Jyväskylässä liikenneonnettomuus, osallisena moottoripyörä

Lainaa:

---

76239 kirjoitti

Liikennevakuutuskeskus korvaa, ellei syyllisen ajoneuvolla ole liikennevakuutusta:
https://www.lvk.fi/

MUTTA:


Ajoneuvon omistajalle koituu kustannuksia joko paljon tai hurjan paljon, en tiedä sitten miten crossipyörän omistaja määritellään jos pyörä on käytettynä yksityiseltä ostettu eikä ole kaupasta mitään papereita ?
(paitsi jos ajoneuvo on varastettu / luvattomasti käyttöönotettu)

---

Tätä kysyin jo aiemmin, että miten kilvettömän omistaja selvitetään?
Koska omistajuus velvoittaa myös mahdollisiin korvauksiin.

Myös se, että jos ko. pyörä onkin jonkun muun omistuksessa, niin sitten siitä oma selvittely, että kuinka pojat sai ko. pyörän käyttöön (luvaton käyttöönotto vai luovutus).
Molemmista tulee taas omat sävelet.

Kysyn vielä toistamiseen kilvettömän omistajilta, että miten se liikennevakuutus.
Kysytäänkö siinä omistajuussuhdetta vai pelkän vakuutuksenottajan tietoja?

Nyt sattui lähelle. Menehtyneet pojat olivat oman jälkikasvuni kavereita. Paikallinen nuoriso on ollut varsin järkyttynyt tapauksesta, ja aiheestakin. Veti kyllä omankin mielen matalaksi. :( Täysin tarpeeton ja turha onnettomuus, jossa ei enää syyllisiä voida sakottaa. Ellei sitten autoilija kerro havainneensa lähestyvää pimeää prätkää ja silti kääntyneensä eteen, joka on kyllä melkoisen epätodennäköistä.

Alueella on ollut kyllä melko levotonta mopoilua kesästä lähtien, lehdissä ja netissä on kirjoiteltu aiheesta paljon jne jne. Onpa omakin hermo meinannut vähän lämmetä kun tuossa viereisellä kadulla joskus poltetaan kumia ja huudatetaan mopoja ilman mitään älliä. Kesällä näin yhden sankarin ajelevan crossipyörällä reteesti keskellä päivää ympäri lähiöitä ja pururatoja. Ei ollut tämä sama pyörä mielestäni. Mietin vaan että on nykynuoriso melko välinpitämätöntä tai tyhmänrohkeaa. Omana mopoaikana sitä pelättiin polliisia vaikka asuttiin pöndellä jossa näki poliisit ehkä joka toinen kuukausi. Huhuja liikkui että jopa nokian nuoriso-ohjaajalla uhkaamalla kaiveltiin totuutta mopon kisakireydestä jos joutui suikkalakkien kanssa tekemisiin.

Nykyään ajan henki on muutenkin sellainen että kaikenlainen temppuilu vehkeellä kuin vehkeellä on "siistiä". Kaikki on oman elämänsä stunts freakejä. Olen mietiskellyt joskus miksei silloin omana mopoaikana tullut koskaan edes mieleen alkaa keulimaan. Eipä tuota ole tullut opeteltua prätkälläkään. Onhan se makeen näköistä kun sen osaa. Kai sitä haluaa pitää itsensä ja vehkeet kunnossa. Muutenkin iän myötä on hiipinyt tajuntaan että kaikenlainen turha riskinotto ja arvaamaton toiminta liikenteessä ei ole vaivan arvoista.

Sitähän tässä nyt juuri tapahtui. Hillittöntä riskinottoa ja täysin ennakoimatonta liikennekäyttäytymistä.
Todella ikävää että pojille kävi näin.

:kynttila::kynttila:

Lainaa:

---

terkale kirjoitti

Googlemapsin kuvan ottamisen jälkeen on rakennettu liikenteenjakaja jonka merkit on voineet vielä olla haittaaassa näkyvyyttä lisää

---

Ja lisäksi kun auton valot osuu isoon heijastavaan liikennemerkkiin, joka on suoraan katseen linjalla, niin silmä adaptoituu siihen heijastuneeseen valomäärään, joten tumma tausta jää täysin pimentoon senkin takia.

Lainaa:

---

Paikkeri kirjoitti

NOlen mietiskellyt joskus miksei silloin omana mopoaikana tullut koskaan edes mieleen alkaa keulimaan.

---

Jos ois silloin ollut nykymuotoinen some, niin ehkä tilanne olisi ollut toinen...

Toisaalta, eipä siitä Solifer SM:stä tai Tunturi Super Sportista saanut silloin niin paljoa potkua pihalle, että ne kovin riehakkaasti olisivat keulineet.

Oliko se viime vuonna, kun Veikkolassa tömähti vastaavin seurauksin. Kikkailuun soveltuvampi paikka löytyisi kohtuu läheltä onnettomuuspaikkaa.

Hankalaa näiden nuorten kanssa, kun ei vain ymmärrys välttämättä riitä. On parissa kodissa kovat paikat juuri nyt.

Lainaa:

---

lario kirjoitti

Kysyn vielä toistamiseen kilvettömän omistajilta, että miten se liikennevakuutus.
Kysytäänkö siinä omistajuussuhdetta vai pelkän vakuutuksenottajan tietoja?

---

Otin maaliskuussa kilvettömään 2003-vuoden Yamaha WR250f:n liikennevakuutuksen eikä kysytty kuka sen omistaa tai onko dokumentteja omistuksesta tai kaupasta. Runkonumeron halusi vakuutusyhtiö ja maksajan tiedot kiinnostivat ainoastaan. Sitten kilvitin sen kesällä eikä silloinkaan kysytty kuka omistaa kun vaihdoin siihen normaalin liikennevakuutuksen mutta omistajatiedothan rekisteröidyssä automaattisesti vakuutusyhtiön ja viranomaisten tiedossa runkonumeron perusteella.

Lainaa:

---

ST77 kirjoitti

Otin maaliskuussa kilvettömään 2003-vuoden Yamaha WR250f:n liikennevakuutuksen eikä kysytty kuka sen omistaa tai onko dokumentteja omistuksesta tai kaupasta. Runkonumeron halusi vakuutusyhtiö ja maksajan tiedot kiinnostivat ainoastaan. Sitten kilvitin sen kesällä eikä silloinkaan kysytty kuka omistaa kun vaihdoin siihen normaalin liikennevakuutuksen mutta omistajatiedothan rekisteröidyssä automaattisesti vakuutusyhtiön ja viranomaisten tiedossa runkonumeron perusteella.

---

Moottoripyörään, edes kilvettömään, ei taida alaikäinen saada vakuutusta, 15v mopoon, ja 17v nykyään autoon, kun voi "opiskella ja harrastella" poikkeusluvalla saadulla ajokortilla.

Kypärästä ei ole kukaan puhunut mitään, ajettiinko tässä kahden vai kolmen K:n kolari? Neljäs K (kännissä) ilmeisesti jäi väliin.

Lainaa:

---

scuuba kirjoitti

Ja lisäksi kun auton valot osuu isoon heijastavaan liikennemerkkiin, joka on suoraan katseen linjalla, niin silmä adaptoituu siihen heijastuneeseen valomäärään, joten tumma tausta jää täysin pimentoon senkin takia.

---

Toi on joskus todella paha juttu toi liikennemerkkien heijastus. Tässä omalla kylällä on yksi liikenteen jakaja missä on suojatie ja oli ennen huono valaistus. Syyspimeällä pudotin joskus jopa hetkeksi parkeille että näkisi liikennemerkkien taakse mitään. Nyt onneksi on siinä hyvät valot.

Lainaa:

---

ts18056 kirjoitti

Kypärästä ei ole kukaan puhunut mitään, ajettiinko tässä kahden vai kolmen K:n kolari? Neljäs K (kännissä) ilmeisesti jäi väliin.

---

Moottoripyörän kyydissä olleilla oli kypärät.

Joskus kauan sitten oli Aku Ankassa Karhukoplalla näkymätön auto. Olen miettinyt välillä kuinka hankalaa ja vaarallista olisi oikeassa elämässä ajaa näkymättömällä autolla. Liikennevaloissa aina joku olisi peräkontissa, aina joku kääntyisi sivutieltä eteen, vastaan tulee kaksi autoa peräkkäin -> ei kai se nyt vaan lähde ohittamaan, jne. Syksyisin saa sitten huomata että se on aika lähellä todellisuutta valottomalla kulkineella. Alla olevassa videossa vastapuolena sattuu olemaa poro, mutta ihan yhtä hyvin olisi näkynyt valoton / heijastimeton mopo, kävelevä ihminen, what ever. Ja törmäyshän tapahtuu juurikin valaistulla tieosuudella.
https://www.youtube.com/watch?v=1IgP31hWGic

Liian kova hinta kuitenkin, olivatpa sitten tötöilleet tai eivät.
:kynttila::kynttila:

Tiedä sitten miten paljon tässä casessa vaikutti tietoisesti..... tai mahdollisesti vanhempien suunnalta
"alitajuntaan" istutettu "kun on oikeus"- ajattelu.

Tuolla liikenteessä näkee nykyisin liian usein helvetin pelottavia "puskista vetoja" ihan
siltä pohjalta, että "on oikeus".
Tämä juurikin kevyenliikenteen edustajilta ja näitä väyliä käyttäviltä.

Tehdään tilanteisiin suhteutettuna totaalisen yllättäviä ratkaisuja, joita voi toki odottaa
irrallaan olevilta koirilta ja "kädenmittaa kauempana" vanhemmista kulkevilta lapsilta.

Jonneikäisellä ja aikuisemmallakin porukalla menee helposti myös sekaisin se, että homma ei oikein skulaa,
jos tilanne rakentuu niin että siinä on yksi neljännes edellytyksiä "oikeudelle",
mutta kolme neljännestä täysin randomia paviaanitouhua.

Ehkä parhaiten hiuksia nostattavia vetoja on ne suoraan puolijuoksua lastenrattaita työntävät
talipäät, jotka sitten puikkaavat täydestä vauhdista kääntäen rattaat 90 astetta PÖKS! rattaat edellä
suojatielle olosuhteissa kun olosuhteissa. Huostaanotto ei olisi huono ratkaisu tuolla kohtaa.

Vaikka tuolla kuinka koittaa ottaa asioita huomioon ja ajella asiallisesti, se ei riitä jos muilla
kulkijoilla on pää perseessä ja asenne sen mukainen.
Se parempi tuuri loppuu sitten välillä molemmilta, mutta se joka ei edes ymmärrä mitä itsesuojevaisto
tarkoittaa, saa valitettavasti joka kerta kipeämmän leuan.

Ihan lähipiirissä on noita "oppimisia" sattunut, mutta onneksi saldona ei ole ollut "voi kättä, voi jalkaa"
ja romua pahempaa. Hyvä kun ovat saaneet tilaisuuden oppia edes omista hölmöilyistä, eikä homma ole
ollut ensimmäisestä ja viimeisestä kerrasta game over.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000007622216.html

Jyväskylässä kahden nuoren kuolemaan johtaneesta kolarista uutta tietoa – moottori*pyörä oli ohitellut juuri ennen törmäystä

Kova on ollut kiire

Lainaa:

---

lario kirjoitti

Moottoripyörän kyydissä olleilla oli kypärät.

---

Taisi pyöräkuskilla olla vikaa "vain" vauhdissa, valoissa, järjen käytössä ja ajokortin puutteessa tuon teholuokan peliin. Autoilijalla on taas voinut olla ajatus vähän heikosti ajamisessa kun tuohon aikaan varmaan liikenne yleisesti aika hiljaista ja on saattanut jo väsykin painaa, lisäksi pimeällä vaistomaisesti olettaa ajoradalla muiden ajoneuvojen käyttävän valoja, monen tekijän summia yleensä nämä onnettomuudet.

Kuinka moni kehtaa muuten väittää että ei ole koskaan lähtenyt liikenteen seassa vauhti tai tilannenopeus lapasesta? Tavallaan jollakin tasolla ymmärtää täysin tuon nuoruuden innon vaikka täysin järjetöntä touhua ollutkin ja lopputulos pahin mahdollinen. Kyllä siinä autokuskillekin tuli henkinen elinkautinen vaikka syyttömäksi todettaisiin jossakin vaiheessa. Vaikea olisi ainakin omalla kohdalla päästä tilanteesta yli jos kahden hengen menettämiseen johtaneessa onnettomuudessa olisi jollakin tavalla aiheuttavana osapuolena.

Liikennevakuutuksen voi ottaa ajoneuvolle kuka tahansa.
Eihän liikennekäytössä olevaa autoa saa edes siirrettyä "omille nimille" ennenkuin on vakuutus. Toki pitää tietää valmistenumero, ellei ajoneuvo ole rekisterissä.

Lainaa:

---

76239 kirjoitti

Liikennevakuutuksen voi ottaa ajoneuvolle kuka tahansa.
Eihän liikennekäytössä olevaa autoa saa edes siirrettyä "omille nimille" ennenkuin on vakuutus. Toki pitää tietää valmistenumero, ellei ajoneuvo ole rekisterissä.

---

Ei voi. Vakuutusyhtiö edellyttää, että vakuutuksen ottaja on oikeustoimikelpoinen. Alaikäinen ei ole.

Itseasiassa Finva:n ohjeistus:
Alaikäinen voi toimia vakuutuksenottajana sellaisissa ajoneuvoissa, joihin hänellä on ajo-oikeus. Vakuutusyhtiö voi edellyttää huoltajien suostumusta vakuutussopimuksen tekemiseen alaikäisen nimissä.

Joo, tuo tuli esille kun juniori sai B-kortin 17-vuotiaana ja osti auton kesätyötienesteillään.
Kenellä sitten on ajo-oikeus kilvettömään crossipyörään.

Lainaa:

---

76239 kirjoitti

Kenellä sitten on ajo-oikeus kilvettömään crossipyörään.

---

Hyvä kysymys, joka tullaan meille kertomaan tulevan oikeusjutun päätöksellä.

Lainaa:

---

76239 kirjoitti

Joo, tuo tuli esille kun juniori sai B-kortin 17-vuotiaana ja osti auton kesätyötienesteillään.
Kenellä sitten on ajo-oikeus kilvettömään crossipyörään.

---

Karkeasti näin:

Yleisillä, tieliikennelain alaisilla teillä ei kenelläkään eikä myöskään yksityisillä teillä. Crossiradalla ja yksityisellä maalla maastossa - vaikkapa sänkipellolla, luvan kanssa, jokaisella joka ajamaan kykenee, iästä ja ajokortista riippumatta. Mutta se liikennevakuutus pitää olla.

On muutama kerta ollut autolla liikkuessa täpärä tilanne, kun pimeän aikana maalaistaajama-alueella kylän junnut ovat tulleet 30 rajoitusalueella tuhatta ja sataa rekisteröimättömillä ja valottomilla crossipyörillä.

Paha on väistää ajoneuvoa, joka ei pimeässä näy ja lisäksi liikkuu huomattavasti sallittua nopeammin.
Vaimentamaton äänikään ei kanna kaukaa auton sisälle, vaikka jalankulkijan mielestä hyvin kovalta kuulostaakin.

Poliiseja ei näy mailla eikä halmeilla, paitsi silloin kun lähilehdissä ilmoitetaan viikon kestävästä tehokampanjasta, jonka aikana on "nollatoleranssi", silloin saattaa mustamaija näkyä kerran tai kaksi.

Liikenneympäristö on monin paikoin aika haastava kaikkine sivujuonteineen ihan
skarpistikin ajatuksen kanssa liikuttaessa.

"Jonnetouhut" ei tästä maailmasta paasaamalla tai kakaroita vahtaamalla lopu. Ei juuri edes vähene.

Ainoa jotenkin toimiva homma on koittaa "avartaa" janttereiden ajatusmaailmaa ja fokusta, jonka kautta
EHKÄ... siis EHKÄ pahimmat tyhmyydet jäävät edes hieman vähemmälle.
Juurikin osa niistä, joissa hyvän tuurin hylätessä käy samoin tein kylmät.

Taktiikka toimii kyllä joten kuten:D niin omien kuin kylänkin jonnejen kanssa.
Lähestymiskulma tilanteissa on kovin ratkaiseva... ja lopputulema sen myötä:D.

Lainaa:

---

vstrom kirjoitti

Poliiseja ei näy mailla eikä halmeilla, paitsi silloin kun lähilehdissä ilmoitetaan viikon kestävästä tehokampanjasta, jonka aikana on "nollatoleranssi", silloin saattaa mustamaija näkyä kerran tai kaksi.

---

Vaajakoskelle on muistaakseni asennettu ainakin kaksi kameraa, toinen liikenneympyrän viereen ja toinen ABC:n viereen. Ne vastaavat teholtaan 2000 poliisia. Jos Vaajakoskella asuu 3500 ihmistä, niin sehän on jo melkein jokaiselle oma.

Lainaa:

---

lario kirjoitti

Jos ois silloin ollut nykymuotoinen some, niin ehkä tilanne olisi ollut toinen...

---

FB ja tuubi tarjoilevat rutosti näitä "bike life" tms videoita joissa krosseilla keulitaan liikenteessä minuuttitolkulla, ja kun opetusvideoitakin löytyy, niin äkkiäkös siitä tulee tunnelma että kyllä minäkin tuon osaan tai ainakin kynnys opetella on matalampi.

Tässäkin maalaiskaupungissa näihin skootterista mankiikopioon tai krosseihin hytti pystyssä pitkin pääkatua vetäviin erikoismiehiin tutustuu harva se ilta. Useimmilla on toki kilvet, joista ei saa selvää koska ne on kiinnitetty vinoon ja kulmaan, väännetty mutkalle, ja ripustettu siten että tärisevät niin paljon että vähintään kurakerroksella kuorrutettu ja kärähtäneellä rekisterikilven valolla viimeistelty setuppi varmistaa anonymiteetin, kunnes kopsahtaa tai kohtaa gestapon jota ei kehtaakaan ajaa karkuun.

Omanlaistaan kulttuuria tämäkin.

Niin....tässä lueskellut tätä ketjua, ja meinasinkin olla kokonaan noteeraamatta tätä, koska "tää on tätä päivää"....

Mutta jos lyhyesti kuitenkin:
Kyseessä on ihan yleinen liikennekulttuurin rappeutuma, ja pahempaa on tulossa....
Enkä tarkoita nuorisoa pelkästään, vaan kun on tapana olla: "minä-minä-minä". .... muilla tienkäyttäjillä ei ole niin väliä.

Ei ole väliä, haittaako muita se, etten käytä vilkkua - koska tiedänhän minä itse, minne olen menossa!
Ei ole väliä, puhunko puhelimeen, koska en puhu noille muille!
Sitäpaitsi, säästän aikaa....
Ei ole väliä, käytänkö valoja edessä, ja / tai takana, koska itse näen ihan hyvin!
Ei ole väliä, onko putkessa mitään, koska käytän korvatulppia!
Ei ole väliä, heräävätkö asukkaat aamuneljältä, koska valvonhan minä itsekkin...
Ei ole jne....

Vanhempia ei kiinnosta tietää, minkä kuntoisella ajopelillä lapset ajelee, kun eivät itsekkään tiedä, tai välitä- ei välitetä, kun ei kasvateta omia lapsia!
Vanhempia ei kiinnosta, missä ja mihin aikaan ne menee- saati tulee, tai millaisessa porukassa ne vaeltaa.
Kasvatus on "ulkoistettu" koululle, tai jollekkin muualle - kenelle sitten, en tiedä, mutta itsellä kun ei ole ainakaan aikaa.....

Eroperheessä / uusioperheissä kasvatusvastuu on sitten sen "oikean" vanhemman, iskän, tai äidin, niiin...onko niitä edes? Itsellä ei ole ymmärrystä / kykyä / taitoa / halua ottaa vastuuta vanhemmuudestaan!

No sitten tv:n ja somen vaikutus: TopGear:it, PS-pelit, jne, nuoresta pitäen kaikki "pannaan haisemaan", eli rikki- särki- kappaleiksi, romuksi, vai mainitkaapa jokin peli, tai tv- sarja, jossa rakennettaisiin, tai kunnostettaisiin, ja tehtäisiin paremmaksi jokin ajokampe....(no joo, yksi tulee mieleen, se autotohtori- vai mikä se oli), mutta kuitenkin, siis kaikki rikki, ja hyttipystyssä! Poltetaan reilusti kumia - ou jeeeeeeeeeah! Savut renkaista pitää saada, ei se muuten ole mitään!

Tässä meidänkin kulmilla, olen katsellut kuinka nuoriso vetää pimeillä skoottereilla, 2- päällä, hytti pystyssä, ja alamäen risteykseen, ja SELLAISELLA VAUHDILLA, että ON OLLUT HERRAN VARJELUSTA mukana reilusti, ja USEIN, kun ei ole vastaavaa vielä tapahtunut - mutta varmasti tapahtuu ennen pitkään kyllä!

Ja jos tuosta onnettomuudesta itsestään vielä lisään, niin todennäköisesti tuo kääntyvä kotilokuskikin oli puhelimessa, eli ei silloin joutanut suuntavilkkua näyttää, tosin sekään ei vaudilla syliin tullutta monttupyörää olisi estänyt?

Ja entistä nuorempien pitäisi saada ajokortit? Ei kai?
:blink:

Kyllä tuossa Huuruksen jutussa oli paljon asiaa josta olen samaa mieltä.

Pojat on poikii - ja tytöt on tyttöi. Niin se on ollut, niin se on nyt ja niin se on tulevaisuudessakin (?), huolimatta tissiposkikukkahattupumpulihöttötäti-ilmiön trendikkäästä yleistymisestä sivilisaatiomme keskuudessa.
Ts onneksi testosteroni ei ole täysin loppuunkulutettu luonnonvara - vielä... kovimpia oppirahoja toki aika-ajoin maksetaan koska tunteella ei järjellä. :crash:

vasta eilen tuli kans pieni tilanne kun kolme mopoa tuli vauhdilla oikealta ja minä kolmion takaa. alkuperäiset ja todella huonot valot kaikissa mopoissa ja sopivasti utuinen sadekeli, musta asfaltti imi valoa ja samaa sävyä olevat katuvalot vielä sekoitti tilannetta. omaan piikkiin toki olis mennyt, jos olisin eteen vetänyt. ei noissa vehkeissä paljon valoille anneta sijaa. maksaahan se jos niihin laittaa tehtaalla kympin enemmän.

Lainaa:

---

vstrom kirjoitti

Paha on väistää ajoneuvoa, joka ei pimeässä näy ja lisäksi liikkuu huomattavasti sallittua nopeammin.
Vaimentamaton äänikään ei kanna kaukaa auton sisälle, vaikka jalankulkijan mielestä hyvin kovalta kuulostaakin.

---

Ja se ääni kuuluu lähinnä taakseppäin siitä moposta, huomattavasti vaimeammin eteenpäin.

Lainaa:

---

Paikkeri kirjoitti

Nyt sattui lähelle. Menehtyneet pojat olivat oman jälkikasvuni kavereita.

---

Onko enemmän tietoa millaiset taustat oli pojilla, ts. onko vanhemmat antaneet ajaa ja touhua katsottu läpi sormien vai ajettu salaa ja vanhempien tietämättä?

Lainaa:

---

mchuurre kirjoitti

Kyseessä on ihan yleinen liikennekulttuurin rappeutuma, ja pahempaa on tulossa....
Enkä tarkoita nuorisoa pelkästään, vaan kun on tapana olla: "minä-minä-minä". .... muilla tienkäyttäjillä ei ole niin väliä.

...

Vanhempia ei kiinnosta tietää, minkä kuntoisella ajopelillä lapset ajelee, kun eivät itsekkään tiedä, tai välitä- ei välitetä, kun ei kasvateta omia lapsia!

...

No sitten tv:n ja somen vaikutus: TopGear:it, PS-pelit, jne, nuoresta pitäen kaikki "pannaan haisemaan", eli rikki- särki- kappaleiksi, romuksi, vai mainitkaapa jokin peli, tai tv- sarja, jossa rakennettaisiin, tai kunnostettaisiin, ja tehtäisiin paremmaksi jokin ajokampe....(no joo, yksi tulee mieleen, se autotohtori- vai mikä se oli), mutta kuitenkin, siis kaikki rikki, ja hyttipystyssä! Poltetaan reilusti kumia - ou jeeeeeeeeeah! Savut renkaista pitää saada, ei se muuten ole mitään!

...

Tässä meidänkin kulmilla, olen katsellut kuinka nuoriso vetää pimeillä skoottereilla, 2- päällä, hytti pystyssä, ja alamäen risteykseen, ja SELLAISELLA VAUHDILLA, että ON OLLUT HERRAN VARJELUSTA mukana reilusti, ja USEIN, kun ei ole vastaavaa vielä tapahtunut - mutta varmasti tapahtuu ennen pitkään kyllä!

Ja jos tuosta onnettomuudesta itsestään vielä lisään, niin todennäköisesti tuo kääntyvä kotilokuskikin oli puhelimessa, eli ei silloin joutanut suuntavilkkua näyttää, tosin sekään ei vaudilla syliin tullutta monttupyörää olisi estänyt?

Ja entistä nuorempien pitäisi saada ajokortit? Ei kai?

---

En itse tunnista yleistä liikennekulttuurin rappiota. Tässä sarvikuonojen maassa esimerkiksi ruuhkissa ajaminen ja vetoketjumanööverin käyttö on parantunut selkeästi 20 vuoden aikana. Puhelimet ovat yleistyneet, joo, ja älypuhelimien myötä niin nuoria kuin vanhempia näkee ruudun ääressä liikenteessä. Se on aikamme ilmiö. Nyt on kyseessä toinen ketju.

Vanhempien vastuu ja kasvatus ovat muuttuneet. Jos jotakin, niin nykyisin vanhemmilla on kovempi vastuu lapsistaan kuin ennen ja lastensuojeluilmoitusta viuhuu jutuista, jotka 90-luvulla olivat ihan tavallisia. Mätämunavanhempia on aina ollut, tulee aina olemaankin, ja pieni marginaali junnuista on näkyvässä roolissa. Sitäkin nuorisoa, jota vanhemmat eivät saa nuhteeseen, on aina ollut. Sen sijaan itse tarkoitin, että ilmiönä tämä kilvettömillä ja kilvellisillä keuliminen on nostanut päätään ja kiinnostaa myös vähän "kiltimpiä" tyyppejä myös.

Median rooli ylikorostuu. Kunnostus/restaurointiohjelmia on ihan hemmetisti. American Chopperista Wheeler Dealersiin ja Gas Monkey, Rust Valley, jne. Peleissäkin tätä näkee, mm. kotimainen My Summer Car jonka alussa Datsunista ei ole kuin koppa pihalla ja nokka-akseleista ja tukivarsista alkaen pitää pultata kaikki paikalleen, samalla kun tienaa rahat korjaus/tuning-osiin paskakaivoja tyhjentämällä tai kiljua myymällä - ja henki voi lähteä kerrasta jos päräyttää PV:llä Saabin keulaan. Kyllä leveyttä on kentällä.

Totta hitossa entistä nuorempien pitää saada ajokortit. Syrjäkulmien elinehto on vapaa liikkuvuus. Vatipäät ovat vatipäitä vaikka pari vuotta kasvaisivatkin eikä se sillä parane että ikärajoitteella pidetään kokonainen ryhmä poissa tien päältä. Sen sijaan jotakin pitäisi keksiä alati kasvavalle vanhusten riskiryhmälle liikenteessä.

Jos kerrotut taustat tapauksesta pitävät paikkaansa, niin alan pikku hiljaa olla valitettavasti sitä mieltä että oikeaan osoitteeseen napsahti ja kylä huokaisee helpotuksesta.
Pienempikin rangaistus olisi varmaan riittänyt, vaan tuskin olisi aiheuttanut muutosta...