Oljysuodattimen avaus ja kiristys, työkalu?

Vaihdoin eilen öljyt ja tuskailin viimeisen kerran huonosti toimivan suodatinavaimen kanssa. Seuraavalla kauppareissulla tallille siirtyy kunnollinen, kuppimalli jos vaan löytyy.

Avannu aina tuolla ruuvimeisselimetodilla ja kiristelly uuden paikalleen näppivoimalla. Niin se taidetaan manuskassakin todeta että käsin uusi kiinni vaan. Eipä ole jääny vuotamaan vaikka tuntuukin helposti ettei sitä saa kiristettyä tarpeeksi...

Lainaa:

---

(kende @ Marras. 24 2005,10:39) kirjoitti

Lainaa:

---

(HarriS @ Marras. 23 2005,15:52) kirjoitti

Lainaa:

---

(seku @ Marras. 23 2005,15:35) kirjoitti

Milloin työkalu ei oo avattavan kannen alla, ni miten avaatte?

---

Tämän lauseen merkitys ei avautunut minulle http://www.moottoripyora.org/iB_html...withstupid.gif

Pitäsköhän avata threadi, miten tuo lause avataan http://www.moottoripyora.org/iB_html...ons/tounge.gif

---

Tarkoittaiskohan kuoretonta suodatinta mikä laitetaan moottorissa olevaan koteloon. Ainakin joissain bemarin automoottoreissa on tuollaisia, ei tietoa löytyiskö mistään moposta tuollaista.

Cebareissa öljynsuodatin on sen verta ahtaassa paikassa että putkiston läpi ei meinaa saada tarpeeksi voimaa käsin aukaisemiseen, silloin käytän ihan autoillekin tarkoitettua nahkaremmiavaajaa, kiristys pelkästään käsin.

---

Vai tarkoittasko esim. Bemun suodatinta..?

Useimmissa? bemuissa suodatin on öljypohjan sisäpuolella, sellasessa poterossa, pienen kolmella ruuvilla kiinniolevan luukun alla.
Suodatinta ei saa millään muulla pois / paikoilleen kuin omalla työkalulla. Ei mahdu sormet, ei sorkat, ei ketjut, eikä remmit. Edes ruuvimeisselin läpi lyöminen ei onnistu ja vaikka pois jollain saisi, niin uutta ei saa takaisin ilman kalua.
Se työkalu on sellanen suodattimen kokoinen ohutseinäinen hylsyavain, joka tarttuu putsarin päässä oleviin koloihin. Sitä voi sitte pyöritellä vaikka jakarilla, jos parempaa ei ole käsillä.

Avain on siis vastaavan näköinen kuin tämä: SUODATINAVAIN

Ja täältä löytyi bemunkin avain BEMUN SUODATINAVAIN

Lainaa:

---

(kende @ Marras. 24 2005,10:39) kirjoitti

Tarkoittaiskohan kuoretonta suodatinta mikä laitetaan moottorissa olevaan koteloon. Ainakin joissain bemarin automoottoreissa on tuollaisia, ei tietoa löytyiskö mistään moposta tuollaista.

---

No esimerkiksi XJR1300 jammussa on juuri "kuoreton" öljynsuodatin joka laitetaan koneen vas. kyljessä olevaan koteloon. 13mm hylsyllä/lenkillä hoituu vaihtaminen...

Lainaa:

---

(makemich @ Marras. 25 2005,13:01) kirjoitti

Lainaa:

---

(kende @ Marras. 24 2005,10:39) kirjoitti

Tarkoittaiskohan kuoretonta suodatinta mikä laitetaan moottorissa olevaan koteloon. Ainakin joissain bemarin automoottoreissa on tuollaisia, ei tietoa löytyiskö mistään moposta tuollaista.

---

No esimerkiksi XJR1300 jammussa on juuri "kuoreton" öljynsuodatin joka laitetaan koneen vas. kyljessä olevaan koteloon. 13mm hylsyllä/lenkillä hoituu vaihtaminen...

---

650-750 ilmajäähy Kawoissakin se on kotelossa koneen pohjassa. Ja kotelo on just sopivasti hiukan pakarin päällä ainakin ZR-7:ssa. Sai aina virittää jonku muovipussin kiekaleen siihen putken päälle suojaamaan öljyiltä.

Mulla on bt evo. suodattimen saa kiinni ja auki. very easy and fun like ride http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif http://www.moottoripyora.org/iB_html.../smile_org.gif