Printable View
Viime kesänä laitoin kahvan lämmittimet ja kunhan kelit vähän lämpenee laitan vielä kannellisen "sytkärin".
Molemmat kytken yhteisen releen kanssa eli virta-avaimen taakse.
Lisäksi navigaattorin virran syöttöön olen vähän miettinyt oheisen vimpaimen laittoa
http://www.biltema.fi/osteri....5_h.jpg
jottei navi sammu joka kerta kun kääntää virrat pois http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Paitsi että se kännykkä vie puhelutilassa sen max 350mA (jos sitäkään) vajaan 4V jännitteellä, eli ton 32h voi kertoa jo siinäkin tapauksessa kolmella, eli tuloksena baut 100h.Lainaa:
(Tachometer @ Tammi. 21 2009,02:12) kirjoitti
Nukkutilassa känny vie muutaman mA, joten taas voi tuntimäärän kertoo kymmenellä-sadalla.
Eli jos känny pääsee vapasti nukkutilaan, niin se tyhjentää mopon akun ehkä noin 1 000 -10 000 h aikana.
Jos taas navisofta pakottaa kännyn taustavaloineen pysymään päällä (=100-200mA), niin mopon akku kestää ehkä jonkun 200-400h.
Navissa on isompi ruutu -> taustavalo kuluttaa esim tuplasti vs känny, niin tyhjentää mopon akun 100-200 tunnissa, eli 4-8 vuorokautta.
Toinen antisähkömies, eli minä, sain laitettua penkin alle pistorasian! Suoraan akulta, sulakkeella ja kutistesukilla ja kaikki tarvikkeet Clasilta. Ei olisi ilman näitä ohjeita tainnut onnistua, kiitos vaan.
No niiin.. Johan se tuli asennettua, akulta suoraan niin lataa ilman virtojaki. Nakki homma. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Penkin alle vedin ja ylimäärästä johtoa että saa tankkilaukkuun tarpeen vaatiessa.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Sain minäkin tehtyä jotain... http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Clasulta hain liittimen, johtoja oli jo. En ole vielä laittanut paikalleen mutta tein tällaisen omalaatuisen viritelmän.
Vedän johdot suoraan akulta, mutta laitoin tuollaisen manuaalisen kytkimen, josta voi päättää ottaako virtaa vai ei kun pyörä on sammutettu (tai käynnissä). Sulake jäi kylläkin hölmöyksissäni (en tiedä mitä ajattelin, en varmaan mitään) tuohon ihan viereen. En jaksanut sitten enää alkaa nysväämään, mutta onneksi sekin jää kuitenkin suojaisaan paikkaan penkin alle.
Toiselle puolelle vedin kuumaliimalla kiinni muovilevyn, joten pitäis olla suhteellisen tiivis paketti.
Älkää kauheasti naurako viritykselle, sanoinhan että olen antisähkäri... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Haet vielä tuolle kytkimelle sellaisen mustan suojatutin...
Kysytääs tällainen tyhmä autosähkökysymys.Lainaa:
(Squirrel @ Tammi. 27 2009,13:25) kirjoitti
Kumpaa piiriä "pätkitte" kytkimellä
Plussaa vai miinusta?
Kytkimet ja sulakkeet aina +napaan.Lainaa:
(barfly @ Helmi. 18 2009,09:17) kirjoitti
ite väsäsin kans navia varten penkin alle tupakansystyttimen. Ja voihan siinä laata puhelintakin. Mieleen juolahti että minkä kokoista sulaketta kannattaa rasiassa käyttää. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
Miulla on 10 A, mutta tääl heiteltiin jotain jopa 3 tai 5 ALainaa:
(DanLaid @ Helmi. 18 2009,09:52) kirjoitti
Mulla oli viime syksynä mittariston vieressä halvin mahdollinen pistorasia, mutta nyt siirsin sen penkin alle, koska on suojaamaton.. Eilen ostin kumitatilla suojatun pistorasian jonka laitan siihen mittariston viereen, ja releen kautta kytkettynä.. Takan olevan kytken suoraan akkuun, joten siihen tulee sitten jatkuva virta..
joo minä kans ajattelin tota 10A. hyvä varmistella aina.
Jos 10A sulaketta käytätte, niin pitäkää huoli että kaapelit on vähintään 1,5-neliöistä. 10A on meinaan aika paljon ja sulattaa oikosulussa ohuemmat kaapelit aika iloisesti..Lainaa:
(DanLaid @ Helmi. 18 2009,10:13) kirjoitti
btw. Tuolla ekalla sivulla on asiasta lisää
selevä peliLainaa:
(riisor @ Helmi. 18 2009,10:28) kirjoitti
Sitten lisää spekulointia.
Haittaako se jotain, jos (kun piuhat on juotettu/abikoilla liitetty) sen kotelon täyttää esim silikonilla tms?
Sehän on silloin väkisinkin veitiivis.
Meinaan vaan lämpö yms juttuja.
Eli alkaako savu nousta?
Onko tupakansytytin pistokkeita kahta eri kokoa?
Ja kumpaa kokoa on yleensä ne töpselit?
Minä tilasin isompaa mallia olevan pistokkeen Louis:ilta, siellä olisi ollut pienempikin (olisi ollut helpompi asentaa).
En usko.Lainaa:
(same @ Helmi. 19 2009,09:32) kirjoitti
Koska pistoke on standardinkokoinen (ainakin autoissa).
Ja oletuksena siis 12V järjestelmä. Voisiko joistain mopoista löytyä 6V tai jopa 24V?Lainaa:
(riisor @ Tammi. 20 2009,23:11) kirjoitti
Kannattaa ottaa huomioon, että kun jännite kasvaa niin virta pienenee jos teho pysyy samana... P=UxI http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Do dii!
Sain eilen väkerrettyä paketin kasaan.
Ajattelin sijoittaa sen moottorin takimmaisen lohkon taa runkoon.
Laitoin kytkimen ko, pakettiin, tarvii tänään ottaa kuvia.
Vituiks meni.
Se cascon liima ei pitänyt, joten yritin käyttää "hetipiti" liimaa.
Liimaa just ttu joo, sormet on kun nippi k''''ä, ja nekin tunnottomat.
lisäksi se paska pilasi koko hela hoidon, joten Teletappimaisesti, uudestaan!
Pitää hankkia noi osat ja miettiä koko paska uusiksi.
Ilmeisesti ns. tupakansytytintä ei ole kuin yhtä kokoa, mutta näin myös Clasulla sellaisen pienemmän 12V liittimen, joka oli samannäköinen kuin normaali, mutta vain pienempi. Ikinä en kyllä ole nähnyt sellaista kännykkä / tms. -laturia, jossa olisi siihen sopiva liitin, joten sekin pitäisi tuolloin vielä tehdä itse.Lainaa:
(barfly @ Helmi. 19 2009,12:55) kirjoitti
syystä että? sulake tottakai + napaan mutta katkaisija mielummin - johtoon,ainakin niin olen aina laittanut ja tulen laittamaan.Lainaa:
(riisor @ Helmi. 18 2009,09:22) kirjoitti
No ainakin silloin on vähemmän jännitteisiä johtoja = pienempi oikosulkuriski. Myös mahdollinen vianhaku on loogisempaa, kun jännitteet päätelaitteeseen ilmestyy vasta kytkintä painaessa. Toki itse laitehan toimii samoin, laittoi kummin tahansa, mutta itse kyllä suosin tuota plussan katkomista.Lainaa:
(platinum @ Helmi. 20 2009,11:45) kirjoitti
Tässä olis hyvä laite kaikkeen virranulosottoon mopottimeen. Niin ja akun lataukseen myös http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Itellä 3600 C-tek tuon kautta lataa mopoa ja noksuun otan siitä virtaa, kun navigointi on päällä http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
http://www.vistema.fi/web/category.php?cid=307
Tarkemmat tiedot kyseisestä laitteesta.
http://www.kaha.fi/kahaweb/m_info.php?mid=75
Taidan hankkia sen hauenleukajutun ja modifioida sitä.Lainaa:
(barfly @ Helmi. 20 2009,08:01) kirjoitti
Paan sulakkeen väliin ja pidennän piuhat.
Taitaa olla HD Sporaan se helpoin ratkaisu.
Minigrip/tankkilaukku yms hoitakoon vedenpitävyyden.
Tai sit tän:
Biltema:
Tuoteryhmä: Autoilu - Sähkötarvikkeet
Tuotenro
43230
JATKOJOHTO TUPAKANSYTYTTIMEEN
Pituus 183 cm. Enintään 10 A.
Poistaa ton uros pistokkeen huit helvettiin, laittaa abikot tilalle + sulakerasian väliin, niin helpoiten se on siinä.
tartte yrittää leikkiä noiden customiin soveltuvien viritysten kanssa enempää.
Sais kyllä HD alkaa jo miettiä nykypäivää ja varustaa vakiona tommoisilla osilla myös sporan.
Näin minulla. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Helppoa kuin leivän syönti.Lainaa:
(barfly @ Helmi. 20 2009,08:01) kirjoitti
edit ; häröily
Hommasin sit semmoisen lasikantasulakekotelon ja laitoin toiseen päähän lenkkiabikon ja toiseen eristetyn naaras abikon.
Sit tein miinus- piuhasta samanlaisen.
Tämä "viritys" tulee pyörään kiinteäksi asennukseksi.
Sitten hommasin tän:
Biltema:
Tuoteryhmä: Autoilu - Sähkötarvikkeet
Tuotenro
43230
JATKOJOHTO TUPAKANSYTYTTIMEEN
Pituus 183 cm. Enintään 10 A.
purin sen pistokkeen pois ja laitoin sinne uros abikot.
Nut se on poistettavissa, kun ei tarvitse sitä tupakansytytinpistoketta.
Ja plan Beeksi vielä sen hauenleuoilla olevan tupakansttyttimen.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Hyvin onnistui homma ketjun ohjeiden mukaan. Nyt ei ole sidottu seinäpistokkeisiin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Tupakansytytinlaturi
Joo. Tehtiin juurikin tällainen kytkentä kahvalämppäreitä varten. Minun kaalini ei vielä siinä vaiheessa tajunnut että ohjaus laitetaan rinnan eikä sarjaan valon kanssa, toisin sanoen ihmetys oli suuri kun takavalo ei toiminut. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Tachometer @ Tammi. 19 2009,10:21) kirjoitti
Tuon kytkennän kun jaksaa askarrella vedenpitävästi niin ei seuraavakaan omistaja huomaa mitään http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Onkos tohon samaan releeseen mahdollista kytkeä virrat ulos kahvalämppäreille ja tupakansytytinliittimelle. Käytän 2,5mm^2 johtoa ja 10A sulakkeita.
Sellainen pikku huomio tähän väliin, että 12 voltin järjestelmissä kosteus/vesi saa aikaan hapettumista, kosketushäiriöitä, ym.
Oikosulkua ei vedellä aikaiseksi saa vaikka heittäis tupsyt pistokeen ämpäriin...
Joten sen kosteuden/oikosulkujen kanssa on murhe pois http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Yksi 12V viritysehdotus löytyy tuolta mun KOTISIVUILTA. Tehty sähköjen kannalta mahdollisimman yksinkertaisesti, ja todettu ihan toimivaksi. Tämän tein tosin vain GPS:n ja kännykän lataamiseen, jolloin virrat on aina alle 1A:n. Jos jostain syystä pitää saada amppeerikaupalla virtaa ulos, niin siihen tämä ei toimi.
Jumaleissön, toihan on varsin käytännöllinen liitin!! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gifLainaa:
(palju @ Helmi. 20 2009,13:37) kirjoitti
Lienevätkö kovin kalliita?
MagCode PowerSystem 12V tuote no MC 00199900BLainaa:
(vanha @ Huhti. 26 2009,14:17) kirjoitti
svh 24€ ja
PowerSystem Pro 12V Lukittava tuote no MC 00199901A
svh 30,50€
ps. Niin ja myynti vaikkapa Puijon Varaosasta tai Varaosamaailmasta http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif
Itse en ole mikään sähkömies mutta mietin että onnistuukoha tupakan sytyttimen virittelemään suoraan takavalolta? Ajattelin latailla vain navia ja kännykkää siinä. Tarkoitus olisi kytkeä esim takavalon tai taka parkkien kanssa rinnan kyseinen laite? Mutta jäin pohtimaan himmentäisikö se mahdollisesti takavaloa tai onko siitä muita haittoja.
Olen korvannut myös alkuperäsen takavalon ledi valolla jossa on integroidut vilkut.
Mielipiteitä?
^En lähtisi mitään rosmovirityksiä tekemään, jos akkuun nyt mitenkään järkevästi pääsee käsiksi (eikös ne nyt lähes joka pyörässä ole aika huoltohelpossa paikassa?).
Kun Motonetin valmis venekäyttöön tarkoitettu roiskesuojattu sytkätulppa sulakkeella ei maksa juuri mitään ja 5 minuutin hommalla se on kytketty akkuun.
EDIT: Ihan aikuisten oikeesti se Motonetin malli on 10x parempi kuin Bilteman, check it out.
Tere! Mulla on "pistoke" starttikotelon päällä ja ihan avoin takaa ja on koko ajan alttiina kaikelle vedelle yms.. Ei ole ollut mitään ongelmia 10v:teen, silloin tälloin crc:tä rasiaan ja toimii. Ongelmia tulee jos suojaat liikaa sillä mopossa tuo ilmavirta kuivaa kyllä ja muutetenhan niillä ois sateeseen turha lähtee. Lataan siitä kännyn ja talvella akun (ctek) vai mikä se on? Ihan samallainen pistoke kun kaverit näytti ja ei muuta kuin "abikot" jotka lähtee akulle, kaikkee se baijjerilainen kehittäähttp://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif Ei oo vaikeeta.
Jos tupakinsytytinliitintä haluaa käyttää myös akun lataukseen, ei sitä kannata kytkeä parkkivaloihinkaan vaan sulakkeen kautta suoraan akulle.
Samanlaista löytyy myös Biltemesta, ja vielä €uron halvempi http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(gsf1157 @ Tammi. 19 2009,10:33) kirjoitti
Mä pistin zzr:ään releen kautta. Sama rele ohjaa nyt kahvalämppäreitä ja röökinsytytintä. Virtajohto suoraan akusta ja herätevirta ryöstäjällä takavalon johdosta. Sulake tietysti välissä. Roiskesuojattu sytytin löyty veneliikkeestä 4.50e. Liittimet mallia kutistus-sukalla. Aika näyttää olisko pitänyt juottaa. Kannattaa pistää tarpeeksi paksulla johdolla ei siitä haittaakaan ole. Ongelmana on se, että pitää olla virrat päällä, mutta ei mulla sellaisia härpäkkeitä olekkaan joita käyttäisin muulloin kuin ajaessa.
Standardikokoja on 2, toinen se iso normaali ja toinen on pienempi jota mm. BMW käyttää pyörissään. Töpseleitä on saatavana sellaisiakin jotka käy kumpaankin, mm. clas ohlsonilta..Lainaa:
(same @ Helmi. 19 2009,09:32) kirjoitti