Soitettu. Onneksi loma-aika, eikä runkoa oltu vielä ehditty värjätä. ;)Lainaa:
Harrry kirjoitti
Eikä tule grafiitinharmaaksikaan.
Printable View
Soitettu. Onneksi loma-aika, eikä runkoa oltu vielä ehditty värjätä. ;)Lainaa:
Harrry kirjoitti
Eikä tule grafiitinharmaaksikaan.
http://heikkil.net/KRT/kupolino.jpg
Kupolin mallailua. Hyvällä tuurilla pleksin taakse sopii orggismittaristo (iso, ruma, mutta toimiva), huonolla taas tiedossa sähköhommia, soveltamista ja tarvikemittariston ihmettelyä...
http://heikkil.net/KRT/teknu.jpg
Koneosasto odottelemassa runkoa; ennen sitä ei oikein muuta tekemistä, kuin hinkata hammasharjalla konetta siistimmäksi 26 vuoden p*skoista.
http://heikkil.net/KRT/penkki.jpg
Penkin koeistumista.
Laitathan sitten aikanaan kuvia siitä ECU:n sovittelusta, se kiinnostaisi kovasti. Samoin tuleva satulan kiinnitys.
Hauskan näköinen tuo etukate, siitä tulee hyvä. En tiedä minkälainen virtuoosi olet dödömaalien kanssa, mutta itse en ole niissä oikein täysin onnistunut. Ts. itse veisin kappaleen automaalaamoon, tuskin se hirveitä maksaa.
http://heikkil.net/KRT/vonzetis.jpgLainaa:
mtuitto kirjoitti
Pikkuisen tuohon näköön. Penkin pohjassa on jo valmiiksi metallinen "välipala", joka sitten pulttautuu rungossa olevaan adapteriin. Kuvassa Vonzetin penkkiadapteri, mutta jos itse yrittäisi ensin taivutella peltiä samaan malliin.
Ja joo, taitaa se kupoli mennä maalaamoon... :)
Mulla on orkkis ecu orkkispaikassa. Tein nahasta "sivupaneelit" sitä peittämään.
Katsotaan, minne ECU majautuu; ecuboxin kiinnikkeet jätin vielä runkoon kaiken varalta. Sivupaneleiksi ajattelin sovitella alumiinisia ovaalinmuotoisia kisanumeropohjia.Lainaa:
TwinTenox kirjoitti
http://heikkil.net/KRT/latkat.jpgLainaa:
Tenere-Heikki kirjoitti
Siinäpä ne lätkät olisivat; rungon saan loppuviikosta pulveroijalta, niin pääsee viikonloppuna mallailemaan.
Hain tänään oman takavanteeni värjäämöstä ja siinä vieressä köllötteli valmiina tutun näköinen runko. Hyvä värivalinta :)
Mullakin oli takavanne työn alla eilen ja tänään irrottelin tankin, kun pitäisi saada kaasuvaijerin alapää näkyville. V***u mikä homma siinä on. Pakko tehdä, kun kaasu jumii jostain, eikä yläpäästä ole mitään selvinnyt. Ajatus olisi ajaa ens vuonna modatulla kevät ja alkukesä, vakiolla loppukesä ja syksy.
http://heikkil.net/KRT/varjatyt.jpgLainaa:
mtuitto kirjoitti
Pulttailu voi taas alkaa... :D
Nice! Näyttää hyvältä. Tsemppiä läjäämiseen.Lainaa:
Tenere-Heikki kirjoitti
http://heikkil.net/KRT/adapt1.jpg
http://heikkil.net/KRT/adapt2.jpg
Ranskalainen USVracing tekee Koo-pyörään adapteria, jolla tankin päälle saa ruuvattua klassisen Monza-tankinkorkin. Turhake, mutta niinhän se moni muukin asia... :p
Ja niille, jotka ihmettelevät, että eikö tuohon vain voisi hitsata pienemmän kauluksen paikalleen, niin "se nyt vaan ei käy". Pemarissa on tankin sisällä mm. bensapumppu ja -filtteri, joita pitää tankinkorkin reiän kautta päästä pikku kätösillä sorkkimaan. Tekemätön paikka 2" reiästä.
Jeebus tää näyttää hyvältä.
Hieno klassikkokorkki.
Mun pyörään noin klassinen tankinkorkki ei oikein istu, löytyyköhän mistään adapteria jolla K:n tankkiin saisi sovitettua jonkun modernimman sporttikorkin? En ole löytänyt, saattaa kyllä olla ihan hakijassakin vikaa. Tuo alkuperäinen korkki on kyllä niin tylsä, että siitä tahtoisi eroon...
http://heikkil.net/KRT/elos1s.jpg
Puolipakollinen viikkopäivitys, vaikka paljon mitään näkyvää ei ole saanutkaan aikaiseksi. Savolaisittain "tekemistä vaille valmis".
Lisää kuvia vaan ja paljon kiitos ! Näyttää hyvältä jo nyt :jippikaijee:
Tästä ei voi tulla kuin hyvä! :thumbsup:
Hienoa pukkaa :thumbup:
K100:sia näkyy kyllä todella edullisesti olevan saatavana ja siitä on kyllä moneksi, luotettavaksi matkajuhdaksi tai rakentelun kohteeksi. Pesee ajetavuudeltaan monet muut ja osia ebay pullollaan.
Ja sininen on bemarin runkoon justiinsa oikea väri.
http://i63.photobucket.com/albums/h1...psynaeujqa.jpg
http://heikkil.net/KRT/kat12s.jpg
Katteen ja lampunkiinnikkeiden mallailua... Ensi viikolla saan keulan osat + pisteosia sekä tankin kiillotuksesta, joten sitten pääsee kunnolla ruuvaamaan pakettia kasaan.
Tavoite: ennen lumia rullaavaksi, jotta voi työntää talveksi pergolaan.
http://heikkil.net/KRT/tanks.jpg
Viikkokuvan paikka. Hulluja nuo saksalaiset, kun maalikerrosten alle piilottaneet nätin alumiinitankin! Onneksi se on sieltä hinkattavissa esiin...
Kiitokset (ja ammattimiehen palkka) Loimaan Kromaus Oy:lle.
http://heikkil.net/KRT/stuuki.jpg
http://heikkil.net/KRT/mitsku.jpg
Mittariston mallailua. Orggis matkatelevision kokoinen loota sopi kuin sopikin pleksin taakse, joten saa kelvata. Pudotan muutaman sentin alaspäin jonkunnäköisillä "välipaloilla", niin on vielä nätimpi (tai no siedettävämpi). Pemarilla sen verran omia virityksiä mittaristossa (mm. käynnistys vapaalla / kytkin pohjassa omalla piirillä, jonka korvaamiseen pitäisi tinailla ainakin 3 x rele + diodi) ja kun olen vielä allerginen sähkötöille, niin helpompi ja halvempi näin päin.
http://heikkil.net/KRT/feet.jpg
Pitkästä aikaa takaisin jaloillaan...
Ja joo, pikkumuutoksia tarvitaan mittaristo-osastolle. Tosin vahvimpana kotelon pudottaminen alaspäin, eikä niinkään uusi mittaristo.
Kyllä tohon paremmin sopis joku VÄHÄN sirompi mittaristo. Esim. Koso db01?
Oikeesti. Toi mittaristo on tosi massiivinen! Hyvä jos mahtuu edes sinne katteen sisällä.Lainaa:
Z-man kirjoitti
Toi Koso db01 olis ihan kiva tai joku muu vastaava.
http://www.motoplaza.org/user_data/p...ts/360-277.jpg
Ääni mittariston vaihtamisen sirompaan puolesta täältäkin:rant::pissed:
Hyvältä näyttää mutta pari pikku juttua. Akku piiloon tai sitten joku siisti kotelo sille. Mittaristo...
Perskele...... Iski himo tuollaiseen Bemari projektiin:rakastunut:.... Kun saa vain nuo kaksi Zyndappia kasaan niin sitten...:cruising:
Li-Po-akku mahtuisi kokonaisuudessaan tuonne peräkuuppaan.Lainaa:
Juvi kirjoitti
Aika hyvin akku piilottuu sivunumerolätkien ja puolikkaan takalokarin taakse, mutta mittaristolle pitänee tosiaan miettiä vaihto-operaatiota. Katsotaan, onhan tässä aikaa ennen vappuajeluita... :D