Printable View
Moottorijarrutuksessa taidan käyttää kaikkia kymmentä sormea, joista kaksi saattaa tehdä töitä etujarrukahvan kanssa samanaikaisesti. Ja oikeastaan jos tarkemmin miettii niin vaikka jarruttaisi takajarrulla jalalla painamalla niin kyllä ne sormet on siinä jarrutuksessa mukana tavalla tai toisella, ainakin tasapainoa säätelemässä.
Kahdella yleensä, kaupungissa yhdellä.
WE BRAKE FOR NOBODY
Kyllähän sitä neljää tulee käytettyä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif
Kuulun enemmistöön, eli pääsääntöisesti kahdella. Joskus sinne eksyy kolmaskin, neljäs ei yllä ja takajarruun en käytä sormia lainkaan.
Näin myös. Paitsi noilla kahdella vanhemmalla pelillä tulee käytetyä koko tumppua aina.Lainaa:
(tuosar @ Huhti. 20 2006,17:39) kirjoitti
Yleensä kahdella, joskus neljällä.
kome sinne kahvalle tuppaa aina menemään, vaikka sanotaankin kahden riittävän hyvin.
Yleensä kahella.
Kahdella sormella tulee yleensä jarruteltua, vaikka välillä kahvalle kyllä eksyy pari sormea lisää..
Tullut paha tapa että tulee jarrutettua 1 sormella ja se ei riitä ihan perä ilmaan jarruihin. Kerran meinasinkin mennä tämän takia polkupyöräilijän päälle (sen syy oli kyllä). Viime kesänä koitin etu ja keskisormen ympärillä pitää kumi nauhaa että lähtis luonnostaan se 2 sormea edes kahvalle http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
Taidan yleensä rouhaista koko kämmenellä.
joo, minullakin kaksi sormea kahvalla vähän niin kuin valmiudessa. Sitten tiukan paikan tullen sinne on kyllä vaistomaisesti mennyt neljä sormea.
Jotenkin on turvallisempi olo ajella, kun on kaksi jarrulla odottelemassa alkujarrutusta.
Etu- ja keskisormella. Mopon paikallaan pitämiseen mäessä riittää etusormi.
Nyt en muista kuka nykyisistä motogp-kuskeista jarruttaa keskarilla, nimettömällä ja pikkusormella, mutta oli aika veikeän näköistä.
kolmella, neljällä ja oikean jalan varpaatkin yleensä mukana.
kahdella tai yhdellä
riippuu tilanteesta ja hidastuvuuden tarpeesta. äänestin kolmea, mutta kahta käytän paljon ja neljää tulee varmasti käytettyä kovissa jarrutuksissa.
Yleensä tulee himmattua vauhtia 2 sormella.
yleensä 2
Piti oikein hetken aikaa muistella http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif Pääasiassa käytän 2 sormea,mutta taajama-ajossa hidastellaan yhdellä nakilla.
Hitto en oo laskenu. Taidan vissii hillitä isointa mopoo kahella, enskaa ja kahella ja trialia yhellä. http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
2-3
Kahta tulee pidettyä jarrukahvalla ja joskus koko käsi.
Koko räpylä käytössä.
Normaalisti kaksi riittää kun on nuo jarrut varsin hyvässä kunnossa... Hätätilanteessa lisää voimaa suoritukseen lisäsormilla.
Kahdella nakillla sitä tulle himmailtua on silloin vielä pari nakkia tuppea puristamassa että ei lähde tanko lapasesta
Kahdella yleensä. Joskus kolmella jos sattuu käsi olemaan jotenkin oudosti.
Joko 2:lla tai 4:llä riippuen tilanteesta
Sama homma, kahvalle piti koulutuksessa laittaa 4 sormea. Aika hyvin se päähän mennytkin, useimmiten tulee juuri tuolla tavoin jarrutettua. Kahden sormen otteella hidastellaan esim. kaupunkiliikenteessä, se on enemmänkin sellainen valmiusasento http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif. Mutkissa en yleensä jarruta ollenkaan, mutta radalla olen oppinut hieman sitäkin puolta; silloin riittää kevyempi ote. Riippuu myös pyörästä, vanhassa Hondassa piti käyttää voimaa oikein kunnolla.Lainaa:
(OULA @ Huhti. 20 2006,21:59) kirjoitti
vaihtelevasti tilaanteesta riippuen 2-4 sormea
Mä peesaan suurinta osaa, eli kevyissä jarrutuksissa 2, tiukemman paikan ollessa kyseessä taitaa (muistaakseni) tulla kaikki 4 käyttöön...
JOVAIN ...
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
...älteellä yhel
...ärteel kahel
...polokupyöräl neljäl
http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
2-3, riippuu tilanteesta.
Useimmiten taitaa tulla neljällä jarrutettua.
Kyllä oma pyörä vaatii jarrukahvaa vetämään kaikki neljä sormea.
Olin ite vähä aika sitten EAK:ssa ja kahden sormen tekniikasta yritän nyt opetella pois: Kun testattiin tehokkaita jarrutuksia, niin vanhasta tottumuksesta käytin pariin kertaan kahta sormea - kouluttajat sanoi 'hyihyituhmatyhmä' jolloin vaihdoin neljälle (aivojen vääntäessä vastaan) ja kas vain: Jarrutusmatka lyheni kolmasosalla http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gif JÄRKYTTÄVÄ ero!Lainaa:
(OULA @ Huhti. 20 2006,21:59) kirjoitti
Yleensä 2, paniikissa 4
Yleensä kolmella, keskisormi, nimetön ja pikkurilli kahvalla. http://www.moottoripyora.org/iB_html...round_orig.gif
Aina neljällä...
Mä oon yrittäny pitää sen, että neljällä sormella jarrutetaan. Kaikista tehokkain tapa. Myös ajossa pyrin pitämään neljää sormea jo valmiiksi jarrujen päällä, ei mene niin pitkään kun alkaa jarruttaa. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif