Ei ollut sopiva Triumphiinkaan. Adaptoin sopimattoman adapterin hylsyllä (Biltema, 17 mm, 10 vuoden takuu) ja hyvin pysyy.Lainaa:
maph kirjoitti
Printable View
Ei ollut sopiva Triumphiinkaan. Adaptoin sopimattoman adapterin hylsyllä (Biltema, 17 mm, 10 vuoden takuu) ja hyvin pysyy.Lainaa:
maph kirjoitti
Noihin alakolmiosta nostaviin pukkeihin kannattaa katsoa tappeja ebaysta. Omaan entiseen zetaan ois tarvinnu hurjan 27mm tapin, mutta ostinkin Eurobikerilta haarukan alta nostavan hyvään hintaan Org-alella höystettynä. Näköjään itekin voi keksiä adaptereita, kuten makkispekkis yllä.
:thumbup:Lainaa:
tumb1 kirjoitti
Otin huvikseen pätkän miten helposti menee yksinkin ainakin toispuoliseen haarukkaan tulevalla nostimella. Itseäni helpotti alas ottamiseen kun hoksasin stopata takapukin jalalla niin saa pidettyä samalla tukevasti sarvista kiinni.
https://youtu.be/IbDhsHt4baw
Myös Milleen tarvittiin 27 mm tappi ja sehän löytyi tosiaan Ebaystä. Sen avustuksella sai nokan helposti ylös :jippikaijee: , piti vaan vähän etukatteita purkaa. Katselin kyllä että lankarullavirityksenkin saa näppärästi etupäähän tehtyä jarrusatulan kiinnityspaikkoihin mutta, kuten jo aiemmin on tässäkin ketjussa todettu, se ei ole lainkaan niin stabiili kuin tuollainen alakolmiopukki.Lainaa:
Pitkiss kirjoitti
Biltsun halvin eturengaspukki on ollut yksi parhaista hankinnoistani. Säädettävänä sopii 12" minisuperille ja isolle pyörälle. Öljynvaihdossa kätevä ja kuljetuksissa ihan lyömätön. Pysyy hyvin pystyssä niin isommalla kuin pienemmälläkin pyörällä.
Itsellä myös yksipuolinen takahaarukka ja ite otan pois vain nostamalla pukkia. Siihen se pyörä pysähtyy pystyyn kun takarengas on maassa. Sitten vaa kallistaa sen jalalleen.Lainaa:
gini kirjoitti
Hyvä kikka tuo sinunkin tapa!