Tuli mieleen että briefingiä ei tainnu alussa olla? Saattanu osaltaan vaikuttaa siihen että joku ei osannut jäädä odottamaan.
Printable View
Tuli mieleen että briefingiä ei tainnu alussa olla? Saattanu osaltaan vaikuttaa siihen että joku ei osannut jäädä odottamaan.
Ihmetys syntyi nyt lähinnä siitä että ROOKIE*-ajossa jäi rajoituksen mukaan (huom ei siis 20km/h alle) ajamalla pahasti jälkeen suurimmasta osasta porukkaa ja lopulta sitten viimeinenkin odottaja oli kyllästyttyään(?) jatkanut matkaansa.
Nopeudesta ja käsittelytaidosta uhoaminen on yo. seikat huomioiden mielestäni turhaa, mutta viesti meni perille. Olin siis väärässä paikassa, anteeksi häiriö. Tarkoitus ei ollut vikistä, ainakaan vetäjille, kiitos vielä kerran heille. Nähdään ehkä joskus tulevaisuudessa.
* ks. esim ketjun otsikko ja ensimmäiset viestit.
Ei taida asia sen enempää kuulua mulle, mutta kun näin ensimmäisen kerran ilmoituksen Rookie ajot niin ajattelin että aivan loistavaa että joku viitsii ja jaksaa järjestää tälläisen jutun. Vastaavanlaista oli piipun ajot silloin joskus. Pääseee uudet kuskit, joilla ei ole ajotaitoa, mukaan lenkeille. Juttelin jonkun kanssa että toivottavasti linja pysyy, että porukkaan ei eksy kuskeja joiden vauhti sekoittaa ryhmää. No niin taisi käydä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../thumbs-up.gifLainaa:
(Ärrätär @ Touko. 25 2008,17:37) kirjoitti
Eikö näitä Rookie ajoja voida nimenomaan pitää sellaisina kun ne on suunniteltu.
Varmaan sinuakin Ärrätär, saattaisi hieman mietityttää jos olisit ensimmäistä kertaa mukana ajamassa, ja sut jätettäisiin letkasta ja jälkikäyeen joku haukkuisi sut kitisijäksi foorumilla...Loisto meininki.
Ja sunshine kyllä sä olit oikeassa paikassa, harmi että kävi näin.
Oltiin ihan oikeassa paikassa ja oikeaan aikaan.Lainaa:
(sunshine @ Touko. 25 2008,19:02) kirjoitti
Näin vain kävi tällä kertaa.
Mennään vaan mukaan seuraavaankin Rookie-ajoon, jotta opitaan homma ajan kanssa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
HYVÄ KOMMENTTI! http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Just noin. Asenne on kohdallaan. Kukaan rookie ei mokannut eikä ollut väärässä paikassa, vaan öööö.... joku muu juttu meni mönkään. Uusiksi otetaan! http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Sytky @ Touko. 25 2008,19:19) kirjoitti
Se olin minä http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif joka olin siinä risteyksessä vikana ja oisin tietty stopannu siihen odottaa, mut sit huomasin, et koko porukka oli stopannu sinne 50 metrin päähän (Vihdin keskustassa) joten ajelin jonon jatkoks ja ajattelin, että täs sit odotellaan muita (oisitte ihan varmasti nähneet meijät)Lainaa:
(ttuttu @ Touko. 25 2008,16:43) kirjoitti
Yks kaks keula lähtikin liikkeelle... Huuda siel nyt sitte kaikkien pörisevien mopojen yli, et "hei, loput puuttuu"
Joten en ota yksin syytä niskoille moisesta. Ikävää silti kaikille http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
"musta surma" lähti teitä loppuja viel jäljittää, kun oltiin jo vedelty jonkin matkaa ja pysättiin seuraavan kerran.
Vauhti oli tosiaankin aivan liian "kova", kun mukana oli mm. sellasia, joilla ollu kortti/mopo vasta 3 viikkoa!
Lopuksi menin Kauklahteen kahville yhden hemmon kanssa (suitsa 1400), kun alkupää hävis horisonttiin Veikkolan jälkeen ja todettiin, jotta aika vauhti on, jos varsinkin leipä on kiinni ajokortista. 60:n alueilla mulla oli sata lasissa monasti, jotta edes jotenkin oli matkassa mukana (paljon oli alkupäässä?)
Tänään mentiin näin ja kandee tosiaan "liittyy" seuraavaks sellaseen porukkaan, jossa vauhti passaa kaikille.
Kurjinta on, jos tarvii "ylittää" omat ajotaidot sen takii, et pysyy vaan jonkun kokeneemman perässä. Siinä voi lepikko raikaa aika hätäseen http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Kiitos vetäjälle ja uusille tutuille. Tosin olisi ollut mukavaa jos tosiaan olisi risteystilanteet mennyt kuten kahtena edelliskertana ollessani mukana. Harmillisia sinänsä nuo T-risteykset jollaisessa eksyttiin, niistä kun ei voi ajaa suoraan kuten X-risteyksessä joista ajetaan suoraan ellei toisin mainita. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Juuri T-risteyksessähän pitää tuo suunnannäyttö tapahtua. Häntäpään yhtenä eksyneenä ajelin kuitenkin hieman yli kuin alle rajoitusten, joten en usko, että olisimme kauhean paljoa hidastelleet.
Menkööt tämä oppimisen merkeissä, sitähän tällä ajolla oli tarkoitus saada. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Hyvä että oli "huoltojoukot" mukana jonon viimeisinä ja hoitivat hommansa.
Opetellaan vielä joskus toistekin....jooko
Rakentavassa hengessä -okie
Joo, jottei menis ihan plörinäks koko tää homma ja ajatuksen alkuperänen tarkotus, niin näitä järjestetään ihan varmasti uudestaa ja sitte ei "ajella miljoonaa" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Minä ja Hessu (V-Maxilla) voidaan järjestää sellaset ajelut, jossa voi kaikki uudet/alottelevat tulla mukaan ihan vapaasti ja ilman "paineita".
Tunnetaan sen verran mutkateitä ja pidetään vauhti sellasena, et kaikilla on kiwaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Näille "Rosseille" on nyt ihan omat tapahtumat, joten ihan selvästi on "kysyntää" vähän rauhallisemmalle meetinkille..vai?
Saa laittaa privaa ne ketkä haluaa moiseen osallistua, niin järkätään jotain kivaa.
Ja toi Petikon ABC pysykööt lähtöpaikkana. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Tosi sääli että porukka hajosi. Luulisin että osa ongelmaa syntyy myös siitä kun letka venyy ja väliin tulee jostain kotilo tms josta ei heti pääse ohi ja sitten kun yksitellen pääsee ohi niin täytyy vedellä reipasta vauhtia, jotta saisi edellä ajavaan edes näköyhteyden. Sovitaan että ei syytellä ketään kaikkihan me siellä mukana oltiin. Otetaan uusiksi vaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Mitäs luulisitte olisiko mahdollista että porukan vetäjä ja letkan viimeinen vaihtaisi puh numerot ja jos eksymistä syntyy niin soitellaan porukka kasaan.
Kun tullaan risteykseen, katso taaksesi. Jos et näe siellä ketään, pysähdy ja odota kunnes näet. Muu letka jatkaa matkaa, joten saatat hetken olla siinä yksin.Lainaa:
(*cebarimimmi* @ Touko. 25 2008,19:22) kirjoitti
Näin se kaikessa yksinkertaisuudessaan menee.
Joskus on joutunut odottamaan muutaman sekuntin, joskus vartin..
Kärkiporukasta lähti yksi mies ajelemaan takaisin Vihtiin päin ja etsimään letkasta jääneitä, vaan eipä löytynyt. Joten kyllä on koitettu huolta pitää.
Tarkoitukseni ei ole ollut pahoittaa kenenkään mieltä, olenpa vaan esittänyt mielipiteitäni..
Henk.kohtaisesti toivotan kaikki alottelijat tervetulleeksi torstai-ajeluille ja jos itsellä on pyörä alla, niin voin vaikka jäädä pitämään sitä häntää.
Tervetuloa sieltä Poristakin matkaan mukaan.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Ei pysty oleen kommentoimatta, vaikka en ollut tällä kertaa mukana.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif
Vähän omituista mutinaa puolin ja toisin.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Miksi ihmiset eivät oo tyytyväisiä et pääsivät taas kimppa-ajeluille?
Mun mielestä se on homman idea ja vaikka kuinka laittaa
rookie leimaa, niin tuonkin sanan voi tulkita monella tapaa..
Itse ainakin koen olevani hyvin uusi ja 'rookie' tämän
harrastuksen piirissä..(alle vuosi taulussa) ja sitä lähinnä yrittää imeä oppia näistä ajoista.. Riippumatta mihin tai millä tavalla
letka etenee. Missään vaiheessa ei homma ole tuntunut hankalalta, letkasta oma paikka fiiliksen mukaan ja http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Jos edellä menee 'rossikopio' tai joku näistä hienosti ajavista leideistä ja takarengas sattuu häviämään horisonttiin, niin ainakin omalla kohdalla olen seuraavassa merkkauspaikassa voinut huoletta kiittää käden heilautuksella näitä edellä menneitä, jotka ovat meikäläistä odottaneet.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Jos takarengasta ei näy hetkeen, niin onko se kovin paha?
Ei minusta ole.
Mitä tulee risteyksien merkkaamiseen, niin voiko sen tärkeyttä korostaa liian paljon? Menee loppujengin ajelut eri poluille, jos tämän unohtaa.. jos muistaa mokanneensa parin minuutin päästä, niin mopo ympäri ja merkkauspaikalle! Kannatan sitä käytäntöä mitä ainakin RIMMON käytti pari kertaa viime kesänä, että joku porukasta kävelee lähtöpaikalla letkan läpi ja muistuttaa risteyksien merkkaamisesta ja että ihan oikeasti muistetaan sitten odottaa takana tulevia. Menee se pari minuuttia ja homma on muistissa alusta lähtien.
Omasta kokemuksesta voin sanoa, että uudet kurvailijat rohkeasti mukaan! Ja kysykää niitä vinkkejä siihen ajoon, jotkut gurut saattavat jopa ajaa jonkin etapin perässä ja se palaute on kullanarvoista. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Edit: kirotusv
Ajettiinkos tänään muka kovaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif? Ensimmäisenä ajoi custom-Trumppa perässään kaksipäällä ajava Yamaha. Niiden jälkeen naku-Suzuki ja sen perässä R1:llä minä, "polkupyöräilijä", -niin kuin nikin allakin näkyy. Minun perässä taiteili ensimmäisen ison pyöränsä piikin jälkeen tänä kesänä hankkinut Bemarillaan. Eihän tuollainen kärki voi mennä kovaa *http://www.moottoripyora.org/iB_html...talktohand.gif. Vitsivitsi *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif!!
Jos hitaampaa ajoa harrastavat kaipaavat joskus vetäjää, niin voisin joskus uskaltautua kokeilemaan *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif, onpahan siinä aikaa lukea karttaa risteyksissä porukkaa odotellessä.
Kiitokset kaikille mainiosta seurasta!
Mun mielestä vauhti oli sopivaa ja ajelin siten kärki joukossa.
Nesteelle tultaessa odotimme hieman loppu joukkoa mutta lopulta he sinne tulivat, missä tämä porukan eksyminen oikein sattui koska siihen saakka itse vielä katselin että minun perässä vilkku nähtiin.
Ensi kerralla raahaan avokin mukaan vartioimaan loppu letkaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Ihan sairaan siistii ajella ajomiesten sekä ajonaisten kanssa, mukavaa sakkia ja sopivan rentoa mulle http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Mukavaa oli ajella ja tiet oli hienosti valittuja, vahinko että porukka hajosi mutta oppia ikä kaikki.
Ja joo, olihan sitä vauhtia jonkin verran, ehkäpä seuraavassa rookie-ajelussa hieman rauhallisempi tahti http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
Jos oli briefing niin meni multa ainakin ohi :P Etenkin kun mukana on jengiä ekaa kertaa niin ei välttämättä ole koko merkkaussääntö edes tiedossa. Letka-ajostahan oli joku hyvä nettisaitti, sitä linkkiä vois viljellä rookie-ajo threadeissä http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gifLainaa:
(Kummisetä @ Touko. 25 2008,18:38) kirjoitti
Harmi et letka hajosi, mutta muuten oli kiva sessio http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Tää kaikki "kömmi" meni sitten mun piikkin http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/sad_orig.gif
Pilasin 6:n motoristin hyvin alkaneen päivän http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/crazy.gif
Vetopää vaan unohti 2 kertaa letkan...ekan kerran jo paljon ennen tätä tokaa ja vikaa http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Mun olis sitte varman pitäny jäädä yksin siihen Vihdin keskustaan odotteleen, kun kerta koko revohka oli jo valmiiks tien sivussa venttaamassa. Sit kuiteskin yks kaks alku lähti menee.... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Ja toi ajovauhti on aika suhteellinen käsitys...
Jokaisen on paree ajaa omien kykyjensä mukaan.
Jos joku on "Rossi" jo syntyessään, niin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Itse koen myös olevani selkeä "rookie" varsinkin org- ja letka-ajossa. Tosiasiahan on kuitenkin se että oli sitten kyseessä torstai-ajelut tai vastaavat, niin periaatehan on aina ollut sama: Nopeimmat kärkeen, hitaimmat perään, risteyksestä EI lähdetä ennen kuin seuraava tietää minne suuntaan mennään ect...Lainaa:
(Sagitta @ Touko. 25 2008,20:15) kirjoitti
Mielestäni lähtee hommasta koko perusajatus, jos lähdetään jaottelemaan ketkä ajaa letkassa ja koska. Hommahan menisi aivan persiilleen, jos vaikkapa torstain "pk- meetingeissä" ei ajelisi kuin muutama henkilö eli siis ne, jotka ovat näitä wannabe rosseja.
Vauhtihan oli oikeasti maiseman katselu vauhtia, missä kaikki ei välttämättä pysy mukana, mutta edelleen edellä ajava vastaa perässä tulevasta ja...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/baaa.gif
No, niin, no, oli kuitenkin jälleen hauska ajella ja turista kaikesta
turhista http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif ja suurkiitokset kuntokokkikolmoselle vedoista.
Tuo on juuri niin kuin sanoit.Lainaa:
(*cebarimimmi* @ Touko. 25 2008,21:02) kirjoitti
vaik siel käres vetäs kuin hiljaa niin se keskivaiheella venyy /elää koko ajan se letka esim muiden tiellä likkujien johdosta.. eli vai keulilla olis vakionopeuden säätimet ja nopeus 90kmh niin loppu päässä esim 30 prätkän letkassa saa olla välil 150 hetkellistä mittarissa.. en oo muutamaan vuoteen ollu mukana ku oon tääl saksas duunis mut täytyy tulla kesääl ehkä käy tsekkaa et joko siitä mikä silloin toimi on tullu noin vaikeeta http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif.. rohkeesti vaan jengi mukaan.. kyl siel jossai ootellaan yleensä.. nyt on vaan monienasioiden summana käynyt näin eikä se kenenkään yhden vika ole..
*cebarimimmille* lohdutuksena.. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Juu , pois turha syyttely.
Otetaan opiksi ja nautitaan ajosta.
Eikä mun ajo ainakaan pilalle mennyt , vaikka eksyneiden joukossa olinkin.
Sainpahan samaan hintaan letkakokemusta ja ehdin vielä ajeleen ihan vaan keskenäni.
http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Jeh, tässä oli syy.Lainaa:
(*cebarimimmi* @ Touko. 25 2008,19:22) kirjoitti
Siihen risteykseen ei vissiin jäänyt ketään, koska koko loppurevohka oli siinä 30m päässä bussipysäkillä (niin että jälkijuna ois nähny mihin päin mennään).
SIINÄ olisi vaan pitänyt pitää hiukan pidempi tauko (nyt ei ollut edes vissiin keltään kypärä pois päästä), jotta olisi peräpää ehtinyt mukaan. Nyt lähdettiin liikkeelle, ja itse myös huomasin, ettei peränpitäjän valko-sininen (bemari?) ollut vielä paikalla... siinä sitten yritti hiukan huutaa jylinän läpi, ettei kaikki oo vielä saapunut...
Omat pahoittelut, että ei kuulunut ääni tarpeeksi hyvin, olisi varmaan pitänyt jäädä siihen odottelemaan parin pyörän kanssa loppuporukkaa, koska varmasti tulee viimeisellä (tauon jälkeen) fiilis et mitähän pitäisi tehdä ku taas mennään...
Seuraavassa paikassa missä pysähdyttiin (ja odoteltiin varmaan 20min + kaveri kuka lähti vähän katsomaan että missä loput), niin kärjestä kyllä kysyttiin, että jäikö kukaan odottamaan.
Harmi, että letka katkesi, itseäni ei haittaa pidempikin odotus, kukin saa tulla omalla sopivalla vauhdilla.
Nää kessutauot, pitäis varmaan myös pitää tarpeeks pitkinä, et perä ehtii vetää kans ne hermosavut ja iskee potan päähän, ennenku kärki on lähdössä.
Tosissaan nyt mentiin aikas paljon kovempaa ku torstain rookie-ajelussa (vaikka ei nyt sentään samaa vauhtia kuin pkl-ajeluissa välillä on päästelty). Aluksi mentiin varmaan aika monelle uudelle naamallekin sopivaa vauhtia, mutta sitten alkoi vauhti hiukan nousemaan...
Nii ja vielä, et älkääs ny ensimmäistä kertaa olijat jättäytykö tän takia pois, enskerran hoidetaan jengillä homma paremmin!!!
Ikävää olis, et yhden reissun takia ei lähtis uudelleen mukaan.
Ja lopuks KIITOKSIA vetäjälle, peränpitäjälle ja muillekin. Hyviä mutkia, uusia kasvoja (kaikkihan mulle melkein on uusia kasvoja, vaik muutaman kerran tullu oltuu messissä aikasemminkin) ja upee ilma.
Jouduin lähtemään Karkkilan ABC:ltä omaa reittiä takas, ku indiana jones ei odotuttanut itseen elokuvateatterissa...
Mulla on ollu ns iso pyörä vuodesta 2000 ja pääkaupnkiseudulla olen vaikuttanut jo kaksi vuotta silti tämä oli ensimmäinen kerta vastaavaa ajelua ja oli hauskaa, ihmettelen vaan et miten yleensä työkoneella pääsee noin kovaa koska keulilla mennyt raktori määräsi tahdin http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Purnataako tätä ny koko viikko ja sama uusix ens vkl http://www.moottoripyora.org/iB_html...2ass_1_prv.gif
Hei me saatiin Hessu (V-max) mukaan myös tänne "purina"-palstalle...Lainaa:
(*SERIFFI* @ Touko. 25 2008,21:46) kirjoitti
Tervetuloa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tohon letkan kasaamiseen joutuu hieman ottaan kantaa.
Se, joka vetää letkaa täytyy tietää ketä tulee vikana. Sovittiin RIMMONIN kanssa edellisessä ajelussa, että meitsi tulee vikana ja kun vedetään letka nippuun, niin RIMMONI ei lähde liikkeelle ennen kun meitsi on paikalla. Ja hommahan toimi kun junan vessa http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
juu kyllä purnataan nyt oikein vittu ja purnataan sätitään kaikkia tasapuolisuuden nimissä mulkuiksi ja siksi että voisi ruputtaa tarpeeksi.
sitte viikon päästä taas.... morrooo terree jätkäl on siistist laitettu takavilkut ...joo nii ja rengas on on uusi..... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Nonniin, juu paljon oli porukkaa ja todella ikävää että letka katkesi vihdin keskustaan.. päästiin kuitenkin suht pitkälle ja isojen risteysalueiden yli . siitä + kaikille myös mulle.
Mielestäni emme ylittäneet kertaakaan ennen vihtiä teiden reunoille merkittyjä nopeuksia.. ja kun kyselin porukalta siellä jossain nesteellä että onko sopiva vauhti niin , vastaus oli että joo. ja kävin myös ihan perällä asti kysymässä.. ( ja muuten se vihreä kava kuski, hienoa että olit mukana, älä lannistu kyllä se siitä.) Siitä nesteeltä lähdettiin kaikki jonossa kohti vihtiä.. ja vihdin keskustassa YKSI käännös ja risteysalue. jonka jälkeen noin 30 km aivan suoraa polkua jossa sitten odoteltiin ainakin 30 minuuttia. Ja jopa noin 10 minuutin seisoskelun jälkeen, lähetettiin yxi vauhtihirmu teitä etsimään ja siitä noin 20 min . koko jengi lähti loppupäätä vastaan.. Eli letka katkesi vain siitä syystä että joku missasi risteys passin... sieltä peileistä katsoen oli koko tie mustanaan mopoja.. ja mitä vauhtiin tule niin nopeutta nostetiin vasta siinä karkkilan kohdallan noin 10 km pätkä .
Olen pahoillani että porukka ei saanu mitä tilasi...
reitti valintani kohdistui kuitenkin kovinkin mutkaisille teille ja norminopeudet= tiekohtaiset nopeusrajoitukset noilla teillä voi alkajan silmään tuntua kovinkin haastavilta. ja ensimmäisten 20 meno vauhdikkaalta.. mutta rohkeesti vaan ajoja ja siitä se sitten taipuu..
Ja mitä tulee kaikkeen muuhun kitinään, niin rohkeesti vain kesken ajon aikana keulalle ilmoittamaan mistä kiikastaa, niin ei tartte täällä itkeä, ja antaa surkeeta kuvaa näistä ajoista.
meitä oli varman jotain 30 mopoo sielä karkkilassa ja kaikki näytti olevan ihan ok.
Mielesäni me ajoimme todella hiljaaa. jopa seisotettiin porkkaa keskellä risteystä jotta kaikki on kasassa. oli siin autoilijat hieman http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Heh hyvä nick http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(*cebarimimmi* @ Touko. 25 2008,21:51) kirjoitti
Tervetuloa. Nyt vaan ahkerasti viestejä ni kyllä säkin joku päivä etenet arvostettuun "polkupyöräilijän" arvoon http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif
Hieman surullisena luen näitä ketjuja nykyään. Kun joku yrittää auttaa "aloittelijoita" ja "arempia" mukaan niin mitä siitä saa? Vikinää, kitinää ja valitusta.
tr3:lla oli hyvä pointti tuossa, jos joku tuntuu pahalta niin kertokaa se siellä ajeluissa keulamiehelle - se on varmaan se paras ja välittömin tapa saada muutosta asioihin. Jälkikäteen kitisemällä ja valittamalla ei kohta kukaan halua vetää noita lenkkejä enää.
Mä nostan hattua todella korkealle kaikille näille jotka ajoja hitaammalle ryhmällekin järjestävät, mutta samalla koen hieman sääliä mitä he saavat siitä kiitokseksi.
Lopuksi kannattaa muistaa, että jos joku homma on todella hanurista eikä omasta mielestä toimi ollenkaan, niin aina voi tehdä kuten muutama porukka vuosi-pari sitten : he järjestivät ajot itse, niin saivat sellaiset kuin halusivat. Orgin ylläpidon puolelta meillä ei ole mitään sitä vastaan että joku alkaa järjestämään ajoja itse (mielestämme on hienoa jos vaikka joka päivä olisi ajoja), ainoa toive on ollut että välttämättä noitten torstaiden päälle ei kilpailevia ajoja tehtäisi, tai jos tehdään niin starttipaikka samaan pisteeseen niin voidaan juoda alkukahveet yhdessä ja turista mukavia.
Palaute on toki ainoa tapa kehittää asioita, mutta antakaa se palaute suoraan paikanpäällä eikä kitinänä jälkikäteen. Jookos?
Joo, ei tästä kande jatkaa enempää. Meitä vaan oli vähän liikaa näin "sekalaiseks" jengiks näin alkuun.
Ja se vika ei ollu sen "vihreen kawan", kattelin toki miekii, et mitäs nyt...Mentiin nopeusrajotusten mukaan ja that's it.
Mukaan vaan uudestaanki http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif
Tosin loppupäällä ei olis ollu varmaan yhtään sen hauskempaa "loppua kohden", koska vauhti oli aika kova... http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif
Joko mul on ihan p***ka mopo tai sitten vaan uskalla kanttailla nuin kovin...Toi on kyl aika "juhta" mutkissa, mut olen aivan hiljaa, jos letkaa vetää Roketti (tuskin sekään mikään mutkapyörä on http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif)
Ja erityisesti "hatun nosto" sille Hoodeelle joka veteli loppumatkasta pari pyörää mun edellä.
Mahti menoa moisella... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif Pörinä kuulu niin hyvin munki pottaan asti, jotta ihmetteli "onks tää oma mopo enää käynnissä" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
Siinäpä sitä...
Kiitos kaikille ja anteeks se missi siel Vihdissä http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Kiitokset vetäjälle ja pahoittelut letkan katkeamisesta.Ei ollut minkäänlaisia vaikeuksia pysyä kärjen vauhdissa koska tykkään ajaa kovaa(radalla K5 kikserillä!)Välillä kyllä hirvittää nämä 40,50 ja 60 alueet jotka työnnetään menemään aika surutta :kääk:Meikäläisellä ainakin on duuni,kämppä ym. hyvin pitkälti kiinni voimassa olevasta ajokortista http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
Kyllä Tr pysäytti letkan ainakin muutaman kerran ja odotteli häntäpään valvojaa Ttuttua, vaikka viimeisiä n. 5-7 pyörää ei pariin minuuttiin näkynytkään. Olin ekaa kertaa Busalla mutkateillä (tätä ennenkin vain 500 km kaksi päällä), eikä kärjen vauhti pelottanut. Yleensä ajettiin rikesakkorajoissa, jolloin mittari voi näyttää 80 km/h:n alueella n. 110. Jouduin lähtemään kotiin kesken matkan, mutta siihen mennessä ei kertaakaan ajettu nopeuksia, jotka olisivat vaarantaneet kortin. Jos vetäjä haluaisi pitää letkan yhtenäisenä koko ajan, pitäisi hänen ajaa tiukat mutkat esim. 60 km/h:n alueella ehkä neljääkymppiä, jotta kukaan ei jäisi jälkeen. Ajaessaan vetäjän on täysin mahdotonta peileistä seurata n. 30 pyörän jonon yhtenäisyyttä.
Ongelmat siis johtuivat jälleen kerran risteyksistä, joissa viimeinen ei muistanut odottaa perässä tulevaa. Unohtaminen on sinänsä täysin ymmärrettävää, kun pyöräily ja ryhmäajo ei ole vielä rutinoitunutta ja ajatukset ovat keskittyneet oman pyörän käsittelyyn. Kahden vuoden aikana olen ollut mukana ehkä viidellä ajelulla, joissa porukka on pysynyt ongelmitta koossa http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif.
Lähtökohta ryhmäajeluilla on selvä: Kenenkään ei tarvitse ajaa muiden takia kovempaa, kuin mikä tuntuu itsestä hyvältä ja turvalliselta.
Ei se vauhti nyt niin paha ollut kun ylipainoinen kuski ylipainoisella ja alitehoisella traktorilla pysyi kelkassa... joo mun Dyna kai se pöristin oli, haussa hiljaisemmat putket (ihan vaan naapureiden iloksi...).
Kiitos http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Sinäkö se olit kun tulit perässä kehä3:lla ja huiskasit kun käännyin nuolitien(pilvägen) ESSOlle? .ORG tarra potassa?Lainaa:
(Staga @ Touko. 25 2008,22:21) kirjoitti
Kiitokset Tr3:lle vedosta, mielestäni homman hyvin hoidit. Eikä ollu eka kerta ku letka katkes pk-ajeluis.. eikä varmaan vika http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Ainahan pitäs siitä oppia ja eiköhän me opitakkin. Sitä en vaa ymmärrä miks pitäs ajaa ku paraatissa, jos mieli tekee mennä kärjes reippaammin. Ei varmaan kärkeäkään ahdista pysähtyä odottelemaan peräpäätä. Suurin hajonta letkaan tulee mutkaosuuksilla, ja saahan sitä sit suorilla tupittaa jos meinaa ennen seuraavia mutkia kiinni saada. Mutta ehdottomasti kaikki kiinnostuneet jatkossakin mukaan. Lähdin Nesteeltä kohti Lahtea kattomaan pojan fudismatsia, meinasin missata sen ku oli niin kivaa ajeluu teidän nopeiden ja hitaiden kanssa http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif Yritän jatkos kattoo mihin letkaan lähen ajaa, etten nyt pahoita kenenkää mieltä jos tykkään mutkis kanttailla reippaammin
ei kun ainakin mä meinasin sitä pöristintä missä oli avomallin pikku verkussonin kone tankin alla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(Staga @ Touko. 25 2008,22:21) kirjoitti
Juuh, ajelin Puksuun josta piti vielä pomon kanssa lähteä Porvooseen kahville. Tuli ajettua riittävästi yhdelle päivälle mutta mikäs ettei, mukavaahan se oli.Lainaa:
(Kummisetä @ Touko. 25 2008,22:40) kirjoitti
Honkkeli toi oli vähän niinkuin vastaus Cebarimimmille http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Mutta joo, kivaa oli koko rahan edestä, jotain opittiin ja jos opitun vielä muistaisikin niin hommahan olisi bueno http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Kiitos kaikille, erityisesti vetäjille ja "rookie-ajelun"aloitteen tekijöille. Hienoa toimintaa!
Jos korostetaan kuinka lälläri vauhtia siellä mentiin, niin se nyt ei varmaan auta jälkimmäisen ryhmän tuntemuksia tässä tilanteessa.
Liian hienotunteista? Ehkä joo, en vielä oikeen tunne mot.org:n henkeä..
Mut mun mielestä nuo alun kommentit jälkipään unohtamisesta oli suht rakentavia eikä mitään turhaa vikinää ja itkua. Itse syyhän jo selvisi ja oli täysin ymmärrettävä. Itse olisin tod. näk. unohtanut merkkauksen siinä tilanteessa. Mutta siis pointtini on että olis parempi rohkaista vaan palautteen antajia. Se on totta että tietty palaute olis parempi antaa paikan päällä, mut miksi ihmeessä ei saa foorumilla ottaa puheeksi? Näin homma selviää luultavasti jopa tehokkaammin koko porukalle ja seuraavalla kerralla ollaan viisaampia.