Suzuki Bandit

Printable View

Show 40 post(s) from this thread on one page

14.03.2006, 14:28
finnman

Kertokaas tietäjät, että kuinka paljon etujarrulevyissä "kuuluu" olla väljää niissä olevien nippelirenkaiden vuoksi? (Aiemmin mopoissani on ollut perinteinen jarrulevy, siis kiinteämallinen kuten autoissa.) Eli toisinsanoen varsinainen levyn kitkapintaosuushan mihin jarrupala puree on kiinni levyn juuriosassa rengasprikkojen avulla ja niiden kautta levyssä on selvästi välystä... Onko kysymyksessä sellainen haluttu ominaisuus, että jarrutettaessa levyn "välys" tuo pehmeyttä ja näin saadaan hyvä jarrutuspito?
14.03.2006, 14:42
suiza 1200

Bandiitissa on kelluvat levyt joten siksi ne levyt hieman pyörii edes takaisin niittien varassa ja se on ominaisuus eikä vika. Paremmin tietävät kertokaa lisää aiheesta.
14.03.2006, 18:06
Janste

Mistä Suzuki varaosia edullisesti. Oma Bandit käynyt kyljellään ja haussa olisi vasen etukatteen puolikas, vas. moottorinposki sekä takakate. Nakkilan pyörivästä moposta osat kohtuuhintaan: poski n.115€ takakate ilman tarroja n.225€ ja etukate reilu 200erkkiä. Saako osia edullisemmin esim. germaaniasta? Kenelläkään kokemuksia?!
14.03.2006, 20:42
suiza 1200

Lainaa:

(Janste @ Maalis. 14 2006,17:06) kirjoitti

Mistä Suzuki varaosia edullisesti. Oma Bandit käynyt kyljellään ja haussa olisi vasen etukatteen puolikas, vas. moottorinposki sekä takakate. Nakkilan pyörivästä moposta osat kohtuuhintaan: poski n.115€ takakate ilman tarroja n.225€ ja etukate reilu 200erkkiä. Saako osia edullisemmin esim. germaaniasta? Kenelläkään kokemuksia?!

Kysy ainakin katteita täältä
15.03.2006, 22:52
scudo

Lainaa:

(Janste @ Maalis. 14 2006,17:06) kirjoitti

Mistä Suzuki varaosia edullisesti. Oma Bandit käynyt kyljellään ja haussa olisi vasen etukatteen puolikas, vas. moottorinposki sekä takakate. Nakkilan pyörivästä moposta osat kohtuuhintaan: poski n.115€ takakate ilman tarroja n.225€ ja etukate reilu 200erkkiä. Saako osia edullisemmin esim. germaaniasta? Kenelläkään kokemuksia?!

Minkä väristä katetta etsit? Musta vasen etukate saattaisi löytyä. Viikonloppuna käyn tallilla tarkistamassa kunnon.
15.03.2006, 23:37
Janste

Hopia olisi haussa. Uusi väreissä oleva teippeineen paikallisessa 207 ekua. Eli ei kannata paljon maalautella ulkopuolisella tms. Menee hinta muuten lähelle uuden hintaa.

Ja kiitos suiza 1200 linkistä, kyselin sieltä ja tilanne vielä hieman auki.
16.03.2006, 17:06
välläri

suiza1200
Otitko ton bellyn valoilla vai ilman?Paljonko postikulut?
16.03.2006, 18:19
suiza 1200

En muista paljonko tuli postikuluja, kun tuli samalla osteltua vaikka mitä tavaraa. Tuliko yoshimuran trs sliparissa mukana keskiseisontatuen stoppari?
16.03.2006, 21:26
välläri

Lainaa:

(suiza 1200 @ Maalis. 16 2006,17:19) kirjoitti

En muista paljonko tuli postikuluja, kun tuli samalla osteltua vaikka mitä tavaraa. Tuliko yoshimuran trs sliparissa mukana keskiseisontatuen stoppari?

Reikä stopparille oli,mutta kumi piti siirtää org.putkesta.
Mites ne valot,otitko?En tiedä onko ne lyhyet vai pitkät,
mutta olis aika makeet.Hinta valoilla oli muistaakseni +50€
Maalasitko sen bellyn itse?Mikä meni vikaan ekalla kerralla,eikös sulla ollut joku murhe sen kans?
Sun Belly pan on yks parhaimman näköisistä,onnittelut http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif
16.03.2006, 21:48
suiza 1200

Hyvä tietää että se stopparille on paikka siinä sliparissa, kun tuli sellainen tilattua, koska arrowia ei tuohon saanutkaan vaikka lupasivat.
Ensin en ottanut niitä valoja, mutta kun sain sen alakatteen niin tilasin sitten ne valot, koska näytti että niillä valoilla on parempi. Sitten kun valot vihdoin saapuivat niin huomasin ettei ne käy siihen huonostikkaan paikalleensa (vaikka piti käydä) joten palautin ne valot. Ne valot on enemmin koriste valot joissa pieni halogen polttimo.
Maalaukset sekä lakkaukset hoitaa eräs automaalaamo ja nähtävästi kiireestä johtuen omat sekä kaverini osat on miltei kaikki menneet aivan vituiksi. Taas on tulevaksi perjantaiksi luvattu osien olevan valmiiit ja suorastaan pelottaa mitä jälkeä tällä kertaa tulee.
Siitä belly panista voi olla montaakin mielipidettä, mutta itse olen siihen tyytyväinen ja meni sitä etsiessä maailmalta muutaman viikon.
17.03.2006, 01:04
Janste

Osien metsästys päättynyt, Moto-Parkki laittoi sellaisen tarjouksen uusista osista ettei tarvinnut enempiä miettiä.
Suosittelen!
18.03.2006, 17:34
creative

Posti kiikutti bandittiin uudet öhlärin jouset.

http://www.moottoripyora.org/kuva-al....&pos=16
Kuva mennyt sekaisin, josko nyt oikein.?
19.03.2006, 23:09
suiza 1200

Lainaa:

(creative @ Maalis. 18 2006,16:34) kirjoitti

Posti kiikutti bandittiin uudet öhlärin jouset.

http://www.moottoripyora.org/kuva-al....0&pos=0

Minulle pitäisi ensiviikolla tulla matkahuoltoon ne etujouset ja takaiskari. Creativen etujouset
20.03.2006, 23:37
creative

Jouset paikallaan, Öljyn vaihdoin 15 W, Tehtaan jäljiltä 10 W. Käsin pumppaamalla ero oli huomattava.
21.03.2006, 00:02
suiza 1200

Minäkin meinasin että aluksi laitan noin 12.5w öljyt keulaan, mutta taidan laittaa kuitenkin ne 15w öljyt suoraan. Pitäähän viskositeettia nostaa koska jouset on jäykemmät joilloin tarvitaan lisää myös paluu vaimennusta, jota pitäisi tulla sillä jäykemmällä öljyllä. Nyt kun vaan tulis se paketti sinne matkahuoltoon, niin pääsis laittelemaan niitä paikalleen.
21.03.2006, 16:33
ÖÖ.

Onkos kukaan koittanut 1200:sella ajella ilman äänenvaimmenninta? Käykö kone normaalisti? Olis pieni pakoputki idea viritteillä.

Niin ja mites tarttis seoksia säätää kun pintakaasulta hanaa väännettäessä kone ensin hiuka nykäsee ja sitten vasta lähtee? Tarttisko neuloja laskea 1 pykälä? Täyskaasu on kunnossa.
21.03.2006, 19:01
suiza 1200

En ymmärrä mitä järkeä ajaa ilman vaimenninta ja tarvitsee se hieman myös vastapainetta toimiakseen hyvin. Viisain säätää ne seokset penkissä eikä millään mutu tuntumalla.
21.03.2006, 21:04
ÖÖ.

Joo penkissä ne seokset säädettiin, mutten tohon pintakaasuun ole täysin tyytyväinen. Nii tosta putkesta olis suunnitteilla simmone hiukan tynkämalli. No pitää kesällä koittaa miten toimii ilman vaimenninta ja sitten miettiä josko onnituisi helpolla.
21.03.2006, 21:18
hcaape

Lainaa:

(ÖÖ. @ Maalis. 21 2006,15:33) kirjoitti

Onkos kukaan koittanut 1200:sella ajella ilman äänenvaimmenninta? Käykö kone normaalisti? Olis pieni pakoputki idea viritteillä.

Niin ja mites tarttis seoksia säätää kun pintakaasulta hanaa väännettäessä kone ensin hiuka nykäsee ja sitten vasta lähtee? Tarttisko neuloja laskea 1 pykälä? Täyskaasu on kunnossa.

mulla tekee samoin laitettu pyörään yosi+k&n+factory suutinsatsi ja säädetty penkissä,miksiköhän tolain nykäisee. http://www.moottoripyora.org/iB_html...beer_1_prv.gif
22.03.2006, 00:43
suiza 1200

Luulisi osaavan säätäjän poistamaan sen nykäisyn ja lopuksi sitten penkissä seoksien tarkistus. Kannattaisiko kysyä joltain säätäjältä miten on asian laita.
25.03.2006, 20:55
suiza 1200

Vaikuttaako se saaste yksikkö tehoihin? siis se mikä löytyy tankin alta ja sinne menee pirusti niitä letkuja (ainakin -05 1200 bandit) sellainen löytyy
27.03.2006, 14:43
suiza 1200

Vihdoin saapui bandiitiin öhlinsin täysin säädettävä takaiskari ja 10% alkuperäistä jäykemmät etujouset. takaiskari etujouset

Edit:linkki korjattu
01.04.2006, 20:53

Kertokaahan te valistuneet ja onnelliset mopon omistajat 600 banditin teknisiä tietoja, huoltovälejä, tyyppi vikoja ( vai onko niitä edes http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif ) ym. huomionarvoisia asioita!
01.04.2006, 21:31
suiza 1200

Teknisiä tietoja tässä ja tuossa
Juttua bandiiteista tässä

edit:lisäys
03.04.2006, 20:11
jänis

mistä vois tilata vanneteippiä? tarttis hopeista tai valkosta saada!
11.04.2006, 19:23
jänis

paljonko jarrunestettä pitäis olla etujarruissa??? pistänkö säiliön piri pintaan?? http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif
11.04.2006, 21:18
creative

Lainaa:

(jänis @ Huhti. 11 2006,18:23) kirjoitti

paljonko jarrunestettä pitäis olla etujarruissa??? pistänkö säiliön piri pintaan?? http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif

Älä ihmeessä täyteen laita.
Säiliön kyljessä on ikkuna, vaikka noin puoleenväliin sitä.
11.04.2006, 21:29
creative

Lainaa:

(suiza 1200 @ Maalis. 25 2006,19:55) kirjoitti

Vaikuttaako se saaste yksikkö tehoihin? siis se mikä löytyy tankin alta ja sinne menee pirusti niitä letkuja (ainakin -05 1200 bandit) sellainen löytyy

Eikös sulle tule yoshin vaimentaja banduun. Samalla kun säätää sille niin pois saastepiiri toiminnasta.
Saa sen vakio "nypytyksen" pois tasakaasulla ajaessa.
Ainakin pienillä kieroksilla. On tehtaan jäljiltä aikasta laihalla.
Mutta tästä taitaa olla ollut juttua jo aikaisemminkin.

Kyllähän kaasukahvaa syyhyttää päästä ajamaan.
Ei ole viimisen penkityksen jälkeen tullut tiellä kokeiltua.
Olis pariviikkoa lomaakin, mutta kun on niin hel#etin kylmää.

Mutta ajellaan yammulla nyt... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif
11.04.2006, 22:25
gsf1157

Mites teillä on muuten tulpat kestänyt? Itellä meni viime keväänä tavallinen Denso (n. 200km ajettu) pimiäksi, kun meni varatankille. Suutinsarjan asentanut korjaaja suositteli iridiumeja ja niillä pelittikin viime vuoden ajot (n,8000km) ilman ongelmia. *http://www.moottoripyora.org/iB_html...02moto_prv.gif No nyt on hommattu jo varalle uudet iridiumit, kalliita ovat töitten kautta 10 ecua/kpl http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/bawling.gif. Edellinen pyörä 600:nen vakio bandu ei muistaakseni ollut mitenkään kranttu tulppien suhteen.
11.04.2006, 23:25
creative

Multa meni myös vuosi sitten keväällä yksi tulppa pimeeksi...?
Tänään hommasin iridiumit.
Edullisesti olet saannut tulppasi, maksoin 16,- kpl..... http://www.moottoripyora.org/iB_html...fused_orig.gif
11.04.2006, 23:34
uncle_mickey

Mulle kans noita kympin iridiumeja http://www.moottoripyora.org/iB_html...jumpie_prv.gif
12.04.2006, 00:45
suiza 1200

Lainaa:

(creative @ Huhti. 11 2006,20:29) kirjoitti

Lainaa:

(suiza 1200 @ Maalis. 25 2006,19:55) kirjoitti

Vaikuttaako se saaste yksikkö tehoihin? siis se mikä löytyy tankin alta ja sinne menee pirusti niitä letkuja (ainakin -05 1200 bandit) sellainen löytyy

Eikös sulle tule yoshin vaimentaja banduun. Samalla kun säätää sille niin pois saastepiiri toiminnasta.
Saa sen vakio "nypytyksen" pois tasakaasulla ajaessa.
Ainakin pienillä kieroksilla. On tehtaan jäljiltä aikasta laihalla.
Mutta tästä taitaa olla ollut juttua jo aikaisemminkin.

Kyllähän kaasukahvaa syyhyttää päästä ajamaan.
Ei ole viimisen penkityksen jälkeen tullut tiellä kokeiltua.
Olis pariviikkoa lomaakin, mutta kun on niin hel#etin kylmää.

Mutta ajellaan yammulla nyt... http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/sport05.gif

Kyllä se trs on ollut tulossa jo pitkään, mutta tuntuu vaan sen toimitus kestävän, koska oli Duelin varastosta loppunut ja sanoivat tulevan 3 viikossa. Alkaa siitä tilauksesta olla jo kuukausia, mutta hyvää kannattaa odottaa. Ajan kyllä ne sisäänajot vakioputkella ja sitten 1000km huollon jälkeen vasta laitan yoshimuran paikalleen sekä säädätän pyörän sen mukaan.
Ostin pyörän Korpiaholta ja Erkka on laittanut luovutus huollossa pyörän rikkaanmalle, koska tietää ettei ne toimi tehtaan säädöillä, niin kuin pitää. Miten se saastepiiri kannattaa ohittaa?
Kyllähän se olis mukava jo ajella, mutta pyörä on vielä levällään ja en taida olla itsekkään vielä ajokunnossa. Viime viikonloppuna laitoin ne tulleet sw-motech sivulaukkutelineet paikalleen ja ne on mielestäni todella näppärät käyttää niillä pikalukoilla.
Huomenna pitäisi purkaa vasemman puolen sivukatteet pois, niin näkee käykö se viimein tullut Tobyn ohjausiskari paikalleen vai ei ja hieman vaikuttaa että voi olla ettei sekään sovi paikalleen. Uusi alustakin on vielä laittamatta paikalleen ja etupään laitto onistunee tulevana viikonloppuna.
12.04.2006, 09:03
Ytsför

Lainaa:

(jänis @ Huhti. 03 2006,19:11) kirjoitti

mistä vois tilata vanneteippiä? tarttis hopeista tai valkosta saada!

Motonetistä tai paikallisesta autotarvikeliikeestä auton kylkiteippiä, 2 euroa.
13.04.2006, 00:51
suiza 1200

Onko kenelläkään tietoa saako bandit 1200s vm.2005 sopivaa ohjausiskaria mistään? Itse olen kokeillut Lsl merkki & mallikohtaista ja Toby joka oli myös merkki & mallikohtainen, mutta kumpikaan niistä ei ole paikalleen käynyt.

Ulkomailta kyllä löytyy taas ehkä sopiva malli osoitteesta http://www.holeshot.com/ ja se on Japanissa valmistettu, sekä siinä on 7 asentoinen jäykkyyden säätö.
s malli 2001+ Faired B-12 'S' Part No. B12S-SDK $339.00
n malli 2001+ Naked B-12 Part No. B12-SDK $339.00
Latoin kyselyn paljonko on toimitus kulut ja sopiiko se aivan varmasti siihen bandit 1200s 2005 malliin.
13.04.2006, 15:09
jänis

kuinka toi pleksi lähtee irti? ne kaks kuusiokoloo siitä edestä ja? peilit? ja???
13.04.2006, 16:47
Janste

Lainaa:

(jänis @ Huhti. 13 2006,14:09) kirjoitti

kuinka toi pleksi lähtee irti? ne kaks kuusiokoloo siitä edestä ja? peilit? ja???

Näin irtoaa...
13.04.2006, 16:52
jänis

Kiitän! yritän laitaa jotain sinne väliin että loppuis se pärinä.
13.04.2006, 17:47
jänis

No niin onnistu! eikä edes rikkunu mitään http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif sitte seuraava propleema! kuinka saan kellon oikeeseen aikaan?
13.04.2006, 17:55
TBandit

Painat molemmat mittariston napit pohjaan ja pidät hetken niin alkaa numerot vilkkua. Toisella napilla asetetaan aika toisella liikutaan, siis kuitataan lukemat. Pitäsi onnistua noin. Kellossa on muuten vain 12 tunnin näyttö, mut ei haittaa kun tietää milloin on yö ja milloin päivä http://www.moottoripyora.org/iB_html...ns/biggrin.gif .
14.04.2006, 23:36
suiza 1200

Ei se tobyn ohjausiskari sitten paikalleen käynyt ja pitänee tilata se ohjausiskari sitten sieltä holeshotilta, kun vaan saa sen kokonaishinnan selville. Tänään sai bandiitin keula öhlinsin etujouset sekä 15w öljyt sisälleen ja takaiskari tuli vaihdettua vihdoin siihen öhlinsin täysinsäädettävään malliin. Eli se alkaa hiljalleen valmistua...

Show 40 post(s) from this thread on one page