Lintu tuli taloon

Aivan huikea peli! Ja mikä väri! Hymystä päätellen hankinta oli onnistunut, onnea! http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/smile.gif

Melkoisen raakaa faktaa: (kulkee..)

Moottori Nestejäähdytteinen, nelitahtinen, 16-venttiilinen, 4-sylinterinen rivimoottori. DOHC
Sylinterimitat 79x58 mm
Puristussuhde 11:1
Max Teho 112kW (152hv)/10 000 Hiilareilla ja DP-filsulla 170-175hv... Hankintalistallako? ;-)
Max vääntö 12,1kg-m (hiilareilla+DPF 13,4-13,8)
Sytytysjärjestelmä Tietokoneohjattu digitaalinen FTI
Käynnistys Sähkö
Vaihteisto 6-nopeuksinen
Pituus 2160 mm
Leveys 720 mm
Korkeus 1170 mm
Akseliväli 1490 mm
Istuinkorkeus 810 mm
Jarrut, etu 2 kpl 310 mm levyjarru. Dual CBS-jarrujärjestelmä
Jarrut, taka 256 mm levyjarru. Dual CBS-jarrujärjestelmä
Jousitus, etu Cartridge tyyp. tel.kooppihaar., jousto 120 mm
Jousitus, taka Pro-Link, portaaton paluuvaimennuksen säätö
Renkaat, etu 120/70-17
Renkaat, taka 180/55-17
Tankki 24 l
Kuivapaino 223 kg (Hiilareilla 217kg)

Ohessa kuva nimensä mukaisesta eli mustasta linnusta... Ei sekään paha, mutta Blue on parempi
http://moottoripyora.org/iB_html/non...ticons/eek.gif

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Italowestern @ Tammi. 12 2003,00:18)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Ohessa kuva nimensä mukaisesta eli mustasta linnusta... Ei sekään paha, mutta Blue on parempi[/QUOTE]<span id='postcolor'>
...joo, kyllä minäkin ennemmin Bluebirdillä ajelen. Eihän Blackbird ole mitään http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/baaa.gif

Kyl on hianoja pyöriä, etenkin toi sininen http://moottoripyora.org/iB_html/non...lookaround.gif Ehkä minäkin ostan tollasen sitten joskus isona http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/tounge.gif

Nyt on mopo myös "oikean merkkinen"...

Upea pyörä. http://moottoripyora.org/iB_html/non...ons/inlove.gif Harkistin myös itse samanlaisen ostamista, mutta nykyisen pyörän monipuolisuus vei voiton.

Todella upee. Tollaset vilkkupeilit pitäisi hommaa jostaki. http://moottoripyora.org/iB_html/non...ticons/wow.gif

http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/cool.gif *Onneksi olkoon mielestäni onnistuneesta hankinnasta. Harkitse tarkkaan, ja KOKEILE, jos on mahdollista ennenkuin kiinnität lintuusi ominaisuuksien rajoittimia ( taka- ja sivulaukkuja) ja ulkonäön turmelevia telineitä. Toivotavasti et ole edes harkinnut. Itse olen mainiosti pärjännyt Bagsterin tankkilaukulla (pohja suojaa tankin täydellisesti). Samassa pohjassa voi käyttää erilaisia laukkuja tarpeen mukaan. Pidemmillä reissuilla lisäksi reppu/kassi verkon alle satulalle yksin liikuttaessa. Jopa tankkilaukku muuttaa aerodynamiikkaa heikompaan suuntaan, mutta vasta Saksan vapailla nopeuksilla. Suomessa en ole huomannut eroa ( en tunnusta). Tämäkin on hyvää aina, mutta parasta paljaaltaan. Lintusi väri on sen verran erikoinen ja onnistunut, että tuskin jäät huommaamatta, jos kesällä kohdataan. Toivottavasta saan tunkeutua seuraasi kyselemään tuntemuksia. Etene vähitellen tehoon tutustuessasi. MOIII: http://moottoripyora.org/iB_html/non...02moto_prv.gif

Onnittelut loistavasta valinnasta, makee on peli ja tehoa löytyy! http://moottoripyora.org/iB_html/non...ticons/wow.gif Mulla vielä on etsintä päällä .... http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/bawling.gif

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus (Guest @ Tammi. 19 2003,11:34)</td></tr><tr><td id="QUOTE">Harkitse tarkkaan, ja KOKEILE, jos on mahdollista ennenkuin kiinnität lintuusi ominaisuuksien rajoittimia ( taka- ja sivulaukkuja) ja ulkonäön turmelevia telineitä.[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Laukkujen ja telineiden pohdinta on kyllä käynnissä, pari esitettä minulta jo löytyykin, mutta tulevilta messuilta saa varmasti lisävinkkejä aiheeseen.
Olen kanssasi täysin samaa mieltä pyörän ulkonäön turmeltumisesta raskaiden telineiden takia, mutta jokin lukittu tila olisi kätevä. Yksi mahdollisuus olisi kevyempi Monorack teline yhdelle laukulle + tankkilaukku ? Päätöstä puoleen tai toiseen ei ole vielä olemassa.

</span><table border="0" align="center" width="95%" cellpadding="3" cellspacing="1"><tr><td>Siteeraus </td></tr><tr><td id="QUOTE">Toivottavasta saan tunkeutua seuraasi kyselemään tuntemuksia[/QUOTE]<span id='postcolor'>
Tervetuloa http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/cool.gif

Hieno on birdi uutena ja kiiltävänä http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/smile.gif
mut pitäsköhän mun maalata tai vaihtaa oma kun menin mustana ostamaan silloin aikanaan sen... http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/baaa.gif ajattelin että Black on musta jne... ja kaverilla on sininen, ja sitten punainenkin löytyy kaveripiiristä- kohtaisen hyvin ollut joskus ajellessa lintujaparvessa http://moottoripyora.org/iB_html/non...02moto_prv.gif

Laukkuasiaan mulle antoi hyvin valaistusta Mp.Liikettä pitävä A. Myllylä,joss huoltoasioissa olen käynyt- sanoi kun mulla oli teline paikallaa; "miksi tuollaisia laitetaaan näihin- ei ferrarissakaan ole vetokoukkua nähty!?" No- koska en ole tarvinnut todellakaan koko kapistusta,ja laukuista kaksi on muoveissa käyttämättömänä-niin jonkinajanpäästä tulin tulokseen että otampa pois... koska yhtälaukkua käytin joskus harvoin-kerrankesässä ehkä, ja jos tarvetta tulee,niin teline on helppo laittaa nopeasti takaisin.Takavilkut laitoin alkuperäisen paikalleen-poistin varresta väliosan-ja silloin vilkku on lyhempi ja sopii myös telineitten kanssa-telineessähän on vilkut,mutta älyttömän suuret ja rumatkin minunmielestä.Näinasennettuna vilkkuongelma ratkesi kuin itsestään.Tarvikevilkkuja on saatavan myös sellaisia pieniä jos omia ei halua muutella,tai haluaa
vieläpienemmät. http://moottoripyora.org/iB_html/non...cons/blush.gif

No niin. Tässä välissä rekisteröidyin, mutta sama hemmo. Tankkilaukun vaikutuksesta tarkennusta. Paljaana tuulen paineen kannalta optiminopeus 140-180 riipuen asennosta. Laukulla yläpää tippuu n. 30. Yli 200 laukun kanssa selvästi epävarmemman "tuntuista", kun ilman laukkua, jolloin koko rekisteri on varsin vakaata. Plexin takana ilmeisesti on suunniteltu olevaksi tyhjä tila. Kuskin pituus ja leveys tuo varmasti omat variaationsa tilanteeseen, joten tuskin kannattaa kovin yksityiskohtaisesti yleistää. Oma havaintoni on, että pieni reppu selässä vähentää rekkojen rieputusta omassa kropassa kotimaan nopeuksissa. Pyörään ne eivät pahasti vaikuta. Oisko muilla havaintoja ihmeellisestä? asiasta.

Kokemusperäiset kommentit pistävät aina ajattelemaan ja pohtimaan asiaa uudelta kannalta, katselin myös mainittuja Bagster tankkilaukkuja.
Mahtaako Jutako Oy olla ko. tuotteilla mukana messuilla, tankki olisi ainakin suojassa.

Homma etenee...

Tänään 5.3-03 jätin autoveroilmoituksen Hondasta Eteläiseen tullipiiriin, liitteenä Hondan uusin hinnasto 27.2-03 sekä Moto Palstalta kaivetut pari vastaavanlaista liikkeessä myynnissä olevaa vähänkäytettyä pyörää.
Verotus tapahtuu aluksi vanhan kaavan mukaan (33%) ja korjautunee automaattisesti myöhemmin uudelle kaavalle (28%) palautusten kera (korko 9%).
Päätös syntyy 4-5viikon kuluessa.

Tullin asiakaspalvelulle Vilhovuorenkadulla annan hyvän arvosanan, olivat erittäin auttavaisia ja asiallisia casen tässä vaiheessa. http://moottoripyora.org/iB_html/non...icons/wink.gif

Onneksi olkoon! XX on hyvä valinta! http://moottoripyora.org/iB_html/non...beer_1_prv.gif

http://moottoripyora.org/iB_html/non...ns/sport05.gif Oikea merkki, ja oikea malli.

Hyvä merkki ja malli mutta väristä en pidä http://moottoripyora.org/iB_html/non...fused_orig.gif

http://www.gamers-forums.com/smilies/cwm/cwm/spiny.gif

Hieno, ei muuta!