Osaisiko joku valottaa eri valmistajien luistokytkimissä käyttämien tekniikoiden hyötyjä ja haittoja? Ilmeisesti nykyaikaisia luistokytkimiä on ainakin kolmea eri toteutustapaa:
STM:n kytkin on toteutettu lautasjousilla ja kuularampeilla keskiön pohjassa.
EVR:n kytkin on toteutettu kierrejousilla ja kuularampeilla painelevyn ja keskiön välissä.
TSS:n, Sigman, Yoyodynen kytkimet ovat toteutettu kierrejousilla ja kuularampeilla keskiön pohjassa.