kyllähä tuo laakeri voi kitinää ja vinkunaaki pitää lopulta voi ruveta jopa paukkumaa ko kuula yrittää pomppia toisen yli:)
Printable View
kyllähä tuo laakeri voi kitinää ja vinkunaaki pitää lopulta voi ruveta jopa paukkumaa ko kuula yrittää pomppia toisen yli:)
Miten sattuki justiinsa ku kehuin et mesestäki oli menny 20tkm kohalla etupyöränlaakeri paskaks, niin just rupesin omaa trumppaa huoltaan, toinen takapyöränlaakeri paskana, 14tkm kilsoja takana..
Liittyen kommenttiin että 30tkm ajettuna ei voi olla vielä paskana.. Ja myös väliholkki paskana.
Onneks vanne ehjä, kyllä v*tuttaa taas, mitä tehdä viikon kesälomalla? Oottaa viikko osia.. Voipahan ryypätä vailla tunnontuskia ettei tu kilsoja..
E: 137 eurolla näemmä selvis tästäkin lystistä
Kiitokset runsaista vastauksista.
Tämä on ihan kuin töissä, arvata voi aina. Kaikki oireet eivät ilmene samalla tavalla, samassa sairaudessa. Tekniikasta ymmärrän todella vähän, joten jätän sen puolen ammatti-ihmisille.
No konevika se ei ainakaan ole, toiminnassa ei ole mitään outoa.
Kerron sitten, mikä tuli diagnoosiksi.
Keula pukille, eturengas irti ja sormella pyörittelee laakeria. Ei pitäisi tuntua mitään pykimisiä.
Justiinsa piti Kasawikaan uusia molemmat etupyörän laakerit, tuntui selvää rahinaa sormiin ja yli parin sadan vauhdeissa täristi ikävästi. Kilometrejä laakereilla oli ~32000km.
Nyt diagnoosi on valmis: Vetolaitteen laakeri rikki. Luonnollisesti myös vaihdettu ammattilaisen toimesta. Taas rullaa :cruising:
Siis takapyörän vetopakan laakeriko?
Juuri se.