. Siellä on ns. punainen aalto, keskellä yötäki joutuu pysähtyy kaikkiin valoihin.

---

Sama homma Mäntsälässä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/mad.gif onneksi yöllä vaihtuu tiheempään.

[QUOTE= (3JJ @ Kesä. 12 2011,16:02)]

Lainaa:

---

tsj,Kesä. 08 2011,22:49 kirjoitti

Olen joskus mietiskellyt, että jos valot ajastetaan niin tiukkaan, että heti kun vaihtuu punainen, niin vastakkaiselle vaihtuu vihreä. Siis että ei sekuntiakaan niin, että molemmille on punainen. Keltaisellakaan ei saa risteystä ylittää, eli senhän pitäisi riittää. Silloin tietää, että jos vähänkään menee punaisen puolelle niin rytisee. Alussa olisi toki rumaa katseltavaa, mutta kaippa siihenkin tottuisi ajan myötä. Toki fiksumpaa olisi, jos kuskeja ei olisi missään vaiheessa totutettu siihen, että punaisillakin vielä ehtii. Nyt jälkeenpäin tätä on paha muuttaa ilman että tulee piikkiä tilastoihin.

---

Tuo on kaikista paras systeemi ja käytössä monissa maissa.

Tarvitaan riittävän pitkä keltainen, että ihmiset ehtii hyvin pysähtyä ja sitten punaisella vaihtuu valot joka suuntaan.

Eipä juuri ajeta punaisia päin kun tietää että todennäköisesti rysähtää.

Toinen etu on että se aika milloin risteyksessä kukaan ei aja mihinkään vähenee.

Selvä peli siis kaikille.

Suomessa sen sijaan on käytössä kaikki nurjat puolet. Ensin tehdään keltainen niin lyhyeksi että jos katsot vaikka jalankulkijaa että käveleekö se punaisia päin vai ei, niin menee jo punaisia päin (1,5s keltainen).

Sitten sen jälkeen on kyllä aikaa odotella 8s että tapahtuisi jotain.

Lainaa:

---

(JeTi @ Kesä. 15 2011,13:29) kirjoitti

Lainaa:

---

(Gikseri_1992 @ Kesä. 15 2011,09:00) kirjoitti

Porvoossa asuva kaveri,kertoi jotta Uusimaa-lehdessä ollut kirjootus,Porvoon liikennevaloista,ovat säädetty sen tähden "rasittavaksi" että liikenne keskustassa vähenisi.

---

Mä oon kotosin porvoosta. Ja ne todellaki on rasittavat. Siellä on ns. punainen aalto, keskellä yötäki joutuu pysähtyy kaikkiin valoihin.

---

Ensin vaikeutetaan liikkumista ja sitten seuraavaksi itketään että miksi ihmiset menee automarkettiin ja voivotellaan että keskusta autioituu.

Lainaa:

---

(unruhig @ Kesä. 09 2011,00:04) kirjoitti

Joko olen vain huonomuistinen tai sitten tämä kevät ja alkukesä on yksinkertaisesti vain ollut kohtalokas motoristeille. Kovin paljoa ei valehtele jos sanoo, että joka toinen päivä saa ainakin lukea, että jossain on kolaroitu mp:llä toisen ajoneuvon kanssa tai sitten mp on yksinään syystä tai toisesta menny mukkelismakkelis.

Toisinaan pitäis sanoa että ajakaahan ihmisiks !! mutta toisinaan niitä vahinkoja ja erehdyksiä sattuu aina, jolloin tulos voi olla se huonoinkin.

Toivottavasti nämä erheet alkavat pian vähentymään, muuten ovat motoristikuolemat kyllä tälle kesälle tilastoissa korkealla.

Maltti on valttia, ihmiset. Emme ole koskaan yksin, liikenteessäkään.

---

Ei taida olla ihan näin. Muistelen että Suomessa oli viime vuonna kolmanneksi vähiten maailmassa motoristikuolemia suhteutettuna väkilukuun (oliko Canadan ja Puolan jälkeen?). Tämä vuosi on kokonaisuutena tainnut mennä tähän asti vielä paremmin vaikka valitettavasti viime aikoina vahinkoja on ollut enemmän.

Kaikki vahingot ovat inhimillisiä tragedioita mutta valitettavasti kun on pyöriä on nykyinen määrä liikenteessä niin vääjäämättä jossain jollekin sattuu jotain, ihan niin kuin kotona ja pihalla ihmisille sattuu onnettomuuksia.

Off topic mutta onko kukaan saanut muuten vakuutusyhtiöltä kirjettä että vakuutusmaksut alenevat kun onnettomuuksia on ollut merkittävästi aikaisempia vuosia vähemmän?

Pikaista toipumista tämän onnettomuuden kuskille.

Lainaa:

---

(Bear @ Kesä. 16 2011,22:35) kirjoitti

Off topic mutta onko kukaan saanut muuten vakuutusyhtiöltä kirjettä että vakuutusmaksut alenevat kun onnettomuuksia on ollut merkittävästi aikaisempia vuosia vähemmän?

---

Sain keväällä kirjeen jossa kerrottiin 15% vakuutusmaksujen noususta koska onnettomuuksista maksetut korvaukset ovat kasvaneet...

^ Samoin, ja vaihdoin vakuutusyhtiötä.

Poliisi kaipaa silminnäkijöitä

Mulla on siitä ihmeelliset silmät,että yöllä tyhjillä kaduilla ne näkevät vain
vihreitä liikennevaloja.

Lainaa:

---

(Willys66 @ Heinä. 04 2011,18:33) kirjoitti

Poliisi kaipaa silminnäkijöitä

---

Ei nyt liity tähän tapaukseen mitenkään, mutta olen huomannut hyvin ärsyttävän ja vaarallisenkin tavan mitä bussikuskit käyttävät.

Ne nimittäin lähtevät valoista käännyttäessä jo punaisella työntämään keulaa risteävän tien suojatien päälle, siten että kun samaan aikaan vaihtuu jalankulkijoille vihreä niin bussi pääsee menemään välistä.

No eihän tuossa mitään mutta jos tuollainen tapa kääntyessä jää päälle eikä sitten huomaakaan että joku mopedisti on tulossa, niin ikävästi käy.

Toki tässä voi yhtä hyvin olla että motoristi on tullut tuppi nurin 400 kilon matkalehmällä missä on 80 hevosvoimaa ja yllättänyt kaikki tai muuten vain ajanut päin punaisia.

Mutta yhtä kaikki, bussikuskitkin saisivat pysyä sen punaisen valon takana, eikä lähteä valuttamaan ennen aikojaan. Niin kiire ei saisi olla.

Lainaa:

---

(polip @ Heinä. 04 2011,19:07) kirjoitti

Mulla on siitä ihmeelliset silmät,että yöllä tyhjillä kaduilla ne näkevät vain
vihreitä liikennevaloja.

---

Jos se on punaviher- ja hämäräsokeuden yhdistelmä?

Mutta juu, vähän vakavammin. Minua ainakin potuttaa kun joutuu ajamaan Kehä I:llläkin punaisia päin, tai odottaa yllä kiltisti niin pitkää että ilmestyy jostain samaan suuntaan menevä auto.

Nimittäin taas on esimerkiksi Karhusaarentien ja Kehä I:n risteyksen valot K-saarentieltä oikealle käännyttäessä siinä kunnossa että 360 kg valurautamopo ei niitä saa herätettyä vaihtumaan.

Sama toiseen suuntaan K1->Karhusaarentie.

Sitten ei toimi seuraavat Tapiolan liittymän valot länteen päin mentäessä, ei toimi Innopolin valot. Sitä seuraava toimii joskus ja joskus ei. Viimeinen ennen Turunvälylää toimii.

Minä jo kertaalleen nitkutin noista katukanavaan kolmisen vuotta sitten ja taas sama homma.

Siinähän kökötä keskellä yötä, ei vaihdu valot.

Olen ollut siinä käsityksessä että mikäli liikenteenohjauslaite toimii virheellisesti niin se voidaan sivuuttaa erityistä varovaisuutta noudattaen.

Mitenhän käy kun noissa valoissa olen noin tehnyt?

Ja ei, en tarkoita sitä valohidastusta joka estää ajamasta kovempaa kuin 65 km/h @70 ja senkin hitaasti kiihdyttäen, vaan nuo valot eivät reagoi pyörään mitenkään.

Lainaa:

---

(Willys66 @ Heinä. 04 2011,18:33) kirjoitti

Poliisi kaipaa silminnäkijöitä

---

ai nyt jo...?? Johan tuosta mällistä on kulunut monta viikkoa.

Lainaa:

---

(pecha @ Heinä. 05 2011,08:28) kirjoitti

Lainaa:

---

(Willys66 @ Heinä. 04 2011,18:33) kirjoitti

Poliisi kaipaa silminnäkijöitä

---

ai nyt jo...?? Johan tuosta mällistä on kulunut monta viikkoa.

---

Taisi olla mustikoilla tärkeämpää puhalluttaa liivillinen kuski kuin kerätä silminnäkijälausuntoja. Silminnäkijät olivat kuitenkin paikalla reilun puoli tuntia, kun ensiapua annettiin ja katua siivottiin.

Lainaa:

---

(dYNY @ Heinä. 05 2011,09:30) kirjoitti

ai nyt jo...?? Johan tuosta mällistä on kulunut monta viikkoa.
Taisi olla mustikoilla tärkeämpää puhalluttaa liivillinen kuski kuin kerätä silminnäkijälausuntoja. Silminnäkijät olivat kuitenkin paikalla reilun puoli tuntia, kun ensiapua annettiin ja katua siivottiin.

---

Joo. En mä tiedä. Silloin kun mää tulin piipaa-autolla onnettomuuspaikalle kaapimaan tapahtumaan osallistujia ajoneuvoon, niin oli kyllä tapana kysellä myös että näkikö kuka mitä kävi ja sanoa että jääs odotteleen että kylän Reinikainen tulee.

Tietenkin 99% töllistelijöistä ei ole nähnyt mitään, kuullut mitään eikä tiennyt mitään, mutta kaikki haluavat tietää "käviks pahasti".

Luulis tosin että tuosta olisi jo bussin kyydissä ollut monta silminnäkijäkandinaattia ja sitten olisi voinut liputtaa sivuun ne ekat valoihin pysähtyneet autot ja sanoa että jääkääs haastateltaviksi.

Eihän ei-sinipukuisella tietenkään ole mitään valtuuksia käskeä, voi vain pyytää jäämään. Mutta ainahan voi ottaa rekkarin ylös jos ei jää..

Oikeastaan käsittämätöntä että nyt niitä silminnäkijöitä sitten haetaan.

Lainaa:

---

(jannep @ Heinä. 05 2011,12:47) kirjoitti

Lainaa:

---

(dYNY @ Heinä. 05 2011,09:30) kirjoitti

ai nyt jo...?? Johan tuosta mällistä on kulunut monta viikkoa.
Taisi olla mustikoilla tärkeämpää puhalluttaa liivillinen kuski kuin kerätä silminnäkijälausuntoja. Silminnäkijät olivat kuitenkin paikalla reilun puoli tuntia, kun ensiapua annettiin ja katua siivottiin.

---

Joo. En mä tiedä. Silloin kun mää tulin piipaa-autolla onnettomuuspaikalle kaapimaan tapahtumaan osallistujia ajoneuvoon, niin oli kyllä tapana kysellä myös että näkikö kuka mitä kävi ja sanoa että jääs odotteleen että kylän Reinikainen tulee.

Tietenkin 99% töllistelijöistä ei ole nähnyt mitään, kuullut mitään eikä tiennyt mitään, mutta kaikki haluavat tietää "käviks pahasti".

Luulis tosin että tuosta olisi jo bussin kyydissä ollut monta silminnäkijäkandinaattia ja sitten olisi voinut liputtaa sivuun ne ekat valoihin pysähtyneet autot ja sanoa että jääkääs haastateltaviksi.

Eihän ei-sinipukuisella tietenkään ole mitään valtuuksia käskeä, voi vain pyytää jäämään. Mutta ainahan voi ottaa rekkarin ylös jos ei jää..

Oikeastaan käsittämätöntä että nyt niitä silminnäkijöitä sitten haetaan.

---

En minäkään nähnyt muuta kuin, että jonot vielä liikkuivat, kun pamahdus kuului... sitten olikin jo mahanalus jalkoja täynnä ja suunta kohti romuja. Orapihlaja-aita, kun on sopivasti edessä.

Todella outoa, että kukaan ei jättänyt tietojaan vallesmanneille.

Saattaa tulla kimurantti tapaus jos silminnäkijöitä ei löydy.

Toivottavasti HD kuski on jo paremmassa kunnossa.

Lainaa:

---

(jannep @ Heinä. 05 2011,12:47) kirjoitti

Oikeastaan käsittämätöntä että nyt niitä silminnäkijöitä sitten haetaan.

---

niitä kuulemma haetaan sen takia, että bussikuskin ja moottoripyöräilijän versiot tapahtuneesta, kas kummaa, poikkeavat toisistaan varsin rajusti eritoten valotolpassa näkyneen värin osalta. Tiedä sitten, onko mp-kuski ollut kolarin jälkeen niin huonossa hapessa ettei esim. ole voinut tehdä kantaansa aiemmin selväksi (mutta luulisi, että noita asioita olisi silti voitu selvitellä jo aiemmin).

Lainaa:

---

(pecha @ Heinä. 05 2011,13:17) kirjoitti

Lainaa:

---

(jannep @ Heinä. 05 2011,12:47) kirjoitti

Oikeastaan käsittämätöntä että nyt niitä silminnäkijöitä sitten haetaan.

---

niitä kuulemma haetaan sen takia, että bussikuskin ja moottoripyöräilijän versiot tapahtuneesta, kas kummaa, poikkeavat toisistaan varsin rajusti eritoten valotolpassa näkyneen värin osalta. Tiedä sitten, onko mp-kuski ollut kolarin jälkeen niin huonossa hapessa ettei esim. ole voinut tehdä kantaansa aiemmin selväksi (mutta luulisi, että noita asioita olisi silti voitu selvitellä jo aiemmin).

---

Niin, no niinhän tuossa uutisessa sanottiin. Mutta se pointti taisi olla se että kannattaisi kerätä niitä silminnäkijöitä heti paikan päällä, niin ei sitten tarvitse haalia niitä jälkikäteen, kun yllättäen ei kolarin osapuolet olekaan yhtä miltä siitä mitä kävi.

Ja sen nyt ei pitäisi olla mikään yllätys, että ei olla samaa mieltä.

Siksi aina kalasta heti löydätkö silminnäkijöitä. Ota edes nimi ylös.

Lainaa:

---

(jannep @ Heinä. 05 2011,19:43) kirjoitti

Mutta se pointti taisi olla se että kannattaisi kerätä niitä silminnäkijöitä heti paikan päällä, niin ei sitten tarvitse haalia niitä jälkikäteen, kun yllättäen ei kolarin osapuolet olekaan yhtä miltä siitä mitä kävi.

Siksi aina kalasta heti löydätkö silminnäkijöitä. Ota edes nimi ylös.

---

Sama juttu oli tanpereella kun portsari tappoi humalaisen, paikalla olleiden mukaan poliisia ei vähempää kiinnostanut paikalla olleet lukuisat silminnäkijät, muuta kuin että käski häipymään. Muutamaa viikkoa myöhemmin sitten jossain lehtijutussa pyydettiin ilmoittautumaan. (sitten voi arvailla onko jälkikäteen ilmoittautuneiden silminnäkijöiden joukossa tusinan verran portsarin kavereita ja kollegoja todistamassa että ihan varmasti oli vaan puhumalla rauhoiteltu)

Arvattavaksi jää montako bussikuskia sattui tuonkin onnettomuusbussin kyydissä olemaan. Jos poliisi keräisi listaa heti tapahtumapaikalla, listan ulkopuolisten tuttujen ja kollegojen ilmaantuminen jälkikäteen herättäisi outoja kysymyksiä.

Lainaa:

---

(terkale @ Heinä. 05 2011,21:09) kirjoitti

Sama juttu oli tanpereella kun portsari tappoi humalaisen, paikalla olleiden mukaan poliisia ei vähempää kiinnostanut paikalla olleet lukuisat silminnäkijät, muuta kuin että käski häipymään.

---

Joo. Ihan outo homma. Me kun oltiin monta kertaa ensimmäisenä paikalla, niin sitä arvostettiin kovasti että kerättiin silminnäkijät valmiiksi odottelemaan. Onhan se paljon helpompaa, kun on jo lausunnot heti kerättynä.

Jotenkin tuo meidän"lähipoliisin" vai mikä se siihen aikaan mahtoikaan olla toiminta oli ihan erilaista. Ei silloin oltu ekana sakkovihko ojossa.

Muistan kun tämä meidän "Reinikainen" körötti Transitilla meitä mopopoikia katsastamaan kun oltiin nuorina "kulmilla" mopoilla ja kaikkihan ne oli viritettyjä. Kuulihan sen nyt jo että pakolaulajien fonikillvillä ei ollut mitään tekoa alkuperäisen kanssa ja kaasareita oli otettu moottorisahoista.

Siinä se sitten huristeli meidän mopoilla ja totesi koulukaverin moposta että "tästä on karstat sen verran hyvin poistettu että olisi hyvä jos tuo etujarru olisi parempi" (ei pitänyt yhtään). Että "josko tulisit viikon päästä näyttämään sitä konttorille".

Jarru korjattiin ja Keinänen kokeili että nyt se pitää. Kaikki muut kamat sai jäädä paikalleen. Totesi että "ajelehan sitten järjellä,ettei tartte tulla sitten kattomaan miten sulle on käynyt".

Me kollit arvostettiin tätä.

Sen mää muistan vieläkin kun ajoin kerran solikalla maantietä kotia yöllä ja satoi. Eihän mitään pyöräteitä ollu,vaan tien sivussa sitä ajettiin. Taas tuli ransitti takaa ja mut kyltitettiin sivuun.

"Reinikainen" totes että "sulta on tuo perävalo palanu" ja niinhän se oli. Totes sitten että "olis se kurja jos joku huurulasi ajais sateessa sun perään". "Ettei nyt vaan sattuis mitään".

Aamulla ekana pistin sen taas palamaan.

Lainaa:

---

(jannep @ Heinä. 06 2011,01:06) kirjoitti

Lainaa:

---

(terkale @ Heinä. 05 2011,21:09) kirjoitti

Sama juttu oli tanpereella kun portsari tappoi humalaisen, paikalla olleiden mukaan poliisia ei vähempää kiinnostanut paikalla olleet lukuisat silminnäkijät, muuta kuin että käski häipymään.

---

Joo. Ihan outo homma. Me kun oltiin monta kertaa ensimmäisenä paikalla, niin sitä arvostettiin kovasti että kerättiin silminnäkijät valmiiksi odottelemaan. Onhan se paljon helpompaa, kun on jo lausunnot heti kerättynä.

Jotenkin tuo meidän"lähipoliisin" vai mikä se siihen aikaan mahtoikaan olla toiminta oli ihan erilaista. Ei silloin oltu ekana sakkovihko ojossa.

Muistan kun tämä meidän "Reinikainen" körötti Transitilla meitä mopopoikia katsastamaan kun oltiin nuorina "kulmilla" mopoilla ja kaikkihan ne oli viritettyjä. Kuulihan sen nyt jo että pakolaulajien fonikillvillä ei ollut mitään tekoa alkuperäisen kanssa ja kaasareita oli otettu moottorisahoista.

Siinä se sitten huristeli meidän mopoilla ja totesi koulukaverin moposta että "tästä on karstat sen verran hyvin poistettu että olisi hyvä jos tuo etujarru olisi parempi" (ei pitänyt yhtään). Että "josko tulisit viikon päästä näyttämään sitä konttorille".

Jarru korjattiin ja Keinänen kokeili että nyt se pitää. Kaikki muut kamat sai jäädä paikalleen. Totesi että "ajelehan sitten järjellä,ettei tartte tulla sitten kattomaan miten sulle on käynyt".

Me kollit arvostettiin tätä.

Sen mää muistan vieläkin kun ajoin kerran solikalla maantietä kotia yöllä ja satoi. Eihän mitään pyöräteitä ollu,vaan tien sivussa sitä ajettiin. Taas tuli ransitti takaa ja mut kyltitettiin sivuun.

"Reinikainen" totes että "sulta on tuo perävalo palanu" ja niinhän se oli. Totes sitten että "olis se kurja jos joku huurulasi ajais sateessa sun perään". "Ettei nyt vaan sattuis mitään".

Aamulla ekana pistin sen taas palamaan.

---

Valitettavasti noi ystävälliset melkein kavereiksi tulleita poliseja on kuollut sukupuuttoon,enää löytyy vaan niitä kusipäitä joka teettämällä jos ei muuten pääsee sakottamaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif

Lainaa:

---

(Adve @ Heinä. 06 2011,06:31) kirjoitti

Valitettavasti noi ystävälliset melkein kavereiksi tulleita poliseja on kuollut sukupuuttoon,enää löytyy vaan niitä kusipäitä joka teettämällä jos ei muuten pääsee sakottamaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif

---

Muutama on vielä onneksi rivistössä noita Reinikaisiakin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Lainaa:

---

(troni @ Heinä. 06 2011,07:36) kirjoitti

Lainaa:

---

(Adve @ Heinä. 06 2011,06:31) kirjoitti

Valitettavasti noi ystävälliset melkein kavereiksi tulleita poliseja on kuollut sukupuuttoon,enää löytyy vaan niitä kusipäitä joka teettämällä jos ei muuten pääsee sakottamaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif

---

Muutama on vielä onneksi rivistössä noita Reinikaisiakin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

---

Hyvää vaan jos vielä löytyy niitä vanhan koulun setiä,vaikka nuoria oliskin!

Itse en ole nykyään enää muita nähnyt kun itsensä täynnä olevia jotka paisuu vielä enemmän jos niitten pari on nainen.

Ei o kovin monta vuotta sitten kun omalla paikkakunnalla kokeili onneensa polisi joka käveli stettsoni pääassä ja virkaase oli muuttunut revolveriksi ja vielä kruunuksi bootsit jalassa http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif

Noh,vapailtoja nekin viettää ja huhun mukaan kostean semmoisen jälkeen paikallisessa niin anos siirtoa toiseen paikkakuntaan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tiedä sitten oliko se baari ilta ja se....n s...t. todellinen syy?