Miten pakkaat kamat mukaan?

Lainaa:

---

(MRi @ Kesä. 20 2006,14:21) kirjoitti

Meillä teltta, 2 x makuupussit, 2 x alustat ja 2 x tyynyt vie takalaukun tilasta vasta noin puolet, kaikki siis laukun sisällä. Eli ei tossa nyt mitään suurempaa ongelmaa pitäs olla. Kamoja hankkiessa tosin huomaa että koon/kilojen pienentyessä kilohinta kasvaa.

Ja kysyy budjettia olla 4 viikkoa pelkästään hotellimajoituksessa. Ero leirintäaluemaksuihin on helposti yli 1000 €.

PS. Siis aivan ton J@ckin kanssa samoilla linjoilla paitsi että se telttakin on laukussa.

---

Pohjois maissa ei kannata mennä minnekään leirintä alueille kun jokamiehen oikeudet ovat voimassa ja saat telttailla melkein missä huvittaa.

Lainaa:

---

(RTJ @ Kesä. 22 2006,22:02) kirjoitti

Lainaa:

---

(Missa @ Kesä. 19 2006,20:07) kirjoitti

Mulla on kolme isoa laukkua, mutta minne te olette teltan ym. romppeet kiinnittäneet?
Jos ihan nopeasti laskee, niin mukaan tarvitaan teltta, 2 makuupussia, 2 makuualustaa, omat vaatteet ym. kamat...

---

Kun teitä on kaksi telttailemassa näin kesäisin, niin ette edes tarvitse makuupusseja, yksi hyvä feelecehuopa riittää. Jos on kylmä yö niin sen päälle vetäisee mukana olevan sadeviitan.

Sadeviitta on siitä näppärä että sen saa pingoitettua puihin pyörän päälle sadekatokseksi ja sitten tarpeen vaatiessa käpertyä pyörän alle nukkumaan ajopuku päällä.

Pitemmillä sadepäivä reissuilla voi nukkua myös leirintäalueella jossakin 20E mökissä. Jopa heinäkussa saa joskus mökkejä tuohon hintaan kun saapuu yksin ryytyneenä ennen puoltayötä vastaanottoon. Jos ei paikkoja ole niin äkkiä lähimmän umpimetsäautotien perään ja telttapydeen ja hirveen roihun tekemisen ja kamojen kuivatteluun.

Tai sitten sitä voi olla vain velli**rse ja makustella hotellista toiseen.

Riku

---

Kylmähän tulee yleensä alhaalta päin eikä ylhäältä niinkuin luullaan, eli sillä on enemmän merkitystä mitä on alla kuin että mitä on yllä http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/idea3.gif Suosittelen itsestään täyttyviä makuualustoja, ei ehkä kaikkein halvimpia, mutta hyviä.

Lainaa:

---

(aleksi @ Heinä. 12 2006,00:24) kirjoitti

Tulee tästä lähdettyä pieni muotoiseen reissuun. Matkaa kertyy ehkä jotain noin 1000:km ja vähän arveluttaa kun itsellä on pelkkä takalaukku kokoa 35:litraa. No ei ongelma ole se vaan saahan noi muut matkatavarat pakattua takapenkille mustekaloilla kiinni ( teltta/makuupussi/ym ) mikä vähän arveluttaa niin onkohan tuollainen rinkka 75:litraa liian järeän iso http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif pitää selässä tuollainen matka

---

ÄLÄ ota mitään selkään ajon ajaksi. Tämä on tietenkin henkilökohtainen mielipiteeni, mutta mikään ei ole niin vittumaista kuin ajaa pitkää matkaa painava rinkka selässä!!!Jokainen kilometri ensimmäisen kymmenen kilsan jälkeen on kaikkea muuta kuin nautinto. Toki jos lähtee eräilee ja kamat on pakko saada messiin, niin sitten, mutta oletko menossa pyöräilemaan ja nauttimaan siitä ajosta vai eräilemaan jolloin ajo sinänsä ei ole kuin etappi tekemään jotain muuta.

[QUOTE= (TTA @ Heinä. 12 2006,00:17)]

Lainaa:

---

nevada,Heinä. 11 2006,20:45 kirjoitti

aika monella on vääristynyt käsitys kunnon teltasta. Jos ostat oikeasti hyvän teltan ei teltassa ole edes sateella kostean nihkeä ilma vaan täysin kuiva. Teltta ei vuoda mistään vaan kestää kovempaakin myrskyä. Tavarat saat absidiin (= eteinen) sateensuojaan. Itikat ei pääse mistään sisään kiitos tiiviiden hyttysverkkojen.

---

Sinullahan on siis jonkinlaiset ilman kosteuden poistajat teltassa! Kyllä muutama sade päivä putkeen riittää tekemään telttailusta aika epämiellyttävää paremmallakin teltalla. Ei se pelkkä teltta ole joka kosteudesta kärsii. Kaikki kamat on alttiina kosteudelle ja loputtomiin niillä kamoillakaan ei sitä venyvyyttä ole, niinkuin ei teltallakaan.

TTa
Ei ne leirialuemaksut ole halpoja jos laskee kaikki kulut.
On vesimaksuja sun muita ja kaikki maksaa erikseen. hyvin
monena kesänä ajelimme neljä viisi viikkoa asuntoautolla eu-
roopassa ja aina laskeskelin, että edullisin tapa olisi ollut ho-
tellimajoitus. Nyt olen luopunut moottorihotellista ja ajan
henkilöautolla. On lauttamaksut halvempia ja yöpyminen
ulkona kaupungeista edullista.
Mopolla ajelen tietysti vain lähialueilla so. Balttiassa.
Myönnän kyllä nuorten ihmisten kohdalla telttailussa olevan
oman hohtonsa. Olen pari kertaa käynyt Jögeva treffeillä, mutta en ole alueella yöpynyt. Teltassa yöpyminen näinkin
isossa tapahtumassa ei ole riskitöntä ja varovaisena ei se vaih-
toehto mitenkään houkuttele.
Sitten vielä kameliksi pakattu mopo ei varmaankaan säilytä
ajo-ominaisuuksiaan. Saattaapi olla vaikea käsiteltävä aina-
kin minun ajotaidolle. Käsikirja kertoo miten paljon pyörään
tavaraa kiloissa turvallisesti voi lastata.
Toinen bointti on tietysti mukavuus. En omista kesämökkiä,
koska en ymmärrä ideaa. Vähäisen loma-ajan omistavana en
miellä miksi pitää loma kurjistaa paikassa jossa ei mahdollisesti
ole sähköä, ei suihkua ei sisävessaa. Työtä löytyy kyllä kaiken
aikaa. Ja sukulaisia, jotka tekevät mökkiloman helvetiksi.
Kahden kesämökki kesän jälkeen myin koko pakkotyölaitoksen
pois ja olen onnellinen mies. Vaimon kanssa olin muutaman päi-
vän autolomalla Saaremaalla Maatila-matkailu paikassa ja
nautimme hyvästä ruuasta ja paksuista patjoista.
Jos vaimo istuisi mopon kyydissä, saisimme lomista paljon enemmän irti, mutta ei tule kyytiin, ei luota ajotaitooni.
Talvisin voi pistää muutaman euron pilttipurkkiin ja nauttia lo-
masta vähän ylellisemmin asumalla vaikkapa yöt hotelleissa,
saa vähän ylellisyyttä lomailuun. Maailma on täynnä majoitusta
kalliilla tai halvalla.
Lomaan kannattaa satsata, on sitten talvella mitä muistella

Repussa on tähänasti kaikki kulkenu. Siinä kun on vielä tuollanen tavaraverkko johon saa laitettua tavaraa tai sen voi viritellä takapenkkiin kiinni.

Lainaa:

---

(rammus @ Heinä. 12 2006,13:36) kirjoitti

Suosittelen itsestään täyttyviä makuualustoja, ei ehkä kaikkein halvimpia, mutta hyviä.

---

Kyllä nuo puhallettavat patjat ovat kuljetuskooltaan aivan ykkösiä - ja ne joustavat ja eristävät enemmän. Meillä on itsetäyttyvät patjat joutilaana.

Tuohon alkuperäiseen ongelmaan vielä.
Jotkut kuljettavat customien sarvissa melkomoisia mötiköitä. Viime viikollakin tuli pyörä, jossa oli ainakin teltan mentävä pakkaus sarvissa.

Itsekin suunnittelin GSAdv:n keulalle tavarasäkkiä, mutta olisi jäänyt öljynlauhdutin piiloon, joten enpä uskaltanut edes kokeilla. Alumiinilaukut sisäkasseineen mahdollistavat hyvän tilan käytön ja niiden päällekin voi latoa tavaraa. Long Way Round - Tien päällä ohjelmassa näkee täyteen pakattuja pyöriä.

Tässä yksi ratkaisu "kamojen" kuljetukseen.putki

Mulla on tommonen Lousin 75 litran säkki.
Sinne mahtuu mitä vaan.
Ja on vesitiivis ja kestävä. Viisi vuotta olen käyttänyt ja toimii mainiosti.

Maksaa 14.95 tuolla Lousin kaupassa ( www.louis.de )

Haku siinä "Produktsuche" ruudussa vaikka "LOUIS-SPEEDBAG SCHWARZ
75 LITER WASSERDICHT" sanoilla.

Pekka

Kyselen ehkä tyhmiä ja väärässä paikassa, mutta kun lueskelin tätä viestiketjua miten kukakin tavaroita kuljettaa niin väistämättä tulee mieleen, että mitä ihmettä te oikein mukana kuljetatte?

JOS tankkilaukkuun, takalaukkuun ja sivulaukkuihin ei saa kaikkea tarvittavaa (ja riittävää määrää vähemmän tarvittavaa) sopimaan niin eikö silloin olisi viisaampaa miettiä miten sitä rojun määrää saisi vähennettyä kuin keksiä kikkoja miten sitä tavaraa saa vielä enemmän mukaan? Ymmärrän kyllä, että joillekin moottoripyörä on se perheen ainoa kulkuneuvo, jolloin muuttokuormiakin kuljetetaan moottoripyörällä. Sitä en kuitenkaan ymmärrä (eikä kai tarvitsekkaan) jos joku ei oikeasti saa normaaleita reissukamoja sopimaan kyytiin ilman peräkärrejä tai laukkujen päälle kasattuja torneja.

Lainaa:

---

(vkoivu @ Heinä. 14 2006,03:14) kirjoitti

Kyselen ehkä tyhmiä ja väärässä paikassa, mutta kun lueskelin tätä viestiketjua miten kukakin tavaroita kuljettaa niin väistämättä tulee mieleen, että mitä ihmettä te oikein mukana kuljetatte?

---

Juuri tuo sama ajatus tuli mieleen. Etenkin jos siihen jää tilaa vain kuskille.

Lainaa:

---

(JyrkiJ @ Heinä. 14 2006,07:59) kirjoitti

Lainaa:

---

(vkoivu @ Heinä. 14 2006,03:14) kirjoitti

Kyselen ehkä tyhmiä ja väärässä paikassa, mutta kun lueskelin tätä viestiketjua miten kukakin tavaroita kuljettaa niin väistämättä tulee mieleen, että mitä ihmettä te oikein mukana kuljetatte?

---

Juuri tuo sama ajatus tuli mieleen. Etenkin jos siihen jää tilaa vain kuskille.

---

Samaa minäkin ihmettelen - asuipa teltassa tai hotellissa. Kannattaisi miettiä mitä kaikkea edellisten matkojen aikana oli mukana, mutta joita ei sitten tarvinnutkaan. Sellaisista "ehkä tarvitaan"- tavaroista kannattaisi luopua sovinnolla. Harvoin sitä aivan sellaiseen erämaahan joutuu, että pitää olla jääkaapit, pesukoneet, ompelukoneet, grillit ja pakastimet omasta takaa mukana .. varsinkin, jos ei ole edes sähköä (oma aggregaatti kaiken varalle?).
Eihän kamojen kuskaaminen tietysti kiellettyäkään ole, jos ne tykkäävät nähdä maailmaa.
Mukaan vain ajopaperit ja ID:t, lääkkeet, hygienia vehkeet, vaihto- ja sadekamppeet, renkaan paikkaushätäpakkaus .. ja sitten se alkaakin olla siinä ..

Pyörä kannattaa huoltaa ennen pitempiä matkoja .. siitä ei tahdo tulla mitään, että sitä alkaa siellä matkanpäällä ruuvailemaan ellei ole aivan pakko. Sitä paitsi melkein kaikki korjaamot on kiinni keskemmällä Eurooppaa ainakin elokuussa.

Esim. tuollaiseen putkipussukkaan mahtuu vaikka mitä ja ne riittävät vallan mainiosti vaikka Afrikkaan ja takaisinkin. Sivulaukut - tarviikos niitäkin johonkin?
http://www.pcuf.fi/~mattir/fillari/reppu.jpg

No tulipa tehtyä pieni muotoinen mp-reissu. Matkaa kerty vähän reilu 1000:km. tuli ajettua tampereelta seinäjoen kautta ja siitä sitten suunnatiin kokkolaan ja sen jälkeen määränpäähän leirintä alueelle kalajoelle. Siellä oltiin muutama päivä siitä sitten suunnattiin oulun kautta jyväskylään siellä yövytiin hotelissa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif olikohan hotelin nimi alexandra. Oltiin siellä yksi yö siitä sitten matka jatku kotia päin. Enään oli matkaa jotain 150:km ei voi muuta todeta että kyllä oli kiva reissu ja pyöräkin toimi ilman ongelmia http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/omg.gif

http://i12.photobucket.com/albums/a2...ajokiym008.jpg

Lainaa:

---

(JyrkiJ @ Heinä. 14 2006,07:59) kirjoitti

Lainaa:

---

(vkoivu @ Heinä. 14 2006,03:14) kirjoitti

Kyselen ehkä tyhmiä ja väärässä paikassa, mutta kun lueskelin tätä viestiketjua miten kukakin tavaroita kuljettaa niin väistämättä tulee mieleen, että mitä ihmettä te oikein mukana kuljetatte?

---

Juuri tuo sama ajatus tuli mieleen. Etenkin jos siihen jää tilaa vain kuskille.

---

Niin... mie en enää viitsi teltassa pötkötellä enkä makuupussissakaan MOPORETKILLÄ, vaan käytin Euroopassa Gasthaus tyyppisiä suht edukkaita majoitusliikkeitä. Silti kamaa oli FJR:n sivulaukut ja Givin Maxia pullollaan ja tankkilaukussakin jotain pientä. Jos niiden lisäksi vielä ne teltat ja makkarit, niin eihän siihen enää 2 matkustajaa sopisi ollenkaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Lainaa:

---

(ttuttu @ Heinä. 16 2006,22:01) kirjoitti

Lainaa:

---

(JyrkiJ @ Heinä. 14 2006,07:59) kirjoitti

Lainaa:

---

(vkoivu @ Heinä. 14 2006,03:14) kirjoitti

Kyselen ehkä tyhmiä ja väärässä paikassa, mutta kun lueskelin tätä viestiketjua miten kukakin tavaroita kuljettaa niin väistämättä tulee mieleen, että mitä ihmettä te oikein mukana kuljetatte?

---

Juuri tuo sama ajatus tuli mieleen. Etenkin jos siihen jää tilaa vain kuskille.

---

Niin... mie en enää viitsi teltassa pötkötellä enkä makuupussissakaan MOPORETKILLÄ, vaan käytin Euroopassa Gasthaus tyyppisiä suht edukkaita majoitusliikkeitä. Silti kamaa oli FJR:n sivulaukut ja Givin Maxia pullollaan ja tankkilaukussakin jotain pientä. Jos niiden lisäksi vielä ne teltat ja makkarit, niin eihän siihen enää 2 matkustajaa sopisi ollenkaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

---

Niin ja kaikki oli varmaan todella tarpeellista? http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Ei noihin MattiR:n ja Aleksin pyöriin kyllä vaimoa kyytiin sovi?
On kai tuossa kuvassa selkään pantava reppu sarvessa? Sivulaukut olisi mielestäni parempi. Sitäpaitsi 1000 km:n matkalle ei tarvita kuin luottokortti, jolla ostaa polttoainetta... vai vielä majoitusta. Sitähän voi ajaa aina kotiin yöksi tuolta etäisyydeltä.

http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
joo eihä reissussa paljoon tartte vehkeitä, voihan niitä ostaa aina lisää/uusia kalsareita. Par vuotta sitten piti ostaa uusia retkeily vehkeitä niin 4h-teltta makuupussi ja telttapatja menee yhteen laukkuun et heilahtaa, toiseen kalsonigt ja sukat niin on viel takalaukku tyhjänä. Tankkilaukku sitä varten et näkee kartaa, mihin voip viel n.10 litraa laittaa tavaraa.

-Eihä siel reissussa tarvi korkokenkiä ja smokkia!!-

Lainaa:

---

(nevada @ Heinä. 12 2006,21:00) kirjoitti

TTa
Ei ne leirialuemaksut ole halpoja jos laskee kaikki kulut.
On vesimaksuja sun muita ja kaikki maksaa erikseen. hyvin
monena kesänä ajelimme neljä viisi viikkoa asuntoautolla eu-
roopassa ja aina laskeskelin, että edullisin tapa olisi ollut ho-
tellimajoitus. Nyt olen luopunut moottorihotellista ja ajan
henkilöautolla. On lauttamaksut halvempia ja yöpyminen
ulkona kaupungeista edullista.
...
Talvisin voi pistää muutaman euron pilttipurkkiin ja nauttia lo-
masta vähän ylellisemmin asumalla vaikkapa yöt hotelleissa,
saa vähän ylellisyyttä lomailuun. Maailma on täynnä majoitusta
kalliilla tai halvalla.
Lomaan kannattaa satsata, on sitten talvella mitä muistella

---

Itse laskeskelin mitä maksaa gastahaus/hotelli virossa, liettuassa ja latviassa. Latviasta löytyi katto pään päälle 15 euron hintaan / 2hlö mutta kyseessä olikin melkoinen murju. Tunkkaisessa huoneessa tuli mieleen että teltassa olisi raikkaampi nukkua. Leirintäaluemaksut oli noin 6eur/pyöräkunta joten ei kaatunut siihen. Kalleinkin paikka oli kympin luokkaa. Ei siihen hintaan löydy kuin mäihällä gasthaus tai motellityyppistä majoitusta.
Matkailuautolla tuppaa nuo maksut olemaan luonnollisesti kalliimpia.

Se on selvä että jos sataa ei telttailu ole kovin mukavaa koska varusteet ei kuivu. Siispä nyrkkisääntönä on että jos illalla sataa ja varusteet on märät mennään sisämajoitukseen - muussa tapauksessa teltta. Kerran saatiin pyörä parkkiin ja juuri silloin alkoi tiputtaa ensimmäisiä vesipisaroita joten teltta pykättiin pystyyn ennätysvauhtia. Ei mennyt kuin 5 minuuttia kun teltta oli pystyssä ja itse sisällä sateensuojassa.

Toki matkakohde vaikuttaa siihen haluaako yöpyä sisällä vai teltassa. Esim. Norjassa telttailen mielelläni kun katson majoituspaikkojen hintoja http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Toki intoon telttailla vaikuttaa myös elämäntilanne joka tällä hetkellä on telttailun salliva. Laskeskelin kuinka monta reissua eri vehkeillä ja eri paikkoihin on viimeisen vuoden aikana tullut ja jos jokaisella reissulla niin kelkalla, henkilöautolla, bussilla, maastoautolla, prätkällä kuin polkufillarilla olisi elellyt kuin viimeistä päivää ei visan luottoraja olisi riittänyt. Nyt se on ainoastaan pahasti miinuksella ;) Mulla kun ei ole yhtä neljäviikkoista jolloin lomaillaan koko vuoden tarpeeksi vaan kaikenlaista viikonlopun yli häröilylomaa kertyy ympäri vuoden vähintään kerran kuukaudessa.

Lainaa:

---

(ekinet @ Heinä. 13 2006,14:05) kirjoitti

Tässä yksi ratkaisu "kamojen" kuljetukseen.putki

---

Siistin näköinen kapistus ja vaikuttaa ilmeisen tiiviiltäkin. Pysyykö tosiaan yhdellä liinalla kyydissä? Omaa tekoa?

Lainaa:

---

(OULA @ Kesä. 22 2006,18:38) kirjoitti

voitko kertoo Maalaistollo *mimmonen 500 kg:n kärri o kyseessä

---

Jullikka Jusa, 500 litran, ei sentään 500 kilon. Pyörällähän saa vetää puolet omapainosta, kärryn kokonaispaino olisi 300 kg, mutta Venturella voin siis viedä 'vain' 170 kg peräkuormaa.

Kiinnostava aihe. Mulle tämä on pyöräkohtainen kysymys. Naista ei ole suostunut kuljettelemaan, joten mun kokemukset on yks-päällä-ajosta. Customissa kulkee käsittämätön määrä kamaa. Bägin kun laittaa taakse selkänojaksi, ni on vaan hyvä, että se on täysi. Teltta ja makuupussi ei oo mikään ongelma, mutta trangiat, yms. alkaa jo olla. Joku raja sentään...

Matkapyörässä oli muistaakseni laukkutilaa about 140 litraa, mutta kun nopeudet kasvoi, tuli siinäkin paino vastaan, jolloin kuormaus vaikutti ajo-ominaisuuksiin.

Kilosuklaaseen en laukkuja laita. Tavararulla, tankkilaukku ja reppu; kaikki siten, ettei painoa tule mihinkään liikaa, eliminoi tehokkaasti telttamatkailun. Siinä kyllä matkakassa kevenee, kun en tykkää mitään majoituksia etukäteen buukkailla. Ratkaisun tuonee jatkossa älypuhelimet, kun selaimet todella toimii ja gps kanssa. En osaa kuvitella kyttääväni jotain stongaan duunattua opastenäyttöä, joten vielä täytynee odotella.

Se on soveltuvuuskysymys, toi pakkaus. Kyllä sitä kotomaanmatkailuun vois customiin repun pakata. Isompaan Eurooppaan en taida enää customilla lähteä, joten siellä nukutaan lakanoissa. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif

Lainaa:

---

(arikorho @ Heinä. 17 2006,00:57) kirjoitti

Ei noihin MattiR:n ja Aleksin pyöriin kyllä vaimoa kyytiin sovi?

---

Eikös nimenomaan ollut puhe, että turhimmat tavarat jätetään kotiin? http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

8pv. reissu ryssissä, kamat tankkilaukussa ja säkissä tarakalla. 15L vesitiiviiseen tankkilaukkuun työkalut, renkaanvaihto ja täyttövehkeet, sisärengas, ensiapukamat & lääkkeet, varahanskat, irroitettava goretexvuori jos ei satanut ja tietenkin gps. Säkissä vaatteet, laturit, patterit, hygieniakamat yms. vaatteitakin oli vähän liikaa kun jäi kaksi t -paitaa käyttämättä! Osalla meitin porukasta oli päälirenkaat jotka vähän lisää kaman määrää mutta kun vähän funtsii mitä mukana henk. koht. oikeasti tarvii niin pienellä yksi mies menee. Helpottaa jumalattomasti majataloon rantautumista kun kaikki romut kulkee kerralla mukana.

Jos kuitenkin puhtaat kuteet tai sukat loppuu niitä voi ostaa reissusta. Pari hyvää kemikaalia mitä voi suositella on Rexonan 24h dödö -> on kyllä sellasta myrkkyä että hiki ei todella päässyt haisemaan ja voit pitää samaa paitaa monta päivää ilman kärpänraato kainalossa efektiä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Toinen juttu mikä säästää omaa ja kavereiden nenää on tämä compeedin suihke joka eliminoi jalkahien tuoksut täysin! Sukkien määrä puolittuu eikä jalat / ajosaappaat pääse mätänemään...

http://xs203.xs.to/xs203/06294/ATwin.JPG

teltta ja makkari jätesäkkiin ja ohjaustankoon kiinni, viinakset ja makkarat sivulaukkuun ja joku louisin putkikassi -"pitää vedet sisällä"-mallia, takalokkarin päälle jossa sit nää vaihtosukat jne. toisessa sivulaukussa sit työkalut, litra öljyä, tulpat, varakärjet ja sadepuku. mustekaloja ja nippusiteitä sekä rautalankaa. kyllä kestää vaikka varkaan.. jotakuinki tollasella arsenaalilla liikun ku taajamasta poistun. motellit ja hotellit pyrin välttämään siinä missä mökkikylätkin.

Lainaa:

---

(Teikkis @ Heinä. 19 2006,19:31) kirjoitti

(...) joo eihä reissussa paljoon tartte vehkeitä, voihan niitä ostaa aina lisää/uusia kalsareita. (...)

---

Ite olen sen verran vanhanaikainen, että pyykkäilen vaatteitani matkan varrella. Aika helppoa, kun ei anna likavaatevuoren kasvaa liikaa. Tosin moisesta ei ole pelkoa, kun vaatteita ei ole kovin paljon mukana. Kuukauden reissulla joutuisikin ostamaan aika määrän vaatteita, jos pyykinpesu ei luonnistu. Niin, ja onhan niitä itsepalvelupesuloita ainakin Keski-Euroopan kaupungeissa aika taajaan.

Enskuun alussa olis aikomus painella naikkosen kanssa Kalajoelle. Noin 600 km matka, ei paha tiedetään. Mut perillä pitäis sitten viikko olla ihan siviileissä ja harrastella kaikkea maan ja taivaan väliltä. Päädyttiin siihen, että normaalivaatteet, kengät ym. lähtee postissa meneen muutamaa päivää ennen. Prätkällä ei tarvii sitten rahdata ku ittensä ja ajokamansa... http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif Kätevää... Toivotaan että lähetys vaan tulee sitten kans perille sinne määränpäähän. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

Tämmöinen systeemi miellä on emännän kanssa ollut aina reissussa (saattoi unohtua jotakin):

Neljä eriväristä teknistä T-paitaa ja yksi täyspitkä tekninen alusasu, ohut mikrofleesepusero, shortsit, suorat housut, 5 paria Coolmax sukkia, 5 paria kalsareita, hellehattu/lippis ja pikku kengät. Näiden lisäksi 100 g pesuainetta/ajoviikko - on helpompi kantaa pieni pussi pesuainetta kuin kolmen viikon vaatteet. Sitten normaalit hygienia tuotteet päälle. Kaikki menee helposti yhteen sivulaukuun per henkilö.

Jos matka suuntautuu norjaan, niin takalaukku täyteen kuivamuonaa ja retkikattilan sekä Ruosin armeijan ateriointi vehkeet per nenä. Norjan reissuissa tankkilaukkuun ahdetaan myös makuupussit. Jos matka suuntautuu muualle kuin Norjaan, niin takalaukkuun pistetän vain kamera ajopuvun vuorien ja ylimääräisten ajokäsineiden väliin. Tankkilaukkuun sitten sijoitetaan muut "viihdykkeet" ja mahdolliset kartat yms.

Meillä mamman kanssa on reissuilla ollut systeeminä: sivulaukku per naama, takalaukkuun teltta, makuualusta x2, makuusäkit x2 ja naisen tyyny. Tankkilaukussa arvokaampi tavara (lompakot, kamera ja sitten jotain pienempää painavaampaa).
Ongelmaksi on muodostunut edellä mainittujen "teknisten" asusteiden löytäminen kun molemmat olemme vartaloiltamme "ylikehittyneitä". http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Nuo kehittyneemmät pienempään tilaan menevät ja laadukkaammat vaatetus tuotteet ovat yleensä tehty malliltaan maratoonareille. Tuntuu välillä että sama muotti koskee kaikkia prätkäasuja... Minkäs tekee vaan kun ei ole kerinnyt vielä niihin mittoihin (ovat työn alla)... http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif

Lainaa:

---

(Arctikdiver @ Heinä. 21 2006,11:03) kirjoitti

Meillä mamman kanssa on reissuilla ollut systeeminä: sivulaukku per naama, takalaukkuun teltta, makuualusta x2, makuusäkit x2 ja naisen tyyny. Tankkilaukussa arvokaampi tavara (lompakot, kamera ja sitten jotain pienempää painavaampaa).
Ongelmaksi on muodostunut edellä mainittujen "teknisten" asusteiden löytäminen kun molemmat olemme vartaloiltamme "ylikehittyneitä". http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Nuo kehittyneemmät pienempään tilaan menevät ja laadukkaammat vaatetus tuotteet ovat yleensä tehty malliltaan maratoonareille. Tuntuu välillä että sama muotti koskee kaikkia prätkäasuja... Minkäs tekee vaan kun ei ole kerinnyt vielä niihin mittoihin (ovat työn alla)... http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif

---

Otta, nuo kunnon tekniset alusasut ovat kortilla muille kuin kilpaurheilijoille. Kauan etsin itsekkin toimittajaa mutta katoppa tuolta:
http://www.mc-lifestyle.com/ajovarusteet/Alusasut/

Ne on mitoitettu "aikuiselle" miehella kaikki...

Lainaa:

---

(AndersReisen @ Heinä. 21 2006,08:17) kirjoitti

Lainaa:

---

(Teikkis @ Heinä. 19 2006,19:31) kirjoitti

(...) joo eihä reissussa paljoon tartte vehkeitä, voihan niitä ostaa aina lisää/uusia kalsareita. (...)

---

Ite olen sen verran vanhanaikainen, että pyykkäilen vaatteitani matkan varrella. Aika helppoa, kun ei anna likavaatevuoren kasvaa liikaa. Tosin moisesta ei ole pelkoa, kun vaatteita ei ole kovin paljon mukana. Kuukauden reissulla joutuisikin ostamaan aika määrän vaatteita, jos pyykinpesu ei luonnistu. Niin, ja onhan niitä itsepalvelupesuloita ainakin Keski-Euroopan kaupungeissa aika taajaan.

---

Mulla taas lähtee aina ne kuluneimmat kalsarit/sukat/paidat matkaan ja jäävät sitten roskiksiin matkan varrelle.

Lainaa:

---

(kaasunalle @ Heinä. 21 2006,12:48) kirjoitti

Lainaa:

---

(AndersReisen @ Heinä. 21 2006,08:17) kirjoitti

Lainaa:

---

(Teikkis @ Heinä. 19 2006,19:31) kirjoitti

(...) joo eihä reissussa paljoon tartte vehkeitä, voihan niitä ostaa aina lisää/uusia kalsareita. (...)

---

Ite olen sen verran vanhanaikainen, että pyykkäilen vaatteitani matkan varrella. Aika helppoa, kun ei anna likavaatevuoren kasvaa liikaa. Tosin moisesta ei ole pelkoa, kun vaatteita ei ole kovin paljon mukana. Kuukauden reissulla joutuisikin ostamaan aika määrän vaatteita, jos pyykinpesu ei luonnistu. Niin, ja onhan niitä itsepalvelupesuloita ainakin Keski-Euroopan kaupungeissa aika taajaan.

---

Mulla taas lähtee aina ne kuluneimmat kalsarit/sukat/paidat matkaan ja jäävät sitten roskiksiin matkan varrelle.

---

Niissä kuluneissa kamppeissa onkin varmaan sitten kiva "esiintyä" kaupungin kuumille kissoille esim. terassilla http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Ei ite ainakaan viitsi kovin huonoissa kamppeissa esim. t-paidoissa lomailla ja kulkea ihmisten ilmoilla.

mutta meitahän on moneksi...

puolituttu kaveri piipahti yks viikonloppu (pe) viikon reisullaan kylässä en kehannut kaljalle pyytää kun haiskahti sen verran "miehekkäältä", että itteäkin ois hävettäny. yhellä pienellä repulla oli matkassa. Mut kyllä se oli itekkin sitä mieltä että tankkilaukku vähintään on ostettava lisäksi.

Lainaa:

---

(Maxus @ Heinä. 21 2006,12:15) kirjoitti

Lainaa:

---

(kaasunalle @ Heinä. 21 2006,12:48) kirjoitti

Lainaa:

---

(AndersReisen @ Heinä. 21 2006,08:17) kirjoitti

Lainaa:

---

(Teikkis @ Heinä. 19 2006,19:31) kirjoitti

(...) joo eihä reissussa paljoon tartte vehkeitä, voihan niitä ostaa aina lisää/uusia kalsareita. (...)

---

Ite olen sen verran vanhanaikainen, että pyykkäilen vaatteitani matkan varrella. Aika helppoa, kun ei anna likavaatevuoren kasvaa liikaa. Tosin moisesta ei ole pelkoa, kun vaatteita ei ole kovin paljon mukana. Kuukauden reissulla joutuisikin ostamaan aika määrän vaatteita, jos pyykinpesu ei luonnistu. Niin, ja onhan niitä itsepalvelupesuloita ainakin Keski-Euroopan kaupungeissa aika taajaan.

---

Mulla taas lähtee aina ne kuluneimmat kalsarit/sukat/paidat matkaan ja jäävät sitten roskiksiin matkan varrelle.

---

Niissä kuluneissa kamppeissa onkin varmaan sitten kiva "esiintyä" kaupungin kuumille kissoille esim. terassilla http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Ei ite ainakaan viitsi kovin huonoissa kamppeissa esim. t-paidoissa lomailla ja kulkea ihmisten ilmoilla.

mutta meitahän on moneksi...

---

Niin näkyis olevan. Mulle kun on vaan jo lapsena iskostunut tapa pistää myös päällysvaatetta päälle. Jos sinä keekuloit kauhtuneilla kalsareillas terasseilla ja ihmettelet naisten nuivaa suhtautumista, niin syytönhän minä siihen. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/pftroest.gif
Eli sama yksinkertaistettuna, mutta pitemmän kaavan mukaan: Reissuun lähtiessäni otan vanhat, kuluneet t-paidat, sukat ja kalsarit matkaan ja pidän niitä päällysvaatteitten alla. Mukana on myös siistimpää vaatetta, joita voi pitää julkisillakin paikoilla. Alusvaatteet laitan aina päällysvaatteitten alle, en päinvastoin ja jos keli on kuuma, pukeudun johonkin muuhun kuin kuluneisiin alusvaatteisiin. Jos pistän alusvaatteita ajokamojen tai esim. farkkujen alle, en riisuudu julkisilla paikoilla niin, että kuumat kissat näkevät alusvaatteitteni kauhtumat. Ja jos matkan tarkoitus on kuumille kissoille terasseilla elvistely, suosittelen yli 10 km:n siirtymien tekemistä jollain muulla kuin motolla; voi tulla hönniäinen feikkilacosten rintamukseen ja tehdä tahran ja aiheuttaa kuumissa kissoissa kylmenemisreaktion.

Lainaa:

---

kirjoitti

Mulla taas lähtee aina ne kuluneimmat kalsarit/sukat/paidat matkaan ja jäävät sitten roskiksiin matkan varrelle

---

¨

tätä ideaa sovelsin myös, ajopaitana vanhat tai muutenvaan pitämättömät t -paidat menee ok ja roskiin sitä mukaan kun likaantuu. Mukana tietty myös yksi siisti t paita ja fleece & farkut jos sattuu terassikaljan himo iskemään!

Lainaa:

---

(kaasunalle @ Heinä. 21 2006,14:59) kirjoitti

Lainaa:

---

(Maxus @ Heinä. 21 2006,12:15) kirjoitti

Lainaa:

---

(kaasunalle @ Heinä. 21 2006,12:48) kirjoitti

Lainaa:

---

(AndersReisen @ Heinä. 21 2006,08:17) kirjoitti

Lainaa:

---

(Teikkis @ Heinä. 19 2006,19:31) kirjoitti

(...) joo eihä reissussa paljoon tartte vehkeitä, voihan niitä ostaa aina lisää/uusia kalsareita. (...)

---

Ite olen sen verran vanhanaikainen, että pyykkäilen vaatteitani matkan varrella. Aika helppoa, kun ei anna likavaatevuoren kasvaa liikaa. Tosin moisesta ei ole pelkoa, kun vaatteita ei ole kovin paljon mukana. Kuukauden reissulla joutuisikin ostamaan aika määrän vaatteita, jos pyykinpesu ei luonnistu. Niin, ja onhan niitä itsepalvelupesuloita ainakin Keski-Euroopan kaupungeissa aika taajaan.

---

Mulla taas lähtee aina ne kuluneimmat kalsarit/sukat/paidat matkaan ja jäävät sitten roskiksiin matkan varrelle.

---

Niissä kuluneissa kamppeissa onkin varmaan sitten kiva "esiintyä" kaupungin kuumille kissoille esim. terassilla http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Ei ite ainakaan viitsi kovin huonoissa kamppeissa esim. t-paidoissa lomailla ja kulkea ihmisten ilmoilla.

mutta meitahän on moneksi...

---

Niin näkyis olevan. Mulle kun on vaan jo lapsena iskostunut tapa pistää myös päällysvaatetta päälle. Jos sinä keekuloit kauhtuneilla kalsareillas terasseilla ja ihmettelet naisten nuivaa suhtautumista, niin syytönhän minä siihen. * *http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/pftroest.gif
Eli sama yksinkertaistettuna, mutta pitemmän kaavan mukaan: Reissuun lähtiessäni otan vanhat, kuluneet t-paidat, sukat ja kalsarit matkaan ja pidän niitä päällysvaatteitten alla. Mukana on myös siistimpää vaatetta, joita voi pitää julkisillakin paikoilla. Alusvaatteet laitan aina päällysvaatteitten alle, en päinvastoin ja jos keli on kuuma, pukeudun johonkin muuhun kuin kuluneisiin alusvaatteisiin. Jos pistän alusvaatteita ajokamojen tai esim. farkkujen alle, en riisuudu julkisilla paikoilla niin, että kuumat kissat näkevät alusvaatteitteni kauhtumat. Ja jos matkan tarkoitus on kuumille kissoille terasseilla elvistely, suosittelen yli 10 km:n siirtymien tekemistä jollain muulla kuin motolla; voi tulla hönniäinen feikkilacosten rintamukseen ja tehdä tahran ja aiheuttaa kuumissa kissoissa kylmenemisreaktion.

---

heh, ja anteeksi oli rankka päivä töissä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif

Mut jotenkin vaan ymmärsin, että kun lähdet lomareissuun niin mukaan otat vaan kuluneita vanhoja vaatteita http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif.

Lainaa:

---

(AndersReisen @ Heinä. 21 2006,09:17) kirjoitti

Ite olen sen verran vanhanaikainen, että pyykkäilen vaatteitani matkan varrella. Aika helppoa, kun ei anna likavaatevuoren kasvaa liikaa. Tosin moisesta ei ole pelkoa, kun vaatteita ei ole kovin paljon mukana. Kuukauden reissulla joutuisikin ostamaan aika määrän vaatteita, jos pyykinpesu ei luonnistu. Niin, ja onhan niitä itsepalvelupesuloita ainakin Keski-Euroopan kaupungeissa aika taajaan.

---

Kuljeteltiin männäkesänä (kesähän on jo ohi) sivulaukun päällä useasti 5 litran vesileiliä. Siis sellaista missä tuolla etelämmässä myydään juomavettä. Kun katseli vesileilin elämää mutkissa, kiihdytyksissä ja jarrutuksissa tuli mieleen että seuraavan kerran kun tarvii pyykkiä pestä niin tunkee kamat leiliin, perään pesuainetta ja ajopäivän jälkeen huuhtelee ja ripustaa kuivumaan.

Eli olis tarkoitus saada emännän kanssa matkatavaraa mukaan retkeilyä&mökkeilyä varten. Pyörä Suzuki SV650S.

No, mun omat kamat mahtuu 20L tankkilaukkuun. Onko toiveita saada Louisin tavararulla pyörään nähden poikittain taakse siten, että emäntä mahtuu kyytiin? Eli onko mahdoton paketti ajaa ja kyytiläisen istua? Jos kiinnitän tuon rullan aivan pyörän taakse, niin sitähän ei saa muuhun kiinni kuin ns. pelkääjän kahvaan? Onko kestävä systeemi eli kestääkö rulla tarpeeksi hyvin paikoillaan? Eli ajatus olis saada tuo rulla ja sitten mahd. reppua vielä lisäksi...

Jos jollain kokemuksia niin tervetulleita... Ei tartteis lähtee kotilolla matkaan. http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif

Lainaa:

---

(rammus @ Heinä. 12 2006,15:43) kirjoitti

Lainaa:

---

(aleksi @ Heinä. 12 2006,00:24) kirjoitti

mikä vähän arveluttaa niin onkohan tuollainen rinkka 75:litraa liian järeän iso http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif pitää selässä tuollainen matka

---

ÄLÄ ota mitään selkään ajon ajaksi. Tämä on tietenkin henkilökohtainen mielipiteeni, mutta mikään ei ole niin vittumaista kuin ajaa pitkää matkaa painava rinkka selässä!!!

---

Samaa mieltä!
Ymmärtääkseni reppu selässä ei ole eduksi jos syystä tai toisesta joutuu liukumaan tiellä...

Itse olen lähdössä kolmenpäivän reissuun. Kilsoja tulee joku 1500+. Pakkaamista hankaloittaa se, että mukaan on otettava läppäri koska kyseessä on osin työmatka. Tavarat saavat luvan mahtua tuollaiseen pieneen IXS:n tankkilaukkuun. Hätätapauksessa voin harkita repun sitomista satulaan mutta selkään en ota mitään.

Majoitus tapahtuu leirintäalueen mökissä. Ei muuten ole pahan hintaista majoitusta noissa mökeissä! Telttailu maksaa 9€/yö ja mökit alkaen 27€/yö.

Linkin takana oma "matkavessa" Oxfordin laukuilla. Tavaraa mahtuu muutaman päivän reissuille. Tuo takalaukku venyy ylöspäin tarvittaessa ja korkeimmassa asennossa on tuplasti isompi kuin tuossa. Ei ehkä maailman kaunein setti kyykyssä, mutta ajaa asiansa. Pysyy hyvin vauhdissa mukana ja tankkilaukkuun voi välillä nojailla kun alkaa kädet puutumaan ...

Reppua en laittais selkään.

Lainaa:

---

kirjoitti

Ongelmaksi on muodostunut edellä mainittujen "teknisten" asusteiden löytäminen kun molemmat olemme vartaloiltamme "ylikehittyneitä".

---

Teknististä alusasuista, fleeceistä ja muista vastaavista kannattaa muistaa se, että kuluttajamarkkinoille ne ovat alunperin tullet lasketteluun, (talvi-) vaellukseen yms. tarkoitettuna. Tahtoo sanoa, että koko- ja hintavalikoima on parempi talviurheilukautena. Ei kannata jättäytyä pelkkien mp-varustebrändien varaan. The North Face on (jenkkiläinen) merkki, jonka mitoitus ainakin joittenkin tuotteitten osalta väljä. Voi tosin olla, että parempaa laatua ei talvellakaan löydä mistään pikkukaupungin intersportista.

Helpostihan noihin mahtui:
http://kuvablogi.com/nayta/prev/img69406.jpg

Jos olisi ollut lisätilan tarvetta, se olisi ollut helppoa lisäämällä tankkilaukun taikka repun selkään.