Typpeä renkaisiin

Lainaa:

(Nelli @ Joulu. 17 2005,17:20) kirjoitti

Lainaa:

(wekkuli @ Joulu. 17 2005,17:13) kirjoitti

Sitä en sit tiiä onko tällä mitään tekoa puheena olevan asian kanssa... Voiko kilpapyörässä tai lentokoneen renkaassa kehittyä lämpötiloja jolloin asialla ois jotain merkitystä? En tiä.

Ainakin lentokoneen kohdalla taitaa olla vaan niitä varmistuksen varmistuksen varmistuksia. On vähän OT, joo http://www.moottoripyora.org/iB_html...cons/blush.gif

Mainittakoon tähän että tuskin ratapyörissä toi typen käyttö on milläänlailla tarpeellista...ja kuten tässä ketjussa joku viittasi lentokoneeseen niin liikutaan aivan eri sarjassa.Ensinnäkin lentokoneen jarrut käyvät aika pirun kuumana.Ja siten myös rengas lämpenee "hiukan".Ei tarvitse muuten kesäsäällä mennä ihan lähelle juuri laskeutuneen koneen päätelinettä...lämmintä riittää...

http://www.moottoripyora.org/iB_html...s/nixweiss.gif

Pahoittelen vanhan keskustelun uudelleen avausta, mutta tämmöinen sivu tuli muissa yhteyksissä vastaan:

Linkki

Lainaa:

(Nomad @ Tammi. 23 2007,14:02) kirjoitti

Linkki

Amerikkalaisten haihatusta...