Olipa huono uutinen, niin mielelläni olisin moisen muutoksen toivottanut tervetulleeksi.
Printable View
Olipa huono uutinen, niin mielelläni olisin moisen muutoksen toivottanut tervetulleeksi.
Eikä oo yhtään rahastuksen makua: rikesakkotuotot ylittävät odotukset 10 miljoonalla eurolla :peukutpystyyn:
Miksi? Oikeusoppineita ehdotuksessa hiersi muun muassa se, että virkavallan ei tarvitsisi ehdotetussa mallissa toteennäyttää edes rikkeen tapahtuneen, ja että oikaisumahdollisuus tehdään tarkoituksella hankalaksi ja kalliiksi.Lainaa:
Kaj kirjoitti
Johtuisiko tästä tuo väestönkasvun negatiivinen kehitys? Lapsia kuolee kaahareiden alle niin suurissa määrin. Alemmat rajoitukset!Lainaa:
pupu kirjoitti
Autoliitto peltipoliiseista: Pitäisi valita, halutaanko parantaa turvallisuutta vai kerätä rahaa
Onnettomuustutkijan mukaan satsaus nopeusvalvontakameroihin on mennyt överiksi.
Yhdeksi esimerkiksi peltipoliiseista Tolvanen nosti Kehä I:n tilanteen.
– Se on yksi turvallisimpia teitä mitä löytyy, ja nyt siellä on 35 kameratolppaa. Varmasti sieltä tulee hyvin rahaa, mutta entä jos kameroita laitettaisiin oikeasti vaarallisiin paikkoihin ja kerrottaisiin kamerasta?
https://yle.fi/uutiset/3-10180849
Valden pitäisi valita, halutaanko ihmisten rikkovan lakia vaiko ei. Jos sakot nähdään ensisijaisesti rahatulona, niin silloinhan valtio haluaa kansalaisten tekevän rikoksia.
Siinä sitä viisaat sitten miettii.
Päivän byrokraatti kirjoitti myös aiheesta.
Ajatus on kopioitu Neuvostoliitosta, jossa vuosien mittaisia työleirikomennuksia käsiteltiin hallinnollisina seuraamuksina – ei rikosoikeudellisina rangaistuksina. Näin vältettiin kiusalliset rikosoikeudenkäynnit ja muutoksenhakumahdollisuus, eikä muodollisesti myöskään rikottu syyttömyysolettamana tunnettua periaatetta, jonka mukaan valtion pitäisi kyetä näyttämään syytetty syylliseksi. Ketäänhän ei edes syytetty!
Tämäkin "valvona" on valinta, mut miks siit pitää, jopa ihan suoraan valehdella?Lainaa:
lario kirjoitti
Lainaa:
Poliisitarkastaja Ihalainen kirjoitti
Lainaa:
Yle, lähde: oikeusrekisterikeskus kirjoitti
Sen verran tuosta, että toisilla turahtaa pöksyyn heti kun joku suikkapää jotain kyselee.....
Kuinka helvetin vaikea on muistaa, ettei "kiviseinäkiisto" mitään ota.... jos ei sattuisi antamaankaan :;):.
Kyllä tuo haltijavastuu jossain vaiheessa varmaan tulee mutta se ongelma johon nyt kaatui (ja hyvä niin) oli tuo muutoksen haku maksua vastaan hallinto-oikeudessa ja käännetty todistustaakka.
Sakotusrajaa laskettiin muistaakseni joskus tuossa viime vuoden aikana 11 kilometristä 10 kilometriin, eli 3km/h varmuusvähennyksen jälkeen 8:ta 7:n. Google tosin kertoo sen tapahtuneen jo 1.10.2016, mutta tuntuu minustakin siltä että tuosta olisi vähemmän aikaa. Muut sakotusrajat näyttäisivät olevan 15km/h eli 18 ennen varmuusvähennystä (200e rikesakko) ja 20km/h eli 23 ennen varmuuvähennystä (päiväsakot).Lainaa:
J@ck kirjoitti
Liikenteessä on vähän ahdistavaa ajaa nykyään, kun autoilijat pelkäävät ja jonossa joku vetää aina liinat kiinni kun kamera lähestyy. Ei ole juuri autoilussa enää vapautta jäljellä, paljon on muuttunut 70-luvusta kun isäukko ei suostunut edes hankkimaan autoa jossa oli turvavyöt. Piti monta kertaa luennon siitä kuinka turvavyöt tappavat. Siitä ajasta on aikamoinen kontrasti tähän nykymenoon.
Cebarilla on tunnelma aika huoleton, kun edes nopeusmittari ei enää näytä oikein kun vaihdoin isomman eturattaan. No ei siinä ole kuin 5km/h vaje, mutta kuitenkin. 80km/h on oikeasti 85km/h suunnilleen. En tiedä, laskurin mukaan, pitäisi mitata. Takarenkaan profiilikin vaikuttaa ja kuluneisuus, nyt on uusi. Poliisisedälle voisi olla vähän haastavaa selittää että ihan oikeasti, mun mittari ei näytä oikein kun mulla on 18-piikkinen eturatas.
– Poliisi pyrkii tänä vuonna kirjoittamaan sakkoja ja rikesakkoja selvästi enemmän kuin aiemmin, yhteensä jopa 350 000 kappaletta, kun niitä viime vuonna kirjoitettiin 286 000, sanoo poliisin liikenneturvallisuuskeskuksen johtaja, ylikomisario Dennis Pasterstein.
https://yle.fi/uutiset/3-10175037
Mulla taas näytti vakiorattaalla liian paljon vauhtia, sitten vaihdoin yhden hampaan isompaan eturattaaseen, niin nyt näyttää nopeus täsmälleen oikein eli saman kuin navigaattori. Hankalampaa on tietysti se, että nopeus vaihtelee tien pinnan pientenkin vaihteluiden mukaisesti. Jos on yllättävä pieni myötämäki, niin nopeus on 85, vastaavasti pienessä vastamäessä nopeus voi olla vain 78... Ja oikeastaan ei voida puhua edes mäestä. Mutta näissä rajoissa jos kasikympin alueella pysyy, niin sakoista ei liene pelkoa? Siis 86 voi olla ilman sakkoa...? Minä tässä jo olen ollut luulossa, että jo 84 vauhdista napsahtaa sakko. :no:Lainaa:
Zen kirjoitti
Ajatella, jos nämä rahat, mitä poliitikot haluavat kerätä valtiolle... niin siis jos nämä rahat oikeasti käytettäisiin teiden kunnostamiseen (nythän ei enää ylläpito riitä, kun ovat niin huonossa kunnossa), niin sehän loisi paljon uusia työpaikkoja ja lisäisi turvallisuutta. Meidänkin kylällä on sellaisia monttuja tiessä, että en edes uskalla ajatella, mitä tapahtuu, jos sellaiseen ajaa motskarilla. Kerran katoin, kun auto joutui väistämään liian laitaan vastaantulijan takia - kyllä kolahti! Tiedä sitten hajosiko mitään. Ei nuo hyvää autoillekaan tee. :sad:Lainaa:
lario kirjoitti
Täällä meillä päin Tampereella kaahaaminen ja häiriköinti näyttää taas alkaneen. Kumia polttavat ja 150-200 km/h tajaama-alueella vetävät motoristit kuvittelevat olevansa lain yläpuolella. Tiet ovat jo valmiiksi huonossa kunnossa ja sitten jotkut vatipäät tulevat vielä sutimaan sitä asfalttia entistä paskempaan kuntoon. Onneksi poliisi on lisännyt partiointiaan alueella viime kesään nähden.Lainaa:
yöLiitäjä kirjoitti
On se ihme kun ei motoristeja näytä millään saavan kuriin. Jos ei muu auta niin kai se on pesismailakaupoille lähdettävä. Autolla myös saattaa vahingossa osua ja motoristi letkuruokintaan. Minkäs sille voi kun liikennesääntöjen mukaan on oikeus olettaa muidenkin noudattavan liikennesääntöjä. Risteyksessä jää sitten helposti ylinopeutta kaahava melumotoristi "huomaamatta".
Toivottavasti tulee - ja pian!Lainaa:
J@ck kirjoitti
Mahtaa plehtisellä olla enemmän kuin topakka emanta... kuin noin kovin kuria ja nuhdetta suitsuttaa.
Ylilyönnit on toki asia erikseen.... niin liikenteessä kuin kotikurissakin .
Jos oikein pilkkua nussittais, plehtinenkin olis kotioven ulkopuolisilla edesottamuksillaan roikkunut jo moneen kertaan nahkurin orsilla..... ennen helvettiin päätymistään.
Tämä realiteetti tahtoo useimmilla jeesustelijoiden aateliin kuuluvilta jäädä hahmottamatta.
plehtinen on herännyt talviunilta! Herätystoimenpiteet tehosivat! Huomenta päivää! :D
Miten olet mitannut nopeuden? On sitten autoilijoita tai mopoilijoita, niin nuoret kuskit taitavat olla niitä, jotka enemmän kaahaavat. Ja sitten jotkut vanhemmatkin. Ja jotkut tykkää niistä äänistä. Nauhoittaisivat meteliä puhelimeensa ja kuuntelisivat siten niitä ääniä. Kohta se on muuten ainoa mahdollisuus, kun motskaritkin alkavat toimia sähköllä.Lainaa:
plehtinen kirjoitti
Täällä meilläpäin valtatiellä on paljon autoilijoita, jotka kaahaavat lujalla vauhdilla polkupyöräilijöitä lähes hipoen, kun tuolla tien laitaa pyöräilee. Tilaa olisi kyllä hivenen väistää, kun ei ole vastaantulijoitakaan. Aluksi en uskonut, kun kuulin, mutta sitten kun itse olin pyörälenkillä, niin todeksi totesin. Ovat vissiinkin kaupunkilaisia, kun niin kiirettä pitää.
No jopas teilläpäin on! :OLainaa:
plehtinen kirjoitti
Meilläpäin asfalttien kulumat johtuvat autojen nastarenkaista ja valtion säästötoimenpiteistä. Niin ohkoinen kerros uutta asfalttia laitetaan jyrsityn tilalle liian hätäisesti, että vesi menee joistain kohti vanhan ja uuden kerroksen väliin. Ja poks, alta aikayksikön uuteen asfalttiin ilmestyy keväällä kivoja reikiä. Eikä tuo tiellä talvisin lilluva suolavesi asiaa edistä. :kääk:
Muistuu elävästi mieleen, kun joskus nuorena olin kavereiden kanssa autolla ajelemassa, minä kuskina. Siinä yhdellä tienpätkällä joku vatipäinen autoilija ajoi melkein talkapuskurissa kiinni - minä menin sitä vauhtia mitä sai ajaa. No viimein sitten aloin hidastaa vauhtia hitaasti, kunnes auto oli täysin pysähdyksissä - aattelin, että kyllä se jossain vaiheessa uskaltaa minut ohittaa, mutta ei. Takana olevasta autosta loikkasi ulos keski-ikäinen mies ja hyökkäsi meidän rellua kohti. Samantien meikän autosta avautuivat takaovet ja pelkääjän ovi ja neljä kaveria nousi autosta ulos. Se taaemman auton vatipää teki noin 180 asteen käännöksen ja vilahti autoonsa jos mahdollista nopsemmin kuin sieltä tuli. Ja lähti karkuun. Olis vaan laittanut vilkun päälle ja menny ohi, kun sitä varten aloin alunperinkin hidastamaan. Mutta ei, pitää uhota - ja kuinkas kävikään :)- Tunnen syvää tyydytystä aina, kun tätä tapausta muistelen.Lainaa:
plehtinen kirjoitti
Tää on hyvä muistaa, kun lähtee uhoamaan! Varo niitä mopopoikia - tekee susta vielä pellen youtubeen. Tuohon pitäis keksiä jokin luova ratkaisu.
Noin muutoin olen sitä mieltä, että onnettomuuksia pitää pyrkiä kaikin tavoin välttämään - oli niissä toisissa vikaa tai ei. Niin tuskalliselta kuin tällainen itsensä hillitseminen voi tuntuakin... Mielenkiihdyksissä voi aina arvioida tilanteita pieleen. Musta vissiin onnistuivat tekemään vastuullisen kuskin tai mitä se nyt oli.
Juu - se on erinomainen asia, suojelevat viattomia ihmisiä kaikenlaisilta kaahareilta. Jotta kyllä teilläpäin asiat on sentään hyvin. Eli eihän siulla sitten mitään hätää ole! Nytkin juuri luin tuoreen uutisen, jossa joku autoilija alkoi ammuskella poliiseja...?! Sai itse surmansa, kun poliisit vastasivat tuleen. Tapahtu siellä Tampereella päin. Hurjaa seutua.Lainaa:
plehtinen kirjoitti
Äläkäs sitten mun päälle ajele. Mun mopolla ei keula nouse kuin tunkilla ja jos liian lähellä takana ajelet, niin mie ajan tien laitaan ja päästän ohi. Tykkään nääs ajella rauhassa ja katsella maisemia. Ja autoa kun myös ajelen, niin pyrin ajattelemaan asioita autoilijan näkökulmasta ja yritän ajaa muita ärsyttämättä. Mutta niin paljon on ihmisiä, autoilijoita, mopoilijoita, motoristeja, ihan ketä vaan, että ajattelevat vain omaa napaansa mitä sitten tekevätkään. Ja se on ärsyttävää!
Mutta yritetään kestää! Muakin ärsyttäis, jos meidän kotiin johtavalla tieksikin mainitulla kärrypolulla harrastettais keulimista ja hurjastelua. Mutta onneksi ei.
Toivottavasti et ole paljasjalkainen tamperelainen? Hävettää ihan meidän puolesta. Ajattelutapasi kuulostaa melko kypsymättömältä :polonen:Lainaa:
plehtinen kirjoitti
Tiiä sitten. Meitä on niin moneen junaan, ja osa jää asemalle. Antaa lehtisen nyt virtuaalimurhata ja fantasioida. Onpa sitten arkena taas säyseämpi. Joku vois linkata ihan lehtistä varten juutuubista hieman runkkumatskua, jossa kaahaavalle motoristille käy kalpaten.Lainaa:
Pet_M kirjoitti
Kyllä se siitä.
Ei ole lähiaikoina tulossa mitään muutoksia lakiin.
Kyseessä on käänteinen todistustaakka ja suomen perustuslakia pitäisi muuttaa sen takia. Syytettyä ei voida laittaa todistamaan itseään vastaan.
Samalla mentäisiin yksityisyyden suoja-alueelle.
Jätetään tämä plehtinen ja sen mielipiteet omaan arvoonsa.
Jutuista päätellen on joku teinipoika ilman mopoa :orgmp:
Älkää ruokkiko trollia. Se vain nauraa hykertelee noille teidän yrityksillenne vastailla sille asiallisesti.
Nälässä pitäminen on rääkkäystä :grin:Lainaa:
Harald Hirmuinen kirjoitti
Kai peikkoja saa rääkätä? kuka kukkahattu senkin on mennyt kieltämään? :grin:Lainaa:
JMH kirjoitti
Älkää olko sille ilkeitä. On niitä miehiä jotka puhuu netissä pesismailoista ja sitten niitä miehiä joilla maila on ja sitä käyttävät. Minusta on helvetin paljon mukavampi että motoristivihassaan kiehuva kaveri kuuluu ekaan ryhmään.
Ei ne jotka netissä itkevät ole missään tapauksessa niitä jotka olisivat oikeasti sen mailan kanssa tuolla maisemassa. Eiväthän he netissä olisi nillittämässä, jos uskaltaisivat oikeasti jonkun kohdata, mailan kanssa tai ilman.
Minulla välähti 62@60. Huhujen mukaan nuo välähtelevät tietyin väliajoin, vaikka ei ylinopeutta ajaisikaan - tarkkailevat kuulemma turvavöiden käyttöä, kännykkään puhumista jne ikäänkuin pistokokeena...?Lainaa:
J@ck kirjoitti
Pistokokeista ja tilastollisesta seurannasta en osaa sanoa, mutta oheisen lehtijutun / Pastersteinin mukaan laki mahdollistaa tolppakameralla sakottamisen vain ylinopeudesta ja bussikaistan luvattomasta käytöstä. Väite on sikäli hieman yllättävä, että ainakin tolppakameroiden alkuaikoina kaupungeissa valvottiin myös punaista päin ajoa.Lainaa:
yöLiitäjä kirjoitti
https://www.helsinginuutiset.fi/arti...kaikkea-kuviin
Pasterstain puhuu paskaa! :hanuria:Lainaa:
sami1024 kirjoitti
Olen ihan henkilökohtaisesti saannu "kamerasakot", ja viel käräjöinnin jälkeen, kahden rekisteritunnuksen käytöstä :sad3:
Lisäks tiedän yhden tapauksen, jossa omistajalle annettiin "kamerasakot" katsastamattoman ajoneuvon luovuttamisesta liikennekäyttöön
Just näin.Lainaa:
pupu kirjoitti
Kyseessä on liikennevalvontakamera virallisesti. Eli sillä voidaan valvoa esim. turvavyönkäyttöä ( niin on myös tehty) puhelimeen puhumista jne.
Se miksi sitä ei käytetä yleisesti pienten rikkeiden valvomiseen johtuu siitä kun kamerat on vanhaa tekniikkaa ja kuva on kallis. Muutaman kympin rikesakko ei kata kuluja.
Ai niin joo...kun Suomessa ollaan niin näitä keskellä yötä pyöriään vinguttavia pitäisi vain "suvaita". Jos on niin jälkeenjäänyt, että tuollaista ylipäätään harrastaa niin siinä ei silloin puhe enää taida auttaa..Lainaa:
Pet_M kirjoitti