MP kortti opetusluvalla 2013

Vaikka viime kesänä kyseinen kuvio käytiin läpi niin paljon on unohdettu...

Ensin mä (opettaja) kävin kirjallisissa ja sain konttorilta tarvittavat paperit jatkoa varten, sen jälkeen käytiin pyörää odotellessa pojan kanssa turvallisuustunneilla ja sieltä todistus käteen. Kun pyörä saapui niin pyörän katsastus opetuslupakäyttöön ja sen jälkeen Poliisilta anomaan opetuslupia. Sen jälkeen teoriaa ja ajoa riittävästi, me kerettiin ajamaan kesän aikana 3500km opetusajoa kun odoteltiin pojan 16v synttäreitä:;):

En ole tarkkaan laskenut paljonko tuli A1 kortti maksamaan, hatusta heitetty hinta on jossain 400€? nurkilla.

Trafin sivuilta löytyy kaikki tarvittava tieto, miten edetä sekä opetussuunnitelma. Vaikka kaikki tuntui alkuun sekavalta niin aika piis of kake kokonaisuudessaan.

Säästöähän tuossa itsekin haen, tarvii arkena soitella kontorille.
Koitin löytää tuon pakollisen autokouluosuuden hintaa autokoulujen sivuilta mutta näytti olevan piilotettu hyvin.
Meillä on mp valmiina tallissa ja poika täyttää toukokuun lopussa 16 niin sitä ennen ehtisi ajella lähiympäristössä varmaan riittävästi.
Mites kun luin tuosta täytettäväs opetuspäiväkirjasta että pitää teoriatunnit merkitä ylös?

Kaikki tunnit pitää kirjata ylös, ohjaista löytyy paljonko pitää olla kumpiakin suoritettuna, ei haittaa vaikka on enemmän kunhan vähimmäismäärä täyttyy.

Turvallisuustunneista kannattaa soittaa autokouluihin. Viime keväänä hintahaitari oli 80-600€ riippuen mihin soitti, silloin kukaan ei oikein tiennyt mistään mitään. Paitsi Lassen Autokoulu Itiksessä missä tuli turvatunnit käytyä yhdellä kertaa ja loppusumma oli yhteensä 80€.

Meillä syynä oli osittain säästö, suurin syy oli että poika pääsi jo kesällä ajamaan kevaria niin päästiin mopovaiheesta eroon kokonaan.

http://www.trafi.fi/tietoa_trafista/...oulun_rinnalle

Hämmästyttävää kyllä, opetuslupien hankkimista on järkevöitetty poistamalla nuo turvallisuustunnit ainakin autopuolelta, ilmeisesti myös mp:n osalta. Samalla poistettiin tietyn ajoneuvon kirjaaminen opetuslupaan, joten _ilmeisesti_ opetuslupaa voi hakea ennen ajoneuvon katsastamista ja opetuksessa voi käyttää useampaa ajoneuvoa tarvittaessa.

Tuossa testailin tuota teoriaosuutta niin joitakin kysymyksiä oli joista ei ollut hajuakaan mm. Montako saa olla sivuvaunussa kyydissä tai mp:hen liitettävän peräkärryn leveys 😁

Nythän ei enää tarvitse noita turvallisuustunteja suorittaa eikä pyörää muutoskatsastaa. Opetusluvilla kortin hinta jäänee 200€ tienoille siis

Lainaa:

---

sahkari kirjoitti

Tuossa testailin tuota teoriaosuutta niin joitakin kysymyksiä oli joista ei ollut hajuakaan mm. Montako saa olla sivuvaunussa kyydissä tai mp:hen liitettävän peräkärryn leveys 

---

Mielenkiintoisempi olisi vastaus kysymykseen mikä on mp:hen liitettävän peräkärryn maksimipituus.

Lainaa:

---

Kotarikuski kirjoitti

Mielenkiintoisempi olisi vastaus kysymykseen mikä on mp:hen liitettävän peräkärryn maksimipituus.

---

No mikä se on? :grin:

Mites noi teoriatunnit? Eli laitanko pojan joku kirja kädessä opiskelemaan vai riittääkö että opetan ajoharjoittelun yhteydessä asioita?

Molempia, kirja käteen ja sieltä lukee peruasiat ja opiskelee liikennemerkit. Netistä löytyy opetusohjemia jotka maksaa muutaman kympin, ihan hyödyllistä matskua nekin. Ennen kun lähtee liikenteeseen niin teorian perusasiat pitää olla hallussa eli ne kannattaa käydä ite läpi oppilaan kanssa. Ajon aikana ja sen jälkeen on hyvä käydä yksityiskohtia läpi kun tulee uusia tilanteita vastaan.

Tärkeintä on muistaa että opettaja on vastuussa oppilaasta ja hänen suoriutumisestaan liikenteessä.

Lainaa:

---

sahkari kirjoitti

Mites noi teoriatunnit? Eli laitanko pojan joku kirja kädessä opiskelemaan vai riittääkö että opetan ajoharjoittelun yhteydessä asioita?

---

Ilmeisesti tuolla käytetään noita kuvatehtäviä (saako ajaa eikö vaiko väistätkö… jne.), ainakin parivuotta sitten oli. Eli tapauksesta (henkilö) riippuen niitä olisi kai hyvä treenata myös. Voi tulla muuten oho-mitä-hä -tyyppinen tilanne ja kokeen repuutus, vaikka liikenteessä osaiskin mennä.

Lainaa:

---

shyhander kirjoitti

Ilmeisesti tuolla käytetään noita kuvatehtäviä (saako ajaa eikö vaiko väistätkö… jne.), ainakin parivuotta sitten oli. Eli tapauksesta (henkilö) riippuen niitä olisi kai hyvä treenata myös. Voi tulla muuten oho-mitä-hä -tyyppinen tilanne ja kokeen repuutus, vaikka liikenteessä osaiskin mennä.

---

Joo meillä on tuo yksi ohjelma millä teoriaa ja kuvatehtäviä voi treenata mutta lähinnä hain sitä että riittääkö se.
Tietysti ajon aikana tulee asioita mistä huomautan tai neuvon miten pitäisi tehdä.

Teoriakokeessa käyty ja läpi meni heittämällä :D
Sain kasan lappuja vietäväksi poliisilaitokselle mutta ei kyllä missään puhuta tuosta todistuksesta mistä täälläkin ollut puhetta että opettaja on ajanut mp:llä riittävästi.

Lainaa:

---

sahkari kirjoitti

Teoriakokeessa käyty ja läpi meni heittämällä :D
Sain kasan lappuja vietäväksi poliisilaitokselle mutta ei kyllä missään puhuta tuosta todistuksesta mistä täälläkin ollut puhetta että opettaja on ajanut mp:llä riittävästi.

---

Se todistus sulla on lompakossa. Kattovat että opetettavan luokan ajokortti on ollut riittävän pitkään voimassa :grin:

Vapaamuotoinen todistus parin todistajan allekirjoituksella että olet sen ajoneuvoluokan ajoneuvolla ajellut itse vaaditun ajan.

Tämä viestiketju opettaa jälleen kerran sen, että kannattaa harrastaa lähdekritiikkiä. Edelliset puheenvuorot tarjosivat ohjeita, jotka ovat olleet oikeita mikä milloinkin. Pääosin vääriä, osa toki oikeitakin.

Opetin 2 A1-korttia vuonna 2012 ja aion opettaa 1x iso A + 2x B tänä vuonna. Säännöt ovat muuttuneet merkittävästi vuoden 2013 alusta ja palanneet osin takaisin vanhaan vuoden 2014 alussa. Kuitenkin vähän erilaisina.

Suosittelen, että selvität itsellesi epäselvät asiat virallisista lähteistä, koska opetuslupaopetuksen byrokratia-puoli edellyttää jonkin verran vaivaa ja huolellisuutta. Saat paremman kuvan kun selvität asiat oikeista lähteistä.

Suosittelen aloittamaan esim. osoitteesta http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajok...tus/opetuslupa Tuoltä saat faktatietoa!

Netistä saa myös opetusmateriaalia, pääosin maksua vastaan. Mielestäni hyödyllistä ja siihen nähden kohtuuhintaista.

Vertaistukea voi toki harrastaa, mutta kun olen perehtynyt opetuslupaopetukseen, huomaan että nämä keskustelupalstat sisältävät ihan mukavia mielipiteitä mukavilta ihmisiltä, mutta ei kovin luotettavaa asiatietoa.

Lainaa:

---

karia kirjoitti

Tämä viestiketju opettaa jälleen kerran sen, että kannattaa harrastaa lähdekritiikkiä. Edelliset puheenvuorot tarjosivat ohjeita, jotka ovat olleet oikeita mikä milloinkin. Pääosin vääriä, osa toki oikeitakin.

Opetin 2 A1-korttia vuonna 2012 ja aion opettaa 1x iso A + 2x B tänä vuonna. Säännöt ovat muuttuneet merkittävästi vuoden 2013 alusta ja palanneet osin takaisin vanhaan vuoden 2014 alussa. Kuitenkin vähän erilaisina.

Suosittelen, että selvität itsellesi epäselvät asiat virallisista lähteistä, koska opetuslupaopetuksen byrokratia-puoli edellyttää jonkin verran vaivaa ja huolellisuutta. Saat paremman kuvan kun selvität asiat oikeista lähteistä.

Suosittelen aloittamaan esim. osoitteesta http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajok...tus/opetuslupa Tuoltä saat faktatietoa!

Netistä saa myös opetusmateriaalia, pääosin maksua vastaan. Mielestäni hyödyllistä ja siihen nähden kohtuuhintaista.

Vertaistukea voi toki harrastaa, mutta kun olen perehtynyt opetuslupaopetukseen, huomaan että nämä keskustelupalstat sisältävät ihan mukavia mielipiteitä mukavilta ihmisiltä, mutta ei kovin luotettavaa asiatietoa.

---

Itse opetin yhden ison A:n viime syksynä ja tulevallekkin kaudelle on ilmeisesti opetettava tulossa jotta uuden lain pääsee koeponnistamaan. Viime syksyn perusteella pysyn edelleen kannassani että ajokortista löytyy se todistus opettajan riittävästä ajokokemuksesta. Tosin, koska lain mukaan kansalaisille on taattava yhdenvertainen kohtelu lain ja viranomaisten edessä, tulkitaan jokaisella poliisiasemalla lakia erilailla. Näinhän kaikki ovat yhtälailla arvan varassa tarvittavien todistusten suhteen ;)

Trafin ja poliisin sivuihin kannattaa tosiaan tutustua. Lakiuudistuksen jälkeen noilta sivuilta löytyviä ohjeita on päivitettykkin ja nyt nuo taitavat jo pääpiirteissään olla ymmärrettäviä ja paikkansa pitäviä.

No sen verran oli täältä saadusta tiedosta hyötyä kun katsastustäti sano että opetus moottoripyörä pitää käydä katsastamassa, sanoin tädille että mun tietääkseni laki muuttu vuoden alusta jolloin jäi pakolliset autokoulun tunnit pois ja tuo mootypripyörän katsastus opetusajoneuvoksi pois, täti väitti että kyllä hän olisi asiasta tiedon saanut josnäin olisi, mutta meni kysymään asiaa ja totesi että olen oikeassa 

Ajattelin muuten videoida kypäräkameralla opetusajot ja jos on jotain palautetta oppilaalle niin jälkeenpäin voi katsoa yhdessä videolta minkä olisi voinut tehdä erilailla

Lainaa:

---

sahkari kirjoitti

No mikä se on? :grin:

---

Muistelen että yhdistelmän enimmäispituus on 12m. Toisen tulkinnan mukaan 16m. En usko että kumpikaan pahasti rajoittaa rakentelua.

Lainaa:

---

Kotarikuski kirjoitti

Mielenkiintoisempi olisi vastaus kysymykseen mikä on mp:hen liitettävän peräkärryn maksimipituus.

---

Lainaa:

---

sahkari kirjoitti

No mikä se on? :grin:

---

Lainaa:

---

Kotarikuski kirjoitti

Muistelen että yhdistelmän enimmäispituus on 12m. Toisen tulkinnan mukaan 16m. En usko että kumpikaan pahasti rajoittaa rakentelua.

---

Muistaakseni mp:n enimmäispituus on 4m, tämä taitaa myös olla mp + peräkärryn enimmäispituus :dunno:

Tänään vietiin paperit poliisilaitokselle ja mitään todistuksia moottoripyörällä ajosta ei tosiaan tarvittu, pyysi näyttämään ajokortin ja sillä selvä, ja tämä Tampereen poliislaitoksella.

Opetuslupa saatiin heti mukaan tiskiltä ja voisi vaikka mennä heti ajamaan jos vaan kelit sallisi.

Kustannukset olleet yhteensä 167€ tähän mennessä ja enään ei pitäisi tulla kuin pojan kirjalliset (28€) ja inssimaksu (59€) eli yhteensä kortille pitäisi tulla hintaa 254€.
Tuosta nyt voi vähentää tietysti noin 30€ kun ostin autokoulun mp oppikirjan pojalle iltalukemisiksi.
Halvalla menee verrattuna autokoulun hintoihin.

Jos nyt joku täältä harkitsee esim. jonkun perheenjäsenen opettamista opetusluvalla, eikä ole vielä hankkinut tuota opetuskirjaa, niin minulta sen saa kahvipaketin+postikulujen hinnalla. Voin tarkistaa painostiedot myöhemmin, mutta ajoin A-kortin 2011, joten mistään vanhentuneesta painoksesta ei ole kyse. Yhteydet YV.

EDIT (20.2.2014): Meni jo.

Lainaanpa topicia, kun asiakin on melkein sama.
Eli miten tuo harjoittelulupa saadaan?
Rouvalla jäi kesken syksyllä kortin ajo ja ajamaan
pitäisi päästä, että saisi kokemusta sinne inssiin.
http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajok.../harjoituslupa
Yksi, ööh, sanotaanko vaikka asiantuntija sanoi, että aja
ilman korttia. Kyllähän se nykyliikenteessa aika harvinaista
on, että korttia kysellään, varsinkin jos ajat päivällä
ja ilman rikkeitä.
-eeko

Lainaa:

---

eeko kirjoitti

Eli miten tuo harjoittelulupa saadaan?
Rouvalla jäi kesken syksyllä kortin ajo ja ajamaan
pitäisi päästä, että saisi kokemusta sinne inssiin.

---

Jos rouva ajoi syksyllä opetusluvalla, sen voimassaoloaika on 9kk.
Jos opetus on jäänyt kesken, poliisilta voi kysyä jatkoa opetusluvalle, (oltava hyvä syy!).
Jos jatkoa ei myönnetä on oppilaan jatkettava autokoulussa.

Harjoittelulupaa varten pitää olla käytynä sekä teoria-, että ajokoe.
Anotaan poliisilta ja on voimassa 3kk.

Mites muuten aikanaan tuon A1 päivitys A2:ksi saako senkin hoitaa opetusluvalla? En oikeen löytänyt tuohon selventävää vastausta trafin enkä ajovarman sivuilta.

Mites täällä on opettajat reenanneet noita opetusluvan kyssäreitä varten?
Onko suositella jotain ohjelmaa, kun mistään ei tahdo oikein löytyä tietoa noista tahi esimerkkejä.

Lainaa:

---

Maick kirjoitti

Mites täällä on opettajat reenanneet noita opetusluvan kyssäreitä varten?
Onko suositella jotain ohjelmaa, kun mistään ei tahdo oikein löytyä tietoa noista tahi esimerkkejä.

---

Itse treenasin totti nimisellä ohjelmalla...

Kyseessä B->AB kortiksi.

Menin kyselemään Ajovarma:sta missä järjestyksessä pitää edetä. Sano, että täällä ensin opettajan teoria ja sitten poliisilaitokselle lupia hakemaan ja siitä sen jälkeen opetukset ja inssit. Printtasi siinä samalla mulle Trafin ohjeita, joita olin jo selannutkin. No niissä papereissa lukee, että Trafi ei tee mitään oppimateriaalia, joten päättelin että Trafin ohjeet lukemalla pitäisi mennä läpi.

Selasin prujut läpi ja kävin teorian samoin tein ja läpi meni. Kuvissa tuli joitain virheitä, muuten virheetön. Eli oman kokemuksen perusteella en lähtisi suosittelemaan ainakaan maksamista (opettajan)harjoittelumateriaalista. Koe maksoi sen 28€ muistaakseni ja ainoa rangaistus reputtamisesta on, että ei voi uusia kuin vasta parin päivän jälkeen ja joutuu maksamaan uudestaan..

Luvat on vielä poliisilta hakematta, koska ainakin Helsingissä on parin viikon jono lupaluukulle (sähköinen varaus). :kääk:

PS. Jos nyt jotakuta mietityttää minkälainen koe on, on se monivalintakysymyksiä ensin tekstin pohjalta ja sitten monivalintaa kuvien perusteella. Tuijotat ruutua ja painat nappia.

Siitä se alko A1 opetus tänään ensimmäisellä ajotunnilla
http://youtu.be/_k9f1WrSydo

Yritin löytää tietoa että voinko vaihtaa opetusajoneuvoa ilmoittamatta siitä mihinkään?
Kun ajoneuvoahan ei tarvinnut rekisteröidä opetusajoneuvoksi tänä vuonna enään.
Ajatuksessa että kävisin vaihtamassa pojan nykyisen mp uuteen niin mietin että tarviiko käydä laitoksella tekemässä jotain?