Onhan se ihan saatanan hieno ja vihreä! Mun mielestä siistein kyykky ever..
Vihreät vanteet olis vielä hyvä lisä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Printable View
Onhan se ihan saatanan hieno ja vihreä! Mun mielestä siistein kyykky ever..
Vihreät vanteet olis vielä hyvä lisä http://www.moottoripyora.org/iB_html...icons/wink.gif
Vanteiden maalaus on kieltämättä käynyt mielessä, vihreät vois näyttää hyvältä mutta myös pulverointi kiiltävän mustaksi houkuttelis. Tuo alkuperäinen väri on vähän tylsännäköinen (metallinhohto tummanharmaa) mutta taitaa mennä ainakin tämän kesän vielä...Lainaa:
(kwak750 @ Maalis. 27 2007,16:52) kirjoitti
Voi PERSE että ottaa taas päähän! Ei näköjään auta vaikka kuinka koittaa tarkkana olla ja hyvää huolta pitää pyörästään, hetken herpaantuminen ja heti lipsahtaa. Tänään pyörää pestessä näin pääsi käymään, sivujalka lipsahti kiveltä ja nurin meni nurmikolle. Käsi sattui vielä olemaan sarvella (pesin just kyykyssä vasemmanpuolen sivukatetta) ja jäi sarven ja yläkatteen väliin. Tulos:
http://i84.photobucket.com/albums/k4...kokuu07003.jpg
http://i84.photobucket.com/albums/k4...kokuu07001.jpg
Kyllä syö miestä taas ihan kympillä...
komee pyörä on..ja toi on perseestä ku noin käy..kokemusta on nimittäin http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif
Joo sattuuhan noita paremmissakin piireissä http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Ebay.de:stä oon katellu käytettyjä yläkatteita, muutamalla kympillä vois saada kunhan sopiva sattuu kohdalle. Tai sitten hommaan kuitukatteet talvella, säästyis vähän painoakin samalla.Lainaa:
(JorGe @ Kesä. 06 2007,17:41) kirjoitti
Pyörä kävi tänään penkissä, 116.1 hp löytyi takarenkaalta. Aavistuksen laihalla vielä ylhäältä, pari heppaa enemmän vois saada hieman isommilla pääsuuttimilla. Ihan ok lukemat kuitenkin.
Vanneteipit tuli näprättyä kiinni pari viikkoa sitten, keventää pyörän ulkonäköä mukavasti. Mielipiteitä saa esittää rohkeasti...
http://w2.bikepics.com/pics/2007%5C0...966010-800.jpg
Toimii !Lainaa:
(jukepoksi @ Heinä. 18 2007,00:06) kirjoitti
On muuten aika vimmaisen näköinen peli!!!! Näyttää parkkeerattunakin kulkevan kahtasataa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Todella upea peli. Noi vanneteipit on oikein mainiot, mutta vielä parempi olisi kokonaan vihreät vanteet. http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/buttrock.gif Olisi vielä paremman näköinen jos tuosta nyt pyörä voi enää kaunistua.
http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif Onhan tuo ulkonäkö kieltämättä onnistunut, ja oli kyllä suuri(n) tekijä ostopäätöstä tehdessä...talveksi on taas nippu suunnitelmia valmiiksi, voi olla että maalauskaavio vaihtuu alla olevaa kuvaa vastaavaksi kun katteet pitää maalata jokatapauksessa tuon paikoillaan kaatumisen takia ja _ehkä_ vanteetkin tulee vihreäksi, saa nähdä.
http://i84.photobucket.com/albums/k4...025810888f.jpg
Kausi taas ohi, maanantaina alkoi seisonta. Kilsoja kertyi n.11500 km, pyörä toimi täysin moitteettomasti koko kauden. Nyt kun kaks kautta on takana lähes vakiolla pelillä niin ensi talvelle on jo sitten vähän isompia muutoksia haaveissa...mm. JE:n 770ccm takomännät & sopivaksi poratut sylinterit, penkissä virtautettu kansi ja hiilikuituiset ram-air torvet tuli jo tilattua eBay:sta. Katteet tulee myös ehkä vaihtumaan keveämpiin race-mallisiin ja paljon muutakin pientä on muutoslistalla, riippuen talven rahatilanteesta...ja jos ne pienemmät vilkutkin sais pikkuhiljaa laitettua.
Tässä vielä fiilistelykuva syksyn viimeisiltä ajolenkeiltä.
http://i84.photobucket.com/albums/k4...syksy07001.jpg
No niin, tämä projekti ei juuri talven aikana edistynyt, johtuen motivaatiopulasta/laiskuudesta. Tekniikkapuoli jäänee näillä näkymin ensikesäksi ennalleen. Kuitukatteet tuli kuitenkin hommattua jo syksyllä:
http://i84.photobucket.com/albums/k4...Syyskuu133.jpg
Nyt kun aurinko alkaa taas paistamaan niin motivaatiokin kasvaa, pari viikkoa sitten sain orkkiskatteet purettua ja sovittelin uusia paikoilleen:
http://i84.photobucket.com/albums/k4...mikuu08009.jpg
http://i84.photobucket.com/albums/k4...mikuu08007.jpg
Koska kisakate on huomattavasti alkuperäistä kapeampi valojen kohdalta ja ilmanottoaukot on suuremmat, ei alkuperäisiä valoja voi käyttää ja tilalle tulee tod.näk. endurance-tyylinen projektorivalo, tähän tyyliin:
http://i84.photobucket.com/albums/k4...Bol97Rymer.jpg
Saa nyt nähdä mitä ehtii tekemään ja mitä jää tekemättä, kevät tulee jo aika vauhdilla ja voihan olla että viime kädessä joutuu nakkaamaan orkkiskatteet paikoilleen...
On se vaan hieno, mutta tuohon valo asiaan ehdotus: miten olisi tyyliin zxr 400: valo? Sopisi mielestäni tuohon paremmin kuin tuo yksi pyoreä.
Arvasinkin että valosta tulee "sanomista" http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif. Tuo on juuri niitä makuasioita, toiset tykkää toiset ei. Olisin laittanut alkuperäiset valot (jotka on todella hyvännäköiset IMO) mutta ei mahtunut ja toisaalta oon aina tykännyt endurance-tyylistä joten valitettavasti siitä tulee nyt projektori "kyklooppi" http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif. Painokin tippuu samalla about kolme kiloa + katteista n.5 kiloa.Lainaa:
(pasi1 @ Helmi. 27 2008,18:51) kirjoitti
Edit. Ehdotuksia ja mielipiteitä saa toki esittää, kaikki palaute otetaan mielellään vastaan.
Tässä vielä pari kuvaa mahdollisista maalauskaavioista inspiroimaan projektia http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif :
http://homepage.ntlworld.com/webzxr/.../zx7rr_end.jpg
http://i84.photobucket.com/albums/k4...lor00200cn.jpg
http://i84.photobucket.com/albums/k4...7RR/zx7-03.jpg
http://i84.photobucket.com/albums/k4...akeishiKaw.jpg
Hieno kawa ei voi muuta sanoa http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bowdown.gif
Hieno pärrä. Noita ei oo hirveesti liikkeellä. Hyvä rakentelun aihio.
Legenda :P
Tämähän nousikin sopivasti esille nyt kun pyöräkin on taas työn alla. Viimekesä meni vielä vanhoilla korjaamattomilla katteilla motivaatio- ja aikapulan vuoksi. Nyt on kuitenkin osa katteista jo uudessa värissä joten toiveita on että valmistuu ensikesäksi...
tuon japanin lehtijutun mukaisiin väreihin ja olisi tosihieno. vielä kun ovelasti kätket johonkin delvac-tarran muiden joukkoon, niin on siinä perfektionisteilla ihmettelemistä endurance kawan kuvaa katsellessaan.
Joo tuo kaavio on kyllä vahva ehdokas, tosin tällä hetkellä myös kokovihreä+vihreät vanteet kummittelee mielessä. Delvacin tarrat vois aiheuttaa kyllä hämmentyneitä reaktioita http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gifLainaa:
(kawabata @ Tammi. 16 2009,01:21) kirjoitti
Hieno pyörä! Muotoilussa on onnistuttu kun näyttää hienolta vielä tänäpäivänäkin http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif
ZX-7R on ajattoman tyylikäs pyörä, muotoilu ei vanhene heti seuraavan mallin esittelyn yhteydessä.(vrt. esim -96 9R)
7R näyttää edelleen hyvältä.
Ja tämä yksilö on todella komeassa kunnossa! Oletko paljon saanut pyörän painoa tiputettua? Vakionahan tuo on hieman tukeva.
On kans zx7r projekti just alkanu... Pistän kuvia ja yleistä juttu kunhan projekti tuosta edistyy. Tulos mm undertailia, korotussarjaa +30mm, koko putkistoa( en viä tiedä minkä merkkinen.. ehdotuksi/suosituksia??) syttypyörää, rr-takakatetta, kirkasta takavaloa yms.. Kiitos jukepoksille 7r jutuista ja kuvista... http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
Hieno homma, Suomessa ei liikaa ole 7ärriä! Ootko muuten säätänyt takapään korkeutta iskarin yläpäästä? Jos et niin suosittelen tekemään sen ensin, nostaa perää melko huomattavasti. Ei ole sen jälkeen enää tarvetta korotussetille, itsellä ei ainakaan jalat yltäis maahan jos vielä korottais. Akra, Muzzy ja Arrow tekee parhaat putket seiskaan, Arrowia ei vaan muistaakseni enää valmisteta, ebaysta vois löytyä.Lainaa:
(7eebra @ Helmi. 25 2009,20:05) kirjoitti
En oo hirveen tarkkaan laskenu, ehkä about 12-15kg kaikkineen. Lasikuitukatteilla & "endurance" valolla sais vielä n.7kg pois mutta jää edelleenkin laittamatta ajanpuutteen vuoksi. Orkkiskatteet on parhaillaan työn alla ja saa uuden värityksen muutaman viikon sisään.Lainaa:
(micky1000 @ Helmi. 21 2009,11:49) kirjoitti
joo oon kokeillut säätää iskarista.. Satuin vain ebaysta löytään sopivalla hinnalla koiranluut, ja ihan mielenkiinnosta aion kokeilla miltä näyttää vähän reilumpi korotus.. pistän heti kuvia kun vain saan palikat paikalleen. akraa just oon lähinnä miettiny. Pitää vain tutkailla mistä sais halvimmalla.. Ehkä saksasta tai englannista..? Jos sulla tulee vastaan akran putkia, nin laita infoa tänne päin..
Jees, hyvältähän se varmasti näyttää. Saksan ebayta kannattaa pitää silmällä, sieltä sain oman putken hommattua aikoinaan. Muistaakseni oli jotain 500e:n kieppeillä posteineen. Ilmoittelen jos tulee vastaan..Lainaa:
(7eebra @ Helmi. 25 2009,22:41) kirjoitti
Näyttää todella hyvältä! Odotellaan lisää päivityksiä..."Let the good times roll".
Pudota vielä etuvaimentimet n.10-15mm yläkolmion läpi, alkaa näyttää hyvälle ja taittuu mutkiin kivasti, veikkaan että nuilla korotuspalikoilla kyllä näköä tulee, mutta ne ajo-ominaisuudet...voi taittua mutkiin liiankin... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ticons/eek.gifLainaa:
(7eebra @ Helmi. 25 2009,22:41) kirjoitti
Omaan seiskaani laitoin undertailin ja kirkkaan ledtakavalon intekroiduilla vilkuilla, keventää perän näköä kummasti. Niin ja akran kokoputki löytynee myös, voin suositella, (ei kyllä kokemuksia muista), muista sit putken vaihossa myös suuttimet ja säädättää ni saat kaiken ilon irti ja kamppeen pysymään ehjänä.
Tähän on helppo yhtyä. http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gifLainaa:
(Rouhija @ Helmi. 27 2009,13:24) kirjoitti
Mistäs oot jukepoksi nuo "hiilari" lärpäkkeet ilmakanavien päälle hommannut, vai onko ns.kalvotettu? Jossain olen nähnyt jäljitelmäkalvoja arkkina, mutta voi olla hankala saada muotoon alkuperäisten muovien päälle. Alkuperäiset alkaa haalistumaan ikävän näköisesti. Ja mikäs se väritys tulee sun pyörässä sit olemaan, ymmärsin että kuitukatteet saa vielä odottaa?
Hiilikuitusuojukset kumisten ram-air torvien päälle löytyi joskus bomber-foorumilta käytettynä. Saksan ja U.K:n eBayssa noita on myynnissä aina silloin tällöin. Oon tosin myynyt ne jo eteenpäin ja ostin kokonaan hiilikuituiset ram-air torvet. Noilla suorilla torvilla saa muuten erittäin nätit imuäänet, niissä kun ei ole resonaattoreita yms. turhuuksia ääniä vaimentamassa. Samalla painoakin sai pois pari kiloa. Kuitukatteet jää tosiaan edelleenkin pois, liikaa hommaa yhdelle talvelle kun nuo alkuperäisetkin piti korjata joka tapauksessa. Ja pitäähän hommaa jäädä ensi talvellekkin *http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif Tässä tuleva maalauskaavio:Lainaa:
(Rouhija @ Helmi. 27 2009,14:19) kirjoitti
http://i84.photobucket.com/albums/k4...9000cv7rb3.jpg
Vanteet irroittelin tänään, viikonlopun aikana pitäis tehdä pohjat ja alkuviikosta väriin. Vanteiden väri on vielä mietinnän alla, käytännössä kaksi vaihtoehtoa joista jompi kumpi pitäis päättää pian...
joo epäilen kans että taitaa tulla pyörästä vähän turhan vikkelä kääntymään, mutta kokeillaan mikä on lopputulos... Mistä rouhija hommasit sen led-takavalon? saksan ebayssa niitä näyttää niitä ainaki olevan...
e-baystako tilasit ne hiilikuitutorvet, hinta?(jos ylimääräisiä jollain niin ostan pois) 7eepra, takavolon ostin tuliaisena jenkeistä, mutta samoja näkyy germaanien poijaat kauppaavan.
Tällä hetkellä paikoillaan olevat ostin ebaysta viime talvena, olivat kaadetusta ratapyörästä ja hieman rikki. Tarkoitus oli korjata mut jäi sekin tekemättä. Tilasin alkuviikosta *uudet Italialaiselta hepulta joka valmistaa noita, ilmoitus löytyi 7R owners clubin sivuilta. 150e + postit vakuutuksineen 47e. Voin antaa yhteystiedot jos haluat tilata.
Löytyy myös tuolta hieman kalliimmalla: http://www.msmotoparts.com/indexx.htm
Italiaanolta tilasin siksi että istuvuuden pitäis olla taattu myös vakiokatteisiin, useimmiten nuo on suunniteltu sopimaan kisakatteisiin joissa ram-air aukot on hieman erinmalliset.
Joo 215€+toimituskulut on kyllä liian paljon, mutta löytyis sieltä muutakin kiinnostavaa, hiilari etuloksu ja runkosuojat olis aikasta race. Pahus kun kerkesit jo tilaamaan olisin voinut tiluuttaa ramit+etuloksun samalla, mutta laitappa putiikin tietoja ni käyn kattelemassa jos vaikka innostun.
Tuoltakin löytyy jtn. speciaali osaa www.oppracing.com
Niin piti kysymäni vielä et myytkös niitä vanhoja, vai onko mennyt pahasti rikki?
Tuli vähän sekava tuosta aiemmasta viestistä, tuo italian tyyppi jolta tilasin on siis ihan yksityinen heppu joka tekee vain noita ram-air torvia, ei siis liity tuohon ms-motopartsiin millään tavalla. Vertailun vuoksi laitoin vaan tuon linkin. Eli italian tyypiltä nuo torvet saat 197e toimituksineen. oppracing.comista oon kuullut paljon huonoa palautetta...Kyllähän minä nuo vanhatkin voin myydä, uusia niistä ei saa mut on korjattavissa kyllä. Niissä on vain juuri se ongelma että ne on suunniteltu kisakatteisiin/ilmanputsarikoteloon -> ei istu täydellisesti vakioihin.Lainaa:
(Rouhija @ Helmi. 27 2009,22:29) kirjoitti